【正文】 0==9550= 設(shè)計(jì)者：李小娟 二零零七年六月第一章 箱體的外傳動(dòng)結(jié)構(gòu)第一節(jié) 電動(dòng)機(jī)型號(hào)的選擇一、選擇電動(dòng)機(jī)由設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)可知:,同步轉(zhuǎn)速為1000r/min,可選電動(dòng)機(jī)Y132S6,滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速為960r/min.二、計(jì)算傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配各級(jí)傳動(dòng)比（一）傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比i== i==i==（二）分配各級(jí)傳動(dòng)比為使V帶傳動(dòng)的外部尺寸不致過(guò)大,取傳動(dòng)比 =,則i===i===i===（三）計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)各軸轉(zhuǎn)速 Ⅰ軸 n===640Ⅱ軸的三個(gè)輸出速度 n==250r/min n==370r/minn==560r/min各軸功率 取V帶的傳動(dòng)效率=Ⅰ軸 P=P使我們能充分理解各種加工機(jī)械的工作原理和產(chǎn)品的詳細(xì)制造生產(chǎn)過(guò)程，從而大大方便了我們的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)任務(wù)包括：變速箱裝配圖、帶輪零件圖、軸的零件圖、齒輪零件圖、箱體零件圖；其中，除帶輪零件圖、軸的零件圖外，其余三張圖都是在計(jì)算機(jī)上完成的。本人授權(quán)　　 　 　大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)的成果作品。盡我所知，除文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過(guò)的研究成果，也不包含我為獲得 及其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過(guò)的材料。 本變速箱中變速的方式采用滑移齒輪實(shí)現(xiàn)三對(duì)齒輪的依次嚙合。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說(shuō)明書(shū)摘 要變速箱是改變機(jī)床主運(yùn)動(dòng)速度的機(jī)構(gòu)。采用滑移齒輪變速時(shí)﹐主軸必須停止或緩慢旋轉(zhuǎn)﹐但結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。對(duì)本研究提供過(guò)幫助和做出過(guò)貢獻(xiàn)的個(gè)人或集體，均已在文中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。由于時(shí)間比較緊迫，未能進(jìn)行細(xì)致的鉆研，故設(shè)計(jì)思路相對(duì)比較狹窄，不足之處頗多，也未能融入太多自己的想法，這是本次設(shè)計(jì)的缺點(diǎn)。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，指導(dǎo)老師姚志平老師給予我們精心的指導(dǎo)，熱心解答我們提出的種種問(wèn)題，使我們的設(shè)計(jì)順利進(jìn)行。=3=Ⅱ軸 P=PmⅠ軸 T=9550m T=9550m將以上計(jì)算的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)列表 軸名參數(shù)電動(dòng)機(jī)軸軸Ⅱ軸轉(zhuǎn)速n（）960640250370560功率P（kw）3扭矩T（Nm）傳動(dòng)比第二節(jié) V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)一、確定設(shè)計(jì)功率PcPc=KAP,取KA=【1】表56Pc=＝二、初選帶的型號(hào)根據(jù)帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)功率Pc及小帶輪轉(zhuǎn)速 n1,`參【1】圖57,初選帶的型號(hào)為A帶三、確定帶輪基準(zhǔn)直徑dd1﹑dd2參【1】表57,選小帶輪的dd1＝100㎜,dd2＝i計(jì)算轉(zhuǎn)矩：，查【1】表92，得。選擇齒輪精度等級(jí)按估計(jì)的圓周速度，由【1】表35初步選用8級(jí)。用式（316）因電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，工作載荷平穩(wěn)查表31得KA=取Kv=，軸的剛性較小，取KB=、Ka=、K=KAⅹKBⅹKa=1ⅹⅹⅹ=。(三)初步確定齒輪的基本參數(shù)和主要尺寸選擇齒輪類(lèi)型根據(jù)齒輪傳動(dòng)的工作條件（中速，中載）可選用直齒圓柱齒輪傳動(dòng)。由于用軟齒面齒輪的方案，其齒面強(qiáng)度相對(duì)較弱些，故按式（316）較合理。063 參【1】圖315, 得, 計(jì)算彎曲應(yīng)力故安全。選擇齒輪精度等級(jí)按估計(jì)的圓周速度，由【1】表35初步選用8級(jí)。用式（316）計(jì)算d1時(shí)，因電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，工作載荷平穩(wěn)查表31得KA=取Kv=，軸的剛性較小，取KB=、Ka=、則K=KAⅹKBⅹKa=1ⅹⅹⅹ=。根據(jù)軸上零件的定位、加工要求以及不同的零件裝配方案，參考軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本要求，可確定軸的各段尺寸，得出如圖51所示結(jié)構(gòu)形式。對(duì)于零件上的分布載荷或轉(zhuǎn)矩當(dāng)作集中力作用于軸上零件的寬度中點(diǎn)。計(jì)算并畫(huà)出當(dāng)量彎矩圖轉(zhuǎn)矩按脈動(dòng)循環(huán)變化計(jì)算，取，則按計(jì)算，并畫(huà)出當(dāng)量彎矩圖（h）。（ 圖2）二、軸Ⅱ的設(shè)計(jì)(一)選擇軸的材料初選45號(hào)鋼，經(jīng)正火處理，其機(jī)械性能由資料【1】131頁(yè)表61查得，查141頁(yè)表64得，[]=55MPa(二)初計(jì)算軸徑選C=110， 考慮到軸上鍵槽影響，將其直徑擴(kuò)大4%~5%，選為25mm又考慮到使用時(shí)間長(zhǎng)的因素將直徑定為30mm，初選6006C型滾動(dòng)軸承，其尺寸。分別求出垂直面上的支反力和水平面的支反力。齒輪的圓周力：由資料【1】57頁(yè)公式（31）齒輪的徑向力：由資料【1】57頁(yè)公式（31） （3）計(jì)算作用軸上的支反力垂直平面內(nèi)支反力，；水平面內(nèi)支反力，；（4）計(jì)算軸的彎矩，并畫(huà)彎、轉(zhuǎn)矩圖（如圖3所示）分別作水平出面和垂直面上的彎矩圖（e）（f），并按 進(jìn)行合成。A截面處當(dāng)量彎矩為強(qiáng)度校核：考慮鍵槽的影響。對(duì)于零件上的分布載荷或轉(zhuǎn)矩當(dāng)作集中力作用于軸上零件的寬度中點(diǎn)。畫(huà)轉(zhuǎn)矩圖（g）。參【1】附表68計(jì)算故安全。對(duì)于支反力的位置，隨軸承類(lèi)型和布置方式不同而異。畫(huà)轉(zhuǎn)矩圖（g）。參【1】附表68計(jì)算故安全。由此可得（四）軸承壽命計(jì)算因；故校核左軸承的壽命；二、7204C型的校核查資料【3】，由資料【1】200頁(yè)表88地 =（軸承所受載荷平穩(wěn)）（一）計(jì)算派生軸向力、由201頁(yè)表89查得7000C型軸承的派生軸向力為：S=，則可求得左、右軸承的派生軸向力分別為：（二）計(jì)算軸承的軸向載荷因?yàn)? 并由圖61分析知，右軸承被壓緊，而左軸承被放松。第四節(jié) 滑移齒輪的定位系統(tǒng)滑移齒輪的定位系統(tǒng)是設(shè)計(jì)變速箱的關(guān)鍵，變速箱是通過(guò)定位系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)其變速的。 彈簧和剛球：彈簧和剛球是通過(guò)剛球卡在齒條軸的孔中實(shí)現(xiàn)定位的，只有定了位才能保證每對(duì)齒輪很好的嚙合。滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑，考慮箱體結(jié)構(gòu)可選用脂潤(rùn)滑。二、變速器的箱體和附件（一）箱體：用來(lái)支持旋轉(zhuǎn)軸和軸上零件，并為軸上傳動(dòng)零件提供封閉工作空間，防止外界灰砂侵入和潤(rùn)滑逸出，并起油箱作用，保證傳動(dòng)零件嚙合過(guò)程良好的潤(rùn)滑。放油孔及放油螺塞：為排放變速箱箱體內(nèi)污油和便于清洗箱體內(nèi)部，在箱座油池的最低處設(shè)置放油孔，箱體內(nèi)底面做成斜面，向放油孔方向傾斜1～2使油易于流出。布置視圖時(shí)應(yīng)注意：a、整個(gè)圖面應(yīng)勻稱(chēng)美觀，并在右下方預(yù)留變速箱技術(shù)特性表、技術(shù)要求、標(biāo)題欄和零件明細(xì)表的位置。配合尺寸：變速箱中有配合要求的零件應(yīng)標(biāo)注配合尺寸。安裝尺寸：變速箱箱體底面的長(zhǎng)與寬、間距及其通孔直徑、外伸軸端的直徑、配合長(zhǎng)度及中心高等。（四）技術(shù)特性表和技術(shù)要求技術(shù)特性表說(shuō)明變速箱的主要性能參數(shù)、精度等級(jí)、表的格式參考書(shū)，布置在裝配圖右下方空白處。同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了許多過(guò)去存在的問(wèn)題，例如：計(jì)算與較核齒輪，查有關(guān)手冊(cè)等等，經(jīng)過(guò)同學(xué)之間相互幫助，以及知道老師認(rèn)真幫助講解，終于克服了設(shè)計(jì)中的許多問(wèn)題，順利完成了設(shè)計(jì)任務(wù)。 參考文獻(xiàn)【1】：華中科技大學(xué)出版社，【2】成大先.《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》化學(xué)工業(yè)出版社，第三版，第三卷，；【3】：哈爾濱工程大學(xué)出版社，2003【4】：機(jī)械工業(yè)出版社，【5】王知行、：高等教育出版社，2000.【6】王明珠《工程制圖學(xué)及計(jì)算機(jī)繪圖》，國(guó)防工業(yè)出版社，1998年8月第一版；【7】:機(jī)械工業(yè)出版社, 【8】：華中科技大學(xué)出版社，【9】（下冊(cè)）.北京：煤炭工業(yè)出版社，【10】：機(jī)械工業(yè)出版社，【11】李 ：遼寧科學(xué)技術(shù)出版社，【12】：機(jī)械工業(yè)出版社，【13】：哈爾濱工程大學(xué)出版社，2003外文資料Gear and gearboxGear and gearbox (collectively Gear products) is the key industrial machinery based pieces, Almost all the outfits mechanical drive ponents are inseparable from Gear. As China gears enterprise under the planned economic system, have long been scattered in the original machinery industry (hereinafter referred to the Department of Mechanical) of the Industrial Development Bureau and the seven other eight Ministry of Industry related departments Management was scattered in the large and allembracing, small side of the mechanical factory production. Fragmentation, with all the departments of gear product standardization, specialization and market development. Gear industry research, standards, centralized intelligence work by mechanical science research center at the Zhengzhou Zhengzhou move machinery Institute. Gear specialization and the rapid development is only 20 years of reform and opening up things. In the past the government statistics, there is no plete statistics gear products. No sector can stand gear industry point of view, the analysis of gear products in the market good, Looking entire gear market development prospects. 1986 by the Ministry of mechanical apparatuses and joint investment in Zhengzhou Institute of mechanical preparation of national product quality gear Supervision and Test Center, and start a national Gear product quality supervision and sampling. 1989 documents issued by the Ministry of MachineBuilding Industry, set up a crosssectoral, Interministries of China Machinery Industry Association generic parts gear professional associations, Secretariat is located in the Department of Mechanical machinery Zhengzhou Institute. 1992 by the Ministry of Machine and the government of Henan Province below electromechanical Health (1992) No. 2069 set up When the Zhengzhou gear products and highlevel technical transactions, Deputy Minister Sun Changji Zhengzhou made a special trip to the ribboncutting. He Guangyuan Minister inscription for the market opened. 1995 by the China Association of gear mechanical assistance, prepared by the Ministry of Austin first gear industry on September 5 plan. Machinery in 1997 by the Ministry of Science and Technology Commission of China and t