【正文】 程為550而活塞桿直徑為25mm，L/d=550/25=2210,故需要對其進行穩(wěn)定性校核。則有: ==而: =得=按標(biāo)準(zhǔn)圓整取得=80(液壓缸內(nèi)徑)由公式=,按標(biāo)準(zhǔn)圓整取得25。液壓缸工作壓力主要根據(jù)運動循環(huán)各階段的最大總負載來確定，此外，還需要考慮一下因素：（1）各類設(shè)備的不同特點和使用場合。（2）快速運動回路：采用限壓式變量泵和差動連接兩個措施實現(xiàn)快進，這樣既能得到較高的快進速度，又不致使系統(tǒng)效率過低。（5）原位停止當(dāng)滑臺回到原始位置時，電磁鐵1YA、2YA、3YA都失電，電磁鐵5處于中位，滑臺停止運動。（3）保壓（停留）當(dāng)動力滑臺進給終了時，液壓缸停止不動。電磁閥5的電磁鐵1YA繼續(xù)通電，使電磁閥5的左位繼續(xù)工作。（3）為了防止上端停留時滑臺下落和保持重物在一定時間內(nèi)平衡，故應(yīng)有平衡及鎖緊回路。 速度圖在擬定液壓統(tǒng)時，應(yīng)根據(jù)各類主機的工作特點和性能要求，先確定對主機主要性能起決定性影響的主要回路，然后再考慮其他輔助回路。 而摩擦系數(shù)有靜摩擦系數(shù)和動摩擦系數(shù)； 靜摩擦系數(shù)s=,動摩擦系數(shù)d=。（1）工作負載此系統(tǒng)的工作阻力即為工件的自重與滑臺的自重。： 設(shè)計參數(shù)表參數(shù)數(shù)據(jù)滑臺自重（）1400工件自重（）5800快速上升速度（）55快速上升行程（）420慢速上升速度(）≤18慢速上升行程（）100快速下降速度（）60快速下降行程（）550 對液壓缸的執(zhí)行元件進行工況分析，就是查明液壓缸的每個執(zhí)行元件在各自的工作過程中的速度和負載的變化規(guī)律，通常是求出一個工作循環(huán)內(nèi)各階段的速度和負載值。隨著人們環(huán)境意識的加強，開發(fā)保護型液壓產(chǎn)品，將成為今后液壓技術(shù)的主流。（2）發(fā)展機電一體化元件和系統(tǒng)。 經(jīng) 過改革開放三十的發(fā)展，已經(jīng)成為品種規(guī)格齊全、基本可以滿足我國各種裝備要求、具有一定國際競爭力的產(chǎn)業(yè)，成為我國機械工業(yè)的重要基礎(chǔ)行業(yè)。液壓傳動的應(yīng)用性是很強的，比如裝卸堆碼機液壓系統(tǒng)，它作為一種倉儲機械，在現(xiàn)代化的倉庫里利用它實現(xiàn)紡織品包、油桶、木桶等貨物的裝卸機械化工作。根據(jù)液壓傳動的結(jié)構(gòu)及其特點，在液壓系統(tǒng)的設(shè)計中，首先要進行系統(tǒng)分析，然后擬定系統(tǒng)的原理圖，其中這個原理圖是用液壓機械符號來表示的。這些元件包括管路和管接頭、油箱、過濾器、蓄能器和密封裝置。正是因為液壓控制元器件的靈活性，使得液壓控制系統(tǒng)能夠完成不同的活動。其他的液壓泵還有葉片泵、柱塞泵，在選擇液壓泵的時候主要需要注意的問題包括消耗的能量、效率、降低噪音。液壓傳動中所需要的元件主要有動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件等。液壓傳動利用這種元件來組成所需要的各種控制回路，再由若干回路有機組合成為完成一定控制功能的傳動系統(tǒng)來完成能量的傳遞、轉(zhuǎn)換和控制。液壓傳動和控制由于應(yīng)用了電子技術(shù)、計算機技術(shù)、信息技術(shù)、自動控制技術(shù)及新工藝、新材料等后取得了新的發(fā)展,、高精度、高效率、高速化、高功率、小型化、輕量化方向發(fā)展. 液壓技術(shù)滲透到很多領(lǐng)域，不斷在民用工業(yè)、在機床、工程機械、冶金機械、塑料機械、農(nóng)林機械、汽車、船舶等行業(yè)得到大幅度的應(yīng)用和發(fā)展。蘭州交通大學(xué)博文學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文)上料機液壓系統(tǒng)的畢業(yè)設(shè)計目錄摘 要 I 1 背景介紹 1 2 2 3 4 4 4 5 5 7 8 9 9 11 11 11 11 12 13 13 15 15 16（《液壓元件手冊》） 17 23 23 23 24 25 25 26 27 28 29 29 29 30 30 31 33 35 37 37 39結(jié)論 42致 謝 43參考文獻 44附圖： 4545 背景介紹液壓傳動是用液體作為工作介質(zhì)來傳遞能量和進行控制的傳動方式。液壓傳動控制是工業(yè)中經(jīng)常用到的一種控制方式，它采用液壓完成傳遞能量的過程。從原理上來說，液壓傳動所基于的最基本的原理就是帕斯卡原理，就是說，液體各處的壓強是一致的，這樣，在平衡的系統(tǒng)中，比較小的活塞上面施加的壓力比較小，而大的活塞上施加的壓力也比較大，這樣能夠保持液體的靜止。其中液壓動力元件是為液壓系統(tǒng)產(chǎn)生動力的部件，主要包括各種液壓泵。液壓執(zhí)行元件是用來執(zhí)行將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變成機械能的裝置，主要包括液壓缸和液壓馬達。液壓控制元件按照用途可以分成壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥。通過以上的各個器件，我們就能夠建設(shè)出一個液壓回路。之后通過計算選擇液壓器件，進而再完成系統(tǒng)的設(shè)計和調(diào)試。也可以應(yīng)用在萬能外圓磨床液壓系統(tǒng)等生產(chǎn)實踐中。改革開放30年來，我國液壓行業(yè)企業(yè)從30年前的小作坊，主機廠的車間走出來，經(jīng)過技術(shù)引進及消化吸收再創(chuàng)造，多次技術(shù)改造及工藝流程再造，已經(jīng)成為裝備制造業(yè)的重要基石和機械工業(yè)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，為國家大工程和重點項目配套 取得顯著成就。電子技術(shù)和液壓傳動技術(shù)相結(jié)合，使傳統(tǒng)的液壓傳動與控制技術(shù)增加了活力，擴大了應(yīng)用領(lǐng)域。（5）應(yīng)用現(xiàn)代控制技術(shù)，提高電液壓自動控制系統(tǒng)的性能。必要時還應(yīng)該作出速度、負載隨時間或位移變化的曲線圖。=滑臺自重+工件自重=1400+5800=7200 （）（2）導(dǎo)向摩擦負載導(dǎo)向摩擦負載是指液壓缸驅(qū)動運動部件時所受的導(dǎo)軌摩擦阻力，其值與運動部件的導(dǎo)軌形式、放置情況及運動狀態(tài)有關(guān)，各種形式導(dǎo)軌的摩擦負載計算公式可查閱有關(guān)手冊。 所以可得到： == ==（3）慣性負載 慣性負載是運動部件在啟動加速或制動減速時的慣性力，其值可按牛頓第二定律求出，即 （） 式中—重力加速度（）；— 時間內(nèi)的速度變化值（）；— 啟動、制動或速度轉(zhuǎn)換時間（）。液壓系統(tǒng)圖的擬定，主要是考慮以下幾個方面的問題：由工況圖（，）分析可知，系統(tǒng)在快速上升和快速下降時所需的流量較大，慢速上升時所需的流量較小，且為了實現(xiàn)快速運動用液壓缸的差動聯(lián)接。（液壓系統(tǒng)原理見間附圖①）系統(tǒng)工作過程如下：（1）快速上升按下啟動按鈕，三位四通電磁閥5的1YA得電，使閥的左位進入工作狀態(tài)，這時的主油路是：進油路：濾油器2→泵3→單向閥4→電磁閥5的P口到A口→油路11→行程閥17→油路18→液壓缸19的無桿腔（左腔）。電磁閥14處于斷電狀態(tài)則右位工作，進油路經(jīng)過調(diào)速閥12，與此同時順序閥7打開，并關(guān)閉液控單向閥9，使差動聯(lián)接的油路切斷。當(dāng)系統(tǒng)壓力達到壓力繼電器所給定的值是，經(jīng)過時間繼電器的延時，使滑臺有向下運動的趨勢。：1YA2YA3YA行程閥17快速上升+慢速上升++保壓（停留）快速下降+原位停止通過以上分析對系統(tǒng)中的基本回路進行分析：（1）調(diào)速回路：采用了由限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路。動力滑臺快速上升和快速下降時速度大一些，泵的流量自動變化，系統(tǒng)無溢流損失，效率較高。（2）考慮經(jīng)濟和重量因素，壓力選得低，則元件尺寸大，重量重，壓力選得高一些，則元件尺寸小，重量輕，但對元件的制造精度，密封性能要求高。 則無桿腔面積：=== 有桿腔面積：==從機械設(shè)計中查得： （）式中―液壓缸內(nèi)徑； ―液壓缸的壁厚； ―缸筒材料的許用應(yīng)力 ， ； ―缸筒材料的屈服極限 ，=600； ―安全系數(shù) ，=3。材料力學(xué)中的有關(guān)公式，根據(jù)液壓缸的一端支撐，另一端鉸鏈，取末端系數(shù)=2。 工況數(shù)據(jù)表工況壓力流量功率快速上升慢速上升快速下降工況圖如下： 流量圖 功率圖液壓缸按其結(jié)構(gòu)形式，可以分為活塞缸、柱塞缸、和擺動缸三類。液壓缸通常由后端蓋，缸筒，活塞桿，活塞組件，前端蓋等主要部分組成；為防止油液向液壓缸外泄或高壓腔向低壓腔泄露，在缸筒與端蓋，活塞與活塞桿，活塞與缸筒，活塞桿與前端蓋之間均設(shè)置有密封裝置，在前端蓋外側(cè)，還裝有防塵裝置；為防止活塞快速退回到行程終端時撞擊缸蓋，液壓缸端部還設(shè)置緩沖裝置；有時還需設(shè)置排氣裝置。設(shè)計或選用密封裝置的基本要求是具有良好的密封性能，并隨壓力的增加能自動提高密封性，除此之外，摩擦阻力要小，耐油，抗腐蝕，耐磨，壽命長，制造簡單，拆裝方便。液壓缸中常用的緩沖裝置有：①圓柱形環(huán)隙式緩沖裝置；②圓錐形環(huán)隙式緩沖裝置；③可變節(jié)流槽式緩沖裝置；④可調(diào)節(jié)流孔式緩沖裝置。當(dāng)松開排氣塞或閥的鎖緊螺釘后，低壓往復(fù)運動幾次，帶有氣泡的油液就會排出，空氣排完后擰緊螺釘，液壓缸便可正常工作。（4）液壓缸各部分的結(jié)構(gòu)需根據(jù)推薦結(jié)構(gòu)形式和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)比較，盡可能做到簡單、緊湊、加工、裝配和維修方便。某些焊接式結(jié)構(gòu)的缸筒，焊接上法蘭或管接頭后，不應(yīng)產(chǎn)生裂紋或有過大的變形。碳素鋼：345號等；合金結(jié)構(gòu)鋼：338等；鑄鋼：、～500等；鑄鐵：～350等或球墨鑄鐵；不銹鋼：；鋁合金：、6等；青銅：9且均需珩磨。當(dāng)缸筒帶有耳環(huán)或銷軸時，孔徑或軸徑的中心線對缸筒內(nèi)孔軸線的垂直度公差值應(yīng)按9級精度選?。āⅲ?。當(dāng)缸蓋本省又是活塞桿的導(dǎo)向套時，缸蓋最好選用鑄鐵。、。無導(dǎo)向環(huán)的活塞：可用耐磨鑄鐵，灰鑄鐵（），球墨鑄鐵等。端面對內(nèi)孔軸線的垂直度公差值，按1級精度選取。表面處理：活塞桿表面須鍍鉻，厚15～25，也有的要求達30～50，防腐要求特別高的則要求先鍍一層軟鉻或鎳，鍍后拋光。銷孔軸線與活塞桿軸線的垂直度公差值，按6級精度選取。一般，當(dāng)缸筒內(nèi)徑＜80時，導(dǎo)向套滑動面的長度?。ǎ?。液壓系統(tǒng)所需的功率：