【正文】 功能。因?yàn)榛钊麠U總行程為550而活塞桿直徑為25mm，L/d=550/25=2210,故需要對(duì)其進(jìn)行穩(wěn)定性校核。液壓缸工作壓力主要根據(jù)運(yùn)動(dòng)循環(huán)各階段的最大總負(fù)載來確定，此外，還需要考慮一下因素：（1）各類設(shè)備的不同特點(diǎn)和使用場合。（5）原位停止當(dāng)滑臺(tái)回到原始位置時(shí)，電磁鐵1YA、2YA、3YA都失電，電磁鐵5處于中位，滑臺(tái)停止運(yùn)動(dòng)。電磁閥5的電磁鐵1YA繼續(xù)通電，使電磁閥5的左位繼續(xù)工作。 速度圖在擬定液壓統(tǒng)時(shí)，應(yīng)根據(jù)各類主機(jī)的工作特點(diǎn)和性能要求，先確定對(duì)主機(jī)主要性能起決定性影響的主要回路，然后再考慮其他輔助回路。（1）工作負(fù)載此系統(tǒng)的工作阻力即為工件的自重與滑臺(tái)的自重。隨著人們環(huán)境意識(shí)的加強(qiáng)，開發(fā)保護(hù)型液壓產(chǎn)品，將成為今后液壓技術(shù)的主流。 經(jīng) 過改革開放三十的發(fā)展，已經(jīng)成為品種規(guī)格齊全、基本可以滿足我國各種裝備要求、具有一定國際競爭力的產(chǎn)業(yè)，成為我國機(jī)械工業(yè)的重要基礎(chǔ)行業(yè)。根據(jù)液壓傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)，在液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，首先要進(jìn)行系統(tǒng)分析，然后擬定系統(tǒng)的原理圖，其中這個(gè)原理圖是用液壓機(jī)械符號(hào)來表示的。正是因?yàn)橐簤嚎刂圃骷撵`活性，使得液壓控制系統(tǒng)能夠完成不同的活動(dòng)。液壓傳動(dòng)中所需要的元件主要有動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件等。液壓傳動(dòng)和控制由于應(yīng)用了電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)及新工藝、新材料等后取得了新的發(fā)展,、高精度、高效率、高速化、高功率、小型化、輕量化方向發(fā)展. 液壓技術(shù)滲透到很多領(lǐng)域，不斷在民用工業(yè)、在機(jī)床、工程機(jī)械、冶金機(jī)械、塑料機(jī)械、農(nóng)林機(jī)械、汽車、船舶等行業(yè)得到大幅度的應(yīng)用和發(fā)展。液壓傳動(dòng)控制是工業(yè)中經(jīng)常用到的一種控制方式，它采用液壓完成傳遞能量的過程。其中液壓動(dòng)力元件是為液壓系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)力的部件，主要包括各種液壓泵。液壓控制元件按照用途可以分成壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥。之后通過計(jì)算選擇液壓器件，進(jìn)而再完成系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和調(diào)試。改革開放30年來，我國液壓行業(yè)企業(yè)從30年前的小作坊，主機(jī)廠的車間走出來，經(jīng)過技術(shù)引進(jìn)及消化吸收再創(chuàng)造，多次技術(shù)改造及工藝流程再造，已經(jīng)成為裝備制造業(yè)的重要基石和機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，為國家大工程和重點(diǎn)項(xiàng)目配套 取得顯著成就。（5）應(yīng)用現(xiàn)代控制技術(shù)，提高電液壓自動(dòng)控制系統(tǒng)的性能。=滑臺(tái)自重+工件自重=1400+5800=7200 （）（2）導(dǎo)向摩擦負(fù)載導(dǎo)向摩擦負(fù)載是指液壓缸驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)部件時(shí)所受的導(dǎo)軌摩擦阻力，其值與運(yùn)動(dòng)部件的導(dǎo)軌形式、放置情況及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān)，各種形式導(dǎo)軌的摩擦負(fù)載計(jì)算公式可查閱有關(guān)手冊(cè)。液壓系統(tǒng)圖的擬定，主要是考慮以下幾個(gè)方面的問題：由工況圖（，）分析可知，系統(tǒng)在快速上升和快速下降時(shí)所需的流量較大，慢速上升時(shí)所需的流量較小，且為了實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)用液壓缸的差動(dòng)聯(lián)接。電磁閥14處于斷電狀態(tài)則右位工作，進(jìn)油路經(jīng)過調(diào)速閥12，與此同時(shí)順序閥7打開，并關(guān)閉液控單向閥9，使差動(dòng)聯(lián)接的油路切斷。：1YA2YA3YA行程閥17快速上升+慢速上升++保壓（停留）快速下降+原位停止通過以上分析對(duì)系統(tǒng)中的基本回路進(jìn)行分析：（1）調(diào)速回路：采用了由限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路。（2）考慮經(jīng)濟(jì)和重量因素，壓力選得低，則元件尺寸大，重量重，壓力選得高一些，則元件尺寸小，重量輕，但對(duì)元件的制造精度，密封性能要求高。材料力學(xué)中的有關(guān)公式，根據(jù)液壓缸的一端支撐，另一端鉸鏈，取末端系數(shù)=2。液壓缸通常由后端蓋，缸筒，活塞桿，活塞組件，前端蓋等主要部分組成；為防止油液向液壓缸外泄或高壓腔向低壓腔泄露，在缸筒與端蓋，活塞與活塞桿，活塞與缸筒，活塞桿與前端蓋之間均設(shè)置有密封裝置，在前端蓋外側(cè)，還裝有防塵裝置；為防止活塞快速退回到行程終端時(shí)撞擊缸蓋，液壓缸端部還設(shè)置緩沖裝置；有時(shí)還需設(shè)置排氣裝置。液壓缸中常用的緩沖裝置有：①圓柱形環(huán)隙式緩沖裝置；②圓錐形環(huán)隙式緩沖裝置；③可變節(jié)流槽式緩沖裝置；④可調(diào)節(jié)流孔式緩沖裝置。（4）液壓缸各部分的結(jié)構(gòu)需根據(jù)推薦結(jié)構(gòu)形式和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)比較，盡可能做到簡單、緊湊、加工、裝配和維修方便。碳素鋼：345號(hào)等；合金結(jié)構(gòu)鋼：338等；鑄鋼：、～500等；鑄鐵：～350等或球墨鑄鐵；不銹鋼：；鋁合金：、6等；青銅：9當(dāng)缸筒帶有耳環(huán)或銷軸時(shí)，孔徑或軸徑的中心線對(duì)缸筒內(nèi)孔軸線的垂直度公差值應(yīng)按9級(jí)精度選?。?、）。、。端面對(duì)內(nèi)孔軸線的垂直度公差值，按1級(jí)精度選取。一般，當(dāng)缸筒內(nèi)徑＜80時(shí)，導(dǎo)向套滑動(dòng)面的長度?。ǎ?。首先根據(jù)設(shè)計(jì)要求和系統(tǒng)工況確定泵的類型，然后根據(jù)液壓泵的最大供油量和系統(tǒng)工作壓力來選擇液壓泵的規(guī)格。泵的額定流量則已相當(dāng)，不要超過太多，以免造成過大的功率損失。它可用于液壓泵的出口，防止系統(tǒng)油液倒流；用于隔開油路之間的聯(lián)系，防止油路相互干擾；也可用作旁通閥，與順序閥﹑減壓閥﹑節(jié)流閥和調(diào)速閥并聯(lián)，從而組合成單向順序閥﹑單向減壓閥﹑單向節(jié)流閥和單向調(diào)速閥等。直通式單向閥進(jìn)口和出口流道在同一軸線；直角式單向閥進(jìn)出口流道則成直角布置。④反向開啟最小控制壓力一般為：不帶卸荷閥；帶卸荷閥。根據(jù)“串聯(lián)減壓式”和“并聯(lián)溢流式”之差別，又分為調(diào)速閥和溢流調(diào)速閥兩種主要類型，調(diào)速閥中又有普通調(diào)速閥和溫度補(bǔ)償型調(diào)速閥兩種結(jié)構(gòu)。④內(nèi)泄漏量：關(guān)閉調(diào)速閥，給其進(jìn)油口加以額定工作壓力，在其出油口測得的泄漏量。（1）性能要求和溢流閥一樣，壓力振擺﹑壓力偏移﹑內(nèi)泄漏量﹑外泄漏量﹑正向壓力損失﹑反向壓力損失要求越小越好；穩(wěn)態(tài)壓力流量特性佳；動(dòng)作可靠；瞬態(tài)響應(yīng)快，壓力超調(diào)量??；密封性好；耐壓。按結(jié)構(gòu)類型和工作原理分類，壓力繼電器可分為柱塞式﹑彈簧管式﹑膜片式和波紋管式四種。則稱為通斷調(diào)節(jié)區(qū)間。按閥的操縱方式有：手動(dòng)式、機(jī)動(dòng)式、電磁式、液動(dòng)式、電液動(dòng)式、氣動(dòng)式。電磁換向閥的閥體有機(jī)加工流道和鑄造流道兩種形式。液壓系統(tǒng)用的鋼管，通常為無縫鋼管。螺紋的形式均據(jù)回路公稱壓力確定。（3）管子壁厚的計(jì)算 （）式中—金屬管壁厚度（）； —管子內(nèi)徑（）； —工作壓力（）； —許用應(yīng)力（），對(duì)于鋼管，=，為抗拉強(qiáng)度（），為安全系數(shù)，當(dāng)在7～，取；當(dāng)時(shí)，??；對(duì)于銅管，取≤25。油箱的形狀一般采用矩形，而容量大于2的油箱采用圓筒形結(jié)構(gòu)比較合理，設(shè)備重量輕。的斜角，以增大吸油及出油的截面，使油液流動(dòng)時(shí)速度變化不致過大。兼做注油口用。待灰砂清理干凈之后，按不同工作介質(zhì)進(jìn)行處理或者涂層。行走機(jī)械，工作溫度允許達(dá)65℃，在特殊情況下可達(dá)80℃。（2）濾油器的選用油濾器按其過濾精度的不同，有粗過濾器、普通過濾器、精密過濾器和特精過濾器四種。根據(jù)泵的要求，可選用粗過濾器，為了不影響泵的吸油性能，防止發(fā)生氣穴現(xiàn)象，濾油器的過濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上，～。因此，濾油器不要安裝在液流方向可能變換的油路上，必要時(shí)可增設(shè)流向調(diào)整板，以保證雙向過濾。②按照上述要求，列出比較符合的液壓油品種，參考液壓元件廠家對(duì)元件所使液壓油的推薦資料，一般可在產(chǎn)品目錄中查到。 （） 式中—圓管的長度（）； —圓管的內(nèi)徑（）； —管內(nèi)平均流速（）； —流體密度（）； —沿程阻力系數(shù)，它是和相對(duì)粗糙度的函數(shù)； —沿程壓力損失（）。則慢速上升時(shí)功率損失為：；所以慢上時(shí)的功率損失為略大于快上時(shí)的功率損失，現(xiàn)以較大的值來校核其熱平衡，求出發(fā)熱溫升。但是她會(huì)教給我自己去探索的勇氣與方法。對(duì)我而言，一個(gè)人，從小學(xué)、初中、高中，再到大學(xué)，要學(xué)習(xí)很多東西。要擁有解決能力的問題首先要學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)。剛開始總覺得無從著手去做，但是等老師給我具體分析了之后才知道該如何去一步一步進(jìn)行。則；假設(shè)通風(fēng)良好，取℃，所以油液的溫升為： （） 式中—油箱在單位時(shí)間的散熱量（）； —油箱的散熱面積（）； —油箱的散熱系數(shù)（）； —液壓系統(tǒng)的溫升（℃）。 （）因?yàn)?0通徑的閥的額定流量為63，而在本設(shè)計(jì)的通過每一個(gè)閥的最大流量僅為25，所以通過整個(gè)閥的壓力損失很小，且可以忽略不計(jì)。從《液壓元件手冊(cè)》表752液壓油的使用范圍中選取機(jī)械油或汽輪機(jī)油，粘度等級(jí)為32，使用范圍為0～7。要求通油能力大（為油泵流量的兩倍以上），阻力?。āＫ鼞?yīng)能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，并應(yīng)有安全閥或堵塞狀態(tài)發(fā)訊裝置，以防泵過載和濾芯損壞。其顆粒越小，精度越高。最好不超過50℃。對(duì)于高水基或水、乙二醇等介質(zhì)，則應(yīng)采用與介質(zhì)相容的涂料進(jìn)行涂刷，以防油漆剝落污染油液。⑥放油孔要設(shè)置在油箱底部最低的位置，使換油時(shí)油液和污物能順利地從放油孔流出。吸油管離箱底距離（為管徑），距箱邊不小于3。②設(shè)置過濾器。則管子的外徑經(jīng)過查《液壓元件手冊(cè)》表641選取通徑為10，推薦管路通過流量為63。（1）管道參數(shù)計(jì)算管內(nèi)油液的推薦流速，對(duì)吸油管，可?。ㄒ话闳?以下）?？ㄌ资焦芙宇^須采用精密無縫鋼管。對(duì)電磁換向閥閥體鑄件的要求與對(duì)溢流閥的基本相同，可參見溢流閥的相應(yīng)部分。（2）電磁換向閥電磁換向閥是用電磁鐵推動(dòng)閥芯，從而變換流體流動(dòng)方向的控制閥。④重復(fù)精度：在一定的調(diào)定壓力下，多次升壓（或降壓）過程中，開啟壓力或閉合壓力本身的差值稱為重復(fù)精度，差值小則重復(fù)精度高。按所發(fā)出電信號(hào)的功能分類，壓力繼電器有單觸點(diǎn)和雙觸點(diǎn)之分。通常直動(dòng)式順序閥的開啟壓力比為75%～80%，閉合壓力比為70%～75%；先導(dǎo)式順序閥的開啟壓力比為90%～95%，閉合壓力比為70%～75%。%／以下。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開口面積，便可調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。②利