【正文】 合施工進度搭設(shè)，一次搭設(shè)高度不應超過相鄰連墻件以上兩步。C,軌道攤鋪機上宜配備縱向或抹平板。道攤鋪時的適宜坍落度按振搗密實情況宜控制在204mm之間。不能封閉時，須經(jīng)監(jiān)理工程師批準，并將車速限制在30km/h以下，禁止重型車輛通行。④養(yǎng)生,碾壓完成后應立即進行養(yǎng)生。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定土的表面應始終保持潮濕。②攤鋪和整型,混合料的攤鋪應采用監(jiān)理工程師批準的機械進行，并使混合料按規(guī)定的松鋪厚度，%—%，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。基層施工①拌和與運輸,穩(wěn)定混合料的拌和應采用廠拌法。整個施工期間，保證排水暢通。本工程的安全管理必須設(shè)立安全施工管理機構(gòu)網(wǎng)點，建立健全安全施工責任制，上崗職工必須進行現(xiàn)場三級安全教育，設(shè)立三級安全教育卡，每個上崗人員配備上崗工作卡。對現(xiàn)場所用儀器和量具等，按有關(guān)要求做好檢驗和校正工作。施工用電統(tǒng)計：①砂漿收漿機：2=11KW②路面切割機：2=15KW③插入式振動器：2=④平板振動器：1=⑤施工照明：11KW現(xiàn)場總用電量：。嚴格質(zhì)量保證體系，實行逐級質(zhì)檢制度、班組自檢、項目工長全檢、生產(chǎn)經(jīng)理抽檢，確保施工質(zhì)量。機械選用及勞務(wù)配備見附表。執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)計劃時，可將工程化分成施工段的作業(yè)面，施工進度同步安排。施工中嚴格“三級管理”，“三級檢查”全方位方式掛牌上崗，執(zhí)行時依照項目承包制，落實包干指標，加強項目經(jīng)理及項目經(jīng)理部整個領(lǐng)導班子的責任心，成立以項目經(jīng)理部為中心的管理網(wǎng)絡(luò)，責任到人。同時對遷移后的收費站出口段進行加寬新建，2米。（三）工程概況小北門收費站位于荊州區(qū)白馬工業(yè)園附近。漢宜高速公路荊州小北門進站口改擴建工程施工組織設(shè)計方案工程名稱：漢宜高速公路荊州小北門進站口改擴建工程建設(shè)單位：漢宜高速施工單位：荊州市大橋?qū)崢I(yè)有限公司日　　期：二ＯＯ八年十一月十一日目　　錄一、編制依據(jù)及工程概況…………………………………..4（一）編制依據(jù)…………………………………………………..4（二）編制原則…………………………………………………..4（三）工程概況…………………………………………..4二、項目管理機構(gòu)與人員組成………………………………5三、施工組織計劃……………………………………………6四、主要工程項目施工方案……………………………..…8（一）施工前準備工作……………………………………….....8（二）技術(shù)準備工作………………………………………..…….9（三）道路施工安排……………………………………………...9（四）收費站棚施工安排……………………………………..…13（五）原收費站棚拆除施工安排………………………………….17（六）主要施工項目安全技術(shù)措施……………………………….19五、質(zhì)量、安全、工期和環(huán)保保證措施………………………23（一）確保質(zhì)量的技術(shù)組織措施…………………………………23（二）、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施………………………….25（三）、確保文明施工的技術(shù)組織措施………………………….28(四)、確保施工進度的技術(shù)組織措施………………………….28（五）安全施工的管理…………………………………………..29（六）文明施工的管理…………………………………………..30六、保修期間的承諾………………………………..……..33七、施工中的風險分析與處理措施………………………..34八、特殊季節(jié)施工措施 ………………………….…………35漢宜高速公路荊州小北門進站口改擴建工程施工組織設(shè)計方案一、編制依據(jù)及工程概況（一）編制依據(jù)《公路路面基層施工及驗收規(guī)范》JTJ0342000；《水泥砼路面施工及驗收規(guī)范》GBJ9787；《磚砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB502032002；《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收》GB502102001；（二）編制原則嚴格遵守設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評定與驗收標準。目前規(guī)劃新建一條工業(yè)大道與207國道及漢宜高速相連。路面結(jié)構(gòu)采用20cm6%水泥穩(wěn)定碎石+24cm6%水泥穩(wěn)定碎石+24連續(xù)配筋砼；路面基層到硬路肩邊緣；砼標號C40。三、施工組織計劃本工程為道路改造工程，在確定施工方案時，決定采用工序穿插，平行流水的作業(yè)方法，充分利用機械設(shè)備。由項目經(jīng)理掌握施工網(wǎng)絡(luò)計劃的執(zhí)行及各個獨立作業(yè)面的銜接，采取立體交叉作業(yè)，錯開工程的施工銜接，實行計劃控制，保證每個分項工程按期完成。勞動力安排圖　 為確保各工序的合理、緊密銜接，本工程所有機械及材料均按計劃進場，并按要求分類碼放整齊。四、主要工程項目施工方案（一）施工前準備工作項目經(jīng)理部人員表: 施工臨時占道，施工用電，施工用水。施工安全，按《交通公路養(yǎng)護作業(yè)安全管理辦法》設(shè)置施工標牌，人員統(tǒng)一著反光施工服，確保施工安全。用于施工的原材料、成品、半成品、設(shè)備等，必須有出廠證明文件，按規(guī)定進行抽樣檢查，復驗、合格后方能使用，并進行抽樣，待檢等工作，做好原材料進場和臺帳。（三）道路施工安排土方施工①土方路堤施工前，對原面進行清理及壓實。③土方中石料含量等于或大于70%時，應按填土路堤施工；小于70%時，按填土路堤施工。廠拌的設(shè)備及布置位置應在拌和以前提交監(jiān)理工程師并取得批準，方可進行設(shè)備安裝，檢修與調(diào)試，使拌和的混合料顆粒組成和含水量達成規(guī)定要求?；旌狭蠅簩嵱?215t壓路機碾壓時，每層的壓實厚度不應超過150mm；用1820t壓路機碾壓時，每層的壓實厚度不應超過200mm；每層最小壓實厚度為100mm。如表面水蒸發(fā)得快，應及時補灑少量的水。養(yǎng)生時間不應少于7d。路面施工①軌道攤鋪設(shè)備,軌道攤鋪機的選型應根據(jù)路面車道數(shù)或設(shè)計寬度按軌道攤鋪機的技術(shù)參數(shù)選擇。軌道攤鋪機應配備振搗棒組，砼攤鋪時邊攤鋪邊使用插入式振搗器使其密實后，使用平板振搗器，將砼的原漿提出，最后使用振動梁將砼振動至平整，用收漿機收漿，防滑滾筒碾壓成型后，利用拉紋器拉出防滑槽，待其凝固?？v向抹平板隨軌道攤鋪機作業(yè)行進可左右貼表面滑動并完成表面修整；斜向修整抹平板作業(yè)時，抹平板沿斜向左右滑動，同時隨機身行進，完成表面修整。每搭完一步腳手架后，應按規(guī)范的規(guī)定校正步距，縱距，橫距及立桿的垂直度。結(jié)構(gòu)混凝土的強度等級必須符合設(shè)計要求。砼柱、梁鋼筋,鋼筋綁扎在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。綁梁上部縱向筋的箍筋，宜用套扣法綁扎。攪拌時應時攪拌筒充分混潤，攪拌時間不得低于90秒；出料時，先少許出料，目測拌合物的外觀質(zhì)量，如目測合格方可出料，每盤混凝土拌合物必須出盡。橫向水平