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精益化、敏捷化維修生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)課程-wenkub

2023-07-12 05:04:16 本頁(yè)面
 

【正文】 應(yīng)該認(rèn)識(shí)到,事后的檢驗(yàn)是消極的、被動(dòng)的,而且往往太遲?! 「哔|(zhì)量來(lái)之零缺陷的產(chǎn)品,錯(cuò)了再改得花費(fèi)更多的金錢(qián)、時(shí)間與精力,強(qiáng)調(diào)第一次就作對(duì)非常重要?! 。?)、設(shè)備柔性:與剛性自動(dòng)化的工序分散、固定節(jié)拍和流水生產(chǎn)的特征相反,精益生產(chǎn)方式JIT采用適度的柔性自動(dòng)化技術(shù)(數(shù)控機(jī)床與多功能的普通機(jī)床并存),以工序相對(duì)集中,沒(méi)有固定節(jié)拍以及物料的非順序輸送的生產(chǎn)組織方式,使精益生產(chǎn)方式JIT在中小批量生產(chǎn)的條件下,接近大量生產(chǎn)方式由于剛性自動(dòng)化所達(dá)到的高效率和低成本,同時(shí)具有剛性自動(dòng)化所沒(méi)有的靈活性。為實(shí)現(xiàn)柔性和生產(chǎn)率的統(tǒng)一,精益生產(chǎn)方式JIT必須在組織、勞動(dòng)力、設(shè)備三方面表現(xiàn)出較高的柔性。因此,日本人稱(chēng)庫(kù)存是萬(wàn)惡之源,是生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理、生產(chǎn)過(guò)程不協(xié)調(diào)、生產(chǎn)操作不良的證明,并提出向零庫(kù)存進(jìn)軍的口號(hào)。為實(shí)現(xiàn)這一基本目的,精益生產(chǎn)方式JIT必須能很好地實(shí)現(xiàn)以下三個(gè)子目標(biāo):零庫(kù)存、高柔性(多品種)、無(wú)缺陷。 不斷追求完美。要鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)精神,推倒企業(yè)各部門(mén)之間的墻壁。由一系列工具來(lái)使企業(yè)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn),主要工具有:l 平衡生產(chǎn)周期單件產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)間Takt Time==Cycle Timel 持續(xù)改進(jìn)KAIZEN(Continuous Improvement)l 一個(gè)流生產(chǎn)One Piece Flowl 單元生產(chǎn)Cell ProductionU型布置l 價(jià)值流分析VA/VEl 方法研究IEl 拉動(dòng)生產(chǎn)與看板PULL amp。l 依據(jù)適當(dāng)?shù)男畔⑾到y(tǒng)工具,反饋與協(xié)調(diào)整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)行。l 團(tuán)隊(duì)的組織是變動(dòng)的,針對(duì)不同的事物,建立不同的團(tuán)隊(duì),同一個(gè)人可能屬于不同的團(tuán)隊(duì)。(Teamwork)l 每位員工在工作中不僅僅是執(zhí)行上級(jí)的命令,更重要的是積極參與,起到?jīng)Q策與輔助決策的作用。l 生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)質(zhì)量的檢驗(yàn)與控制在每一道工序都進(jìn)行。即由看板傳遞工序間需求信息(看板的形式不限,關(guān)鍵在于能夠傳遞信息)。其基本原理和諸多方法,對(duì)制造業(yè)具有積極的意義;其關(guān)于生產(chǎn)計(jì)劃和控制以及庫(kù)存管理的基本思想,對(duì)豐富和發(fā)展現(xiàn)代生產(chǎn)管理理論具有重要的作用。而且,互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,進(jìn)一步促使技術(shù)、價(jià)格、市場(chǎng)等構(gòu)成成品的基本因素透明化,不同企業(yè)的同類(lèi)成品之間的綜合差距很小,服務(wù)、客戶(hù)政策成為企業(yè)有特色競(jìng)爭(zhēng)的重要基礎(chǔ)。這個(gè)體系要求形成一個(gè)解決問(wèn)題的環(huán)境并對(duì)問(wèn)題不斷改進(jìn)改善,要求各個(gè)環(huán)節(jié)都是最卓越的,而這些環(huán)節(jié)打破了傳統(tǒng)的職能界限。精益生產(chǎn)方式JIT要求消除一切浪費(fèi),追求精益求精和不斷改善,去掉生產(chǎn)環(huán)節(jié)中一切無(wú)用的東西,每個(gè)工人及其崗位的安排原則是必須增值,撤除一切不增值的崗位;精簡(jiǎn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理中一切不產(chǎn)生附加值的工作。實(shí)施精益生產(chǎn)方式JIT就是決心追求完美、追求卓越,就是精益求精、盡善盡美,為實(shí)現(xiàn)七個(gè)零的終極目標(biāo)而不斷努力。但是與機(jī)械制造業(yè)有所不同,生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)度的科學(xué)化是航空維修業(yè)實(shí)現(xiàn)一定限度的生產(chǎn)柔性的關(guān)鍵,由于維修要求的隨機(jī)性、維修方式的多樣性、飛機(jī)維修的地域和時(shí)空的復(fù)雜性,必須將以可靠性為中心的維修理論和生產(chǎn)計(jì)劃的調(diào)度技術(shù)緊密結(jié)合起來(lái),才能實(shí)現(xiàn)精益化、敏捷化維修。CIMS當(dāng)初提出是針對(duì)機(jī)械制造業(yè)的并獲得巨大成功。這僅僅上基于純技術(shù)的定義,沒(méi)有考慮經(jīng)濟(jì)的、社會(huì)的、和人大行為因素的影響。當(dāng)然,這種集成將在很大程度上依賴(lài)于國(guó)家和全球信息基礎(chǔ)設(shè)施。也就是把權(quán)力下放到項(xiàng)目組,提倡“基于統(tǒng)觀全局的管理”模式,要求各個(gè)項(xiàng)目組都能了解全局的遠(yuǎn)景,胸懷企業(yè)全局,明確工作目標(biāo)和任務(wù)的時(shí)間要求,但完成任務(wù)的中間過(guò)程則由項(xiàng)目組自主決定。這些標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)包括大范圍的通訊基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、信息交換標(biāo)準(zhǔn)等的硬件和軟件。敏捷制造是采用先進(jìn)制造技術(shù)和具有高度柔性的設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn),這些具有高柔性、可重組的設(shè)備可用于多種產(chǎn)品,不需要像大批量生產(chǎn)那樣要求在短期內(nèi)回收專(zhuān)用設(shè)備及工本等費(fèi)用。當(dāng)出現(xiàn)新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)時(shí),再重新組建新的虛擬公司。它一般是某個(gè)企業(yè)為完成一定任務(wù)項(xiàng)目而與供貨商、銷(xiāo)售商、設(shè)計(jì)單位或設(shè)計(jì)師,甚至與用戶(hù)所組成的企業(yè)聯(lián)合體。它對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的概念是,保證在整個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)周期內(nèi)達(dá)到用戶(hù)滿(mǎn)意;企業(yè)的質(zhì)量跟蹤將持續(xù)到產(chǎn)品報(bào)廢,甚至直到產(chǎn)品的更新?lián)Q代。它有著極強(qiáng)的生命力,受到各國(guó)企業(yè)的極大重視。它們?cè)谧隽舜罅康恼{(diào)查和對(duì)比后,認(rèn)為日本豐田汽車(chē)公司的生產(chǎn)方式是最適用于現(xiàn)代制造企業(yè)的一種生產(chǎn)組織管理方式,稱(chēng)之為精益生產(chǎn),以針砭美國(guó)大量生產(chǎn)方式過(guò)于臃腫的弊病。如果說(shuō),信息技術(shù)通過(guò)CIMS技術(shù)將改變制造業(yè)的面貌,那么航空維修的技術(shù)進(jìn)步也將遵循這條技術(shù)途徑。將來(lái)的航空維修新技術(shù)、可以直接從現(xiàn)行的飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、部件的設(shè)計(jì)制造技術(shù)中尋找,通常維修技術(shù)滯后設(shè)計(jì)制造技術(shù)的十年左右(因?yàn)樾乱淮w機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)的研制周期大約十年左右)。然而,信息技術(shù)將通過(guò)一條怎樣的技術(shù)途徑對(duì)航空維修產(chǎn)生影響,或者說(shuō),信息技術(shù)在航空維修的突破口在哪里,這個(gè)問(wèn)題將決定航空維修科學(xué)技術(shù)發(fā)展的方向。我們注意到,航空維修技術(shù)進(jìn)步有一個(gè)普遍的現(xiàn)象,或者說(shuō),技術(shù)進(jìn)步的規(guī)律,即維修技術(shù)進(jìn)步的策源地并不是航空公司和維修單位,而是飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和制造廠(chǎng)商。如果我們將十年看作歷史進(jìn)程中的一天,則明天的維修新技術(shù)對(duì)應(yīng)于今天的設(shè)計(jì)制造新技術(shù)、明天的設(shè)計(jì)制造新技術(shù)對(duì)應(yīng)于后天的維修新技術(shù)。自上世機(jī)80年代以來(lái),以精益生產(chǎn)、柔性制造、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)為代表的先進(jìn)的生產(chǎn)方式正在改變傳統(tǒng)的制造業(yè)的面貌?! 【嫔a(chǎn)綜合了大量生產(chǎn)與單件生產(chǎn)方式的優(yōu)點(diǎn),力求在大量生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)多品種和高質(zhì)量產(chǎn)品的低成本生產(chǎn)。敏捷制造(Agile Manufacturing,AM)是美國(guó)為重振其在制造業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位而提出的一種新的制造模式?! 。?)采用多變的動(dòng)態(tài)組織結(jié)構(gòu)  21世紀(jì)衡量競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的準(zhǔn)則在于企業(yè)對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)的速度和滿(mǎn)足用戶(hù)的能力。選擇這些合作伙伴的依據(jù)是他們的專(zhuān)長(zhǎng)、競(jìng)爭(zhēng)能力和商譽(yù)?! √摂M公司這種動(dòng)態(tài)組織結(jié)構(gòu),大大縮短了產(chǎn)品上市時(shí)間,加速產(chǎn)品的改進(jìn)發(fā)展,使產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高,也能大大降低公司開(kāi)支,增加收益。而且變換容易,可在一段較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)獲取經(jīng)濟(jì)效益,所以它可以使生產(chǎn)成本與批量無(wú)關(guān),做到完全按訂單生產(chǎn),充分把握市場(chǎng)中的每一個(gè)獲利時(shí)機(jī),使企業(yè)長(zhǎng)期獲取經(jīng)濟(jì)效益?! 。?)最大限度地調(diào)動(dòng)、發(fā)揮人的作用  敏捷制造提倡以“人”為中心的管理。以次來(lái)發(fā)揮人的主動(dòng)性和積極性。計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)是一種基于CIM哲理構(gòu)成的計(jì)算機(jī)化、信息化、智能化、集成優(yōu)化的制造系統(tǒng)。廣義上講,CIMS是一種在某種環(huán)境下為提高企業(yè)總體效益的全局性的哲理和方法,這種理念要求以集成方式組織企業(yè)的全部活動(dòng),從設(shè)計(jì)、制造到銷(xiāo)售和售后服務(wù)各個(gè)階段要盡可能利用各種方法和技術(shù)工具(計(jì)算機(jī)和自動(dòng)化技術(shù)),以及時(shí)地提高生成率、降低成本、按期交貨、提高質(zhì)量,確保生產(chǎn)系統(tǒng)全局和局部的柔性等。1986年,歐共體把CIMS概念擴(kuò)展到流程制造業(yè)和包括維修在內(nèi)的服務(wù)業(yè)。2. 精益生產(chǎn)方式  精益生產(chǎn)方式JIT是戰(zhàn)后日本汽車(chē)工業(yè)遭到的資源稀缺和多品種、少批量的市場(chǎng)制約的產(chǎn)物。它是支撐個(gè)人與企業(yè)生命的一種精神力量,也是在永無(wú)止境的學(xué)習(xí)過(guò)程中獲得自我滿(mǎn)足的一種境界。其目的是以最優(yōu)品質(zhì)、最低成本和最高效率對(duì)市場(chǎng)需求作出最迅速的響應(yīng)?! 【嫔a(chǎn)方式JIT認(rèn)為,生產(chǎn)活動(dòng)的真正起因是用戶(hù)!大批量生產(chǎn)方式的成就,在于其極為強(qiáng)調(diào)滿(mǎn)足制造和設(shè)計(jì)過(guò)程的要求,從而把用戶(hù)放在次要地位,用戶(hù)和制造者的關(guān)系也未能得到足夠的重視?! 【嫔a(chǎn)方式JIT的用戶(hù)關(guān)系,是精益生產(chǎn)方式JIT的重要組成部分,用戶(hù)(買(mǎi)主)被精益生產(chǎn)方式JIT廠(chǎng)商看成是生產(chǎn)過(guò)程的組成部分而常被稱(chēng)作主人,是實(shí)現(xiàn)精益銷(xiāo)售的前提。(pull)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn) (JIT)l 以最終用戶(hù)的需求為生產(chǎn)起點(diǎn)。l 生產(chǎn)中的節(jié)拍可由人工干預(yù)、控制,保證生產(chǎn)中的物流平衡(對(duì)于每一道工序來(lái)說(shuō),即為保證對(duì)后工序供應(yīng)的準(zhǔn)時(shí)化)。重在培養(yǎng)每位員工的質(zhì)量意識(shí),保證及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。l 組織團(tuán)隊(duì)的原則并不完全按行政組織來(lái)劃分,而主要根據(jù)業(yè)務(wù)的關(guān)系來(lái)劃分l 團(tuán)隊(duì)成員強(qiáng)調(diào)一專(zhuān)多能,要求熟悉團(tuán)隊(duì)內(nèi)其它工作人員的工作,保證工作協(xié)調(diào)順利進(jìn)行。(Concurrent Engineering)l 在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)期間,將概念設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、最終需求等結(jié)合起來(lái),保證以最快的速度按要求的質(zhì)量完成。利用現(xiàn)代CIM技術(shù),在產(chǎn)品的研制與開(kāi)發(fā)期間,輔助項(xiàng)目進(jìn)程的并行化。 KANBANl 可視化管理l 減少生產(chǎn)周期LEADTIME減少l 全面生產(chǎn)維護(hù)(TPM)l 快速換模(SMED)6σ質(zhì)量管理原則,要貫徹于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)全過(guò)程。 目視管理。企業(yè)管理理念和員工的思想非常關(guān)鍵,縱然永遠(yuǎn)達(dá)不到理想的完美,即使浪費(fèi)是微不足道的,進(jìn)步是點(diǎn)點(diǎn)滴滴的,也要不斷前進(jìn)!  工業(yè)企業(yè)是以盈利為目的的社會(huì)經(jīng)濟(jì)組織。  零庫(kù)存  一個(gè)充滿(mǎn)庫(kù)存的生產(chǎn)系統(tǒng),會(huì)掩蓋系統(tǒng)中存在的各種問(wèn)題。所以,零庫(kù)存就成為精益生產(chǎn)方式JIT追求的主要目標(biāo)之一?! 。?)、組織柔性:在精益生產(chǎn)方式JIT中,決策權(quán)力是分散下放的,而不是集中在指揮鏈上,它不采用以職能部門(mén)為基礎(chǔ)的靜態(tài)結(jié)構(gòu),而是采用以項(xiàng)目小組為基礎(chǔ)的動(dòng)態(tài)組織結(jié)構(gòu)。  傳統(tǒng)的生產(chǎn)管理很少提出零缺陷的目標(biāo),一般企業(yè)只提出可允許的不合格百分比和可接受的質(zhì)量水平。每一個(gè)人若在自己工作中養(yǎng)成了這種習(xí)慣,凡事先做好準(zhǔn)備及預(yù)防工作,認(rèn)真對(duì)待,防患于未然,在很多情況下就不會(huì)有質(zhì)量問(wèn)題了。各種錯(cuò)誤造成需要重做零件的成本,常常是幾十倍的預(yù)防費(fèi)用。  (3)零浪費(fèi)(Cost0全面成本控制)  消除多余制造、搬運(yùn)、等待的浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)零浪費(fèi)。為此要消除中間停滯,實(shí)現(xiàn)零停滯?! ∪毡酒髽I(yè)在推行精益生產(chǎn)方式JIT時(shí),運(yùn)用工業(yè)工程IE中大量的作業(yè)研究、動(dòng)作研究、時(shí)間研究技術(shù),使精益生產(chǎn)方式JIT始終站在科學(xué)的基礎(chǔ)上,因此生機(jī)勃勃、卓有成效。我國(guó)企業(yè)在實(shí)施推進(jìn)精益生產(chǎn)方式JIT的過(guò)程中,應(yīng)該結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)IE分析,從IE分析及其普及推廣入手,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)拉動(dòng)式準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)。這一定義中包含了四個(gè)關(guān)鍵詞:根本、徹底、戲劇化和流程。反之,他們得跳出傳統(tǒng)的框框,針對(duì)切實(shí)的需要來(lái)進(jìn)行。所謂徹底翻新,指的是對(duì)事物追根溯源,對(duì)既定的現(xiàn)存事物不是進(jìn)行膚淺的改變或調(diào)整修補(bǔ),而是拋棄所有的陳規(guī)陋習(xí)以及忽視一切規(guī)定的結(jié)構(gòu)與過(guò)程,創(chuàng)造發(fā)明出全新的工作方法;它是對(duì)企業(yè)進(jìn)行重新構(gòu)造,而不是對(duì)企業(yè)進(jìn)行改良、增強(qiáng)或調(diào)整。流程是四個(gè)關(guān)鍵詞中最重要、最關(guān)鍵的詞。自從哈默博士提出流程再造的概念與定義以來(lái),有許多專(zhuān)家、學(xué)者用不同的詞來(lái)闡述相近的意思?! ”?與流程再造有關(guān)的各種概念與定義另外,日本流程再造專(zhuān)家小林裕稱(chēng)BPR為再造工程,他認(rèn)為再造工程是一種企業(yè)改革的手法,并無(wú)固定的詞匯定義,若要大膽做定義的話(huà),可解釋成下列的文字定義:講“組合某些要素,產(chǎn)生具有價(jià)值的成果”定義為工程,再加上“再”字,以及重新整合組合的時(shí)點(diǎn)。則是再造工程的基本定義”。在過(guò)程再造的初始階段,定點(diǎn)超越有助于目標(biāo)的設(shè)定。過(guò)程再設(shè)計(jì):Process Redesign,指對(duì)現(xiàn)有商業(yè)活動(dòng)所蘊(yùn)含的各種設(shè)想提出質(zhì)疑使新方法、新手段層出不窮。2)流程圖:這是最初實(shí)施企業(yè)再造的基本工具。3)創(chuàng)造性的過(guò)程再設(shè)計(jì):摒棄了將供應(yīng)商視為對(duì)手這一觀念,使得買(mǎi)賣(mài)雙方共享經(jīng)營(yíng)信息,從而改善了雙方經(jīng)營(yíng)。它可用來(lái)衡量企業(yè)在關(guān)鍵商業(yè)過(guò)程中的相對(duì)地位及核心能力。有些情況下,可能找不到合適的企業(yè)作為定點(diǎn)比較的標(biāo)準(zhǔn)。6)再造工程軟件:繪制過(guò)程分析圖所使用的軟件,以美國(guó)國(guó)防部開(kāi)發(fā)的一種稱(chēng)為IDFF的過(guò)程設(shè)計(jì)方法為基礎(chǔ)進(jìn)行開(kāi)發(fā)的。過(guò)程再造是對(duì)企業(yè)過(guò)程的根本性的再思考和重新設(shè)計(jì),從而使成本、質(zhì)量、服務(wù)和反應(yīng)速度等具有時(shí)代特征的關(guān)鍵指標(biāo)獲得巨大的改善。圍繞最終結(jié)果來(lái)實(shí)施再造省去了傳遞過(guò)程,從而加快了速度,提高了效率,并能對(duì)顧客變化做出快速反應(yīng)。通過(guò)減少過(guò)程的外部接觸點(diǎn),從而大大減少差錯(cuò)。決策應(yīng)成為工作的一部分。企業(yè)應(yīng)該將再造活動(dòng)融入其它變革活動(dòng)之中,集成化有助于區(qū)分不同變革的初期設(shè)想、實(shí)施手段、可能產(chǎn)生的結(jié)果,從而使管理變革由于初期設(shè)想所產(chǎn)生的混亂和不滿(mǎn)情緒降到最低。2 一攬子過(guò)程變革計(jì)劃按所需的變革類(lèi)型對(duì)企業(yè)內(nèi)所有過(guò)程合資過(guò)程加以分類(lèi)。但是在團(tuán)隊(duì)設(shè)定的規(guī)范內(nèi),還是要由執(zhí)行工作的雇員實(shí)際具體的工作過(guò)程。4.工業(yè)工程我們認(rèn)為實(shí)現(xiàn)精益化、敏捷化維修的基礎(chǔ)是工業(yè)工程。也可以從當(dāng)前國(guó)外工業(yè)工程的研究前沿找到航空維修的發(fā)展方向。工業(yè)工程(IE)在工業(yè)化國(guó)家受到了工業(yè)界的普遍重視,其原因就是因?yàn)楣I(yè)工程(IE)直接面向企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作過(guò)程;它與數(shù)學(xué)、人因?qū)W、經(jīng)濟(jì)管理、各種工程技術(shù)有著密切的關(guān)系,以系統(tǒng)工程為哲理,以運(yùn)籌學(xué)等數(shù)學(xué)方法為理論基礎(chǔ),以現(xiàn)代信息技術(shù)為工具,用工程量化的分析方法對(duì)包括制造業(yè)、服務(wù)業(yè)在內(nèi)的由人、物料、設(shè)備、能源、信息等多種因素所組成的各種復(fù)雜的企業(yè)或組織系統(tǒng)中的實(shí)際工程與管理問(wèn)題進(jìn)行定量、系統(tǒng)的分析、設(shè)計(jì)與優(yōu)化,從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的最大效率和效益。 工業(yè)工程是一門(mén)“直接以系統(tǒng)效率和效益為目標(biāo)”的工程技術(shù),它面向“組織系統(tǒng)的運(yùn)作過(guò)程”,包括工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)等,由人、物料、設(shè)備、能源、信息等多種因素所組成的,各種復(fù)雜“組織系統(tǒng)”中的實(shí)際工程與管理問(wèn)題進(jìn)行定量與定性結(jié)合的系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)與優(yōu)化,追求系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性、系統(tǒng)效率和效益的最大化。 我國(guó)自上世紀(jì)80年代引入工業(yè)工程,迄今為止的主要研究領(lǐng)域有: .生產(chǎn)系統(tǒng)工程領(lǐng)域 主要面向各種工業(yè)生產(chǎn),研究和改善生產(chǎn)方法,提高生產(chǎn)的質(zhì)量與效率、降低生產(chǎn)的成本。 分析作業(yè)流程,優(yōu)化作業(yè)效率。工業(yè)工程主要從創(chuàng)新管理模式,提高管理效率和效能入手,如計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng)、知識(shí)管理系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)管理與應(yīng)用、數(shù)據(jù)挖掘等工業(yè)工程理論與方法,可以為各個(gè)領(lǐng)域的信息化提供有效的支持工具。:工業(yè)工程領(lǐng)域已經(jīng)從人體計(jì)測(cè)、生物力學(xué)、工作生理、人機(jī)系統(tǒng)、人員績(jī)效與可靠度、人類(lèi)信息處理與決策行為、安全與衛(wèi)生和環(huán)境設(shè)計(jì)等多角度展開(kāi)了相關(guān)研究。將人因工程等理論方法應(yīng)用
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