【正文】 行預(yù)埋工作，另一方面，安排進(jìn)行地下室部分的安裝工作，按土建施工順序，豎井管道安裝可同步進(jìn)行。 十、設(shè)備、配件及部分材料的選型要報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)，選擇的專(zhuān)業(yè)制造商應(yīng)由業(yè)主認(rèn)可，各類(lèi)材料、設(shè)備必須有出廠合格證、材質(zhì)證明書(shū)及國(guó)家或地方有關(guān)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的試驗(yàn)、檢測(cè)等文件，進(jìn)場(chǎng)后項(xiàng)目部應(yīng)嚴(yán)格按我公司的《采購(gòu)控制程序》、《進(jìn)貨檢驗(yàn)控制程序》進(jìn)行檢查。 六、進(jìn)行充分調(diào)查研究，編制出最佳的、切實(shí)可行的施工方案，使之能夠指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。編制正式的施工組織設(shè)計(jì) ,并經(jīng)公司審批后實(shí)施。勞動(dòng)力配備計(jì)劃見(jiàn)附錄六。 保溫施工隊(duì)：負(fù)責(zé)航站樓所有管道、設(shè)備 的保溫工作。 空調(diào)水安裝隊(duì)：主要負(fù)責(zé)航站樓空調(diào)水系統(tǒng)的安裝工作。 項(xiàng)目主要人員履歷表見(jiàn)附錄五。 第五節(jié) 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 本工程主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)如下： 一、 工期目標(biāo)： 29 個(gè)月； 二、 質(zhì)量目標(biāo)： 單位工程一次交驗(yàn)合格率為 100%； 分部工程優(yōu)良率為 100%；分項(xiàng)工程 優(yōu)良率為 90%； 單位工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)為魯班獎(jiǎng)工程； 三、 安全目標(biāo)： 杜絕重傷死亡事故； 輕傷事故率控制在 %以?xún)?nèi)； 四、 降低工程成本率： %； 五、 技術(shù)進(jìn)步率 :%。 八、 CO2 全淹沒(méi)滅火系統(tǒng)集流管的焊接質(zhì)量要求高，焊接后要對(duì)集流管進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)。航站樓為一級(jí)防雷建筑，必須嚴(yán)格滿足接地電阻等技術(shù)指標(biāo)的要求。 二、通風(fēng)空調(diào)施工時(shí)要注意機(jī)房、冷凍站及豎井等重點(diǎn)部位的施工，冬季管道試壓后要及時(shí)將水放凈，避免管道凍裂。 后期主要與裝 飾工程交叉作業(yè)多 ,消防噴灑頭與風(fēng)口的水平標(biāo)高與裝飾吊頂配合要求高，要達(dá)到整體美觀一致 . 整個(gè)大樓內(nèi)各類(lèi)系統(tǒng)多、管線工程量大、線路交錯(cuò)復(fù)雜，安裝各專(zhuān)業(yè)只有緊密配合、綜合協(xié)調(diào)、分清先后施工順序，才能有條不紊地進(jìn)行安裝各專(zhuān)業(yè)的施工。 第三節(jié) 工程特點(diǎn) 一、施工技術(shù)、工程質(zhì)量要求高 沈陽(yáng)某國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程 是沈陽(yáng)市重點(diǎn)工程，其航站樓作為沈陽(yáng)市的一個(gè)窗口，必須建設(shè)成為國(guó)家一流建筑。其中各類(lèi)水泵 10 臺(tái)、氣壓罐 2 臺(tái)、消防水泵接合器 8 套、濕式報(bào)警閥組 12 套，二氧化碳?xì)馄?51 個(gè)、氮?dú)鈫?dòng)瓶 6 個(gè)、各式 噴頭 1 萬(wàn)余個(gè)、管線約 萬(wàn)米。 采暖、通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)安裝內(nèi)容主要包括中央制冷裝置、冷凍水管道系統(tǒng)、 冷卻水管道系統(tǒng)、采暖系統(tǒng)、機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)、舒適性空調(diào)系統(tǒng)和防排煙系統(tǒng)等。 目錄 第 1卷 工程概況 ............................................... 2 第 2卷 施工組織 ............................................... 4 第 3卷 施工進(jìn)度計(jì)劃 ........................................... 5 第 4卷 主要施工方法 ........................................... 5 第 5卷 施工技術(shù)組織措施 ...................................... 31 第 6卷 現(xiàn)代化管理方法和新技術(shù)應(yīng)用 ............................ 34 第 7卷 施工總平面規(guī)劃 ........................................ 35 第 8卷 交工資料編制 .......................................... 36 工程概況 第一節(jié) 工程簡(jiǎn)述 為了滿足日益擴(kuò)大的國(guó)際交往和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需要，沈陽(yáng)某國(guó)際機(jī)場(chǎng)在其西側(cè)進(jìn)行大規(guī)模的擴(kuò)建，擴(kuò)建工程由遼寧省、沈陽(yáng)市與東北民航管理局共同投資 ,建設(shè)單位為沈陽(yáng)某國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程指揮部 ,監(jiān)理單位為北京塞瑞斯監(jiān)理公司 . 其中新建的航站樓是機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程的核心 建筑，該樓造型新穎、宏偉壯觀。 給排水系統(tǒng)安裝內(nèi)容主要包括生活給水系統(tǒng)、熱 水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)等。 供配電與照明系統(tǒng)安裝內(nèi)容包括變配電系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)和照明系統(tǒng)等。航站樓內(nèi)部設(shè)施完備，技術(shù)先進(jìn)，裝修水準(zhǔn)高。 三、設(shè)備自動(dòng)化程度高 該工程設(shè)備大多為高科技產(chǎn)品、技術(shù)先進(jìn)、自動(dòng)化程度高、安裝調(diào)試難度大。 三、閥門(mén)、管件等在施工前要進(jìn)行必要的檢驗(yàn)和試驗(yàn)，確保無(wú)泄漏、無(wú)次品。 六、航站樓內(nèi)電線電纜數(shù)量大、接頭多，必須作好每一個(gè)接頭，以防止安全事故及照明線路的斷電事故。 九、在管道連接中尤其注意螺紋連接，要作好管道的套絲工作及連接后的防腐處理工作。 施工組織 第一節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 沈陽(yáng)某國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程航站樓機(jī)電安裝在施工過(guò)程中除了自始自終要和土建、裝飾配合外，各專(zhuān)業(yè)之間的交叉配合及施工部署尤為重要，根據(jù)本工程的特點(diǎn)和要求，我們擬組織具有機(jī)場(chǎng)建設(shè)施工管理經(jīng)驗(yàn)的人員組成“機(jī)電安裝工程項(xiàng)目經(jīng)理部”，該經(jīng)理部以業(yè)主方和總包管理方指定的陳漸同志為項(xiàng)目經(jīng)理， 劉成吉為項(xiàng)目總工程師，欒嘯民為項(xiàng)目副總工程師 ,經(jīng)理部下設(shè)五個(gè)職能部門(mén)，分別負(fù)責(zé)施工技術(shù)、質(zhì)量安全、生產(chǎn)調(diào)度、物資供應(yīng)及經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)等方面工作。 第二節(jié) 施工力量布署 為了保證該工程高速、優(yōu)質(zhì)地完成，我們將選擇具有機(jī)場(chǎng)及五星級(jí)賓館機(jī)電安裝豐 富經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍，按照不同專(zhuān)業(yè)組成八個(gè)施工隊(duì)和一個(gè)綜合計(jì)量檢測(cè)中心進(jìn)行航站樓的機(jī)電安裝工作，具體為： 采暖安裝隊(duì)：主要負(fù)責(zé)航站樓采暖系統(tǒng)的安裝工作。 給排水安裝隊(duì)：主要負(fù)責(zé)航站樓給排水系統(tǒng)的安裝工作。 公司計(jì)量檢測(cè)中心：負(fù)責(zé)整個(gè)航站樓的空調(diào)、電氣、消防等調(diào)試工作及無(wú)損探傷工作，各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)派人密切配合。 第三節(jié) 施工準(zhǔn)備工作 充分作好施工的技術(shù)、物資材料、勞動(dòng)組織、機(jī)具設(shè)備等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作是工程得以順利進(jìn)行的有力保證，是工程搞好的前提。 三、進(jìn)行總平面布置，合理地布置施工現(xiàn)場(chǎng)，有效地利用每一寸空間。 七、做好施工圖預(yù)算的編制工作。 十一、在結(jié)構(gòu)施工階段，應(yīng)緊密配合土建施工，做好預(yù)留預(yù)埋工作，認(rèn)真檢查預(yù)留洞的尺寸、位置，避免今后剔槽打洞。當(dāng)土建主體封頂后，安裝工作可全面鋪開(kāi)進(jìn)行。 第三控制點(diǎn)：到 2020 年 4 月 30 日，設(shè)備單機(jī)試運(yùn)結(jié)束，系統(tǒng)具備調(diào)試條件。 主要施工方法 第一節(jié) 總體施工程序 一、各分部分項(xiàng)工程施工順序總原則： 施工時(shí)按照先地下、后地上；先主干管、后主支管及附件；先系統(tǒng)試壓、沖洗，后防腐、保溫的原則進(jìn)行。 對(duì)土建預(yù)留洞、預(yù)埋件、地溝及設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 配合裝修安裝風(fēng)口、噴頭、燈具等，系統(tǒng)調(diào)試、系統(tǒng)試運(yùn)、交工驗(yàn)收。 設(shè)備開(kāi)箱時(shí)，應(yīng)在監(jiān)理單位有關(guān)人員參加下進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容主要有 :箱號(hào)、箱數(shù)及包裝情況 ,設(shè)備的名稱(chēng)、型號(hào)及規(guī)格 ,裝箱清單、設(shè)備技術(shù)文件、資料及專(zhuān)用工具 ,設(shè)備有無(wú)缺損件、表面有無(wú)損壞和銹蝕 . 設(shè)備及其零部件和專(zhuān)用工具，均應(yīng)妥善保管，不得使其變形損壞、銹蝕、錯(cuò)亂或丟失。 地下室主要有離心式冷水機(jī)組、水泵、空調(diào)機(jī)及換熱器等設(shè)備，在土建地下室結(jié)構(gòu)施工前應(yīng)與土建確定其吊裝運(yùn)輸?shù)念A(yù)留孔和通道，核算各受力點(diǎn)和部位是否有足 夠的承載能力。分段機(jī)組的包裝箱在運(yùn)輸?shù)轿?、安裝之前不得拆除，以防損壞。 吊運(yùn)前針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定安全措施，并對(duì)施工班組進(jìn)行安全技術(shù)交底。 按附機(jī)文件的說(shuō)明安裝減震裝置。 冷水機(jī)組的縱橫向安裝水平偏差均不應(yīng)大于 1/1000，并應(yīng)在曲軸的外露部位、底 座或與底座平行的加工面上測(cè)量。 系統(tǒng)抽真空試驗(yàn)在氣密試驗(yàn)合格后進(jìn)行，試驗(yàn)時(shí)，將系統(tǒng)內(nèi)絕對(duì)壓力抽至 ，關(guān)閉真空泵上的抽氣閥，保壓 24 小時(shí)壓力上升不大于 。 、機(jī)組自控元件、安全保護(hù)系統(tǒng)、電器和儀表接線正確，經(jīng)調(diào)校能正常顯示和運(yùn)轉(zhuǎn)。 四、空調(diào)機(jī)組安裝 空調(diào)機(jī)組運(yùn)輸時(shí)應(yīng)按外包裝標(biāo)志的方向裝車(chē)、放置，防止劇烈振動(dòng)和碰撞，對(duì)于風(fēng)機(jī)底座與箱體軟件連接的設(shè)備，搬運(yùn)時(shí)應(yīng)將底座架起固定，就位后放下。 各段的組裝應(yīng)平整牢固，連接嚴(yán)密，位置正確，運(yùn)輸中造成的變形應(yīng)校正后組裝，不可強(qiáng)制聯(lián)接。 噴淋段及檢查門(mén)不得滲水，凝結(jié)水行流暢通，不得外溢。 五、泵的安裝 本工程中的泵多為水泵，分散于各系統(tǒng)中，安裝工作量較大。 水泵在慣性塊上安裝，用膨脹螺栓固定。 泵的潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、密封、液壓等系統(tǒng)的管道應(yīng)清洗潔凈、保持暢通 。 風(fēng)機(jī)搬運(yùn)和吊裝時(shí)的繩索不得捆縛在轉(zhuǎn)子和機(jī)殼或軸蓋的吊環(huán)上，繩索的捆縛不得損傷機(jī)件表面和轉(zhuǎn)子齒輪軸面?zhèn)鹊闹行目?，軸瓦的推力面和推力盤(pán) 的端面機(jī)殼中分面的連接螺栓孔，轉(zhuǎn)子軸頸和軸外側(cè)不應(yīng)作捆縛部位。 風(fēng)機(jī)安裝在有減震器的臺(tái)座上時(shí)，風(fēng)機(jī)放置的地面應(yīng)平整，各組減震器承受的負(fù)載須均勻、不偏心，減震器壓縮量不超過(guò)三分之一。檢驗(yàn)時(shí)，滑動(dòng)軸承溫升不超過(guò) 35℃，最高不超過(guò) 70℃，滾動(dòng)軸承溫升不超過(guò) 40℃，最高不超過(guò) 80℃，其他安裝精度如下表：（單位 mm） 中心線平面位移 標(biāo)高 皮帶輪中心平面位移 傳動(dòng)軸安裝水平 聯(lián)軸器安裝精度 縱向 橫向 徑向 位移 橫向 位移 10 177。 連接風(fēng)機(jī)盤(pán)管進(jìn)出口的進(jìn)出短管一般采用彈性連接。 整機(jī)安裝前，應(yīng)用手撥動(dòng)風(fēng)機(jī)葉輪，檢查葉輪是否有碰殼的現(xiàn)象。 用水平儀、線墜找平找正、定位。 十、冷卻塔安裝 冷卻塔選用 LRCMH500 直交流式，共 4 臺(tái)，置于航站樓陸側(cè)室外地 面。 風(fēng)機(jī)應(yīng)按規(guī)定檢查加油和試運(yùn)轉(zhuǎn)。 、水管道在安裝前，根據(jù)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)條件核實(shí)與其它管道是否碰撞，避免不必要的返工和變更。安裝在樓板內(nèi)的套管 ，其頂部應(yīng)高出完成地面 20mm，底部與樓板底面相平，安裝在墻壁內(nèi)的套管，其兩端應(yīng)與飾面相平。對(duì) DN250 以上的管道，吊架的生根采用穿樓板固定的方法進(jìn)行。 管道連接 、根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定 :空調(diào)冷、熱水管，采暖 水管，冷卻水管管徑 DN50mm，采用焊接鋼管 。 、 DN32 以上（不包括 DN32）鋼管采用焊接。 、法蘭墊料用細(xì)棉布 增強(qiáng)橡膠板，蒸汽管則采用耐高溫墊板，禁用含石棉類(lèi)產(chǎn)品。 、水平管道安裝時(shí)，要注意管道的坡度，有鋼套管的鋼套管應(yīng)先穿到鋼管上，套管與管道之間應(yīng)填滿巖棉等不燃物，在安裝過(guò)程中，不能使管道的焊縫位于應(yīng)力最集中的支座上。在施工過(guò)程中，不允許把管道系統(tǒng)的附加力作用在設(shè)備上。 固定卡 將 PEX 供暖管固定在熱絕緣層上的塑料卡釘。 地面層 包括地面裝飾層及其找平層，不同裝飾材料，對(duì)地板供暖散熱量有不同的影響，設(shè)計(jì)、使用時(shí)應(yīng)認(rèn)真考慮。 施工現(xiàn)場(chǎng)、施工用水和用電、材料儲(chǔ)放場(chǎng)地等臨時(shí)設(shè)施，能滿足施工需要． 儲(chǔ)運(yùn) PEX 管運(yùn)輸、儲(chǔ)存應(yīng)避光、防火、避免磕碰。 地板輻射供暖施工前，應(yīng)了解建筑物 的結(jié)構(gòu)，熟悉設(shè)計(jì)圖紙、施工方案，特別是與其它工種、工序的配合措施．安裝人員應(yīng)熱悉 PEX 管道的一般性能， 掌握基本操作要點(diǎn)，嚴(yán)禁盲目施工。 檢驗(yàn)與驗(yàn)收 中間驗(yàn)收 交聯(lián)聚乙烯管地板輻射供暖系統(tǒng)，應(yīng)根據(jù)工程施工特點(diǎn)，進(jìn)行中間驗(yàn)收。 水壓試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的水壓試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)符合下列規(guī)定： 水試驗(yàn)壓力應(yīng)為工作壓力的 1． 25 倍。 采用水泵緩慢升壓，升壓時(shí)間不得小于分鐘。 、閥門(mén)要在關(guān)閉的狀態(tài)下安裝，防止管內(nèi)的雜物進(jìn)入閥體，影響閥門(mén)的嚴(yán)密性； 、法蘭連接的閥門(mén)，螺栓必須同方向，緊固螺栓時(shí)，應(yīng)對(duì)角均勻緊固； 、閥門(mén)在安裝時(shí)，必須留有足夠的保溫、維修、拆卸空間。 坡度 所有管道都應(yīng)坡向排水點(diǎn)或主干管，冷熱水管坡度為 ，凝結(jié)水管坡度為。 、空調(diào)冷凝水管進(jìn)行充水試驗(yàn)，不滲不漏為合格，試驗(yàn)完后，排盡管中的水。吹掃前，應(yīng)緩慢逐漸升溫暖管，且恒溫一小時(shí)后進(jìn)行吹掃，如此重復(fù)三次。 1保溫防腐 、管道刷漆前應(yīng)清除表面銹跡、油漬、塵土，油漆使用前應(yīng)按制造廠要求進(jìn)行調(diào)和， 確保涂刷的油漆厚度均勻，粘接牢固。介質(zhì)溫度小于或等于 105℃的管道 ,保溫材料采用 PVC/NBR 橡塑海綿 ,保溫材料粘貼在管道上進(jìn)行保溫，其接口處用膠帶粘接。因橡塑海綿柔性好，可以隨管道彎曲而彎曲，故小管徑管道管件保溫不需加工保溫部件，也不需做伸縮縫。 11． 5． 施工質(zhì)量要求及質(zhì)量保證措施 11． 5． 2． 1 質(zhì)量要求： a、 保溫材料性能參數(shù)和專(zhuān)用膠水及膠帶應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及各項(xiàng)指標(biāo)有關(guān)規(guī)定； b、 保溫層間粘貼緊密，表面平整，接縫無(wú)縫隙，管段間縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。內(nèi) 弧形，內(nèi)斜線矩形管，平面直邊的尺寸大于或等于 500mm；要設(shè)置導(dǎo)流葉片。 、風(fēng)管與法蘭連接，采用翻邊鉚接，翻邊尺寸為 6～ 9mm，翻邊應(yīng)平整，不得有孔洞，鉚接部位應(yīng)在法蘭外側(cè)。 、施工前應(yīng)熟悉圖紙，按系統(tǒng)號(hào)對(duì)每個(gè)系統(tǒng)風(fēng)管分節(jié)編號(hào)，統(tǒng)一列表，防止預(yù)制過(guò)程中出現(xiàn)錯(cuò)、漏、重、亂現(xiàn)象。 、角鋼法蘭采用分規(guī)格通用的方法，集中進(jìn)行機(jī)械加工。法蘭緊固螺栓應(yīng)方向一致 ，松緊均勻。 、風(fēng)口安裝前需進(jìn)行外觀檢查，看是否松散、活絡(luò)及變形，防止安裝后產(chǎn)生噪音。雙重密度接合邊緣已模制在板上，一處是正（雄）接口，另一處是反（雌）接口。這內(nèi)封層蓋住垂直內(nèi)表面雌與雄接口。把膠帶粘貼到一段風(fēng)管上，將此風(fēng)管作為供懸掛用的十字形突出部，用滑輪把各管段拉到一起，然后裝訂粘貼在一起，完成連接。 將兩段管段接上，按下裝訂搭接口，釘好并粘牢能接觸的各面。用許可的密封材料修補(bǔ)好管道表面 的破損。 ：專(zhuān)用膠帶并符合其要求。當(dāng)內(nèi)部靜壓超過(guò) 498Pa的時(shí)候