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鋼支撐、混凝土支撐拆除專(zhuān)項(xiàng)施工方案-wenkub

2022-11-18 14:32:35 本頁(yè)面
 

【正文】 的處理 措施: 直接在平齊砼墊層面處進(jìn)行切割。通過(guò)敲打、聽(tīng)聲預(yù)判樁頂位置并標(biāo)示后,結(jié)合試切割,便可找到樁頂所在位置。 鋼管中立柱 植在與 基礎(chǔ)樁 上 。 6)該機(jī)可以?xún)扇送瑫r(shí)操作多臺(tái)設(shè)備,大幅度提高作業(yè)效率。 2) 采用先進(jìn)的自控變頻裝置,全自動(dòng)切割控制,切割速度快 ,切口平直、整齊 ,操作安全簡(jiǎn)便 ,對(duì)周?chē)Y(jié)構(gòu)不會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)影響,噪聲低、無(wú)粉塵污染 。 采 取何種安全、快捷、有效的方法對(duì)砼支撐進(jìn)行拆除,對(duì)維護(hù)基坑結(jié)構(gòu)穩(wěn)定起到十分重要的作用。 用 連梁 連接 (南面端頭處的兩條梁跨度較小,不需要設(shè)置中立柱 ) 。 二、 工程概況 本工程支撐鋼管位于 護(hù)岸與主體 結(jié)構(gòu)交接的止推段,混凝土支撐梁、腰梁位于護(hù)岸 基坑 內(nèi) , 一期防洪墻位于鋼管樁頂。佛山市汾江路南延線(xiàn) (瀾石路至裕和路段 )沉管隧道干塢及護(hù)岸工程 (北岸部分 ) 支撐拆除專(zhuān)項(xiàng)施工方案 1 目 錄 一、編制說(shuō)明 ........................................ 2 ............................................................................................................ 2 ............................................................................................................ 2 ............................................................................................................ 2 二、工程概況 ........................................ 2 三、混凝土支撐拆除 ................................... 3 撐總體布置情況 ................................................................................... 3 ................................................................................................. 3 、程序說(shuō)明及附圖 ....................................................... 4 ................................................................................................................. 10 四、鋼支撐拆除 ..................................... 10 ................................................................................................... 10 ...................................................................................................... 11 .......................................................................................................... 11 ................................................................................................................. 11 五、一期防汛墻拆除 .................................. 11 六、起重設(shè) 備選擇及驗(yàn)算 .............................. 12 ................................................................................................... 12 ............................................................................................ 12 七、工期及資源配置 .................................. 14 八、質(zhì)量保證措施 .................................... 14 九、安全保證措施 .................................... 15 十、文明施工措施 .................................... 16 十一、基坑監(jiān)測(cè) ..................................... 16 佛山市汾江路南延線(xiàn) (瀾石路至裕和路段 )沉管隧道干塢及護(hù)岸工程 (北岸部分 ) 支撐拆除專(zhuān)項(xiàng)施工方案 2 一、 編制說(shuō)明 《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》; 《中華人民共和國(guó)建筑法》; 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》; 佛山市汾江路南延線(xiàn) (瀾石路至裕和路段 )沉管隧道干塢及護(hù)岸工程 (北岸部分 )施工設(shè)計(jì)圖紙; 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》( JGJ462020); 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 (JGJ592020); 《 起重機(jī)械安全規(guī)程 》( GB60672020)。 支撐鋼管均為標(biāo)準(zhǔn)尺寸,鋼管直徑 Φ630,壁厚 16mm,吊裝長(zhǎng)度 米,重量 ; 混凝土支撐梁 ( C30) 截面為800 1000、 600 1000 兩種規(guī)格 ,腰梁( C30)截面為 1000 1000、 1200 1000兩種規(guī)格;一期防洪墻 主要為 基坑端頭段鋼管樁頂 及向 西側(cè)延伸 段 , 高 ,厚 , 長(zhǎng) 約 80 米 。 護(hù)岸部分 砼 支撐平面布置詳見(jiàn)圖 J337404,具體情況如下表: 部位 標(biāo)高▽?zhuān)?m) 支撐尺寸 設(shè)計(jì)軸力 (KN) 冠 (腰 )梁 連梁 第一道 800 1000 \ 1000 1000 1000 800 1800 1000 400 400 第二道 800 1000 \ 1000 1000 400 400 第三道 800 1000 \ 1000 1000 400 400 第四道 800 1000 \ 1200 1000 400 400 第五道 ~ 800 1000 \ 1200 1000 400 400 根據(jù)主體結(jié)構(gòu)施工情況,依次拆除圍護(hù)結(jié)構(gòu)的所有支撐。 可 采用傳統(tǒng)的機(jī)械拆除, 或 采取靜力 破碎 +機(jī)械拆除的方法,因砼支撐梁的布筋十分緊密,鉆孔難度大、效率低。 3) 利用導(dǎo)向輪可在復(fù)雜的自然環(huán)境條件下完 成高難度的切割作業(yè)。 佛山市汾江路南延線(xiàn) (瀾石路至裕和路段 )沉管隧道干塢及護(hù)岸工程 (北岸部分 ) 支撐拆除專(zhuān)項(xiàng)施工方案 4 、程序說(shuō)明及附圖 砼支撐體系拆除工藝 流程 砼支撐體系拆除工藝流程如下圖所示: 砼支撐體系拆除工藝流程 圖 切割、換托鋼管中立柱 砼支撐梁設(shè)有臨時(shí)鋼管 中立 柱 (Φ 630mm, δ 16) 支撐,共 28 根。基礎(chǔ)樁施工中樁頂高程可能會(huì)出現(xiàn)偏差,從而導(dǎo)致切割、換托鋼管中立柱施工時(shí)會(huì)碰到以下兩種情形: 基礎(chǔ)樁樁頂標(biāo)高高出基坑底 砼墊層面; 基礎(chǔ)樁樁頂標(biāo)高等于或低于基坑底砼墊層面。 槽鋼 支撐:采用 ] 25a型號(hào)槽鋼 ,一端焊接在 切割縫 以上 300~500mm 處的鋼管柱外壁,另一端焊接在 250 250( δ =25mm)的鋼板上。先切割 1/4圓周的鋼管柱,往切割縫內(nèi)填塞一塊鋼板 ,然后依次進(jìn)行剩余圓周部分的切割、填塞鋼板。 鋼管中立柱切割、換托施工完畢后,便開(kāi)始回填砂施工。 、腰梁 完成基坑最底層回填砂、灌水 后, 即可進(jìn)行第五道砼支撐的拆除施工。鋼筋混凝土密度按,各規(guī)格的支撐梁、腰 (冠) 梁 可 切割 最大 分段長(zhǎng)度、重量如下表: 規(guī)格 截面面積 (m2) 分段最大 長(zhǎng)度 (m) 重量 (T) 800 1000 支撐梁 5 10 600 1000 支撐梁 10 1000 1000 冠梁 1 4 10 1000 800冠梁 5 10 1800 1000 冠梁 10 1000 1000 腰梁 1 4 10 1200 1000 腰梁 10 400 400 連梁 25 10 切割時(shí),可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行合理分塊,但每種規(guī)格的鋼筋混凝土的最大分塊長(zhǎng)度不得超過(guò)上表中的分段最大長(zhǎng)度,以確保吊裝安全。施工用電需滿(mǎn)足繩割機(jī)的 功耗 要求,設(shè)置一個(gè) 150KW的主電箱, 1個(gè) 100KW的分電箱 ,電箱接線(xiàn)需滿(mǎn)足安全用電的有關(guān)規(guī)定 。 施工場(chǎng)地布置及施工順序 根據(jù)施工計(jì)劃安排,砼支撐梁分三個(gè)切割班組同時(shí)施工,采用相互推進(jìn)的施工方法,各區(qū)獨(dú)立操作(見(jiàn)砼支撐施工場(chǎng)地布置圖)。支撐梁按單層、單向、分段切割的方式施工(一個(gè)班組從一個(gè)角落作業(yè)面出來(lái),即施工該施工區(qū)域)。 ( 3)最后進(jìn)行腰梁切割、拆除。 ( 4)為避免切割與吊裝工序交叉作業(yè)導(dǎo)致意外事故發(fā)生,(每一項(xiàng))切割工作完成之后再按統(tǒng)一安排吊裝砼塊,以確保施工安全。砼塊運(yùn)至預(yù)先訂好的場(chǎng)地吊運(yùn)卸車(chē)后再進(jìn)行破碎。 ( 3)安裝繩索 根據(jù)已確定的切割形式將金剛石繩索 穿過(guò)穿繩孔,并 按一定的順序纏繞在主動(dòng)輪及輔助輪上 ,注意繩子的方向應(yīng)和主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)方向一致 。 ( 5)切割 啟動(dòng)電動(dòng)馬達(dá),通過(guò)控制盤(pán)調(diào)整主動(dòng)輪提升張力,保證金剛石繩適當(dāng)繃緊,供應(yīng)循環(huán)冷卻水,再啟動(dòng)另一個(gè)電動(dòng)馬達(dá),驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪帶動(dòng)金剛石繩索回轉(zhuǎn)切割。 ( 7)切割過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題 砼支撐拆除施工必須遵循“先拆連梁、后拆主支撐、最后拆除腰梁”的施工順序,使支撐應(yīng)力逐步得到釋放,避免先拆主支撐導(dǎo)致應(yīng)力突變 而 發(fā)生基坑支護(hù)失穩(wěn)的事故。 局部吊裝盲區(qū),切割的支撐梁將 使用反鏟挖掘機(jī)拖拉 至汽車(chē)吊覆蓋作業(yè)范圍進(jìn)行吊 裝。 鋼絲繩 穿過(guò)吊裝孔后用 吊環(huán) 連接牢固。 四、鋼支撐拆除 支撐拆除過(guò)程是利用已 施工的 結(jié)構(gòu)換撐的過(guò)程,拆除時(shí)要特別注 意保證軸力的安全卸載,避免應(yīng)力突變對(duì)圍護(hù) 結(jié)構(gòu) 、 主體 結(jié)構(gòu)產(chǎn)生負(fù)面影響。 拆除過(guò)程中加強(qiáng)圍護(hù)樁 各項(xiàng)監(jiān)測(cè),根據(jù)監(jiān)測(cè)情況調(diào)整拆除長(zhǎng)度。 鋼支撐用左中右 3 組各 3格的鋼管腳手架臨時(shí)支托,架管采用 48*3mm 的鋼管,腳手架設(shè)剪刀撐并在垂直于鋼支撐方向有斜桿固定,防 止傾覆。采用千斤頂支頂并適當(dāng)加力頂緊,然后切開(kāi)活絡(luò)頭鋼管、補(bǔ)焊板的焊縫,千斤頂逐步卸力,停置一段時(shí)間后繼續(xù)卸力,直至結(jié)束。支撐 吊起后主吊和輔吊配合調(diào)整支撐的位置和方向,使鋼支撐傾斜一定角度,輔吊牽引上端,避讓上部支撐吊出基坑。 施工順序如下: 劃定需拆除的防汛墻 → 機(jī)械進(jìn)場(chǎng)、就位→ 鑿上半 段 防汛墻保護(hù)層 → 剝出主鋼筋 → 割斷主鋼筋 → 鑿除上半段防汛墻→ 鑿下半 段 防汛墻保護(hù) 層 → 剝出主鋼筋 →割斷主鋼筋 → 鑿除下半段防汛墻 → 碎渣清理、裝車(chē)清運(yùn)。 佛山市汾江路南延線(xiàn) (瀾石路至裕和路段 )沉管隧道干塢及護(hù)岸工程 (北岸部分 ) 支撐拆除專(zhuān)項(xiàng)施工方案 12 施工前需對(duì)拆除區(qū)域做好警戒、護(hù)欄;施工期間,禁止人員進(jìn)入拆除區(qū)域,并安排人員利用噴射 水龍頭從遠(yuǎn)端 對(duì)拆除的砼塊進(jìn)行 噴水 降塵 措施。 混凝土支撐 護(hù)岸 基坑 混凝土支撐 吊裝重量 ≤ 10T,工作半徑 20 米。 吊具 吊具是指起重鋼索及吊環(huán),鋼索選擇公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度為 1550N/mm2 的 6 37Φ28mm;吊環(huán)選擇型號(hào) , 即使用負(fù)荷 6T。 [Fg]鋼索允許拉力; Fg鋼索破斷拉力總和(查表 143為 ); a換算系數(shù)( 查 表 144為 ) ; K鋼絲繩的安全系數(shù) (表 145 為 6) 。 鋼支撐拆除需配合主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度,每道鋼支撐拆除施工時(shí)間約為 2天。 ( 2) 繩割機(jī)、千斤頂?shù)葘?zhuān)業(yè)設(shè)備均應(yīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場(chǎng)施工。當(dāng)起重機(jī)出現(xiàn)傾覆跡象時(shí),應(yīng)快速使鋼支撐落回基座。 組長(zhǎng): 陸金倫 副組長(zhǎng): 陳海濤 、 羅錦雄 成 員: 晏迎秋 、 陳春 明、 莊智 、 張鈞盛 、呂曉強(qiáng) ( 2) 施工人員進(jìn)行《安全施工管理?xiàng)l例》教育,樹(shù)立安全第一的思想,對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。高空作業(yè)要系安全帶。 ( 8) 切割焊和吊運(yùn)過(guò)程中工作區(qū)嚴(yán)禁過(guò)人,拆除的零部件嚴(yán)禁隨意拋 落,避免傷人。 ( 12) 腳手架搭設(shè)牢固,跳板
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