【正文】 party39。t envy him A sum of, don39。t be narrowminded. Poke to care, is a kind of 佛山市汾江路南延線 (瀾石路至裕和路段 )沉管隧道干塢及護(hù)岸工程 (北岸部分 ) 支撐拆除專項(xiàng)施工方案 20 openminded, a free and easy. 5, I am not afraid of others behind me a knife, I afraid to look back and see stab me, is my intention to treat people。 （ 2） 施工人員持證上崗。 （ 4） 在吊裝過程中，吊機(jī)施工范圍內(nèi)閑人不得停留，同時派一名保安人員維持現(xiàn)場秩序，并由經(jīng)驗(yàn)豐富的起重工專門指揮，做到有組織、有順序，合理進(jìn)行施工。所以拆除一層砼支撐所需時間共為 20 天。炮 頭機(jī)只安排在填石臨時道路這一側(cè)進(jìn)行施工，不得在防汛墻兩側(cè)均安排鎬頭機(jī)施工，避免發(fā)生防汛墻在拆除過程中向其中一側(cè)傾覆造成事故。 鋼絲繩分系于鋼圍檁的兩個吊環(huán)→焊斷鋼圍檁分段之間的鋼綴板的單邊焊佛山市汾江路南延線 (瀾石路至裕和路段 )沉管隧道干塢及護(hù)岸工程 (北岸部分 ) 支撐拆除專項(xiàng)施工方案 11 縫→提升鋼圍檁→輔吊吊鉤下移使圍檁豎直上升→吊至地面→拆除角鋼托架→循環(huán)使用。故現(xiàn)場除搞好必要的防護(hù)措施外，一律謝絕來往無佛山市汾江路南延線 (瀾石路至裕和路段 )沉管隧道干塢及護(hù)岸工程 (北岸部分 ) 支撐拆除專項(xiàng)施工方案 10 關(guān)人員觀摩。 （ 6）采用兩臺 120T 汽車吊（如圖 A、 B所示位置 ）進(jìn)行鋼（砼）支撐吊裝，從基坑起吊后直接裝車進(jìn)行外運(yùn)。 根據(jù)以上砼塊分段原則并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，對支撐梁、腰梁分塊并定位放線。在回填砂施工前，往該層鋼管柱外壁涂抹一層廢機(jī)油，以降低柱與砂料之間的 摩擦力，便于后期鋼管立柱的拔 除。 6）該機(jī)可以兩人同時操作多臺設(shè)備，大幅度提高作業(yè)效率。 二、 工程概況 本工程支撐鋼管位于 護(hù)岸與主體 結(jié)構(gòu)交接的止推段，混凝土支撐梁、腰梁位于護(hù)岸 基坑 內(nèi) ， 一期防洪墻位于鋼管樁頂。 可 采用傳統(tǒng)的機(jī)械拆除， 或 采取靜力 破碎 +機(jī)械拆除的方法，因砼支撐梁的布筋十分緊密，鉆孔難度大、效率低。 槽鋼 支撐：采用 ］ 25a型號槽鋼 ，一端焊接在 切割縫 以上 300~500mm 處的鋼管柱外壁，另一端焊接在 250 250（ δ =25mm）的鋼板上。鋼筋混凝土密度按，各規(guī)格的支撐梁、腰 （冠） 梁 可 切割 最大 分段長度、重量如下表： 規(guī)格 截面面積 (m2) 分段最大 長度 (m) 重量 (T) 800 1000 支撐梁 5 10 600 1000 支撐梁 10 1000 1000 冠梁 1 4 10 1000 800冠梁 5 10 1800 1000 冠梁 10 1000 1000 腰梁 1 4 10 1200 1000 腰梁 10 400 400 連梁 25 10 切割時，可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行合理分塊，但每種規(guī)格的鋼筋混凝土的最大分塊長度不得超過上表中的分段最大長度，以確保吊裝安全。 （ 3）最后進(jìn)行腰梁切割、拆除。 （ 5）切割 啟動電動馬達(dá)，通過控制盤調(diào)整主動輪提升張力，保證金剛石繩適當(dāng)繃緊，供應(yīng)循環(huán)冷卻水，再啟動另一個電動馬達(dá)，驅(qū)動主動輪帶動金剛石繩索回轉(zhuǎn)切割。 四、鋼支撐拆除 支撐拆除過程是利用已 施工的 結(jié)構(gòu)換撐的過程，拆除時要特別注 意保證軸力的安全卸載，避免應(yīng)力突變對圍護(hù) 結(jié)構(gòu) 、 主體 結(jié)構(gòu)產(chǎn)生負(fù)面影響。支撐 吊起后主吊和輔吊配合調(diào)整支撐的位置和方向，使鋼支撐傾斜一定角度，輔吊牽引上端，避讓上部支撐吊出基坑。 吊具 吊具是指起重鋼索及吊環(huán)，鋼索選擇公稱抗拉強(qiáng)度為 1550N/mm2 的 6 37Φ28mm；吊環(huán)選擇型號 ， 即使用負(fù)荷 6T。當(dāng)起重機(jī)出現(xiàn)傾覆跡象時，應(yīng)快速使鋼支撐落回基座。 （ 12） 腳手架搭設(shè)牢固，跳板不允許有探頭板。 to discipline a ruler, often the control inspection, and consciously in the ideological red line to draw the row Ming Good accumulation is indeed the bottom line, so that the heart has fear, said to have quit, the line has ended. Attached: indifferent to heart, calmly to the table in our life, there are many unpredictable things will happen, some good, some bad things, we cannot control is powerless to stop, but with time, you will find in life sometimes turns out to be not good, some bad things finally turned out to be a good thing, but then we muddy however did not know, this is the life teach us things. 1, life can be plex, can also be simple. Want simple life of precipitation, to have enough time to reflect, to make Bee 佛山市汾江路南延線 (瀾石路至裕和路段 )沉管隧道干塢及護(hù)岸工程 (北岸部分 ) 支撐拆除專項(xiàng)施工方案 19 more perfect. Life is the most important thing is not to win, but the struggle。 now want anything, for fear that others know, or like to lose the same. 9, the heart move, everything in the world is followed by birth, Rangrang, important thing is often the most difficult to open one39。 but the most important is good to cherish their own. 21, life, select the plex, is to choose the pain。t miss to regret, don39。 to let strangers people care about your life in the good things, the original is not easy 10, do not blame, do not laugh at who, also don39。 not disillusioned after the heart, such as ashes, but experience the storm after the enlightenment。 （ 13）繩割機(jī)施工范圍周邊需做好隔離防護(hù)措施，避免機(jī)械傷人事故。 九 、安全保證措施 支撐 體系 的穩(wěn)定性是控制整個基坑穩(wěn)定的重要因素之一，其架設(shè) 及拆除 對工程的 施工安全 尤為 重要，直接影響員工的人身安全和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益及社會信譽(yù)。 鋼索水平夾角取 65176。 在支撐較密、不方便整體起吊的部位，在腳手架上擰開法蘭螺栓，分段起吊。 考慮上述因素，支撐拆除必須在其下結(jié)構(gòu)板強(qiáng)度達(dá)到 設(shè)計(jì)強(qiáng)度 后進(jìn)行 。 （ 6）切割參數(shù)的選擇 切割過程中通過操作控制盤調(diào)整切割參數(shù)，確保金剛石繩運(yùn)轉(zhuǎn)線速度在20m/s 左右，另一方面切割過程中應(yīng)保證足夠的沖洗液量，以保證對金剛石繩的冷卻，并把磨削下來的粉屑帶走。分割線布置在腰梁與連續(xù)墻（鋼管樁）連接處外側(cè)，先進(jìn)行單向的整段腰梁割除，使其與連續(xù)墻（鋼管樁）分離，然后再根據(jù)分段原則將整段分割成小段。 施工前準(zhǔn)備 施工前先將施工設(shè)備 吊裝就位 ， 接通水電，做好照明、用水等工作。槽鋼 與柱、鋼板交接處應(yīng)滿縫焊接。 采用的金剛石繩鋸切割機(jī)的主要特點(diǎn)： 1）金剛石繩鋸切割機(jī) 適用于 大型鋼筋混凝土 分解和小面積切割。 (1)全面響應(yīng)施工合同，嚴(yán)格遵守施工合同所有條款； (2)滿足業(yè)主對質(zhì)量、安全、工期、文明施工等方面的規(guī)定和要求，確保高效優(yōu)質(zhì)完成本標(biāo)段內(nèi)所有工程； (3)綜合考慮本工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)采用先進(jìn)、科學(xué)、成熟、有效的施工方案，并結(jié)合 公司 施工經(jīng)驗(yàn)，使施工組織設(shè)計(jì)具有合理性、全面性、實(shí)用性； (4)采用科學(xué)合理的監(jiān)控措施和信息反饋系統(tǒng)指導(dǎo)施工 。 4） 可根據(jù)切割需要 360 度旋轉(zhuǎn)切割裝置，完成水平、垂直、傾斜三種作業(yè)工藝目的。鋼板采用 δ =25mm，切割時采取措施使焊縫寬度與鋼板厚度相匹配，接觸緊密，以更好起到換托效果。 由于是在回填砂的基礎(chǔ)上進(jìn)行切割，所以現(xiàn)場無需搭設(shè)腳手架支撐。 （ 5）切割過程中，三個切割班組可根據(jù)相互的施工進(jìn)度情況交叉施工，同步進(jìn)行以加快進(jìn)度。 如遇到發(fā)生卡繩 、 斷繩等現(xiàn)象 ，一定要馬上切斷電源并由專業(yè)人員采取 相應(yīng)措施 來 解決。施工中搭腳手架作工作平臺并承托鋼支撐，采用分級卸載，主輔兩臺汽車吊吊運(yùn)。 炮 頭機(jī)施工行走路線：利用防汛墻外 現(xiàn)有填石臨時道路進(jìn)行 施工。 吊環(huán)使用負(fù)荷單個 ， 兩個 吊環(huán)共同作業(yè) ， 承受荷載 Q=6*2*SIN65=佛山市汾江路南延線 (瀾石路至裕和路段 )沉管隧道干塢及護(hù)岸工程 (北岸部分 ) 支撐拆除專項(xiàng)施工方案 14 ﹥ 10T(安全 )。建立安全施工責(zé)任制，明確各級領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在施工生產(chǎn)中的安全責(zé)任。 （ 15）考慮到支撐拆除施工期間正值多雨 季節(jié)，需做好基坑抽排水設(shè)施的儲備、應(yīng)急措施。t get into a blind alley, don39。am, like a movie, learn to appreciate, learn to be grateful, learn tolerance, and goodness, helping others. Instead of accusing the society, as into one。 failing to do not frown, laugh it laugh. Results Don39。t despair, the coast is still, if the fate of the withered petals of the beautiful, please do not sink, the spring is still, life will always be endless trouble, please don39。 loss of sink, Eritrea pany. When you are in adversity, may wish to change a point of view to think everything over to the good Think, because good mentality decided the fate of the! 7, people are tired, rest。 支撐拆除期間，安全領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)密切與第三方監(jiān)測單位聯(lián)系，加強(qiáng)溝通、共同施測，為支撐拆除施工做好保駕護(hù)航的工作。 （ 9） 六級以上風(fēng)力，雨天嚴(yán)禁作業(yè)。 （ 3） 施工 過程中，派專人留守工地，加強(qiáng)支撐系統(tǒng)監(jiān)護(hù)工作，如發(fā)現(xiàn)支撐變形應(yīng)及時采取補(bǔ)救和加固措施。選擇汽車吊 120T，臂長 36m。 卸力后將活絡(luò)頭等活動配件卸下，單獨(dú)調(diào)運(yùn)。兩根吊裝鋼索固定后要求長短統(tǒng)一，對稱分布，使吊裝時砼塊 重心 能平穩(wěn) 上升，鋼索受力均勻。 （ 4）相關(guān)操作系統(tǒng)的連接及安全防護(hù)技術(shù)措施 通過控制盤 進(jìn)入操作系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)切割參數(shù)的輸入、設(shè)置。 切割線從支撐梁端頭開始，沿長度方向逐段劃分。每一層回填砂回填高度以到達(dá)梁底為準(zhǔn)，灌水后砂層密實(shí)，可作為 切割后的 砼 塊的 臨時支 承 面。 針對第一種情況的處理措施：探明 位于 柱內(nèi) 的 樁頂 位置 在柱腳位置設(shè)置四道 槽鋼 支撐 （ 約 50mm 高、 換 托） 切割 中立柱 、鑿除 墊層面以上砼。 里程 SK1+193～ SK1+200 段第一道支撐尺寸為 600 1000。支撐梁設(shè)有臨時鋼管 中 立柱 （ Φ 630mm， δ 16） 支撐 ， 根據(jù)支撐跨度 設(shè)置 三 根、兩根、一根。并進(jìn)行 、換托 （保證支撐體系工作狀態(tài)穩(wěn)定） ，再進(jìn)行 最底層 回填砂施工?；靥畈捎靡子诔樯霸O(shè)備抽取的砂料，回填至每一層