k333210黃竹溪二號橋現(xiàn)澆箱梁技術(shù)交底-wenkub
2022-11-18 13:26:43 本頁面
【正文】 第 13 跨，右幅橋第12 跨 第 11 跨 第 13 跨 第 10 跨 第 14 跨。 20 米預(yù)應(yīng)力混凝土先張板） +（ +3179。 20 米預(yù)應(yīng)力混凝土先張板） +（ 5179。 20 米預(yù)應(yīng)力混凝土先張板） +（ 3179。 40+米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，右幅橋分三聯(lián)，聯(lián)長分別為 80 米、 100米、 米；左幅橋梁起點樁號為 K3+，終點樁號為K3+；右幅橋梁起點樁號為 K3+ ，終點樁號為K3+，橋梁中心樁號為 K3+，中心交角為 90176。左、右幅箱梁根據(jù)施工情況可同時進行。 3）砂石料：采用經(jīng)過試驗合格的中粗砂、碎石。 鋼筋加工：鋼筋加工焊接由專業(yè)合格的鋼筋工操作，鋼筋焊接按規(guī)定頻率進行抽檢，經(jīng)檢驗合格后，焊接鋼筋工一經(jīng)錄用不能更換，保證該項工作的連續(xù)性。 四、施工方案 施工工藝流程圖（詳見附圖） 地基處理 由于左幅橋 9 號墩至 10 號墩，右幅橋 9 號墩至 11 號墩地基處于稻田上，地基較松軟，為避免在預(yù)壓現(xiàn)澆時由于受上部結(jié)構(gòu)壓力而出現(xiàn)地基不規(guī)則沉陷的現(xiàn)象發(fā)生，為考慮施工進度需求，需對路基進行特殊處理，即原地面承載力不能滿足要求的地段進行特殊處理，先對受樁基沖孔過程中的泥漿進行清理，然后分層填土壓實，壓實度達到95%以上，填土高度與 G205 國道相平以保證支架 高度為 ，左幅橋 12 號墩至 13 號橋臺，右幅橋 12 號墩至 14 號橋臺地處挖方段，平整場地壓實，壓實度達到 95%以上。 共三道，同時做好鋼管墩柱預(yù)埋鋼筋。 設(shè)置，支架上、下均安裝可調(diào)支托，為加強支架整體穩(wěn)定性，每層門架縱、橫向必須設(shè)置φ48179。安設(shè)時上層門架的搭設(shè)必 須在下層門架搭設(shè)穩(wěn)固及調(diào)平后方可進行，每層門架必須作水平度和垂直度檢查，每架立桿的垂直度不得超過 1‰，并且保證各絲扣擠壓到位，盡量減少支架豎向的下沉量，保證整體支架的牢固性。根據(jù)此標高采用10cm179。為加強鋼管的穩(wěn)定性，鋼管底部于基礎(chǔ)部門預(yù)埋鋼板（ 1cm 厚），每根鋼管四周布置四束預(yù)埋φ 25 鋼筋，作為墩柱的錨筋，每束錨筋長 120cm，預(yù)埋 70cm，50cm 長錨筋焊接鋼管上；每根鋼管安設(shè)時，鋼 管內(nèi)灌注 30cm 厚 C25砼，然后鋼管內(nèi)灌注砂，并且用水密實砂，以增加鋼管的牢固性。 10cm 方木，間距為 60cm179。根據(jù)設(shè)計要求，對承載地基及支架體系采用砂袋沿橋軸線縱向布置成寬 的墻體，中間直接填入砂超載預(yù)壓，同時考慮施工時所產(chǎn)生的荷載。 預(yù)壓流程設(shè)置沉降觀測點 支架模板加載 沉降觀測 沉降穩(wěn)定 根據(jù)施工進度逐步卸載 調(diào)整支架及模板。安裝時，在水平方木上橫向每隔 30cm 設(shè)置 8cm179。 安裝鋼筋 鋼筋加工集中統(tǒng)一進行。 波紋管及鋼絞線的安裝 波紋管在安裝前進行無破損、無漏水、漏氣試驗。澆筑時檢查腳手架有無下沉和收縮，并打緊各楔塊，以保證最小的壓縮和沉降。底板和腹板澆筑時，采用插入式振搗棒振搗，在鋼筋密集的地方用直徑Φ 30mm 的小型振搗棒振搗，確保砼振搗密實。④頂板 砼澆筑時，除用插入式振搗器振搗外，同時采用平板式振動器振動。 105Mpa，預(yù)應(yīng)力張拉端采用OVM1517 群錨體系，連接器采用與錨具配套的 OVM1517 的連接器，預(yù)應(yīng)力管采用金屬鍍鋅雙波紋圓管，其直徑（內(nèi)徑 /外徑）為100/107mm；錨具和波紋管的 質(zhì)量符合有關(guān)標準規(guī)定。 ④預(yù)應(yīng)力張拉程序 本橋設(shè)計單箱雙室，由左到右分為三個腹板，左幅橋三個腹板分別布置鋼絞線五束為 Z Z Z Z Z5，右幅橋三個腹板分別布置鋼絞線五束為 Y Y Y Y Y5；張拉時，張拉鋼束應(yīng)先中間腹板，再左右腹板，遵循同時對稱張拉的原則，鋼束張拉順序為 Z3i、Z4i、 Z2i、 Z5i、 Z1i，或者 y3i、 y4i、 y2i、 y5i、 y1i 。 ⑥ 壓漿 張拉后應(yīng)在 24 小時內(nèi)完成壓漿，壓漿前應(yīng)對孔道用石灰水進行處理，同時檢查孔道的密閉性，壓漿液采用 PⅡ 普硅水泥配置時，水泥漿水灰比不大于 ，泌水率 3 小時不大于 2%，流動速度不大于 20S，水泥漿液強度達到 C40 標準。張拉采用控制應(yīng)力和伸長量雙向控制。 五、工程進度計劃 計劃于 2020 年 12 月 30 日開工右幅箱梁，于 2020 年 3 月 15 日施工完畢，于 2020 年 1 月 20 日開工左 幅箱梁，于 2020 年 4 月 20 日施工完畢。同時做好工程施工原始記錄，嚴格執(zhí)行有關(guān)標準、規(guī)范和設(shè)計單位、業(yè)主單位提出的要求，一切按程序辦事，確保工程施工有條不紊。測量組接受業(yè)主、監(jiān)理測量工程師的指導，所有工序經(jīng)自檢合格后，上報業(yè)主、監(jiān)理工程師復(fù)測合格后，方可進入下 一道工序施工。 20 頂、底、腹板厚 +10， 0 5 長度（ mm） +5， 10 尺量：每梁 6 橫坡（ %） 177。 全面開展安全教育，實行崗前培訓，強化全員安全意識，熟知本工程的安全操作規(guī)程，堅守崗位，開工前分工程種、分項、分步驟制定安全注意事項，向參加施工人員進行安全生產(chǎn)技術(shù)交底。 3）高空作業(yè)時，必須佩 戴安全帽，不得穿硬底鞋，系好安全帶，風雨天不得高空作業(yè)，夜間施工照明要充足。 制定安全應(yīng)急措施，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好環(huán)境。 十一、文明施工目標 施工期間嚴格按廣東省建設(shè)委員會有關(guān)文件要求組織施工，做到：組織健全、目標明確、措施齊全、執(zhí)行有力；施工場地布局合理、井然有序，材料堆放整齊、各類標志齊全；施工人員遵紀守法、文明用語；受政府部門通報批評率為零。 179。 179。 = /m 其中：鋼筋砼單位重量為 26KN/ m3，為考慮支架的安全及施工工期的需要采取超載預(yù)壓為 系數(shù)；由于計算預(yù)壓計算荷載時已經(jīng)考慮施工荷載和振搗砼產(chǎn)生的荷載及超載預(yù)壓，不再考慮橋面鋪裝及防撞墻的恒重，所以預(yù)壓荷載腹板為 /m2，翼板為 KN /m2。 179。 178。 103 Mpa=179。 179。 10cm 松方木 I==179。 103 Mpa=179。 178。 104/(179。 (48179。 106179。 m б w=Mmax/w=(179。 104/(179。 179。 179。 60cm，橫向間距為30cm179。 m179。 ] =179。 8179。 )= KN/m2=234Mpa 經(jīng)現(xiàn)場實測地基承載力為 350Mpa
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1