【正文】 的規(guī)定；其它施工升降機(jī)還應(yīng)當(dāng) 符合 GB 100552020 中 至 以及 GB/T 100542020《施工升降機(jī)》中 至 的規(guī)定 ； (8)簡易升降機(jī) 還 應(yīng)當(dāng)符合 GB 287552020 中的 的規(guī)定 。 其他要求 (1)載荷由多根鋼絲繩支承時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置能保證各根鋼絲繩受力均衡的措施 ； (2)起升和非平衡動(dòng)臂變幅機(jī)構(gòu)不得使用接長的鋼絲繩。 抓斗 (1)抓斗的主要承載構(gòu)件材質(zhì) 應(yīng)當(dāng) 不低于 Q235B 鋼；抓斗各部件鉸軸材質(zhì) 應(yīng)當(dāng) 不低TSG 512020 特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范 8 于 45 鋼，并 應(yīng)當(dāng) 進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理 ； (2)采用的抓斗 應(yīng)當(dāng) 具有足夠的強(qiáng)度、剛性，良好的抓取性能 ； (3)抓斗各鉸點(diǎn)、滑輪等部位 應(yīng)當(dāng) 轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，不得有卡阻、碰擦等。 吊鉤 (1)鍛造吊鉤材料的力學(xué)性能 應(yīng)當(dāng) 不低于 Q345qD；板鉤用板件材料的力學(xué)性能 應(yīng)當(dāng)不低于 Q345B，當(dāng)環(huán)境溫度低于 20 ℃時(shí) 應(yīng)當(dāng) 不低于 Q345D； (2)鍛造吊鉤的內(nèi)部質(zhì)量和表面質(zhì)量 應(yīng)當(dāng) 符合 GB 的要求。對偏心牽引的小車只能采用水平導(dǎo)向輪。支持制動(dòng)器 應(yīng)當(dāng) 采用常閉式，制動(dòng)輪或制動(dòng)盤 應(yīng)當(dāng) 裝設(shè)在與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)剛性聯(lián)接的軸上 ； (3)起升機(jī)構(gòu) 應(yīng)當(dāng) 采取必要的措施避免起升過程中鋼絲繩絞纏。 (GB26469) (4)采用銷軸連接時(shí) 應(yīng)當(dāng) 有可靠的軸向定位或防脫措施。 鋼的弧焊接頭缺陷質(zhì)量分級 (1)1級焊縫鋼的弧焊接頭缺陷質(zhì)量分級 應(yīng)當(dāng) 符合 GB/T 19418 的 B 級； (2)2級焊縫鋼的弧焊接頭缺陷質(zhì)量分級 應(yīng)當(dāng) 符合 GB/T 19418 的 C 級； (3)3級焊縫鋼的弧焊接頭缺陷質(zhì)量分級 應(yīng)當(dāng) 符合 GB/T 19418 的 D 級。 (2)2級焊縫可根據(jù)具體情況進(jìn)行抽檢，采用超聲波檢驗(yàn)時(shí)其評定合格等級 應(yīng)當(dāng) 達(dá)到JB/T 10559 中 2級焊縫的驗(yàn)收準(zhǔn)則要求。 特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范 TSG 512020 5 焊縫等級 (1)起重機(jī)械主要受力結(jié)構(gòu)件的全焊透熔化焊焊接接頭的焊縫等級 應(yīng)當(dāng) 符合 JB/T 10559 中焊縫等級 3 級的分級規(guī)定 ； (2)1級焊縫施焊后 應(yīng)當(dāng) 具有可追溯性。護(hù)繩任意位置 應(yīng)當(dāng)能承受 5000 N 的外力，護(hù)繩宜采用鋼絲繩或鏈條。露天工作的起重機(jī)械結(jié)構(gòu) 應(yīng)當(dāng) 有防積水措施 ； (2)金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)文件中， 應(yīng)當(dāng) 注明材料牌號(hào)，必要時(shí)還 應(yīng)當(dāng) 注明材料的力學(xué)性能、化學(xué)成分及其他的附加保證項(xiàng)目 的要求； 應(yīng)當(dāng) 注明所要求的焊縫形式、尺寸、焊縫質(zhì)量等級及對施工的要求。 (3)安全保護(hù)裝置，如制動(dòng)器、起重量限制器 (超載保護(hù)裝置 )、起重力矩限制器、起升高度限制器的選型計(jì)算； (4)整機(jī)抗傾覆穩(wěn)定性的計(jì)算。 2 設(shè)計(jì) 基本 要求 (1)從事設(shè)計(jì)起重機(jī)械設(shè)計(jì)工作的單位，應(yīng)當(dāng)一定的設(shè)計(jì)條件和能力，建立質(zhì)量保證體系和各項(xiàng)管理制度。 國家質(zhì)檢總局相關(guān)部門 應(yīng)當(dāng) 將允許使用新材料、新技術(shù)、新工藝的有關(guān)技術(shù)要求，TSG 512020 特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范 2 及時(shí)納入本規(guī)程。 基本要求 起重機(jī)械的設(shè)計(jì)、制造 、 安裝 (含拆卸 )、 改造、 使用、修理、保養(yǎng)和檢驗(yàn) 、 檢測等應(yīng)當(dāng) 符合本規(guī)程的規(guī)定。 (215) 附件 X 起重機(jī)械定期 (首次檢驗(yàn) )檢驗(yàn)報(bào)告 (2) 基本 要求 設(shè)計(jì)文件 金屬結(jié)構(gòu) 主 要機(jī)構(gòu)及主要零部件 電氣與控制 液壓和氣動(dòng)系統(tǒng) 安全保護(hù)及安全監(jiān)控 裝置 特殊要求起重機(jī) 3 制造和改造 (1) 目的 起重機(jī)械含義 適用范圍 基本要求 與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理制度的關(guān)系 不符合本規(guī)程時(shí)的特殊處理規(guī)定 引用標(biāo)準(zhǔn) 監(jiān)督管理 信息管理 2 設(shè)計(jì) (29) 一般要求 自行檢驗(yàn) 出廠資料和文件 產(chǎn)品質(zhì)量合格證明 標(biāo)牌 材料 制造工藝 金屬結(jié)構(gòu)焊接 4 安裝和修理 (43) 通用要求 型式試驗(yàn) 安裝、改造、修理監(jiān)督檢驗(yàn) 首次檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn) 起重機(jī)械安全保護(hù)裝置型式試驗(yàn)項(xiàng)目及其內(nèi)容 、方法和要求 檢驗(yàn)結(jié)果申訴 8 附 則 (182) 附件 J 型式試驗(yàn)結(jié)果網(wǎng)上信息公告表 (186) 附件 M 起重機(jī)械施工監(jiān)督檢驗(yàn)申報(bào)單 (197) 附件 P 特種設(shè)備施工監(jiān)督檢驗(yàn)聯(lián)絡(luò)單 (201) 附件 T 實(shí)施首次檢驗(yàn)的起重機(jī)械目錄 (217) 特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范 TSG 512020 1 起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程 1 總 則 目的 為了保證起重機(jī)械的安全運(yùn)行，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》，制定本規(guī)程。 與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理制度的關(guān)系 本規(guī)程規(guī)定了起重機(jī) 械的基本安全要求，有關(guān)起重機(jī)械的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理要求等，不得低于本規(guī)程的要求。 引用標(biāo)準(zhǔn) 本規(guī)程的主要引用標(biāo)準(zhǔn)如下： (1)GB 《起重機(jī)械安全規(guī)程 第 1部分：總則》； (2)GB 51442020 《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》； (3)GB 126022020《起重機(jī)械超載保護(hù)裝置》； (4)GB 179072020 《機(jī)械式停車設(shè)備 通用安全要求》； (5)GB 265572020《吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī)》； (6)GB/T 282642020《起重機(jī)械 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》； 注 11：引用標(biāo)準(zhǔn)注日期的為非全文 引用，具體引用內(nèi)容見本規(guī)程的相 應(yīng)當(dāng) 條款。制造單位應(yīng)當(dāng)對其制造的起重機(jī)械的設(shè)計(jì)質(zhì)量負(fù)責(zé) ； (2)起重機(jī)械的設(shè)計(jì) 應(yīng)當(dāng) 符合本規(guī)程 的 規(guī)定及其相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求 ， 符合安全、可靠和節(jié)能， 滿足使用場所和環(huán)境的要求 ； 設(shè)計(jì)文件 設(shè)計(jì)文件通用要求 (1)設(shè)計(jì)文件 包括 圖樣、計(jì)算書、安裝使用維護(hù)說明書； (2)圖樣、計(jì)算書、安裝使用維護(hù)說明書中有關(guān)主要技術(shù)參數(shù)的內(nèi)容 應(yīng)當(dāng) 一致。 注 22：實(shí)際不存在的可以沒有。 材料 (1)起重機(jī)械承載結(jié)構(gòu)構(gòu)件的材料選擇 應(yīng)當(dāng) 考慮起重機(jī)械的使用環(huán)境和使用工況，符合 GB/T 3811— 2020 中 的規(guī)定，且不允許采用 B級以下鋼材 ； (2)起重機(jī)械 主要受力結(jié)構(gòu)件 的材料 應(yīng)當(dāng) 采用鎮(zhèn)靜鋼 ； (3)對厚度大于 50mm 的鋼板，當(dāng)用作拉伸、彎曲等受力構(gòu)件時(shí)， 應(yīng)當(dāng) 增加橫向取樣的拉伸和沖擊韌性的檢驗(yàn)。 表面處理 起重機(jī)的表面 應(yīng)當(dāng) 進(jìn) 行除銹處理，且 應(yīng)當(dāng) 達(dá)到 GB/T8923 中規(guī)定的 Sa2 1/2 級，其它構(gòu)件 應(yīng)當(dāng) 達(dá)到 Sa2 級或 St2 級。 焊縫內(nèi)部缺陷的檢驗(yàn) (1)1 級焊縫 應(yīng)當(dāng) 進(jìn)行 100%的檢驗(yàn)。采用射線檢驗(yàn)時(shí) 應(yīng)當(dāng) 達(dá)到 GB/T 3323 的規(guī)定，其評定合格等級不 應(yīng)當(dāng) 低于Ⅲ級； (3)3級焊縫可根據(jù)具體情況進(jìn)行抽檢，采用超聲波檢驗(yàn)時(shí)其評定合格等級 應(yīng)當(dāng) 達(dá)到JB/T 10559 中 3級焊縫的驗(yàn)收準(zhǔn)則要求。 螺栓和銷軸連接 (1)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)施工及驗(yàn)收 應(yīng)當(dāng) 符合 JGJ 82 的規(guī)定 ； (2)非剪切型高強(qiáng)度螺栓、螺母、墊圈的尺寸 應(yīng)當(dāng) 分別按 GB/T 122 GB/T 1229 和GB/T 1230 的規(guī)定，其技術(shù)條件 應(yīng)當(dāng) 符合 GB/T 1231 的規(guī)定。 主要 工作 機(jī)構(gòu)及零部件 主要工作結(jié)構(gòu) 范圍 (1)橋式 起重機(jī) ，包括 起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車行走機(jī)構(gòu) ； (2)門式起重機(jī) ，包括 起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車行走機(jī)構(gòu) ； TSG 512020 特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范 6 (3)塔式起重機(jī) ，包括 起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、頂升機(jī)構(gòu) ； (4)流動(dòng)式起重機(jī) ，包括 起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車行走機(jī)構(gòu) ； (5)門座起重機(jī) ，包括 起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu) ； (6)升降機(jī) ，包括 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、調(diào)平機(jī)構(gòu)、同步機(jī)構(gòu)、液壓機(jī)構(gòu) ； (7)纜索起重機(jī) ，包括 起升機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、擺塔機(jī)構(gòu)、張緊機(jī)構(gòu)、排繩機(jī)構(gòu)、承載索系統(tǒng) ； (8)桅桿起重機(jī) ，包括 起升機(jī)構(gòu)、變幅 機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu) ； (9)機(jī)械式停車設(shè)備 ，包括 升降、平移、堆垛、回轉(zhuǎn)等機(jī)構(gòu) ； (10)電動(dòng) (氣動(dòng) )葫蘆 ，包括 起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu) 。 運(yùn)行機(jī)構(gòu) 運(yùn)行機(jī)構(gòu)按照規(guī)定的使用方式 應(yīng)當(dāng) 能使整機(jī)和小車平穩(wěn)地啟動(dòng)和停止。 塔式起重機(jī)的爬升機(jī)構(gòu) (1)塔式起重機(jī)的爬升裝置 應(yīng)當(dāng) 有可靠的導(dǎo)向，爬升裝置的結(jié)構(gòu)型式及強(qiáng)度 應(yīng)當(dāng) 保證在允許風(fēng)力最不利方向作用下塔機(jī)爬升穩(wěn)定性要求 ； (2)塔式起重機(jī)加節(jié)作業(yè)時(shí)，任一頂升循環(huán)中即使頂升油缸的活塞桿全程伸出，塔身上端面至少 應(yīng)當(dāng) 高出頂升套架上排導(dǎo)輪 (或滑套 )中心線 60mm； (3)應(yīng)當(dāng) 保證在液壓泵額定壓力輸出時(shí)，油缸產(chǎn)生的最大力不對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞。鍛造吊鉤、疊片式吊鉤的缺陷不允許補(bǔ)焊 ； (3)不得采用鑄造吊鉤 ； (4)板鉤各鉤片與板鉤懸掛夾板的 鋼板軋制后 應(yīng)當(dāng) 正火；板鉤各鉤片和懸掛夾板 應(yīng)當(dāng) 無銹蝕和氧化皮，無表面裂紋和內(nèi)部開裂；有缺陷的鉤片不得使用；板鉤各鉤片之間不允許留有間隙，鉤片和懸掛夾板主要受力面上不允許有焊接現(xiàn)象 ； (5)當(dāng)使用條件或操作方法會(huì)導(dǎo)致重物意外脫鉤時(shí)， 應(yīng)當(dāng) 采用帶防脫鉤裝置的吊鉤。 鋼絲繩 鋼絲繩安全系數(shù) (1)鋼絲繩的安全系數(shù) 應(yīng)當(dāng) 符合 GB/T 38112020 表 44 要求；但簡易升降機(jī)驅(qū)動(dòng)鋼絲繩安全系數(shù)不 應(yīng)當(dāng) 小于 8；施工升降機(jī)和機(jī)械 式停車設(shè)備所用的鋼絲繩安全系數(shù)分別不 應(yīng)當(dāng) 小于表 23 和表 24的規(guī)定 ； 表 23 施工升降機(jī)鋼絲繩安全系數(shù) 表 24 機(jī)械式停車設(shè)備鋼絲繩安全系數(shù) 鋼絲繩固定 (1)鋼絲繩穿繞正確，在卷筒上固定可靠 ，應(yīng)當(dāng)能按順序整齊排列 ； (2)鋼絲繩繩端固定牢固、可靠，壓板固定時(shí)的壓板不少于 2個(gè) (電動(dòng)葫蘆不少于 3個(gè) )；卷筒上的繩端固定裝置有防松或者自緊的性能；用金屬壓制接頭固定時(shí)，接頭無裂紋；用楔塊固定時(shí)，楔套無裂紋，楔塊無松動(dòng)；用繩夾固定時(shí)，繩夾安裝正確，繩夾數(shù)滿足表 25的要求。 類型 施工升降機(jī) 懸掛載人吊籠 /對重鋼絲繩 懸掛載貨運(yùn)載裝置鋼絲繩 驅(qū)動(dòng)方式 卷筒驅(qū)動(dòng) 液壓間接驅(qū)動(dòng) 懸掛對重 卷筒驅(qū)動(dòng) 液壓間接驅(qū)動(dòng) 安全系數(shù) 12 12 6 8 8 類型 機(jī)械式停車設(shè)備起升鋼絲繩 工作條件 無人方式 準(zhǔn)無人方式 人車共乘方式 安全系數(shù) 5 7 10 特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范 TSG 512020 9 起重用短環(huán)鏈 (1)鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)中應(yīng)當(dāng)設(shè)置有可靠的導(dǎo)鏈和防脫鏈裝置 ； (2)鏈條安全系數(shù)不小于 4，鏈端固定裝置安全系數(shù)不小于 2。 滑輪 (1)滑輪應(yīng)當(dāng)有防止鋼絲繩脫出繩槽的裝置或結(jié)構(gòu)。 起升用螺桿 (螺母 ) (1)正常使用的螺桿、螺母之間應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無卡阻現(xiàn)象，螺桿、螺母不應(yīng)當(dāng)有裂紋和加工缺陷 ； (2)起升螺桿副應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止尖銳物和異物進(jìn)入的裝 ； 。 層門 和 貨廂 簡易升降機(jī) 的層門 除 應(yīng)當(dāng)符合 GB 287552020 中 的要求 ， 簡易升降機(jī) 的 貨廂應(yīng)當(dāng)符合 GB 287552020 中 的要求 外，還應(yīng)當(dāng)符合以下要求： (1)層門關(guān)閉時(shí)，門扇之間、門扇與立柱或地坎之間的間隙不應(yīng)當(dāng)大于 10mm。 (4)各層門上均應(yīng)當(dāng)設(shè)自動(dòng)復(fù)位的緊急開鎖裝置。鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力或彈簧來產(chǎn)生和保持，即使彈簧失效，重力也不應(yīng)當(dāng)導(dǎo)致開鎖。 (10)每個(gè)層門和貨廂門的閉合都應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來驗(yàn)證，如果滑動(dòng) 門是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)。導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)是剛性的。 吊籠 人貨兩用施工升降機(jī)吊籠應(yīng)當(dāng)符合 GB 265572020 中 的要求。 電源供應(yīng) (1)電源 的 供應(yīng) 須 符合 GB