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正文內(nèi)容

無錫太湖廣場地下空間開發(fā)一期項目建議書-wenkub

2023-07-10 02:33:00 本頁面
 

【正文】 、民俗風情于一地,構(gòu)成了江南山水城市的特有風貌。隨著城市化水平的不斷提高,國際形勢的發(fā)展,人防工程在保留自身特色的前提下,正在向以經(jīng)濟建設(shè)為中心的方向發(fā)展,與城市的經(jīng)濟建設(shè)緊密結(jié)合在一起。近期重點建設(shè)主城區(qū)商貿(mào)服務中心、太湖廣場市民活動中心、蠡湖新城旅游度假中心、太湖新城科教文化中心、新區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中心和安鎮(zhèn)洛社交通物流中心,規(guī)劃遠期城市發(fā)展以“軸向生長”為主,遠景形成“放射組團狀”城市。工業(yè)用地和生活用地相互干擾的情況比較普遍。 是無錫市總體規(guī)劃建設(shè)發(fā)展的需要近年來,無錫的城市建設(shè)取得了令人矚目的成就,城市功能不斷完善,城市品位逐步上升?!?2粉土夾粉質(zhì)粘土灰黃~灰色中密,濕普遍分布,部分鉆孔未揭露夾粉質(zhì)粘土層和粉砂層,含云母碎屑,土質(zhì)不均勻,雜亂?!?粉土夾粉質(zhì)粘土灰色稍密~中密,濕~很濕普遍分布,少量鉆孔缺失含云母碎屑,夾粉質(zhì)粘土薄層,具水平層理?!?1粉質(zhì)粘土夾粉土灰黃色~黃褐色可塑,局部軟塑普遍分布含鐵錳質(zhì)結(jié)核及其氧化物,夾粉土團塊,局部粉粒含量高?!?淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土灰色軟塑~流塑呈透鏡體狀分布,分布在C55等處含有機質(zhì),夾貝殼碎片,底部漸變?yōu)榭伤軤顟B(tài)。~~~③2粉質(zhì)粘土夾粉土灰黃色可塑普遍分布含鐵錳質(zhì)氧化物,該層下部粉粒含量較高。在勘察深度范圍內(nèi)可劃分成8個主要層次(18個亞層),:層號地層名稱顏色狀態(tài)分布特征描述頂板埋深(m)頂板標高(m)厚 度(m)①1雜填土雜色稍密~中密普遍分布場地大部分表層為綠化植被土,夾植物根莖,下部夾碎石以及碎磚等。無錫地區(qū)地震活動屬強度弱、頻率低的地震活動區(qū)。背斜軸在錢橋~梅園一線,向西南入太湖三山島、拖山方向。區(qū)內(nèi)地層自老至新有古生界志留系、泥盆系、石炭系、二疊系,中生界三疊系、侏羅系、白堊系以及新生界第三系和第四系。據(jù)無錫市氣象臺統(tǒng)計資料:1955~,年平均相對濕度79%,℃,℃(85年7月),℃(69年2月)。 無錫市軌道交通發(fā)展有限公司關(guān)于編制“無錫太湖廣場地下空間開發(fā)(人防工程)一期工程項目建議書”工作的委托()216。216。太湖廣場是近年來規(guī)劃重點打造的城市客廳?!耙粠А笔侵浮癦”字型的環(huán)梅梁湖、南太湖的山水旅游風光帶,自然山水是中心城功能的重要組成部分。無錫人居環(huán)境定位為建成環(huán)境宜人的生活、居住中心。 項目背景隨著長江三角洲地區(qū)區(qū)域規(guī)劃和江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃的實施,京滬高速鐵路和滬寧、寧杭城際高速鐵路的建成,長三角地區(qū)一體化進程加速,無錫處于長江三角洲地理中心位置,是長三角都市圈的核心城市,也是江蘇省經(jīng)濟發(fā)展的領(lǐng)頭羊、“兩個率先”的先行區(qū)。項目室內(nèi)設(shè)計標高+。無錫太湖廣場地下空間開發(fā)(人防工程)一期工程項目建議書無錫市民防局無錫市軌道交通發(fā)展有限公司中鐵隧道勘測設(shè)計院二○一一年八月院 長總 工 程 師主任工程師項目負責人參加編制人員聶榮海 陳愛英張 民石 鵬程 燦葛剛磊編制單位中鐵隧道勘測設(shè)計院司證書編號編制日期二〇一一年八月33 / 37目 錄項目地理位置圖 11 概述 2 項目概要 2 項目背景 2 4 項目建設(shè)條件 4 4 4 52 項目建設(shè)必要性 8 是無錫市總體規(guī)劃建設(shè)發(fā)展的需要 8,完善城市防護工程體系的需要 促進經(jīng)濟和旅游事業(yè)發(fā)展的需要 9 項目的建設(shè)是改善居民生活和環(huán)境的需要 9,建設(shè)文化強市的需要 103 工程方案內(nèi)容 11 建筑工程方案 11 11 12 13 15 19 道路工程方案 20 20 21 22 管線遷改方案 24 室外市政工程方案 24 景觀綠化方案 25 25 264 工程投資估算及資金籌措 28 投資估算 28 編制依據(jù) 28 投資估算范圍 28 投資的構(gòu)成 28 主體建筑工程 28 室外配套工程 29 設(shè)備購置及安裝費 29 其他費用 29 預備費 29 投資估算額 30 資金籌措 315 工程建設(shè)計劃 32 32 326 總結(jié) 33項目地理位置圖1 概述 項目概要(1)項目名稱:無錫太湖廣場地下空間開發(fā)(人防工程)一期工程(2)項目建設(shè)單位:無錫市軌道交通發(fā)展有限公司無錫市民防局(3)項目性質(zhì):新建(4)項目概況:太湖廣場地下空間開發(fā)(人防工程)一期工程位于無錫市城中板塊南部,清揚路與永和路交叉口南側(cè)。室內(nèi)設(shè)計標高+。《江蘇省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃》認為無錫應充分發(fā)揮現(xiàn)代工業(yè)、商貿(mào)流通、旅游資源、交通區(qū)位優(yōu)勢,建成全國重要的經(jīng)濟中心城市、現(xiàn)代化交通樞紐和國際性旅游城市,經(jīng)濟結(jié)構(gòu)向科技型、集約型、效益型轉(zhuǎn)化。無錫中心城通過建設(shè)快速交通網(wǎng)絡和重新定性近期發(fā)展的敏感地帶用地,以指狀向外擴展的趨勢依然強勁,伸展軸之間的用地填充將成為中心城用地擴張的主要形式,因此中心城近期繼續(xù)延續(xù)“星楔狀”的城市結(jié)構(gòu)形態(tài)?!耙恢鳌笔侵敢粋€城市中心區(qū);“三次”是指規(guī)劃中的東亭、蠡溪、濱湖三個次級中心。整個太湖廣場以33公頃城市公園為中心,以周邊130公頃的商務辦公、商業(yè)金融、文化娛樂為主要功能,形成太湖廣場國際商務集聚區(qū)。 《無錫市城市總體規(guī)劃修編》(2004~2020)216。 上海聯(lián)創(chuàng)建筑設(shè)計有限公司《無錫太湖廣場中心公園綜合改造工程設(shè)計(地下商業(yè)部分)》()216。無錫市地表水系十分發(fā)育,河網(wǎng)密布,除太湖外,主要有京杭大運河橫貫市區(qū),錫澄運河、錫北運河連接長江,梁溪河、洋溪河通向太湖。境內(nèi)第四紀沉積物覆蓋廣泛,除泥盆系出露地表并組成境內(nèi)山體外,其余地層均隱伏于第四系之下。境內(nèi)斷裂構(gòu)造主要為印支-燕山期斷裂:以北西向、北東向為主,其次為北北東向及東西向,斷裂性質(zhì)以逆斷層為主、正斷層次之,主要活動時期為侏羅紀至白堊紀。據(jù)史料記載,近500多年以來、本區(qū)共發(fā)生地震20余次,強度一般在56級,多屬震級低、非破壞性的地震。在靠近太湖大道和清揚路一側(cè),為新近施工填土(地下管道施工),結(jié)構(gòu)松散,夾大塊石和少量混凝土塊,以粘性土為主?!?2淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土灰色軟塑~流塑普遍分布夾粉土薄層,~,夾貝殼碎片,具水平層理?!?1粉質(zhì)粘土青灰色~灰黃色可塑~硬塑普遍分布含鐵錳質(zhì)氧化物?!?粉質(zhì)粘土灰黃色~青灰色可塑~硬塑普遍分布,局部缺失含鐵錳質(zhì)結(jié)核,土質(zhì)均勻?!?淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土灰色軟塑~流塑普遍分布夾少量的粉土薄層,夾半腐植物根莖以及貝殼碎片,切面光滑,韌性高?!?粉質(zhì)粘土青灰色~灰黃色可塑~硬塑大部分鉆孔未揭露(在引用的地鐵勘察資料中揭露)含鐵錳質(zhì)結(jié)核及其氧化物,局部可見夾有粒徑0.4cm左右的姜結(jié)石。但由于受到自然地形、對外交通線路的制約,城市擴展存在諸多門檻,城市結(jié)構(gòu)、布局不夠清晰。許多大型公共設(shè)施、基礎(chǔ)設(shè)施布點不當,影響到無錫作為區(qū)域中心城市功能的發(fā)揮。,完善城市防護工程體系的需要人民防空是國防建設(shè)的重要組成部分,國家根據(jù)國防需要,必要時動員和組織群眾采取防護措施,防范和減輕空襲災害。人防工程的規(guī)劃設(shè)計應納入到城市開發(fā)建設(shè)的總體規(guī)劃當中,與城市建設(shè)同步進行,實現(xiàn)“人民防空長期準備、重點建設(shè)、平戰(zhàn)結(jié)合的原則,貫徹與經(jīng)濟建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展、與城市建設(shè)相結(jié)合的原則?!√V場總面積67萬平方米,大片的綠地與水池、噴泉、實木步道為鄰,環(huán)境優(yōu)美宜人,已經(jīng)成為無錫城市建設(shè)的標志工程。本項目的實施將極大的改善周邊地區(qū)的停車狀況,有利于提高當?shù)鼐用竦纳钏胶铜h(huán)境條件。3 工程方案內(nèi)容工程內(nèi)容主要包括建筑工程、道路工程、管線遷改工程、室外管線工程、景觀綠化工程等。屋頂天窗將陽光和地面的公園景色引入地下,創(chuàng)造宜人的地下商業(yè)環(huán)境。在永和路設(shè)置港灣式輔道,解決出租車上下客問題,且盡量減少對城市道路交通的影響。通過下沉廣場和避難走道組織地下商業(yè)消防疏散。地下二層為車庫功能,按4000㎡為單位劃分防火分區(qū)。根據(jù)建筑專業(yè)的要求,地下室空間盡量開敞,要求采用無梁板加柱帽的樓蓋形式,故本項目地下室采用板柱抗震墻結(jié)構(gòu)。2)樓、屋面結(jié)構(gòu)設(shè)計為保證結(jié)構(gòu)的整體受力性能,控制樓板裂縫,樓(屋)蓋均采用全現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓(屋)蓋。1. 給水系統(tǒng)1)水源及計量從基地北側(cè)永和路及基地東側(cè)清揚路的市政給水管網(wǎng)上分別引入一條DN200市政給水管作為生活和消防水源,在進水總管上設(shè)置總水表計量。3)給水系統(tǒng)該建筑為地下室建筑,給水均采用市政自來水直接供給。衛(wèi)生間污水經(jīng)污水池采用潛水排污泵提升后排入總體污水管;廚房含油廢水經(jīng)隔油處理,潛水排污泵提升后排入總體污水管;地下車庫沖洗地面廢水經(jīng)隔油沉砂池采用潛水排污泵提升后排入總體污水管;地塊內(nèi)污水匯總后經(jīng)排水檢測井排至市政污水管網(wǎng)。設(shè)有消火栓消防給水系統(tǒng)、自動噴淋滅火系統(tǒng)、滅火器配置等。室內(nèi)消防水貯水360立方,消防水池容量按照火災延續(xù)時間室內(nèi)消火栓系統(tǒng)3小時、室內(nèi)自動噴淋
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