基于振動檢測的現(xiàn)役海洋平臺結構安全評估技術探討-wenkub
2023-07-10 00:56:17 本頁面
【正文】 ．測試化驗加工費，如壓電式振動拾振器、電荷放大器系統(tǒng)標定費，拖纜絞車WBS安全荷載試驗費，平臺傳遞函數測試費，淺地層地質取樣、土壤物理、力學性質測試費，以及水文、氣象服務費。承擔單位：海洋石油工程股份有限公司維修公司主要任務：針對我國海洋平臺結構“南臺、北冰”的環(huán)境特點和水域特征，分別選擇典型工程示范平臺；實施振動檢測、樁基地形檢測、損傷識別與模型修正、NDT無損檢測、服役平臺結構安全評定、結構維修決策等本項目的研究方法與成果；檢驗本項目的研究成果并提供反饋信息。 召開技術研討交流會，與有關科研院所、單位交流研究成果。海上工程示范取得的數據在項目內部等實行開放共享，國家有權調配用于相關科學研究開發(fā)，以減少重復浪費，提高設備和數據資源的利用效率。海洋石油工程股份有限公司自上世紀八十年代，先后與國內知名科研院所合作，進行了大規(guī)模遼東灣冰情調查、冰力測試和2座目標平臺JZ202MNW及JZ202MUQ冰激振動響應的測試工作，至今已有二十余年的經歷，收集了大量的第一手資料。海洋石油工程股份有限公司是中國海洋石油總公司下屬的專業(yè)公司之一，在國內設計、制造安裝了近200座樁基固定式海上平臺。這些平臺分布范圍廣泛，既有淺水區(qū)域（5米～20米水深）的海上平臺，也有水深達200米的平臺，地跨中國東北部的渤海油田，南至北部灣及太平洋大陸架，東臨東部的平湖油氣田，具有很強的普適性。該平臺至今還在用于冰激振動的觀測，已經連續(xù)實施了10多年。 成果共享，該課題產生的科學成果和形成的文獻資料，在未公開發(fā)表前，課題組可以內部共享。 該課題的研究成果可以直接作為海洋石油工程股份有限公司維修公司的新技術，為海上平臺的檢測評估、安全運營服務。經費安排說明：該子課題是對項目研究成果的實際驗證，將在海上進行現(xiàn)場實施，需要動用船舶（6000HP以上拖輪），并利用索具與平臺連接，通過大型破斷器對平臺進行激振。4．其他費用，海上試驗船舶的租金，海上作業(yè)許可證辦理費，港雜費，所有人員的工資、獎金、福利以及公司投入到員工身上的各種成本等。2) 壓電式加速度拾振器，6臺，擬從丹麥進口，極低頻,輸出大于1V/g，用于平臺整體基頻測量。 設備試制費50萬。2) A/D數采系統(tǒng)，1臺，A/D轉換可達16通道以上,采樣頻率大于1Mb,采樣頻率可調，用于平臺整體基頻測量，研制費用約為10萬元/臺。 60噸索具，2套，它將與拉力試驗大型破斷器配合使用用于平臺激振，初步調研為20萬元/套，合計40萬元。吊扣，10個，與吊帶配合使用，合計5萬元。注：年度計劃，2010年, 126 *30% = 計， 2011年，126*60% = ， 15， 計， 2012年，1
語文相關推薦
鄂ICP備17016276號-1