【正文】 /個，合計10萬元。（改為外委）支座、簡易吊放設施加工費，10萬注：年度計劃，2010年, 300 *30% = 90 （5） 計90 萬2011年: 300*60% = 180（1/4/5）；5（6），28（2），（3），2012年: 300*10% = 30（1/4/5）。國內(nèi)外行業(yè)技術專家咨詢累計：19人5次/人年2年2天/次咨詢費500元/天，約合19萬元。了解國外在振動測試方面的最新成果,指導“示范工程”開展。（改為外委） 平臺傳遞函數(shù)測試費，將選擇具有動力參數(shù)識別能力的院校來進行平臺傳遞函數(shù)測試，根據(jù)市場調(diào)研，試驗費用約為70萬元/次，共需2次，合計140萬元。注：年度計劃，2010年, *30% = 22 計，22萬 2011年，*60% = 44， 10， 計，54萬 2012年，*10% = ， 10， 計，(二) 材料費 147萬元 100噸索具，2套，它將與拉力試驗大型破斷器配合使用用于平臺激振，初步調(diào)研為30萬元/套，合計60萬元。3．測試化驗加工費，如壓電式振動拾振器、電荷放大器系統(tǒng)標定費，拖纜絞車WBS安全荷載試驗費，平臺傳遞函數(shù)測試費，淺地層地質(zhì)取樣、土壤物理、力學性質(zhì)測試費，以及水文、氣象服務費。海洋石油工程股份有限公司自上世紀八十年代，先后與國內(nèi)知名科研院所合作，進行了大規(guī)模遼東灣冰情調(diào)查、冰力測試和2座目標平臺JZ202MNW及JZ202MUQ冰激振動響應的測試工作，至今已有二十余年的經(jīng)歷，收集了大量的第一手資料。 成果共享，該課題產(chǎn)生的科學成果和形成的文獻資料，在未公開發(fā)表前，課題組可以內(nèi)部共享。2) 壓電式加速度拾振器，6臺，擬從丹麥進口，極低頻,輸出大于1V/g，用于平臺整體基頻測量。吊扣，10個，與吊帶配合使用，合計5萬元。 5（6），28（2），8（3） 計，71萬(四) 燃料動力費 125萬元 課題組幾年中消耗的資源費用，如水費、電費、柴油費等。注：年度計劃，2010年， 計，2萬 2011年， 計，8萬 2012年， 計，9萬（十一） 管理費 10萬元 參照《國家科技計劃項目概算和課題預算編報指南》，管理費暫定為10萬。注：年度計劃，2011年，3次 計，3萬 2012年，2次， 計，2萬(