【正文】 后在監(jiān)理的陪同下對路基斷面進(jìn)行復(fù)測，并將測量詳細(xì)資料及結(jié)果報(bào)業(yè)主及監(jiān)理。對導(dǎo)線點(diǎn)將樁寄出路幅，在施工中，導(dǎo)線點(diǎn)毀壞后便于及時(shí)予以恢復(fù)。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)鼐游?、沿線單位的溝通、聯(lián)系，聽取他們的意見，取得他們的支持。交通疏解小組每天由組長根據(jù)項(xiàng)目總工程師的進(jìn)度安排布置交通組織方案，副組長負(fù)責(zé)各自管理范圍內(nèi)交通組織落實(shí)、管理、巡查。疏解員上班時(shí)按要求穿反光馬甲，佩帶袖章，裝備指揮旗和對講機(jī)，按交通批示牌和交警部門批準(zhǔn)的疏解方案指揮車輛行駛。施工時(shí)，根據(jù)施工需要，在盡可能地保證對現(xiàn)有道路正常通行的前提下，對原有道路進(jìn)行部份封閉。尤其要保證消防通道暢通無阻，材料、土方、設(shè)備等堆放合理，各種物資標(biāo)識清楚排放有序，并要求符合安全防火標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)施工組織管理，使各分部分項(xiàng)工序以最大限度進(jìn)行合理搭接，保證施工流水能按計(jì)劃正常運(yùn)轉(zhuǎn)。施工整體組織如果有幸中標(biāo)，我公司將在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)場，按投標(biāo)承諾組建項(xiàng)目經(jīng)理部。內(nèi)部圖紙會審在建設(shè)部門組織的圖紙會審之前進(jìn)行，內(nèi)部和建設(shè)部門組織的圖紙會審必須簽字齊全，備案留檔。施工現(xiàn)場旁搭一座彩鋼活動房，做為儲存現(xiàn)場施工小型用具和小型易丟失材料用房。材料必須按施工計(jì)劃提前準(zhǔn)備入庫，嚴(yán)禁耽誤施工進(jìn)度。項(xiàng)目經(jīng)理部成員根據(jù)工程情況共同研究提出施工人員需求計(jì)劃，包括技術(shù)工人、民工，報(bào)請公司審查，公司審查通過后按要求配備，盡量選本公司職工或和本單位長期合作、比較了解的人員，派往施工現(xiàn)場，上崗前由公司人事勞資處負(fù)責(zé)短期培訓(xùn)。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。立新村排水渠工程施工組織設(shè)計(jì)(河道治理) 立新村排水渠工程施工組織設(shè)計(jì)(河道治理)第一章 主要分部分項(xiàng)工程施工方法一、工程概況工程名稱：某縣紹文鄉(xiāng)立新村排水渠工程。二、 總體施工方案闡述施工前準(zhǔn)備階段人、材、機(jī)準(zhǔn)備人工、材料、設(shè)備是施工中最重要的基本生產(chǎn)要素。材料：由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)人員提出材料需求計(jì)劃，報(bào)請技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，通過后報(bào)請項(xiàng)目經(jīng)理審查，最后報(bào)公司審查。機(jī)械：經(jīng)理部機(jī)械管理人員根據(jù)施工進(jìn)度提出機(jī)械設(shè)備需求計(jì)劃，經(jīng)工長和項(xiàng)目經(jīng)理審核后，報(bào)公司設(shè)備處，同意計(jì)劃由設(shè)備科按時(shí)間負(fù)責(zé)設(shè)備的調(diào)遣工作及租賃工作，必須保證施工需要，嚴(yán)禁耽誤施工進(jìn)度。檢查現(xiàn)場施工用水、用電和運(yùn)輸?shù)缆肥欠駮惩?，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)想辦法解決，及時(shí)和有關(guān)部門和業(yè)主溝通解決，開工前必須保證暢通。測量放線：按圖紙依據(jù)設(shè)計(jì)部門的交點(diǎn)，由測量員進(jìn)行測量放線，定出施工控制點(diǎn)，并拴好控制樁，由技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)復(fù)測和檢查，準(zhǔn)確無誤后用于施工控制。盡快熟悉工程情況，全面了解影響工期的各方面因素。前道工序施工為后道工序創(chuàng)造良好環(huán)境，提高工作效率。交通疏導(dǎo)方案交通疏導(dǎo)工作，是本工程施工管理過程中必須高度重視和落實(shí)解決的一個(gè)方面。工程施工期間，我司計(jì)劃成立專門交通疏解小組（設(shè)組長一名，成員2名），制訂科學(xué)合理的交通疏解方案和應(yīng)急措施，建立交通疏解管理制度，實(shí)行專人負(fù)責(zé)制和獎罰制度，明確工作重點(diǎn)和每日的工作要點(diǎn)，并派管理成員到交警隊(duì)進(jìn)行交通規(guī)則和疏導(dǎo)技巧培訓(xùn)，協(xié)助交警進(jìn)行交通疏解工作。建立與交警部門聯(lián)系的直通道，及時(shí)反饋現(xiàn)場交通狀況，在工作日上、下班高峰期請交警到現(xiàn)場幫助指揮，當(dāng)嚴(yán)重塞車或突發(fā)事件塞車時(shí)，及時(shí)請交警到現(xiàn)場指揮并按應(yīng)急方案進(jìn)行分流。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時(shí)，及時(shí)進(jìn)行清理，維修。三、 主要分部分項(xiàng)工程施工方法施工測量1．技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)測量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求，確保排水及路面坡度。(3)對使用的導(dǎo)線點(diǎn)和高程控制點(diǎn)每個(gè)月檢核一次，防止由于其發(fā)生變化而引起的施工誤差。挖土方施工一．施工工藝流程測量放線↓ 場地雜物清理 → 運(yùn)到指定點(diǎn) ↓ 土石方挖裝→ 運(yùn)到指定點(diǎn) ↓整修邊坡↓是否達(dá)到設(shè)計(jì)路床標(biāo)高否↓是路床碾壓↓檢測密實(shí)度 ↓達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度 工序驗(yàn)收二．主要施工方法1．現(xiàn)場踏勘對現(xiàn)場的構(gòu)筑物、地下管線等進(jìn)行探查，并根據(jù)地理位置、挖方的大小合理確定開挖的方法、出土的路線、棄土的位置。(2)中線測量。查核甲方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，并與國家的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，超出國家誤差范圍的，查明原因并報(bào)監(jiān)理工程師。并根據(jù)圖紙的位置測放路基用地樁、路塹塹頂、邊溝等的樁線，在距路中心的距離設(shè)控制樁，標(biāo)明挖方的高度。5．開挖時(shí)邊挖邊修整邊坡，邊坡的坡度按設(shè)計(jì)的要求，不能過陡或過緩。2．防止路基受泡。2．施工測量(1)對設(shè)計(jì)單位或業(yè)主提供的導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，橫斷面的檢查與補(bǔ)測，并根據(jù)需要增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。以確定土路基的回填高度。3．土方的填筑(1)對已設(shè)好的標(biāo)志樁進(jìn)行拉線，使線頂?shù)母叨燃礊樵O(shè)計(jì)路床高。并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后才開始填筑。(6)檢查井邊的填土對稱進(jìn)行回填，避免兩邊壓力差過大壓壞檢查井結(jié)構(gòu)。③填方相鄰作業(yè)段交接處若非同時(shí)填筑，則先填地段按1:1坡度分層留好階梯；若同時(shí)填筑，則采用分層相互覆蓋法，使相鄰?fù)翆酉嘧o(hù)交迭銜接，搭接的長度不少于2m。橫向接頭對振動壓路機(jī)一般重疊40～50cm，三輪壓路機(jī)一般重疊后輪的1/2，前后相鄰兩區(qū)段的縱向接頭處重疊1～。否則要采用輕型光輪壓路機(jī)（8～12t）進(jìn)行預(yù)壓。(4)路堤邊緣壓實(shí)不到的地方，仍處于松散狀態(tài)，雨后容易滑坍，土方填筑時(shí)兩側(cè)多填寬40～50cm并壓實(shí)，壓實(shí)工作完成后再按設(shè)計(jì)寬度和坡度刷齊整平。在距兩側(cè)人行道各50cm處，支立模板；在橋中心線上支立模板，將橋面分成四幅。澆注砼時(shí)，先澆中間兩幅。經(jīng)橫搓豎搓、滾杠提漿、直尺找平、抹平、拉毛等各道工序，使橋面鋪裝平整度達(dá)到圖紙及施工規(guī)范規(guī)定的要求。橋面鋪裝鋼筋僅在伸縮縫處斷開，橋面連續(xù)構(gòu)造處應(yīng)通長設(shè)置。伸縮縫的施工方案和技術(shù)措施（1）施工順序伸縮縫予埋筋留設(shè) 174。 伸縮縫位置放線 174。 伸縮縫兩側(cè)澆混凝土 174。③清除鋼縫內(nèi)雜物，除銹，型鋼凹槽里涂一層粘接劑，從一端把橡膠條一側(cè)嵌入另一側(cè)。4．加強(qiáng)管理和檢驗(yàn)工作，確保抽檢一次性合格，開展檢查上道工序，保證本道工序，服務(wù)下道工序的活動，并做好記錄。3．在施工過程中，加強(qiáng)對工序的質(zhì)量特性進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控。7．挑選素質(zhì)好，具有較高操作技能的施工人員，并對不符合要求的進(jìn)行培訓(xùn)，合格后上崗。(3)挖土施工人員根據(jù)測量標(biāo)記采用固定丈量的量具，將坑底土方修理平整。3．測量基準(zhǔn)點(diǎn)要嚴(yán)格保護(hù)，避免撞擊、毀壞。6．軸線控制點(diǎn)及總標(biāo)高控制點(diǎn)，必須經(jīng)監(jiān)理書面認(rèn)可方可使用。每項(xiàng)材料到工地應(yīng)有出廠檢驗(yàn)單，到現(xiàn)場進(jìn)行抽查，來歷不明的材料不用，過期變質(zhì)的材料不用，消除外來因素對質(zhì)量的影響。主要工程部位的工程質(zhì)量保證措施路基工程質(zhì)量保證措施（1）、路基工程施工前，先在選定好的試驗(yàn)段施工，取得符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的技術(shù)參數(shù)及合理工藝流程后，再全面展開施工。經(jīng)試驗(yàn)段確定的機(jī)械組合不隨意變更。路面工程質(zhì)量措施（1）、鋪筑試驗(yàn)段。（4）、當(dāng)壓實(shí)設(shè)備組合、碾壓遍數(shù)、工藝流程、組成配合比，通過試驗(yàn)段確定后，未經(jīng)監(jiān)理工程師同意不得變更，確保碾壓密實(shí)度和路面抗壓強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。做好中線、水平的貫通測量和施工過程中水平、中線、幾何尺寸的測量，堅(jiān)持測量人員跟班作業(yè)。并對進(jìn)場的瀝青進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，產(chǎn)品必須附有出廠合格證及質(zhì)量檢測試驗(yàn)報(bào)告，不合格的拒收。（5）、瀝青拌和設(shè)備要有成品儲料倉，儲料倉內(nèi)有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封設(shè)備。瀝青混凝土面層，在正式開工前鋪筑100m長的試驗(yàn)段，以確定混合料拌和、攤鋪、壓實(shí)等作業(yè)的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，施工機(jī)械之間的配合與協(xié)調(diào)；并據(jù)此制定瀝青面層施工工藝，確保良好的施工質(zhì)量和路面施工的順利進(jìn)行。第三章 工期保證措施建立強(qiáng)有力的指揮機(jī)構(gòu)。隊(duì)伍進(jìn)場后，盡快完成交接樁、復(fù)測和控制測量等技術(shù)工作，合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備、物資和人員，按施工計(jì)劃安排施工準(zhǔn)備工作，確保工程按時(shí)開工。配全配足性能良好的機(jī)械設(shè)備。選派敬業(yè)精神強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、技術(shù)熟練的工程技術(shù)人員和技術(shù)工人參加該工程施工。做到長計(jì)劃、短安排。工程試驗(yàn)源于工程，并先于工程施工。全面實(shí)行“自檢、互檢、專檢”的質(zhì)量“三檢”制度，杜絕質(zhì)量事故，杜絕返工浪費(fèi)，保證各項(xiàng)工程、各個(gè)工序按工期要求，有條不紊的進(jìn)行。發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件、圖紙有誤或在施工過程中發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符、可能影響工程質(zhì)量、導(dǎo)致影響工期問題時(shí)，及時(shí)報(bào)請監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)人員研究解決。在“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、群眾監(jiān)督參與、社會廣泛支持”的安全生產(chǎn)工作格局中，企業(yè)的安全生產(chǎn)管理是“最基礎(chǔ)、最關(guān)鍵”的部分。3．安全生產(chǎn)管理工作目標(biāo)：持證上崗率≥80%（特殊工種持證上崗率100%），設(shè)備完好率≥90%，檢查合格率100%。建立安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全管理體系。安全生產(chǎn)責(zé)任制度覆蓋到全員及各部門，實(shí)行全員管理。安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金做到?？顚Ｓ?，建立資金使用臺帳，做好安全生產(chǎn)資金使用的統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作。明確安全教育培訓(xùn)的職責(zé)權(quán)限和工作程序。4．建立健全安全生產(chǎn)檢查制度。對意外事故保險(xiǎn)的辦理、安全事故的報(bào)告和處理、應(yīng)急救援以及事故檔案的建立等作出明確的規(guī)定，并組織實(shí)施。6．建立健全專項(xiàng)安全技術(shù)方案的編制與審批和專家論證、審查制度。7．建立健全安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度。施工管理人員及各條戰(zhàn)線管理員對新進(jìn)場的工人、實(shí)施作業(yè)人員工種交底。4. 安全專項(xiàng)方案的編制、審批與論證根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定：危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程應(yīng)當(dāng)單獨(dú)編制安全專項(xiàng)施工方案。認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程；各種機(jī)具設(shè)備、材料、構(gòu)件、臨時(shí)設(shè)施等，必須按照施工總平面圖布置，保證現(xiàn)場道路和排水暢通；高壓線路和防火措施，要遵照供電和公安消防部門的規(guī)定，設(shè)施應(yīng)完備、可靠；使用方面；根據(jù)工程需要，施工現(xiàn)場應(yīng)具有可靠的防護(hù)措施，以及各種安全設(shè)備和標(biāo)志，確保安全作業(yè)。(3)基坑四周地面，在坑深一倍范圍的地面堆載，應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，由專人管理，不得隨意放置機(jī)具和物料。2．根據(jù)地下管線、地下設(shè)施的資料，有針對性的編制分部分項(xiàng)工程實(shí)施施工方案。5．土方開挖期間，如發(fā)現(xiàn)有地下古墓文物，及時(shí)向監(jiān)理、業(yè)主報(bào)告，并停止開挖。2．工程用的新機(jī)械，要認(rèn)真執(zhí)行新機(jī)械的管理規(guī)定及定期檢查、修理、保養(yǎng)的規(guī)定，按機(jī)械本身的技術(shù)規(guī)程，經(jīng)常試驗(yàn)其性能是否正常。6．施工中一切伸向高空的金屬架子、機(jī)械都要設(shè)置防雷裝置和接地裝置，接地電阻10歐姆。(3)工地的消防組織要與地方消防組織掛鉤，及時(shí)把工程情況進(jìn)行通報(bào)，以便一旦發(fā)生火情，可得到城市消防隊(duì)的緊急求助。3．明火管理：(1)劃分禁火區(qū)域和動火等級，對油漆倉庫等不準(zhǔn)明火的區(qū)域特別劃出禁火區(qū)范圍，事先掛牌明確，禁止一切可引起明火的火種進(jìn)入，對其他施工區(qū)域要分動火程度，按國家《施工現(xiàn)場防火規(guī)定（試行）》劃分三級動火區(qū)域，在施工過程中，按標(biāo)準(zhǔn)管理。(2)焊、割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險(xiǎn)物品的距離不得少于10m,與易燃物品的距離不得少于30m，如達(dá)不到以上要求，應(yīng)設(shè)置專門隔離設(shè)備并經(jīng)專門審批。現(xiàn)場做好排水措施。4．建立設(shè)備管理檔案，備有設(shè)備明細(xì)表，包括自有設(shè)備、出租設(shè)備、承租設(shè)備均應(yīng)建立詳細(xì)的檔案。施工期間，將應(yīng)急救援預(yù)案在施工現(xiàn)場顯著位置予以公示，按計(jì)劃組織演練。包括具體責(zé)任人的職務(wù)、聯(lián)系電話等；4．救援器材、設(shè)備的配備；5．安全事故救護(hù)單位。（2）、加強(qiáng)宣傳教育，統(tǒng)一思想，使全體職工認(rèn)識到文明施工是企業(yè)的形象，是隊(duì)伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證，以提高職工文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場管理的自覺性。2．現(xiàn)場平面布置（1）、嚴(yán)格按照施工總平面圖布置各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施，場內(nèi)大宗材料、成品、半成品和機(jī)具設(shè)備等堆放整齊，同時(shí)掛上規(guī)格、型號標(biāo)志牌。制定生活和環(huán)境衛(wèi)生管理制度，搞好職工宿舍衛(wèi)生和食堂飲食衛(wèi)生，并作好廁所的保潔工作；不亂倒垃圾，將垃圾集中堆放，統(tǒng)一處理。項(xiàng)目經(jīng)理部對文明施工現(xiàn)場實(shí)行定期不定期檢查，每月組織一次專項(xiàng)檢查，對照評分，嚴(yán)格獎懲，交流經(jīng)驗(yàn)，查糾不足。、制定嚴(yán)格的獎懲條例，各級管理人員和施工作業(yè)人員責(zé)任明確，獎罰分明，使加強(qiáng)保護(hù)的有關(guān)措施得到有效的實(shí)施，周邊環(huán)境得到妥善的保護(hù)。粉煤灰在運(yùn)輸和堆放過程中，保持表面濕潤。、施工占地范圍之外的植被，樹木，必須盡力維持原狀。（3）、加強(qiáng)運(yùn)輸車輛的管理保持運(yùn)輸車輛的車容整潔，車箱完好．車輛裝載下宜過滿，對易產(chǎn)生揚(yáng)塵的車輛用蓬布遮蓋。（2）、施工前主動與文物主管部門聯(lián)系，在施工區(qū)范圍內(nèi)有可能發(fā)現(xiàn)文物的地方，派人負(fù)責(zé)看管。施工過程中如果遇到文物古跡，根據(jù)《文物保護(hù)法》