【正文】 ，組對采用液壓對口機。套管兩端應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封?？紤]到比較寬敞的人行道極有可能有車經(jīng)過，或臨時停車，這一部分的管道最小覆土厚度（路面至管頂）不得小于 。溝壁和溝底應(yīng)平整，溝內(nèi)無塌方、無積水、無損傷防腐層的硬質(zhì)物件，管溝驗收標(biāo)準應(yīng)符合下表的規(guī)定。 （ 3）當(dāng)管道通過地下障礙物時，應(yīng)提前找有關(guān)部門協(xié)商開挖方案。 （ 2）聚乙烯燃氣管道不得從建筑物和大型構(gòu)筑物的下面穿越；不得在堆積易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場地下面穿越；不得與其他管道或電纜同溝敷設(shè)。 管道布置 （ 1）應(yīng)按施工圖進行測量放線，用白灰放出管道中心線和占地邊界線。 （ 6）管材、管件到貨時，應(yīng)進行外觀檢查、檢尺，并檢查管道內(nèi)、外的標(biāo)記。 （ 2）材料、管件運輸與布管過程中，采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo措施，避免各種有損于其質(zhì)量的外界影響。 新權(quán)南路至車站東端頭段 長約 105 米，管位位于 綠化 人行道 上，施工作業(yè)面需占用 綠化人行道 ，施工時用燃氣專用圍護欄桿將施工區(qū)域封閉圍護 ，計劃工期 4天 。 改遷 情況 （ 1） DN200(PE 中壓 埋深 米 )與 DN200（鋼 低壓 埋深 米） 臨時改遷 合并 ， 沿八一七北路轉(zhuǎn)至馬道街，橫過新權(quán)南路至車站東端頭 改遷 ； （ 2） DN200(PE 中壓 )主 管分支 待主管改遷完 直接拆除； 組織計劃 本工程計劃 工期 10 天 ，管線施工時碰雨、污水管、電力、電信井等需用彎頭作局部調(diào)整。 施工過程中辦理夜間施工有關(guān)手續(xù)及現(xiàn)場文明施工。針對各類管線的遷改辦法，將在下文作出詳細說明。車站總長 282 米，標(biāo)準段寬 米，車站主體覆土約 ～ 。站中心里程為 CK28+，設(shè)計起點里程 CK28+，設(shè)計終點里程CK28+，采用半鋪蓋法施工。 二、工程特點 經(jīng)過相關(guān)的調(diào)查和分析，南門兜車站的前期管線遷改施工有如下特點： 施工區(qū)域交通流量大，行 人密集，需做好現(xiàn)場圍護和交通疏導(dǎo)工作。 三、 改遷管理組織機構(gòu) 由協(xié)調(diào)副經(jīng)理 負責(zé)與各 產(chǎn)權(quán)單位 、 交警部門 的工作聯(lián)系 四 、具體實施方案 燃氣管線遷改 車站范圍內(nèi) 燃氣管線影響長度 613 米， 管道輸送介質(zhì)為天然氣 ， 與車站主體沖突， 管材為聚乙烯燃氣管 ， 臨 遷 全部采用溝埋敷設(shè) ， 臨遷 總 長度 376 米 。 改遷管線 沿 八一七北路 長約 45 米，管位位于 車 道上，施工 時 需臨時 占用 車 道，施 工時用燃氣專用圍護欄將施工區(qū)域全封閉圍護 ，計劃工期 4天 。 施工方案 適用范圍 南門兜 站改造燃氣工程，管道輸送介質(zhì) 為天然氣，中壓 。 （ 3）聚乙烯燃氣管管材應(yīng)符合《燃氣用埋地聚乙烯（ PE）管道系統(tǒng)第 1 部分“管材”》 （ ）的規(guī)定。 （ 7）驗收中發(fā)現(xiàn)有問題時，及時報告工程監(jiān)理，按有關(guān)規(guī)定處理。在管道中 心線上打變坡點樁及轉(zhuǎn)角樁。 （ 3）在施工放線中，放線位置與建筑物、構(gòu)筑物或相鄰管道之間的水平和垂直凈距不應(yīng)小于下表（地下燃氣管道與建構(gòu) 筑物或相鄰管道之間水平凈距）的規(guī)定。 （ 4）管溝溝底寬度不得小于 a（管外徑） +。 管溝檢驗標(biāo)準 檢驗項目 允許偏差（ mm） 管溝中心偏移 ≤ 100 管溝標(biāo)高 +50— 100 管溝寬度 177。 ③ 埋設(shè)在庭院（指綠化地及載貨汽 車不能進入之地）內(nèi)時，最小管頂覆土厚度不得小于 。 （ 3）地下燃氣管道穿越城市主要干道時，燃氣管道外應(yīng)加套管，套管采用鋼筋混凝土套管，套管內(nèi)徑應(yīng)比燃氣管道外徑大 100mm 以上，套管兩端與燃氣管道的間隙應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封。連接時，通電電源的電壓和加熱時間須符合電熔管件生產(chǎn)廠家的規(guī)定。 （ 2） 熱熔對接連接 ① 熱熔連接前、后，連接工具加熱面上的污物應(yīng)用潔凈棉布擦凈。在保壓、冷卻期間不得移動連接件或在連接件上施加外力。 聚乙烯燃氣管道下溝與回填 （ 1）管道下溝前，由監(jiān)理組織驗收。 （ 3）管道下溝時應(yīng)防止劃傷、扭曲或過大的拉伸和彎曲。排水點回填土應(yīng)夯實。 試驗與驗收 （ 1）聚乙烯燃氣管道系統(tǒng)安裝完畢，在外觀檢查合格后，應(yīng)對全系統(tǒng)進行分段吹掃。 （ 3）聚乙烯燃氣管道強度試驗用壓力計的量程應(yīng)為管道設(shè)計壓力的 倍。試壓時升壓速度不宜過快，管內(nèi)壓力升壓至試驗壓力后，壓力穩(wěn)定開始記錄。 管線現(xiàn)狀 （ 1） 車站北側(cè)沿車站縱向 1 條 110KV（ 1200*650 溝埋 埋深 米 ） ，其1 條分支（ 1300*600 溝埋）橫穿基坑 和新權(quán)南路 ； （ 2） 沿基坑南側(cè)順基坑方向 1 條 DL800*450 管埋電纜 (埋深 米 )； （ 3）新權(quán)南路路口 1 條 DN100 管埋電纜 （埋深 米） 橫穿基坑 。橫穿新權(quán)南路部分約 30 米，施工期間分兩次圍蔽，一次圍蔽一半道路，臨 時改雙向行駛為單向行駛，計劃工期 4天。現(xiàn)場采用全站儀測量放樣，確定出管線和工作井基坑位置，用 石灰 畫 出 邊線，按 ﹪放開挖邊坡線，開挖深度 米。施工前和施工過程中考慮地表水的排除及基坑中積水的抽排，確保混凝土底板 在無水環(huán)境下施工?；炷翗?biāo)號為 C15，采用商品混凝土，厚度 10cm。并根據(jù)排管寬度，按間距 米在排管兩側(cè)預(yù)留∮ 12 L=800mm 的鋼筋預(yù)埋件，用于加固排管防止混凝土包封時排管上浮。回填到距離地面 米時，采用三七灰土回填，回填的高度與主體道路路面高程吻合。 管線現(xiàn)狀 （ 1） 車站 北 側(cè)沿車站縱向長度范圍有一條 DN350 鑄鐵水管 (埋深 米 )，其在新權(quán)南路與古田路交叉處有一 DN300 鑄鐵管分支； （ 2） 車站南側(cè)在主體范圍內(nèi)沿 其縱向長度范圍有一條 DN300 鑄鐵水管 (埋深 米 )；兩條管線之間有兩根連接管線， 1根為 DN600 鑄鐵管，一根為 DN150鑄鐵管。 新權(quán)南路至車站東端頭段長約 105 米，計劃工期 3 天，管位位于綠化人行道上，施工作業(yè)面需占用總個綠化人行道，施工時用專用圍護欄桿將施工區(qū)域全封閉圍護。開挖過程中嚴禁超挖，以防擾動地基。開槽土方凡適宜回填的土選擇妥善位置進行堆放，但不得覆蓋測量等標(biāo)注，均暫存于現(xiàn)場用于溝槽回填。 在溝槽檢底后，經(jīng)核對管節(jié)、管件位置無誤后立即下管。膠圈存放注 意避光，不要疊合擠壓，長期貯存在盒子里面，或用其他東西罩上。 檢查 第一節(jié)管與第二節(jié)管安裝要準確，管子承口朝來水方向。 （ 2） 上膠圈之前注意，不能把潤滑劑刷在承口內(nèi)表面，不然會導(dǎo)致接口失敗。砌筑前先盤角，然后掛線砌墻。砌完一層后，再鋪漿砌筑上一層磚，上下兩層磚間豎向縫錯開。嚴禁用水沖漿灌縫。 ，交接處平整，一般比墻面深 3— 4mm。管道兩側(cè)和管頂以上 50cm 用木夯夯實，每層虛鋪厚度不大于 20cm；管頂以上 50cm 至地面用蛙式打夯機夯實，每層虛鋪厚度2025cm；應(yīng)做到夯夯相連，一夯壓半夯。 （ 2）管道接口完成后，用短管甲、短管乙及盲板將試壓管段兩端及三通處封閉，試壓管段除接口外填土至管頂以上 50cm 并夯實。 （ 4）水壓實驗時，后背、支撐、管端等附近不得站人，檢查應(yīng)在停止升壓時進行。選好排放地點 ,確保排水線路暢通 ,排水管截面不得小于被沖洗管的 1/2。在新裝閘門與舊管之間的各種管件必須經(jīng)過消毒方可安裝。 改遷情況 （ 1） 車站 西端頭主體范圍內(nèi)順車站 YS800 800 管線（石 溝埋） 沿車站西頭盾構(gòu)井外側(cè) 改遷 ； （ 2） 橫穿車站新權(quán)南路與古田路十字路口的 1 根 YS DN1200（砼）、 1跟 WS DN600（砼） 沿車站東頭盾構(gòu)井外側(cè) 改遷 。 施工方案 雨水管施工 方法 雨水 管道施工工藝流程 測量放線 →溝槽挖土和支護→ 管道基礎(chǔ)施工 → 鋪設(shè)管道 → 檢查井施工 → 閉水試驗 →溝槽回填 測量放線 雨水 管段管槽寬為 管井 D+2 ,每隔 40 米設(shè)一座檢查井， 現(xiàn)場采用全站儀測量放樣，確定出管線和工作井基坑位置，用 石灰 畫 出 邊線，按 1: 放開挖邊坡線， 開挖深度 3+D 米 。 管道基礎(chǔ)施工 基礎(chǔ)施工前，必須及時復(fù)核高程樣板標(biāo)高，以控制挖土、墊層和基礎(chǔ)面標(biāo)高?；A(chǔ)的底層土人工挖除，修整槽底，清除淤泥和碎土，如有超挖，應(yīng)用礫石砂或舊料填實，不得用土回填。 現(xiàn)場堆放 （ 1） 運至現(xiàn)場的管道視現(xiàn)場情況就近沿途單排堆放。兩節(jié)管間要有一定間隙，以便捆管。 （ 2） 根據(jù)現(xiàn)場施工條件，管節(jié)重量大小選擇起重設(shè)備。 鋪設(shè)管道 （ 1） 雨水管道均采用鋼筋砼管道，管徑 DN300DN1500 之間，接口采用承插式接口、橡膠圈密封。管節(jié)合攏時，做到管節(jié)對準中心，標(biāo)高符合要求，管節(jié)墊層穩(wěn)實，管道鋪設(shè)好復(fù)測檢查井兩頭管道標(biāo)高，如有差異及時糾正。 道路紅線外的檢查井