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汽輪機(jī)大修方案-wenkub

2022-11-18 06:06:53 本頁(yè)面
 

【正文】 )在空缸的狀態(tài)下將大蓋扣在下缸上,緊 1/2的螺栓檢查結(jié)合面的間隙,一般以 ,個(gè)別部位塞尺塞進(jìn)的深度不超過(guò)法蘭結(jié)合面的 1/3也算合格。 (2)用刮刀沿汽缸周邊方向?qū)⑼苛锨鍜吒蓛簟? ② 拆下的螺栓螺母要編上號(hào),螺母 要回到原來(lái)的螺栓上,放置指定的地點(diǎn)。 (14) 汽缸吊出后,要放在指定的枕木上。 (11) 檢查確信汽缸結(jié)合面螺栓全 部卸下后,用頂絲將大蓋頂起2~ 3mm。 (4) 拆除導(dǎo)汽管保溫,拆除導(dǎo)汽管; (5) 拆下前后汽封冒汽管,并將管孔堵死; (6) 拆除前后軸承蓋,并用棉布蓋好。 (3)解體拆下的部件,均應(yīng)按指定地方妥然放置。所有記錄應(yīng)做到正確完整,簡(jiǎn)明實(shí)用。準(zhǔn)備好技術(shù)記錄表格,組織檢修人員討論大修計(jì)劃、項(xiàng)目、進(jìn)度施工方案,學(xué)習(xí)工藝規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)措施、安全施工方案及安全規(guī)程?!叭堋笔悄苷莆浙Q工手藝,能與本職業(yè)密切相關(guān)和其它一兩種手藝,能看懂圖紙,并繪制簡(jiǎn)單零部件圖。 三、 總則 搞好發(fā)電廠的設(shè)備檢修,是保證 發(fā)電設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,提高發(fā)電設(shè)備可用系數(shù),充分發(fā)揮設(shè)備潛力的重要措施。18MW 汽輪機(jī)大修方案 編制: 陳剛 審核: 錢(qián)峰 批準(zhǔn): 史衛(wèi)忠 江蘇華能建設(shè)工程集團(tuán)有限公司 2020 年 05 月 17 日 18MW 汽輪機(jī)大修方案 一、汽輪機(jī)概述 由 南京汽輪電機(jī)(集團(tuán)) 有限 責(zé)任 公司生產(chǎn)的 18MW 補(bǔ)汽 凝汽式 汽 輪機(jī) 型號(hào): : 雙壓、 單缸、單軸 、沖動(dòng) 凝 汽式 額定功率: 18000KW 汽輪機(jī)額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min 汽輪機(jī)一階臨界轉(zhuǎn)速: ~1752r/min 發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min 轉(zhuǎn)向:順氣流方向看為順時(shí)針 主進(jìn)氣壓力: 主進(jìn)氣溫度: 321℃ 汽輪機(jī)的通流部分有 十 個(gè)壓力級(jí)組成。是設(shè)備全過(guò)程管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。 檢修計(jì)劃 根據(jù)本廠規(guī)定的具體辦法和要求進(jìn)行,應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn) 行調(diào)查了解,( 分析設(shè)備的技術(shù)狀況,落實(shí)檢修項(xiàng)目,項(xiàng)目為一般和特殊項(xiàng)目?jī)煞N,也可分為標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目和特殊項(xiàng)目。 施工管理 貫徹安全施工規(guī)程,確保人身和設(shè)備的安全,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。重要工序的分段驗(yàn)收項(xiàng)目應(yīng)有檢修人員和驗(yàn)收人員的簽名。 (4)保溫材料應(yīng)進(jìn)行回收,放在指定地點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)清理干凈。 (7)向汽缸螺栓上滴注松動(dòng)劑或煤油,并用手錘輕敲螺母 (8)拆汽缸法蘭上的穩(wěn)釘。 (12) 用行車吊起大蓋少許,測(cè)量檢查四角升起的高度,調(diào)整好汽缸水平,使四角高度差不大于 2mm。 (15) 拆下的螺栓帽要認(rèn)真檢查,如有損壞應(yīng)修復(fù)或更換。 ③ 禁止工作人員將頭、手伸進(jìn)汽缸結(jié)合面,大蓋脫離導(dǎo)桿時(shí),四周應(yīng)有人扶穩(wěn)。 (3)用Φ 100的磨光機(jī)裝上鋼絲輪(磨頭),或用砂布將汽缸隔板、隔套板、槽、汽缸洼窩等處的銹垢清除干凈,并涂上鉛粉。 (7)結(jié)合面變形較大時(shí),需進(jìn)行研磨,在上缸結(jié)合面上涂上紅丹扣上大蓋,緊 1/2的螺栓,然后拆開(kāi)吊走上缸,檢查紅丹印痕,根據(jù)紅丹印痕對(duì)下缸刮平或研磨,直至紅丹印痕均勻接觸,用 塞不進(jìn)為合格。 (3)在下汽缸裝好導(dǎo)桿,涂上透平油。 (6)取掉支撐,當(dāng)上缸下落至下缸 2— 4mm時(shí)打入定位銷。緊固汽缸螺栓從中部開(kāi)始,左右兩側(cè)對(duì)稱地向前后汽封處依次進(jìn)行。 (4)對(duì)隔板作詳細(xì) 檢查,隔板有無(wú)傷痕,裂紋、變形;噴嘴有卷邊、突出、松動(dòng)、開(kāi)裂。 (5)隔板的安裝 ① 隔板的組裝工作是在汽缸內(nèi)部所有部件檢修工作完成后進(jìn)行。 ⑤ 隔板洼窩找中心,新機(jī)組第一 次大修時(shí)一定要進(jìn)行,以后每隔2— 3次大修檢查一次。 (4)有的汽封塊在汽封套箍?jī)?nèi)或汽封套箍在汽封洼窩內(nèi)銹蝕,卡澀取不出來(lái)等情況時(shí),應(yīng)澆上煤油或松動(dòng)劑,再用木板或竹片反復(fù)敲打左右兩側(cè)結(jié)合面,松動(dòng)后即可取出。 (8)汽缸塊裝入時(shí),用手自然壓入,并能自如彈回,固定鑲裝式汽封塊應(yīng)無(wú)松動(dòng)。 (2)測(cè)量記錄修前轉(zhuǎn)子串動(dòng)量,各主軸承間隙緊力,各油擋間隙,檢查軸頸下沉情況。 (6)測(cè)量記錄推力盤(pán),靠背輪的飄偏度。 (10) 轉(zhuǎn)
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