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汽輪機檢修規(guī)程-wenkub

2022-09-02 09:20:53 本頁面
 

【正文】 葉柵,與內外圍帶焊接后再與隔板內外環(huán)焊接,以提高隔板的強度和靜葉汽道的流動效率。﹑隔板﹑隔板套噴嘴﹑隔板﹑隔板套均裝在汽缸內。前端的支承點叫徑向推力支持軸承,在運行中形成了轉子的相對死點。前、后汽缸分別借助前、后端的貓爪和立銷與前、后軸承座相連,前、后軸承分別支撐在前、后座架上。10主汽門前蒸汽溫度℃10535177。下列人員應熟悉并熟知本規(guī)程:4. 全體汽機檢修人員。在執(zhí)行本規(guī)程中,如發(fā)現(xiàn)有不妥之處,請及時提出寶貴意見。00101 汽輪機檢修工藝規(guī)程(試行本) 2015—07—10發(fā)布 2015—08—01實施 沾化粉煤灰綜合利用能源分廠 發(fā)布 前 言 為了指導、規(guī)范檢修人員的檢修操作,正確對機組設備進行檢修維護,保障我廠60MW機組的安全、經濟運行,特制訂本規(guī)程。本規(guī)程一經頒布實施,必須得到認真貫徹執(zhí)行,汽機檢修及生產管理人員,必須嚴格遵守本規(guī)程。本規(guī)程編寫依據:1. 、調節(jié)系統(tǒng)說明書。汽機車間主任、技術員、安技科管理員本規(guī)程解釋權歸沾化粉煤灰綜合利用能源分廠所有。8最高543最低52511汽輪機轉向順時針方向從機頭方向機尾看12汽輪機額定轉速r/min300013汽輪機單個轉子臨界轉速(一階)r/min187814汽輪機發(fā)電機軸系臨界轉速(一階)r/min216815汽輪機軸瓦允許最大振動值mm16汽輪機軸承處軸頸允許最大振動mm17過臨界轉速時軸承座允許的最大振動mm18過臨界轉速時軸頸允許最大振動mm19汽輪機中心高(距運轉平臺)mm80020本體總重t8021上半總重t1222下半總重t15空缸23轉子總重t1024本體最大尺寸mm810036003800長寬高25生產廠家南京汽輪(電機)集團有限公司本機組共10級葉輪: 高壓部分2級( 1級單列調節(jié)級+1級壓力級) 低壓部分8級( 1級單列調節(jié)級+7級壓力級)第二節(jié) 輔助設備規(guī)范名稱項目1高加(GJ1)2高加(GJ2)型號JG5401JG4202型式立式、U形管立式、U形管熱交換面積540m2420m2設計壓力(MPa)汽側水側設計溫度(℃)汽側360/250400/280水側210240工作壓力(MPa)汽側水側工作溫度(℃)汽側水側210240安全閥開啟壓力(MPa)汽側水側生產廠家南京汽輪電機集團泰興寧興機械有限公司序號項目單位規(guī)范1.型號/JQ4612.設計冷卻水量t/h3.冷卻水最大壓力MPa4.換熱面積m2465生產廠家南京汽輪(電機)集團有限公司序號項目單位規(guī)范1型號/KJWQ12402冷卻水量t/h3313進水溫度℃≤334冷卻氣體溫度℃≤405冷卻空氣量m3/s206最大工作水壓MPa7生產廠家南京汽輪發(fā)電機集團有限公司盤車電機項目單位規(guī)范型號HXW5電壓V380功率KW11電流A轉速r/min1500盤車轉速r/min60速比11序號項目單位規(guī)范1型號臺YGXC560/100YGXC460/752型式旋膜式旋膜式3材質Q245RQ245R4運行方式定壓、滑壓定壓5水箱有效容積m3100757額定出力t/h5604608工作壓力MPa9設計壓力MPa10試驗壓力MPa11安全閥開啟壓力MPa12工作溫度℃158小于等于10413設計溫度℃38030014凈重kg481152391015生產廠家青島磐石容器有限公司第二章 設備概述第一節(jié) 汽輪機本體概述一、本機組為抽汽背壓式汽輪機,汽輪機通流部分由兩個單列調節(jié)級和八個壓力級組成。為了確保機組在運行中的膨脹和對中,前座架上布置了軸向導向鍵,前、后軸承座與前、后汽缸由立銷縱向定位,使機組在運行中可以自由向前膨脹和上下膨脹。汽輪機端聯(lián)軸器還裝有盤車裝置的傳動齒輪,在啟動前和停機后可以進行電動及手動盤車。它們和轉子組成了汽輪機的通流部分,也是汽輪機的核心部分。低壓部分采用了一般銑制靜葉片的內外圍帶焊接式,最后與隔板內外環(huán)焊接而成。隔板與隔板套、隔板套與汽缸之間的連接均采用了焊接塔子及調整墊片,調整隔板、隔板套與汽缸水平中心一致性。這種汽封結構,轉子上面的汽封高低槽齒與汽封環(huán)的長短齒相配,形成了迷宮式汽封結構。推力軸承與汽輪機前軸承組成了徑向推力支持軸承。推力軸承采用可傾瓦式推力瓦塊,每個主推力瓦塊和徑向軸承的軸瓦均有測溫元件,在運行中可監(jiān)視軸承合金的溫度。汽輪機前汽缸借助貓爪結構支承在前軸承座上。在設計中前汽缸有良好的對稱形狀,避免了水平中分面法蘭的過厚過寬,以盡量減少熱應力和熱變形引起的結合面漏汽。后汽缸靠貓爪和立銷與后軸承座連接。盤車投入前先控制操縱滑閥在回轉活塞內建立油壓,推動滑閥片旋轉并在隔塊位置限位,同時擺桿帶動擺輪將擺動齒輪推向嚙合位置即實現(xiàn)自動投入;在回轉活塞軸上還裝有一操作手柄,與滑閥片同步,人工操作該手柄即可實現(xiàn)手動投入和手動退出;啟機過程中轉子轉速超過盤車轉速后,擺動齒輪受離心力作用甩出嚙合位置并限位自鎖,即實現(xiàn)自動退出;在電動機軸上還裝有小手輪,操作小手輪可實現(xiàn)手動盤車。主汽門為單閥座型。閥桿漏汽分別接至高壓除氧器和汽封加熱器。本機采用低壓透平油調節(jié)系統(tǒng),調節(jié)閥油動機通過凸輪配汽機構控制調節(jié)閥的開啟順序和升程。能保證較高壓力的工業(yè)抽汽的調節(jié)要求。蒸汽在調節(jié)汽閥控制下流進汽輪機內各級膨脹做功,其中部分蒸汽中途被抽出機外作工業(yè)用抽汽和回熱抽汽用,其余部分繼續(xù)膨脹做功后進入高、低壓除氧器和對外排汽熱網,背壓排汽作為工業(yè)用汽部分工質不回收,補水以20℃除鹽水打入汽封加熱器后進入低壓除氧器,經過中繼水泵升壓后送入高壓除氧器、在經過給水泵升壓送入高壓加熱器,最后進入鍋爐。當主汽門關閉或甩負荷時,雙電控電磁閥的一只先導電磁鐵得電,滑閥動作,壓縮空氣進入助關氣缸上腔,同時助關氣缸下腔的壓縮空氣從快速排氣閥下腔排入大氣,抽汽止回閥快速關閉,此時即使該電磁鐵失電,仍能保持抽汽止回閥的關閉位置。用來防止管道中蒸汽倒流,防止汽輪機損壞。汽封系統(tǒng)機組的汽封系統(tǒng)分前汽封和后汽封。此外并能合理利用汽封抽汽的余熱加熱撲給水。 第三章 汽輪機本體檢修工藝方法第一節(jié)汽缸檢修項目及工藝方法 序號檢修項目及工藝方法質量要求注意事項1 起吊罩殼放到指定地點,拆除上汽缸保溫及汽缸中 分面以下影響拆裝螺栓的保溫。 拆保溫前各道軸承應蓋好(最好是在不揭軸承座上蓋的情況下拆汽缸保溫),或用油布(塑料布)遮好。檢查導汽管法蘭密封情況,調門漏汽管應無嚴重沖刷及銹蝕,管接頭完好。 拆除螺栓后一定要做好編號,螺栓與螺帽裝配好,放至指定地點專用工具箱內。螺帽完整,六角無混角,端面和汽缸支承面接觸良好全圈環(huán)合。用氣割割螺帽時應注意防止燒壞螺栓上的絲扣及螺栓。四角高度誤差不超過2mm。,應立即停止起吊。5 上汽缸吊走后,立即對汽缸水平中分面漏汽痕跡進行仔細檢查,并作記錄1. 汽缸內、外壁清掃干凈后,仔細檢查各部分應無有裂紋、吹損、脫焊、夾渣、疏松等缺陷。(2).汽缸中分面法蘭;調節(jié)級前噴嘴室區(qū)段及螺栓部位。割除螺桿時一定要注意防止損壞汽缸中分面。逐漸松下小鉤使汽缸重量全部由大鉤承擔。整個翻缸過程中應保持汽缸重心能平穩(wěn)地轉動。,防止翻缸時被打傷。與上缸棱角處應墊好,捆綁要正確防止在翻缸過程中繩索滑脫。測量通流部分間隙時應以最小間隙為準。9 用起吊轉子專用吊具將轉子吊出,然后吊出下隔板套。用100目砂布墊以木塊清理水平結合面的涂料及氧化物,露出金屬光澤。11 用合像水平儀檢查汽缸橫向水平并空扣汽缸用塞尺及紅丹粉檢查汽缸變形情況。汽缸縱橫向水平時,水平儀放在安裝時做好的永久性記號上。將螺紋清理干凈然后將螺帽涂少測量全部合金鋼螺栓硬度,檢查部分螺栓金屬組織。㎜塞尺不通過。汽缸內部清潔無雜物,各疏水孔和壓力表管暢通,孔附近無裂紋,汽缸內外壁無裂紋及腐蝕。用框式水平儀檢查汽缸中分面縱橫向水平。均勻地涂平涂料后拿去方木正式扣缸。汽缸螺栓熱緊值:M1204590 M1004560 93mm M1004460 M764385 M644240 熱緊加熱時間為1520min。其他人員不得登上汽缸中分面,上缸人員應穿連體工作服,防止雜物掉入汽缸或各抽汽管道內部,影響機組安全運行。保溫前檢查該外各 螺母悶蓋蓋好,熱電偶溫度計裝好。 mm以上,從可去量最大的地方開始,逐漸向四周擴大。 空缸扣大蓋檢查結合面間隙。如在1平方厘米的表面內有一個到兩個紅丹斑點時,認為研刮合格。 經過噴涂的汽缸法蘭局部表面必須進行修刮。3 補焊修補結合面局部間隙補焊的方法是使用電焊在法蘭需修補的有間隙,垂直于漏汽的方向堆焊上一或兩條約8-10mm寬的密封帶。4 加裝齒形墊修補法蘭結合面間隙此方法處理反復出現(xiàn)的汽缸結合面局部間隙較簡單而且有效。厚度不夠則以齒形墊下部加鋼片來調整緊力。 連接好電源,接地線,導線截面為15mm2。3 用導線將電源箱與加熱棒連接起來。在加熱過程中,用塞尺檢查螺母下面間隙情況,~,即可擰松螺母,并撥掉電源。 試擰的螺栓、螺母、墊圈的支承及螺紋部分用螺紋涂料KS-151均勻潤滑并保持清潔。4 對大螺栓提供螺栓伸長值,沿螺栓外徑旋轉弧長及螺母轉角三種數(shù)據,電廠可任選一種規(guī)定進行熱緊。6 大螺栓最合理的擰緊順序應是從汽缸中部垂弧值最大處開始,對稱地前后擰緊,若采用電加熱器同時加熱數(shù)個螺栓時,也應按一定時間間隔(5~10分鐘)依擰緊順序逐個投入各加熱器。4 螺栓加熱棒必須插入螺栓中心孔內以后才能通電,因為螺加熱棒工作時,加熱棒桿部呈紅色,所產生的高溫能嚴重地灼傷人員及設備。使用不當會造成的嚴重灼傷。如果孔中有多余的潤滑劑會造成螺栓加熱棒的電線短路,并使加熱棒損壞。待加熱棒冷卻后,必須清掃干凈污物及松脆的殘渣。而當使用罩螺母時,封閉螺塞擰在螺母上。螺母用手旋緊后,用測量裝置按上述方法螺栓的初始值。校正水平儀橫向水平后測量軸向水平。各軸頸揚度數(shù)值應符合各轉子組成一光滑連續(xù)曲線的要求,即相鄰軸頸的揚度基本一致。 如圖示裝好百分表其跳桿放置在被測表面距邊緣1015mm的“1”及“5”點上。兩表中所測得同時最大值減去最小值求平均值即為該部位的瓢偏值轉子最后回到“1”和“5”點兩表指示應相等,否則應查明原因,重新測量。 按圖示:裝好百分表,如大軸尺寸大不好裝時,可將百分表跳桿裝到圖中“2”(即45176。其最大數(shù)值為主軸的最大晃動度。44 將轉子轉到“0”位并推至推力瓦塊工作位置,用塞尺或楔形塞尺測量圍帶,葉根及葉頂處的通流部分間隙。測量的通流部分間隙與原始數(shù)據有明顯偏差時應查明原因。66 將兩轉子沿軸向頂開,按聯(lián)軸器進行轉子復查中心工作,并做好記錄。 檢查調整繩索,將轉子緩慢吊起。然后將轉子放在指定地點的專用支架上。并觀察動靜部分間隙。以免與靜止部分碰撞,損壞葉片。,裂紋及凸起。聯(lián)軸器各部分無裂紋,結合面光結無毛刺。用專用卡子將一只測量圓周用的百分表和兩只測量端面用的百分表固定在一側聯(lián)軸器上。180176。 測量端面時可用塞尺測量,外圓可以制作專用卡子后用塞尺測得。使測量端面值的兩個百分表盡量位于同一直徑且離中心等距的對稱位置上。的每個測量位置。:(1)園周值用一固定在一側聯(lián)軸器上的專用卡子測量;平面值可直接用塞尺測量兩聯(lián)軸器平面間隙,塞入平面間隙內的塞尺不應超過四片,間隙過大時,可用塞尺配合厚度均勻的墊塊一起使用。在測量園周值時,塞尺更不可用力過大,以防卡子彈動,引起誤差。:(1)取各點測量平均值,并按下圖示方式記錄取各測點的平均值: 左右張口Δа=(a1+b3)/2 (b1+a3)/2?。ㄗ髠绕骄荡蠹醋髲埧冢粗覐埧冢? 上下張口Δь=(a2+b4)/2 (b2+a4)/2?。ㄉ蟼绕骄荡蠹瓷蠌埧?,反之下張口)左右不同心值Δc=(c1c3)/2 (左側數(shù)值大即為左圓周,反之右圓周)上下不同心值Δd=(c4c2)/2 (上側數(shù)值大即為上圓周,反之下圓周)結果
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