汽車電動助力維修-wenkub
2023-07-08 15:57:29 本頁面
【正文】 一種機電一體化的新一代汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。EPS控制器是由微電腦，A/D（模擬/數(shù)字）變換器，I/O（輸入/輸出）接口等電路組成的精密控制部件。l 扭矩傳感器l 車速傳感器l 發(fā)動機傳感器轉(zhuǎn)速l 電器線路l 電源l 電機l EPS控制器注意：當(dāng)點火開關(guān)打開且發(fā)動機停止時，EPS控制器會輸出DTC22故障。當(dāng)蝸桿與安裝在轉(zhuǎn)向柱輸出軸上的蝸輪嚙合時，它降低電機速度并把電機輸出力矩傳遞到輸出軸。滑塊相對于輸入軸可以在螺旋方向移動。傳感器與輸入輸出軸連接位置圖 VSS（汽車速度傳感器）汽車速度傳感器位于變速器上（或其它部件上），它依據(jù)車速大小產(chǎn)生成比例的脈沖信號。m 動摩擦力矩波動: ≤m177。第六節(jié) 控制流程圖 第七節(jié) 故障代碼診斷7．1 診斷故障代碼（DTC）的顯示1）將診斷端子B2與電源（蓄電池）負極端子用維修導(dǎo)線連接。7．2 清除診斷故障代碼（DTC）● 由于診斷故障代碼（DTC）存儲在EPS控制器的備份存儲器中，所以在維修后，一定要在點火及發(fā)動機起動正常運行時，將B1端子與電源（蓄電池）負極端子用維修導(dǎo)線連接5秒以上，當(dāng)顯示DTC12后斷開。7．4 診斷流程圖步驟操作是否11）確定電池電壓大于11V或更高。2）用木楔楔住車輪，置M/T到中間（A/T到P檔）并拉起停車制動。1）當(dāng)點火及發(fā)動機起動正常運行時，將B1端子與電源（蓄電池）負極端子用維修導(dǎo)線連接5秒以上，顯示DTC12后斷開，以清除存儲在EPS控制器里的診斷故障代碼。5）起動發(fā)動機觀察“EPS”燈?？偨Y(jié)EPS控制器電路板的自診斷功能。3當(dāng)離合器處于開路或短路狀態(tài)時，顯示DTC51代碼。7當(dāng)傳感器主線路斷開或短路時，顯示DTC11代碼。11當(dāng)流過直流電機兩端的實際電流過高時，顯示DTC42代碼。 （用專用工具）（兩個自攻螺釘）（五個自攻螺釘）（兩個自攻螺釘）（三個螺栓）（三個）斷開EPS（三個插頭）（兩個螺栓）﹑ECU支架（兩個螺栓）,拆卸EPS控制器。若不擺動，固緊螺釘；若擺動，用手調(diào)整電機位置，直到不擺動時，固緊螺釘；若調(diào)整不好，更換電機后再重復(fù)上述操作。3）調(diào)整將萬用表一端接傳感器插頭主路線(白色線C5), 一端接地。4 % )V輔路C4 (1177。其他任何位置應(yīng)
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