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建省龍巖市連城縣朋口鎮(zhèn)境內(nèi)贛州至龍巖鐵路擴(kuò)能改造工程跨公路、跨河流橋梁專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)-wenkub

2023-07-08 15:49:38 本頁(yè)面
 

【正文】 發(fā)生傷亡事故負(fù)責(zé)。⑸、按照施工組織設(shè)計(jì)方案中安全技術(shù)措施要求,督促檢查有關(guān)人員貫徹執(zhí)行情況?,F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員安全職責(zé)⑴、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)盡職責(zé),對(duì)技術(shù)安全負(fù)責(zé)。⑺、督促有關(guān)部門人員按規(guī)定分發(fā)和合理使用個(gè)人防護(hù)用品,保健食品和清涼飲料。⑶、參加編制年度安全措施計(jì)劃和安全操作規(guī)程、制度、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援預(yù)案制定工作。⑻、若發(fā)生安全事故時(shí),要及時(shí)組織搶救,并按規(guī)定及時(shí)上報(bào);參加安全事故的調(diào)查與分析,督促有關(guān)人員寫出事故報(bào)告,并負(fù)責(zé)提出預(yù)防改進(jìn)措施。⑷、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全知識(shí)、安全技術(shù)、規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律教育,認(rèn)真抓好安全月(周)活動(dòng)的開展,檢查“三級(jí)”教育和技術(shù)培訓(xùn)情況,對(duì)不合格者,不準(zhǔn)上崗操作。⑼、參加一般事故調(diào)查處理,并提出預(yù)防措施建議。⑹、經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng),檢查安全生產(chǎn)方面存在的問題。⑵、在編制施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、施工作業(yè)計(jì)劃時(shí),必須同時(shí)制訂安全措施計(jì)劃。⑺、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車司機(jī)的考核和年檢、機(jī)動(dòng)車輛的安全管理,加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的安全教育。⑷、監(jiān)督檢查和配合有關(guān)部門進(jìn)行對(duì)新工人上崗的崗前培訓(xùn),調(diào)換工作崗位安全教育,特殊工種工人的培訓(xùn)、考試、發(fā)證工作。⑻、監(jiān)督有關(guān)部門及時(shí)上報(bào)事故統(tǒng)計(jì)資料,并對(duì)其準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。⑸、充分發(fā)揮安質(zhì)人員的作用,尊重和支持他們獨(dú)立行使監(jiān)督權(quán)力,不安排他們干非本職工作。⑵、審定安全技術(shù)措施計(jì)劃,報(bào)上級(jí)批準(zhǔn)后,積極組織力量,確保計(jì)劃實(shí)施,并不斷改善勞動(dòng)條件。⑷、協(xié)助安全大檢查,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患,參與制定整改計(jì)劃,組織有關(guān)部門實(shí)施??偣こ處煱踩氊?zé)總工程師負(fù)責(zé)具體領(lǐng)導(dǎo)本單位的安全生產(chǎn)技術(shù)工作,對(duì)本單位的安全生產(chǎn)技術(shù)負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。⑹、組織有關(guān)部門對(duì)職工進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)和考核,堅(jiān)持新工人進(jìn)場(chǎng)后的三級(jí)安全教育和特種作業(yè)人員持證上崗作業(yè)。⑶、審定本單位改善勞動(dòng)條件的規(guī)劃和年度安全技術(shù)措施計(jì)劃,保證本單位安全生產(chǎn)條件所需要資金的投入,按規(guī)定提取和使用勞動(dòng)保護(hù)措施經(jīng)費(fèi)。㈡、安全組織機(jī)構(gòu)安全領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng):何 非副組長(zhǎng):何 毅 肖海東 彭巨情組 員:王 海 田 偉 孟 輝 阮思軍熊 鵬 張 陽 賈洪柱 彭玉米㈢、安全職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理安全職責(zé)指揮長(zhǎng)是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者,對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)總的責(zé)任。⑷消滅責(zé)任交通車輛、設(shè)備、食物中毒和火災(zāi)事故,杜絕危險(xiǎn)化學(xué)品爆炸事故;⑸實(shí)現(xiàn)安全達(dá)標(biāo);⑹創(chuàng)建安全文明工地。上述分析的危險(xiǎn)源為目前預(yù)知、預(yù)測(cè)的危險(xiǎn),隨著施工的進(jìn)展,新的危險(xiǎn)還會(huì)不斷出現(xiàn),因此要不斷的進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)、發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn),進(jìn)行分析、量化、評(píng)價(jià),制定出切實(shí)可行的防范措施,落實(shí)在施工過程中,我們才能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全,才能做到減少事故的發(fā)生。坍塌——基坑開挖、腳手架、模板搭設(shè)與拆除,梁板頂超負(fù)荷堆放,機(jī)械使用不當(dāng),造成的坍塌,對(duì)人身或機(jī)械造成傷害或損害的。二、重大危險(xiǎn)源識(shí)別、評(píng)價(jià)㈠、重大危險(xiǎn)源的識(shí)別為防止安全事故的發(fā)生,針對(duì)高處作業(yè)特性,結(jié)合各橋梁工程的實(shí)際情況、施工環(huán)境、施工季節(jié)等特點(diǎn),從人、機(jī)、料、法、環(huán)等因素綜合分析,識(shí)別確認(rèn)有7個(gè)可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失的危險(xiǎn)源為:高處墜落;物體打擊 ;機(jī)械傷害 ;觸電; 坍塌;中毒;火災(zāi)、爆炸。橋址附近植被覆蓋率良好,梁橋臺(tái)位于灌木從中,山體表面為泥土,地表水洗比較發(fā)達(dá)。正寬5m。沿線跨越G319國(guó)道、一條土路、一條碎石路和一條小溪,沿線具體跨越的情況如下: DK200+,國(guó)道與線路大里程方向夾角未147度。~℃之間,年平均降雨量 1700mm,年平均雨雪日160余天。沿線屬于武夷山東側(cè)的閩西中低山區(qū),山間谷地發(fā)育,局部有丘陵及河流階地分布。⑷《鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》;⑸《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10301—2009);⑹《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10303—2009);⑺ 橋梁施工設(shè)計(jì)圖紙;⑻ 施工圖核對(duì)及現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)情況;⑼ 類似工程施工經(jīng)驗(yàn)⑽ 橋梁工程設(shè)計(jì)圖紙、施組及其它有關(guān)規(guī)范和規(guī)程;二、編制范圍本安全專項(xiàng)施工方案適用DK195+~DK210+,跨公路橋梁工程。中國(guó)鐵建十六局集團(tuán)贛龍鐵路GL-4標(biāo)二項(xiàng)目部 建省龍巖市連城縣朋口鎮(zhèn)境內(nèi)贛州至龍巖鐵路擴(kuò)能改造工程跨公路、跨河流橋梁專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)第一章 編制說明、工程概況、危險(xiǎn)源識(shí)別及評(píng)價(jià)第一節(jié) 編制說明一、編制依據(jù)⑴《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》。三、編制原則安全第一、預(yù)防為主、綜合治理。沿線地形較陡峻,地表大多植被茂密,山間谷地多呈狹長(zhǎng)條帶狀分布,河谷深切;線路所經(jīng)區(qū)域在大地構(gòu)造上屬于閩西南拗陷帶;沿線谷地、盆地地下水較發(fā)育,山坡的基巖裂隙水和孔隙水不發(fā)育,構(gòu)造破碎帶和節(jié)理裂隙密集帶地下水較為發(fā)育。梅雨期為5~6月,全年光照充裕,無霜期年平均達(dá)260天以上。DK200+,道路與線路大里程方向夾角未84176。橋梁孔跨布置根據(jù)橋址處地形、地貌、水文及地質(zhì)情況,道路立交等要求,孔跨布置采用:324m簡(jiǎn)支T梁+332m簡(jiǎn)支T梁+1(40+64+40)m連續(xù)梁+932m簡(jiǎn)支T梁+124m簡(jiǎn)支T梁,中心里程:DK200+:L=:DK199+~DK200+,橋臺(tái)采用T型橋臺(tái),橋墩采用圓端型實(shí)體墩。河流上游300m左右有處采砂場(chǎng),下游30m左右也有采砂跡象,河流有大量鵝卵石。㈡、對(duì)重大危險(xiǎn)源的評(píng)價(jià)高處墜落——凡在基準(zhǔn)面2 米(含2 米)以上作業(yè),公路臨邊、攀登、懸空作業(yè)及雨天、雪天進(jìn)行的高處作業(yè),可能導(dǎo)致人身傷害的作業(yè)點(diǎn)和工作面。觸電——工程施工區(qū)域距離高壓線路未達(dá)到安全距離,用電設(shè)備未做接零或接地保護(hù),保護(hù)設(shè)備性能失效,移動(dòng)或照明使用高壓,違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備,對(duì)人身造成傷害或損害的。第二章 跨公路、跨河流橋梁專項(xiàng)施工方案擴(kuò)大基礎(chǔ)施工方法除按上述工程概況中介紹的方法外,其余注意事項(xiàng)詳見“深基坑作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案”;鉆孔樁施工采用沖擊鉆成孔,豎向?qū)Ч芊ü嘧⑺马?;承臺(tái)開挖防護(hù)按上述工程概況中介紹的方法實(shí)施,模板使用標(biāo)準(zhǔn)鋼模板,鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎,砼澆筑使用溜槽或輸送泵澆筑砼;墩臺(tái)身施工使用定做鋼模板,鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎,砼使用砼輸送泵泵送入模;連續(xù)梁施工采用掛藍(lán)法進(jìn)行施工。二、安全方針安全第一,預(yù)防為主,綜合治理。其安全生產(chǎn)職責(zé)如下:⑴、貫徹執(zhí)行《安全法》、《勞動(dòng)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)條例》、《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》等安全生產(chǎn)法規(guī)及上級(jí)有關(guān)要求。安全生產(chǎn)保證體系思想保證制度保證提高全員安全意識(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)消滅責(zé)任員工死亡事故;‰以下;責(zé)任員工輕傷率控制在2‰以下;消滅責(zé)任交通車輛、設(shè)備、食物中毒和火災(zāi)事故,杜絕危險(xiǎn)化學(xué)品爆炸事故;實(shí)現(xiàn)安全達(dá)標(biāo);創(chuàng)建安全文明工地。⑺、組織開展安全生產(chǎn)競(jìng)賽、評(píng)比活動(dòng),對(duì)安全生產(chǎn)的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人予以表彰或獎(jiǎng)勵(lì)。⑴、貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法令和規(guī)章制度,負(fù)責(zé)組織制定本單位安全技術(shù)規(guī)程并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。⑸、參加重大事故調(diào)查,并做好技術(shù)方面的鑒定。⑶、每月組織一次全項(xiàng)目安全生產(chǎn)大檢查,經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng),檢查施工方法、勞動(dòng)組合、設(shè)備、工具、生產(chǎn)、安全設(shè)施等情況,及時(shí)消除隱患,項(xiàng)目經(jīng)理部無力量解決的問題,要采取控制措施,并及時(shí)上報(bào)。⑹、督促有關(guān)部門按規(guī)定及時(shí)發(fā)放防護(hù)用品,并教職工正確使用。安全質(zhì)量環(huán)保部部長(zhǎng)安全職責(zé)⑴、監(jiān)督檢查本單位貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)以及上級(jí)頒發(fā)的條例、規(guī)則、規(guī)定、細(xì)則、制度、辦法、措施以及開展安全活動(dòng)的情況。⑸、參加領(lǐng)導(dǎo)組織的定期與不定期的安全生產(chǎn)檢查,對(duì)查出的問題用安全通知書等形式上報(bào)下達(dá),限期改進(jìn)。⑻、了解安全生產(chǎn)的好、壞典型,總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),提出處分和獎(jiǎng)勵(lì)意見報(bào)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)。⑶、對(duì)自行設(shè)計(jì)的臨時(shí)結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度、穩(wěn)定性安全指標(biāo)檢算,報(bào)項(xiàng)目總工程師批準(zhǔn),并指定專人進(jìn)行逐層交底。及時(shí)處理不安全因素,糾正并制止違章作業(yè),發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情危及人身安全時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè),將人員撤離險(xiǎn)區(qū),并及時(shí)報(bào)告單位領(lǐng)導(dǎo)組織處理。架子隊(duì)長(zhǎng)安全職責(zé)⑴、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,以身作則抓好安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)工作。⑸、主持召開安全生產(chǎn)專題會(huì)議,組織班組安全檢查評(píng)比,樹立典型,帶動(dòng)一般,督促后進(jìn)。⑼、支持安監(jiān)(檢)人員的工作,確保他們有職有權(quán)履行職責(zé)。⑷、指導(dǎo)生產(chǎn)班組安全員開展安全工作。⑻、會(huì)同有關(guān)部門人員做好防塵、防毒、防暑降溫和女工保護(hù)工作。⑵、按照國(guó)家、省、市政府頒發(fā)的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等編制施工組織方案,方案中的安全技術(shù)措施內(nèi)容齊全,針對(duì)性強(qiáng)。⑹、協(xié)助有關(guān)部門做好新工人,特殊工種人員的安全技術(shù)教育、培訓(xùn)、考核發(fā)證工作。⑵、認(rèn)真檢驗(yàn)有關(guān)建筑材料的材質(zhì)質(zhì)量,防止因材質(zhì)問題而發(fā)生事故。⑶、對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)具、材料等要按照現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖所規(guī)定的位置堆放整齊。⑶、組織本班工人學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)規(guī)程,檢查執(zhí)行情況,教育工人在任何情況下不違章蠻干,發(fā)現(xiàn)違章作業(yè),立即制止。⑹、發(fā)生工傷事故,要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,立即上報(bào),詳細(xì)紀(jì)錄,并組織全班工人認(rèn)真分析,吸取教育,提出防范措施。不隨便拆除安全防護(hù)裝置,不使用自己不該使用的機(jī)械和設(shè)備,正確使用防護(hù)用品。第二節(jié) 安全管理保證措施、制度及應(yīng)急預(yù)案跨公路橋梁施工作業(yè)期間存在高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、坍塌、中毒、火災(zāi)及爆炸等危險(xiǎn)源,為此制定以下措施、制度、預(yù)案來防止上述危險(xiǎn)的發(fā)生。抓好現(xiàn)場(chǎng)管理是做好安全工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié),工程材料的合理堆放,各種交通、施工信號(hào)標(biāo)識(shí)明晰,施工工序有條不紊,施工現(xiàn)場(chǎng)秩序井然,做到文明施工。其任務(wù)是:定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議,分析安全生產(chǎn)形勢(shì),總結(jié)和部署安全生產(chǎn)工作,組織安全培訓(xùn)教育,開展安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)等。三工:工前講安全注意事項(xiàng)、工中檢查違紀(jì)行為、工后進(jìn)行安全講評(píng)。㈧、認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)肅施工紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律,杜絕違章指揮與違章操作,保證勞動(dòng)防護(hù)設(shè)施的投入,使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)可靠、防護(hù)嚴(yán)密的基礎(chǔ)上。在裝卸搬運(yùn)有毒和腐蝕性物品時(shí),不得采用直接接觸身體的裝卸方法;裝卸作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:⑴、裝卸、搬運(yùn)作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)平坦寬敞,跳板應(yīng)堅(jiān)固牢靠,并有防滑措施,跳板的坡度不應(yīng)大于1:3;⑵、作業(yè)前應(yīng)有專人負(fù)責(zé)說明物料種類、性質(zhì)、質(zhì)量、裝運(yùn)地點(diǎn)等有關(guān)注意事項(xiàng)和不安全因素;⑶、大型設(shè)備的裝卸運(yùn)輸應(yīng)制定安全技術(shù)措施,并應(yīng)有專人指揮。施工機(jī)械檢修保養(yǎng)應(yīng)符合下列規(guī)定:⑴、機(jī)械設(shè)備不得在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整;⑵、液壓系統(tǒng)發(fā)生故障,停止作業(yè)檢修時(shí),應(yīng)釋放壓力;⑶、不得在坡道上停放或檢修機(jī)械,當(dāng)需在坡道上檢修時(shí)應(yīng)做好防護(hù)。⑷、在埋有電纜、管道的地點(diǎn)作業(yè)時(shí),施工前應(yīng)在地面設(shè)立安全警示標(biāo)志,并制定施工安全措施。⑵、用于走行的鋼絲繩不得有接頭、扭結(jié)、變形。鋼絲繩折減系數(shù)表鋼絲繩表面磨損或銹蝕量(%)1015202530~40>40折減系數(shù)(%)85757060500注:鋼絲繩表面磨損或銹蝕量是以每根鋼絲的直徑計(jì)。⑵、有下列情況之一者不得起吊:①、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走時(shí);②、吊索和附件捆綁不牢時(shí);③、吊件上站人或放有活動(dòng)物時(shí);④、重量不明、無指揮或信號(hào)不清時(shí);⑶、起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,應(yīng)齊全完整,靈敏可靠,不得用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行停機(jī)。非重力下降式起重機(jī),不得帶荷自由下落。不得用一個(gè)開關(guān)直接控制二臺(tái)及以上的用電設(shè)備。⑷、配電屏(盤)應(yīng)裝設(shè)短路及過負(fù)荷保護(hù)裝置、漏電保護(hù)器。⑵、發(fā)電機(jī)組與外電線路電源連鎖,嚴(yán)禁并列運(yùn)行。⑵、導(dǎo)線的選用應(yīng)根據(jù)負(fù)荷大小、允許電壓損失、機(jī)械強(qiáng)度等確定。腳手架的外側(cè)邊緣與外電架空線路邊線之間的最小安全操作距離外電線路電壓1KV1~10KV35~110KV154~220KV330~500KV安全操作距離(m)4681015電纜線路敷設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定:⑴、電纜線應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件,采取埋地或架空敷設(shè),嚴(yán)禁沿地面敷設(shè)。⑵、配電箱及開關(guān)箱應(yīng)安裝在干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所,嚴(yán)禁設(shè)在有瓦斯、煙氣、蒸汽及其他介質(zhì)中。生活照明用電,不得擅自拉線、裝插座,不得私自使用電爐及其他功率較大的電器。使用木工機(jī)械加工木模時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:⑴、使用帶鋸時(shí),人員應(yīng)站在兩側(cè),送料手不得進(jìn)入臺(tái)面,接料時(shí)不得越過鋸口;⑵、使用圓盤鋸時(shí),上鋸人員的手距鋸齒不得小于30cm,下鋸人員應(yīng)待木料推出工作臺(tái)或鋸片20cm后方可接料;⑶、使用平刨機(jī)時(shí),手指距刨口不得小于5cm,嚴(yán)禁用手推送木料;使用壓刨機(jī)送料時(shí),手指必須離開滾筒20cm以外,接料人員應(yīng)待刨料離開臺(tái)面后方可接料;⑷、鋸、刨短料應(yīng)使用木棍或壓棍推送;⑸、打孔機(jī)打眼時(shí),應(yīng)使用夾料器,不得用手扶料;;地面以下的模板安裝、拆除,應(yīng)先檢查坑壁穩(wěn)定和支護(hù)牢固情況。②、地面上的支模場(chǎng)地必須平整夯實(shí),并同時(shí)排除現(xiàn)場(chǎng)的不安全因素。支設(shè)高度在3m以上的模板,西周應(yīng)設(shè)斜撐,并應(yīng)設(shè)立操作平臺(tái)。⑧、遇六級(jí)以上的大風(fēng)時(shí),應(yīng)暫停室外的高空作業(yè),雨后應(yīng)先清理施工現(xiàn)場(chǎng),略干不滑時(shí)在進(jìn)行工作。拆模作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固的地方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失穩(wěn)墜落。高空作業(yè)要搭設(shè)腳手架或操作平臺(tái),上、下要使用梯子。拆下的模板要及時(shí)清理,堆放整齊。拆除后的模板不得堆放在施工層上,以防止在風(fēng)荷載作用下傾覆。腳手架施工安全技術(shù)規(guī)程如下:⑴、地基處理首先應(yīng)清除組架范圍內(nèi)的雜物,并根據(jù)對(duì)地基承載力要求,采取相應(yīng)的地基處理措施,做好排水處理。⑶、桿件組裝順序在已處理好的地基或基墊上按設(shè)計(jì)位置安放立桿墊座或可調(diào)座,調(diào)整立桿可調(diào)座,使同一層立桿接頭處于同一水平面內(nèi),以便裝橫桿。⑷、腳手架拆除①、當(dāng)
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