客車基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)資料全-wenkub
2023-07-08 08:41:55 本頁面
【正文】 制造商，分別隸屬機(jī)械、交通、城建、軍工等幾大系統(tǒng)，其中，大中型客車制造商71家，只有少數(shù)的幾家客車廠具客車底盤生產(chǎn)權(quán)。. . . .. .客車基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)資料一、 客車工業(yè)的發(fā)展巴士與客車是指專門設(shè)計(jì)用語運(yùn)送旅客的一種汽車形式，相對(duì)轎車運(yùn)載較多的乘客（9人以上）而俗稱大客車。目前，中國(guó)主要的大中型客車生產(chǎn)企業(yè)有：宇通、廈門大小金龍、亞星、中通、中大、安凱、黃海、桂林大宇等。—— 郊區(qū)短途客車：用于城郊、城鎮(zhèn)和地區(qū)內(nèi)短途運(yùn)輸?shù)目蛙嚕噧?nèi)設(shè)有坐席及少量立席，可配置行李架（艙）等設(shè)施。特種客車：是一種不同于上述各類客車特征的客車，其 童專用的客車等）。車輛類別代號(hào) 用一個(gè)數(shù)字表示。 2） 客車及半掛車客車的主要參數(shù)代號(hào)為車輛長(zhǎng)度（m）；當(dāng)車輛長(zhǎng)度小于10m時(shí)，應(yīng)精確到小數(shù)點(diǎn)后一位，并以長(zhǎng)度值的十倍數(shù)值表示。四、 汽車的總體構(gòu)造各類汽車的基本組成是相同的，均由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備四大部分組成。 車身它安裝在底盤的車架上。電源包括蓄電池和發(fā)電機(jī)。汽車的外廓尺寸a． 車長(zhǎng)：汽車的前后最外突出部分的垂直距離。e． 輪距:同一車橋左右輪胎胎面中心線間的距離，如為雙輪胎時(shí)，則為同一車橋兩段兩輪胎中心之間的距離。i． 接近角：汽車前端突出點(diǎn)向前輪引的切線與地面的夾角。最大爬坡度：汽車滿載時(shí)的最大爬坡能力。六、 汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)的分類現(xiàn)代汽車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)主要是往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，其特點(diǎn)是燃料在氣剛內(nèi)部燃燒，將熱能直接轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。尾部：區(qū)分符號(hào)。h)柴油機(jī)的主要機(jī)件的構(gòu)造和工作情況1）噴油器 噴油器是柴油機(jī)燃料供給系的重要部件，它直接影響到燃油的霧化質(zhì)量和混合氣的形成品質(zhì)。3）渦輪增壓器渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。一類底盤可用來改裝為專用車，如水泥攪拌車、油灌車、垃圾車等； 二類底盤與一類底盤相比只差駕駛室，因此也可以說將一類底盤的駕駛室去掉就是二類底盤。1）傳動(dòng)系 汽車傳動(dòng)系的基本功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪和其他需要發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的部分。為此，傳動(dòng)系由能實(shí)現(xiàn)上述功能的基本部件組成，這些基本部件有離合器、變速器、萬向傳動(dòng)裝置（萬向節(jié)、傳動(dòng)軸）、主減速器、差速器、半軸等。汽車轉(zhuǎn)向一般是由駕駛員通過轉(zhuǎn)向系機(jī)件改變轉(zhuǎn)向輪（前輪）的偏轉(zhuǎn)角來實(shí)現(xiàn)。4）制動(dòng)系 為了確保行車安全，汽車必須有性能良好的制動(dòng)系統(tǒng)，用以使行駛的汽車減速或停車，下坡時(shí)穩(wěn)定車速，并保證汽車能在平地或坡道上可靠地駐車。 傳動(dòng)系 1）離合器 離合器按傳遞扭矩的方式可摩擦式、液力式和電磁式。C）利用空擋，中斷動(dòng)力，以使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速。功用：支撐汽車的總質(zhì)量；將傳動(dòng)系傳來的扭矩轉(zhuǎn)化為汽車行駛的驅(qū)動(dòng)力；承受并傳遞路面的各種反力及力矩；減少振動(dòng)、緩和沖擊，保證汽車平順行駛。角排列。、子午線胎與普通斜交胎相比：優(yōu)點(diǎn)：彈性大，耐磨性好，滾動(dòng)阻力小，附著性好，緩沖性好，承載力大，不易刺穿。組成：彈性元件、減振器、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)等分類：非獨(dú)力懸架、獨(dú)立懸架其中彈性元件分為鋼板彈簧（少片簧、多片簧）、空氣彈簧、復(fù)合懸架（鋼板與氣囊）轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向能源分：機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系兩大類動(dòng)力轉(zhuǎn)向系：汽車轉(zhuǎn)向所需的能量，只有一小部分由駕駛員提供，而大部分是由發(fā)動(dòng)機(jī)通過轉(zhuǎn)向加力裝置提
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