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改版礦物資管理論文煤礦經(jīng)營管理論文-wenkub

2023-07-08 01:56:44 本頁面
 

【正文】 ,無法及時(shí)、準(zhǔn)確地反映實(shí)際庫存動(dòng)態(tài)等;物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化程度低,各種物流功能、要素之間難以做到有效銜接和協(xié)調(diào)發(fā)展;各種運(yùn)輸方式之間標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,不能互相兼容,嚴(yán)重影響了聯(lián)運(yùn)裝載率、裝卸設(shè)備的荷載率、倉儲(chǔ)空間利用率,加重了環(huán)境污染。(2) 物流管理方式粗放,物流費(fèi)用居高不下目前,我國煤炭物流配送體系總體上仍處于粗放型發(fā)展階段。我國煤炭企業(yè)現(xiàn)行物資供應(yīng)管理體制存在的問題及分析近年來,全國各大煤炭企業(yè)逐步認(rèn)識(shí)到物資供應(yīng)管理在企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營中所具有的重要作用,為了滿足企業(yè)自身實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的需要,對(duì)物資供應(yīng)管理先后進(jìn)行了積極地探索和實(shí)踐,力求應(yīng)用科學(xué)先進(jìn)的物資管理模式,構(gòu)建科學(xué)完善的物資供應(yīng)管理體系,保證企業(yè)物資供應(yīng)在經(jīng)濟(jì)、及時(shí)、配套、均衡的模式中平穩(wěn)運(yùn)行。供應(yīng)處職工工資及經(jīng)營費(fèi)用通過煤礦企業(yè)集團(tuán)撥付,或者通過材料加價(jià)解決。物資供應(yīng)公司職工的工資、及費(fèi)用從材料加價(jià)收入中解決。煤炭企業(yè)物資供應(yīng)管理現(xiàn)狀隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的逐步完善和對(duì)外開放。由此可見,煤炭企業(yè)物資供應(yīng)管理工作的性質(zhì)就是為企業(yè)生產(chǎn)服務(wù),對(duì)于降低煤炭成本,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力起著舉足輕重的作用。在進(jìn)行成本控制時(shí),由于前期投資的折舊的攤消、煤炭職工工資以及水電費(fèi)用基本上是相對(duì)固定和穩(wěn)定的,但生產(chǎn)所需的物資由于受到企業(yè)物資供應(yīng)管理工作及市場(chǎng)因素的影響,常常發(fā)生變動(dòng)。我國煤炭行業(yè)上游生產(chǎn)企業(yè)與下游的電力、冶金等工業(yè)企業(yè)分布較為分散,流通距離長,環(huán)節(jié)眾多,加之鐵路港口等部門管理體制改革滯后,運(yùn)力壟斷、短缺,導(dǎo)致煤炭物流行業(yè)企業(yè)分布散亂、競(jìng)爭(zhēng)無序,主要表現(xiàn)在三個(gè)方面:一是鐵路運(yùn)力緊張制約煤炭供應(yīng),而“倒賣車皮計(jì)劃”等不良現(xiàn)象更加劇了運(yùn)力的緊張和煤價(jià)的上揚(yáng);二是煤炭經(jīng)營單位過多過濫,中間流通環(huán)節(jié)不規(guī)范,加大了交易成本;三是煤炭質(zhì)量優(yōu)劣混雜,市場(chǎng)無序競(jìng)爭(zhēng),也在一定程度上影響了煤炭物流市場(chǎng)的順利發(fā)展。面對(duì)日新月異的發(fā)展形勢(shì),針對(duì)物資供應(yīng)管理工作中存在的一些問題,我們認(rèn)為,務(wù)必要以求真務(wù)實(shí)的作風(fēng),全面加強(qiáng)物資供應(yīng)管理。做好地上的文章,包括很多發(fā)展路徑和很大發(fā)展空間。煤礦企業(yè)物資供應(yīng)管理模式研究3月6日上午,在京出席十一屆全國人大四次會(huì)議的山西省委書記、省人大常委會(huì)主任袁純清接受了中央電視臺(tái)的專訪。比如,可以發(fā)揮物流大省的優(yōu)勢(shì),用物聯(lián)網(wǎng)等高科技降低物流成本,提高物流效益。晉煤集團(tuán)公司四屆二次職代會(huì)報(bào)告中隊(duì)企業(yè)建設(shè)現(xiàn)代化煤炭物流貿(mào)易提出:“要爭(zhēng)取更多的煤源和下游用戶市場(chǎng),運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),搭建電子交易物流信息平臺(tái),著力打造一盤棋,集公路、鐵路、港口、洗選加工配送中心于一體的山西一流的現(xiàn)代化物流貿(mào)易業(yè),培育企業(yè)新的增長極”的要求。另外,煤炭產(chǎn)品成本包括物質(zhì)消耗、勞動(dòng)消耗、費(fèi)用開支等。正常的煤炭物資供應(yīng)管理是對(duì)煤炭生產(chǎn)的持續(xù)、高效、安全進(jìn)行起著重大的作用。二、煤炭企業(yè)物資供應(yīng)管理現(xiàn)狀及存在的問題隨著經(jīng)濟(jì)體制改革的推進(jìn),計(jì)劃經(jīng)濟(jì)逐步向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。外國企業(yè)先進(jìn)的管理模式、管理手段、經(jīng)營理念的引入,物資供應(yīng)管理的外部環(huán)境得到了明顯的改善。(2)同時(shí)設(shè)有供應(yīng)處和物資供應(yīng)公司。(4)一個(gè)機(jī)構(gòu)掛兩塊牌子。中國前幾年處于體制轉(zhuǎn)換過程中,煤炭企業(yè)處于向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)過渡,尋求生存發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。煤炭企業(yè)物流配送的一個(gè)重要特點(diǎn)是臨時(shí)計(jì)劃多、急用料多,由于物流管理方式粗放,諸如對(duì)配送資源的整合力度不夠、路線規(guī)劃不盡科學(xué)、車輛配載不夠合理、配送車輛實(shí)行臺(tái)班制管理等,加上煤炭物流市場(chǎng)較為混亂,不僅造成了管理上的漏洞,如多次物流、顛倒物流、重復(fù)物流等,還導(dǎo)致了煤炭物流費(fèi)用居高不下。煤炭物流企業(yè)技術(shù)水平普遍較低,很多企業(yè)雖然配備了電腦和網(wǎng)絡(luò),但物流信息系統(tǒng)建設(shè)滯后或建而不用,在庫存管理、流通加工、物流信息服務(wù)、物流成本控制、物流方案設(shè)計(jì)和全程物流服務(wù)等高層次的物流服務(wù)方面基本還沒有展開,無法實(shí)現(xiàn)裝卸、搬運(yùn)、換裝、承接等物流信息的即時(shí)傳遞與處理。近年來,雖然有一些物流企業(yè)具備了一定的加工能力,但流通加工范圍還很小,流通加工能力還不足,將流通加工(分選、除矸、配煤
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