【正文】 外圓粗車刀粗車外圓表面；（3）選用 90o 外圓精車刀精車外圓表面；（4）選用標(biāo)準(zhǔn)中心鉆鉆中心孔；（5）選用 Φ15mm 鉆頭鉆 Φ15mm 的孔，為后面鏜孔加工做準(zhǔn)備；（6）選用 75186。應(yīng)根據(jù)機(jī)床的加工能力、工件材科的性能、加工工序切削用量以及其它相關(guān)因素正確選用刀具及刀柄。但比一夾一頂裝夾的剛度低，影響 了切削用量的提高。（2）四爪單動(dòng)卡盤（俗稱四爪卡盤）裝夾特點(diǎn)：單動(dòng)卡盤找正比較費(fèi)時(shí)，但夾緊力較大。所以，選擇正確的裝夾方式是很有必要的。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙 共 28 頁 第 10 頁┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊裝┊┊┊┊┊訂┊┊┊┊┊線┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊綜上：(1）軸類零件和套類零件的粗基準(zhǔn)都是采用毛坯面。（2）便于裝夾的原則。3)度量基準(zhǔn)（測量基準(zhǔn)）： 是用來測量加工表面位置和尺寸而使用的基準(zhǔn)。（2） 工藝基準(zhǔn)： 在零件加工、測量和裝配過程中使用的基準(zhǔn)。 （2） 現(xiàn)有生產(chǎn)條件： 要考慮現(xiàn)有的毛坯制造水平和設(shè)備能力。工件一也是先找正車除左右兩端的夾持部分，為該零件的加工建立粗基準(zhǔn)。通過兩個(gè)零件的成品進(jìn)行組合來確定零件的可用性。精加工 Φ3 的孔，保證配合件間隙在～。用內(nèi)螺紋車刀加工 M20 內(nèi)螺紋，并與軸的外螺紋配合進(jìn)行加工。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙 共 28 頁 第 7 頁┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊裝┊┊┊┊┊訂┊┊┊┊┊線┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊套類零件的大概工作過程為：車外圓和端面確定機(jī)床坐標(biāo)原點(diǎn)。用 60176。粗車外圓留加工余量 。同軸度要求高，加工內(nèi)螺紋時(shí)要與外螺紋配合進(jìn)行加工，使其達(dá)到圖紙要求的配合精度。一般套類零件在機(jī)器中起支撐和導(dǎo)向作用，主要由端面、外圓、內(nèi)孔等組成、零件的壁厚較薄，易產(chǎn)生變形，一般零件直徑大于其軸向尺寸。其長徑比小于 5 的稱為短軸，大于 20 的稱為細(xì)長軸，大多數(shù)軸介于兩者之間。 （6）多種插補(bǔ)功能數(shù)控機(jī)床除具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)功能外，有的還具有樣條插補(bǔ)、漸開線插補(bǔ)、螺旋插補(bǔ)、極坐標(biāo)插補(bǔ)、指數(shù)曲線插補(bǔ)、圓柱插補(bǔ)、假想坐標(biāo)插補(bǔ)等。高檔次的數(shù)控系統(tǒng)，還增加了自動(dòng)上下料的軸控制功能，有的在 PLC里增加位置控制功能，以補(bǔ)充軸控制數(shù)的不足，這將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大數(shù)控機(jī)床的工藝范圍。加工中心中除了鏜銑類加工中心和車削類車削中心外，還出現(xiàn)了集成型車/銑加工中心、自動(dòng)更換電極的電火花加工中心，帶有自動(dòng)更換砂輪裝置的內(nèi)圓磨削加工中心等。 （4）復(fù)合化 復(fù)合化加工，即在一臺(tái)機(jī)床上工件一次裝夾便可以完成多工種、多工序的加工，通過減少裝卸刀具、裝卸工件、調(diào)整機(jī)床的輔助時(shí)間，實(shí)現(xiàn)—機(jī)多能，最大限度提高機(jī)床的開機(jī)率和利用率。 (2）開放式 要求新一代數(shù)控機(jī)床的控制系統(tǒng)是一種開放式、模塊化的體系結(jié)構(gòu)：系統(tǒng)的構(gòu)成要素應(yīng)是模塊化的，同時(shí)各模塊之間的接口必須是標(biāo)準(zhǔn)化的； 系統(tǒng)的軟件、硬件構(gòu)造應(yīng)是“透明的” 、“可移植的” ； 系統(tǒng)應(yīng)具有“連續(xù)升級(jí)”的能力。日本產(chǎn)的 FANUCl5 系統(tǒng)開發(fā)出 64 位 CPU 系統(tǒng)，能達(dá)到最小移動(dòng)單位 時(shí)，最大進(jìn)給速度為 100m／min。 (1)高速度、高精度化 高速化指數(shù)控機(jī)床的高速切削和高速插補(bǔ)進(jìn)給，目標(biāo)是在保證加工精度的前提下，提高加工速度。 (4) 按驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的控制方式分類 1) 開環(huán)控制數(shù)控機(jī)床。 4) 其他類：如數(shù)控火焰切割機(jī)、三坐標(biāo)測量機(jī)等。 2) 數(shù)控加工中心。它的特點(diǎn)是具有很多的硬件電路和連接接點(diǎn)，電路復(fù)雜，可靠性不好，這是數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展的第一階段。(4)20 世紀(jì) 70 年代前期：第四代數(shù)控系統(tǒng)，采用大規(guī)模集成電路和小型通用計(jì)算機(jī)。特別對空間的復(fù)雜曲線曲面，在普通機(jī)床上根本無法實(shí)現(xiàn)。大批大量生產(chǎn)的產(chǎn)品，如汽車、摩托車、家用電器等零件，為了解決高產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的問題，多采用專用機(jī)床、組合機(jī)床、專用自動(dòng)化機(jī)床以及專用自動(dòng)生產(chǎn)線和自動(dòng)化車間進(jìn)行生產(chǎn)。在機(jī)械產(chǎn)品中，單件和小批量產(chǎn)品占到 70%~80%。目前，世界上許多的發(fā)達(dá)國家在制造業(yè)方面的生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了某種層次上的高峰，通過鋼鐵冶煉產(chǎn)業(yè)、機(jī)械加工產(chǎn)業(yè)與微電子科技上的完美結(jié)合，使得其制造業(yè)的生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量都得到了跨越式的提高。通過整個(gè)工藝的過程的制定，充分體現(xiàn)了數(shù)控設(shè)備在保證加工精度，加工效率，簡化工序等方面的優(yōu)勢。高速、高精加工技術(shù)可極大地提高效率，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次，縮短生產(chǎn)周期和提高市場競爭能力。而對于數(shù)控加工,無論是手工編程還是自動(dòng)編程，在編程前都要對所加工的零件進(jìn)行工藝分析，擬定加工方案，選擇合適的刀具，確定切削用量，對一些工藝問題(如對刀點(diǎn)、加工路線等)也需做一些處理。關(guān)鍵詞 : 工藝分析,　加工方案,　進(jìn)給路線,　控制尺寸。在這樣的背景下，我國的數(shù)控技術(shù)也有了很大的發(fā)展，在生產(chǎn)中對于數(shù)控機(jī)床的使用也日益廣泛。由于這類產(chǎn)品的生產(chǎn)批量小、品種多，一般都采用通用機(jī)床加工。但是應(yīng)用這些專用生產(chǎn)設(shè)備，生產(chǎn)周期長，產(chǎn)品改型不易，因而使新產(chǎn)品的開發(fā)周期增長，生產(chǎn)設(shè)備使用的柔性很差。數(shù)控機(jī)床產(chǎn)生后隨著微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)的發(fā)展(1)1952 年至 1959 年：第一代數(shù)控系統(tǒng)，采用電子管元件。(5)20 世紀(jì) 70 年代后期開始：第五代數(shù)控系統(tǒng)，采用微處理器和畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙 共 28 頁 第 2 頁┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊裝┊┊┊┊┊訂┊┊┊┊┊線┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊微型計(jì)算機(jī)。第四、五兩代數(shù)控系統(tǒng)主要是由計(jì)算機(jī)硬件和軟件組成，所以稱之為 CNC 系統(tǒng)。 (2) 按加工方式分類 1)金屬切削類：如數(shù)控車、鉆、鏜、銑、磨、加工中心等。 (3) 按控制坐標(biāo)軸數(shù)分類 1) 兩坐標(biāo)數(shù)控機(jī)床：兩軸聯(lián)動(dòng)，用于加工 各種曲線輪廓的回轉(zhuǎn)體，如數(shù)控車床。 2) 閉環(huán)控制（Closed Loop Control）數(shù)控機(jī)床。這不僅要求數(shù)控系統(tǒng)的處理速度快，同時(shí)還要求數(shù)控機(jī)床具有大功率和大轉(zhuǎn)矩的高速主軸、高速進(jìn)給電動(dòng)機(jī)、高性能的刀具、穩(wěn)定的高頻動(dòng)態(tài)剛度。FANUCl6 和 FANUCl8 采用簡化與減少控制基本指令的 RISC(Reduced Instruction Set Computer)精簡指令計(jì)算機(jī)，能進(jìn)行更高速度的數(shù)據(jù)處理，使一個(gè)程序段的處理時(shí)間縮短到 ，連續(xù) lmm 移動(dòng)指令的最大進(jìn)給速度可達(dá)到 120m／min。為滿足現(xiàn)代機(jī)械加工的多樣化需求，新一代數(shù)控機(jī)床機(jī)械結(jié)構(gòu)更趨向于“開放式”：機(jī)床結(jié)構(gòu)按模塊化、系列化原則進(jìn)行設(shè)計(jì)與制造，以便縮短供貨周期，最大限度滿足用戶的工藝需求。60 年代初期，在一般數(shù)控機(jī)床的基礎(chǔ)上開發(fā)了數(shù)控加工中心（MC） ，即自備刀庫的自動(dòng)換刀數(shù)控機(jī)床。隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展，打破了原有機(jī)械分類的工藝性能界限，出現(xiàn)了相互兼容、擴(kuò)大工藝范圍的趨勢。 （5）高可靠性 高可靠性的數(shù)控系統(tǒng)是提高數(shù)控機(jī)床可靠性的關(guān)鍵。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙 共 28 頁 第 5 頁┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊裝┊┊┊┊┊訂┊┊┊┊┊線┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊第 2章 零件的介紹這是一個(gè)軸套類零件由軸類零件（圖 ）和套類零件（圖 ）組成 技術(shù)要求： (1)不允許使用紗布和銼刀修飾表面 (2)未注明倒角145176。軸類零件的尺寸精度一般為 IT6～I(xiàn)T9，表面粗糙度為 ～?？着c外圓一般具有較高的同軸度要求。加工時(shí)將上道工序切斷的棒料進(jìn)行裝夾，加工右面的端面，該棒料是 45鋼，切削性能較好，無熱處理。將圖紙上尺寸加到到 。螺紋刀粗——精加工 M20x2 的螺紋達(dá)到圖紙要求。車端面并用尾座小鉆頭鉆定孔位，然后用頂尖裝置頂緊。用45176。用 45176。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙 共 28 頁 第 8 頁┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊裝┊┊┊┊┊訂┊┊┊┊┊線┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊第 3章 零件工藝分析該零件為軸套配合類零件根據(jù)它的技術(shù)要求，以及套件的配合達(dá)到所需要的要求，可采用以下幾點(diǎn)工藝措施:（1）對圖樣上給定的幾個(gè)精度要求較高的尺寸，因其公差數(shù)值較小，故編程時(shí)要取平均值，以更好的保證加工完的零件在圖紙要求的精度范圍以內(nèi)。各類零件常用的毛坯如下：（1） 鑄造毛坯：適合做形狀復(fù)雜零件的毛坯；（2） 鍛造毛坯：適合做形狀簡單零件的毛坯；（3） 型材：適合做軸、平板類零件的毛坯；（4） 焊接毛坯：適合板料、框架類零件的毛坯。 對于本零件的加工我們采用棒料來加工，選用 45 號(hào)鋼，Φ45*80 的材料加工工件一(軸類零件)， Φ45*60 的材料加工工件 2（套類零件） ，因?yàn)槲覀兌际菃渭a(chǎn)，所以我們以便于加工為主要目的。1)工序基準(zhǔn)： 是指在工序圖上，用來確定加工表面位置的基準(zhǔn)。4)裝配基準(zhǔn)： 是裝配過程中用以確定零部件在產(chǎn)品中位置的基準(zhǔn)。所選擇的定位基準(zhǔn)應(yīng)能保證定位準(zhǔn)確、可靠，定位、夾緊機(jī)構(gòu)簡單、易操作，敞開性好，能夠加工盡可能多的表面。 (2）軸類零件的精基準(zhǔn)為 Φ36 的外圓柱面，套類零件的精基準(zhǔn)是 Φ46 的外圓柱面此次設(shè)計(jì)所選用的是以工件的中心孔定位，因?yàn)檩S類零件各外圓表面、螺紋表面是尺寸精度的主要項(xiàng)目，而這些表面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一般都是軸的中心線，采用兩中心孔定位就能符合基準(zhǔn)重合原則。為了工件不致于在切削力的作用下發(fā)生位移，使其在加工過程始終保持正確的位置，需將工件壓緊夾牢。用途：適用于裝夾大型或形狀不規(guī)則的工件。用途：較長的或必須經(jīng)過多次裝夾后才能加工好的工件，或工序較多，在車削后還要銑削或磨削的工件。刀具選擇總的原則是：安裝調(diào)整方便、剛性好、耐用度和精度高。 內(nèi)孔車刀鏜孔；（7）選用 60o 三角內(nèi)螺紋車刀車內(nèi)螺紋；（8）選用 4mm 切槽車刀切斷。對刀點(diǎn)設(shè)置原則是：便于數(shù)值處理和簡化程序編制。所謂“刀位點(diǎn)”是指刀具定位基準(zhǔn)點(diǎn)，車刀的刀位點(diǎn)為刀尖或刀尖圓弧中心。所謂“換刀點(diǎn)”時(shí)指刀架轉(zhuǎn)動(dòng)換刀時(shí)的位置，換刀點(diǎn)應(yīng)設(shè)在工件或夾具的外部，以換刀時(shí)不碰工件及其他部件為準(zhǔn)。批產(chǎn)以專用量具，量規(guī)和專用儀器為主。如現(xiàn)代機(jī)器制造業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化，要求測量自動(dòng)化。具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)機(jī)床說明書切削用量手冊，并結(jié)合經(jīng)驗(yàn)而定。車直線時(shí)，查表可以選擇切削速度，然后利用公式計(jì)算主軸轉(zhuǎn)速 n，計(jì)算公式為：n=1000v/ ?d 確定主軸轉(zhuǎn)速 n=600r/min、精車主軸轉(zhuǎn)速 n=800r/min。工藝路線制定是工藝規(guī)程最為關(guān)鍵的一步，需順序完成以下幾個(gè)方面的工作。分以下幾個(gè)階段：粗加工階段 在此階段主要是盡量切除大部分余量，主要考慮生產(chǎn)率。采用數(shù)控機(jī)床、加工中心按工序集中原則組織工藝過程，生產(chǎn)適應(yīng)性反而好，轉(zhuǎn)產(chǎn)相對容易，雖然設(shè)備的一次性投資較高，但由于有足夠的柔性，仍然受到愈來愈多的重視。表 軸套類零件加工工序順序的安排(1)先基準(zhǔn)面后其它表面先把基準(zhǔn)面加工出來，再以基準(zhǔn)面定位來加工其它表面，以保證加工質(zhì)量。表 軸套類零件熱處理工序及表面處理工序的安排根