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中國(guó)旅游電子商務(wù)觀察-wenkub

2023-07-07 05:59:00 本頁(yè)面
 

【正文】 航空公司等旅游供應(yīng)商建設(shè)預(yù)訂網(wǎng)站以期直接獲取預(yù)訂,減少傭金成本并實(shí)現(xiàn)與顧客直接溝通。此后,各類旅游預(yù)訂網(wǎng)站如雨后春筍一般紛紛建立,行業(yè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大。一、2003~2004年度中國(guó)旅游預(yù)訂網(wǎng)站發(fā)展透視巫寧2003~2004年是我國(guó)旅游電子商務(wù)發(fā)展引人注目的一年。2004116 11:44:36 博客中國(guó)() b52110c 以互聯(lián)網(wǎng)在我國(guó)的迅速普及和國(guó)民旅游業(yè)的復(fù)蘇為背景,網(wǎng)絡(luò)旅游預(yù)訂業(yè)的經(jīng)營(yíng)空間不斷擴(kuò)大,已然成為旅游市場(chǎng)中一支不可忽視的重要力量。2004年中國(guó)旅游預(yù)訂網(wǎng)站發(fā)展概況本文將旅游預(yù)訂網(wǎng)站界定為面向旅游者,提供機(jī)票、酒店、旅游線路等旅游產(chǎn)品為主,涉及食、住、行、游、購(gòu)、娛等方面的綜合資訊與預(yù)訂服務(wù)的網(wǎng)站。其間,經(jīng)歷了1997年至2000年上半年的投資熱潮及炒作式發(fā)展、2000年下半年至2001年的遭遇困境與冷靜回歸后,中國(guó)旅游網(wǎng)站經(jīng)過(guò)分化整合以及經(jīng)營(yíng)策略的再探索,逐漸走入一個(gè)成熟穩(wěn)健的發(fā)展時(shí)期。供應(yīng)商網(wǎng)站主要類型有單體供應(yīng)商網(wǎng)站如北京國(guó)際飯店網(wǎng)站()、深圳世界之窗網(wǎng)站(),以及供應(yīng)商聯(lián)盟網(wǎng)站如民航飯店聯(lián)盟()。此外,還有一些擁有政府背景的旅游預(yù)訂網(wǎng)站,如航空信息中心下屬的信天游網(wǎng)(),以及一些地方旅游局投資建設(shè)的旅游目的地信息網(wǎng)等。目前,我國(guó)的旅游預(yù)訂網(wǎng)站仍處于大、中、小規(guī)模多元并存的狀態(tài),而大型預(yù)訂網(wǎng)站主導(dǎo)市場(chǎng)的局面已初現(xiàn)端倪。一些主流的大旅游預(yù)訂網(wǎng)站已相當(dāng)重視服務(wù)質(zhì)量管理,向旅游者推出了全天候服務(wù)和快速回應(yīng)、優(yōu)惠價(jià)格、安全多樣的支付方式等承諾。尤其是一些小型的旅游網(wǎng)站在完全沒(méi)有監(jiān)管的情況下亂發(fā)信息,虛報(bào)旅游報(bào)價(jià),負(fù)面影響十分大。2004年初,攜程旅行網(wǎng)的旅游經(jīng)營(yíng)資質(zhì)受到來(lái)自旅行社方面的質(zhì)疑,“攜程遇訴”事件一度成為輿論焦點(diǎn)。投訴方指出,攜程旅行網(wǎng)的收入來(lái)源主要是旅游預(yù)訂業(yè)務(wù),是傳統(tǒng)旅行社業(yè)務(wù)的一部分。而我國(guó)目前經(jīng)營(yíng)酒店預(yù)訂無(wú)需特殊資質(zhì)。事實(shí)上,攜程的確不具備機(jī)票代理資格,但是攜程把自己掌握的客源提供給具有代理資格的機(jī)構(gòu),在機(jī)票代理的運(yùn)作程序中,攜程充當(dāng)一種渠道配送的身份。而事實(shí)上,旅游預(yù)訂網(wǎng)站已在旅游市場(chǎng)中形成強(qiáng)大的勢(shì)力。 理論探析:為旅游預(yù)訂網(wǎng)站的旅游業(yè)歸屬一辯旅游預(yù)訂網(wǎng)站是否屬于旅游業(yè)?本文認(rèn)為,無(wú)論從經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的性質(zhì)、價(jià)值鏈分析還是從經(jīng)濟(jì)學(xué)中“產(chǎn)業(yè)”的定義出發(fā),都可以對(duì)此問(wèn)題做出肯定的回答。而從收入的獲取看,目前,我國(guó)旅游預(yù)訂網(wǎng)站的收入有一小部分來(lái)自旅游者直接支付,更多的則是按代理業(yè)務(wù)量向旅游企業(yè)收取傭金。信息技術(shù)對(duì)旅游業(yè)的重要挑戰(zhàn)在于對(duì)旅游價(jià)值鏈的改變。產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)認(rèn)為,一個(gè)產(chǎn)業(yè)是生產(chǎn)同種產(chǎn)品(服務(wù))、相互依存的廠商群。綜合以上三方面的分析,筆者認(rèn)為,應(yīng)將旅游預(yù)訂網(wǎng)站歸入旅游業(yè)基本行業(yè),視為旅游業(yè)的有機(jī)組成部分。 政策建議:將旅游預(yù)訂網(wǎng)站納入旅游業(yè)管理、統(tǒng)計(jì)體系順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的要求,應(yīng)將旅游網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂業(yè)納入旅游業(yè)的管理及統(tǒng)計(jì)體系中。6)將旅游預(yù)訂網(wǎng)站的經(jīng)營(yíng)情況納入旅游業(yè)統(tǒng)計(jì)。三、所謂贏利模式,是指企業(yè)實(shí)現(xiàn)贏利和增長(zhǎng)的一系列發(fā)展戰(zhàn)略、資源依托和經(jīng)營(yíng)手段。表2:2004年國(guó)內(nèi)代表性旅游預(yù)訂網(wǎng)站贏利模式分析14 / 14攜程旅行網(wǎng)E龍網(wǎng)青旅在線信天游中華行知網(wǎng)網(wǎng)站定位集飯店、機(jī)票、度假預(yù)訂、旅游信息及特約商戶服務(wù)為一體的綜合性旅行服務(wù)公司旅行服務(wù)和城市消費(fèi)網(wǎng)站高度信息化的在線旅行社”中國(guó)民航自主建設(shè)的提供以航空訂座為主的服務(wù)的電子商務(wù)網(wǎng)站。分銷網(wǎng)絡(luò)包括“在線酒店分銷聯(lián)盟”中青旅中國(guó)公民旅游總部、中青旅聯(lián)盟企業(yè)、連鎖門(mén)市依托于中國(guó)民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司運(yùn)營(yíng)的GDS系統(tǒng)(全球分銷系統(tǒng)),充分發(fā)揮民航在旅游行業(yè)中的優(yōu)勢(shì)。線路預(yù)訂、酒店預(yù)訂和旅游商品購(gòu)買等;并提供高質(zhì)量的免旅游費(fèi)信息。為航空公司、酒店、租車行、旅行社、航空機(jī)票代理人以及其他旅游服務(wù)企業(yè)提供產(chǎn)品宣傳窗口和分銷渠道。(4)在線廣告。(1)組團(tuán)利潤(rùn),這是青旅在線最重要的贏利途徑;(2)酒店預(yù)訂代理費(fèi),這是從顧客的訂房費(fèi)中獲取的差價(jià),一般從房費(fèi)中預(yù)先扣除,或者是以酒店盈利返還的形式獲??;(3)機(jī)票預(yù)訂代理費(fèi),這是從顧客的訂票費(fèi)中預(yù)先扣取的一個(gè)差價(jià);(4)“自由行”產(chǎn)品中的酒店與機(jī)票預(yù)訂代理費(fèi);(5)目的地營(yíng)銷組織或旅游企業(yè)的廣告費(fèi);(6)其它服務(wù),如租車服務(wù)、簽證服務(wù)、量身訂制服務(wù)的服務(wù)費(fèi)。資金流方式除了酒店預(yù)訂大多采用酒店前臺(tái)支付的方法,對(duì)于其他兩項(xiàng)主營(yíng)業(yè)務(wù),顧客可以選擇在線支付,也可以選擇線上瀏覽、打電話至呼叫中心確認(rèn)和線下支付的方式。就目前而言,網(wǎng)下或?qū)嵉刂Ц度匀皇强蛻舻闹饕x擇。目標(biāo)市場(chǎng)的資金流以一定的比例和形式經(jīng)由行知網(wǎng)的合作企業(yè)流回網(wǎng)站。依托于中航信運(yùn)營(yíng)的GDS系統(tǒng),提供全面準(zhǔn)確的機(jī)票信息和實(shí)時(shí)的機(jī)票預(yù)訂,在旅游者心目中樹(shù)立權(quán)威性,并有各地送票網(wǎng)絡(luò)支持。通過(guò)與外資合作,與國(guó)際旅游分銷體系整合;繼續(xù)發(fā)展空間廣大的差旅服務(wù)市場(chǎng);通過(guò)并購(gòu)強(qiáng)化領(lǐng)先地位。例如,攜程旅游網(wǎng)的整合了訂房中心、訂票中心和旅行社等傳統(tǒng)資源,提供線上和線下綜合性服務(wù);E龍依托龐大的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)和在線分銷聯(lián)盟,走純旅游電子商務(wù)網(wǎng)站道路;青旅在線依托中青旅強(qiáng)大的經(jīng)營(yíng)實(shí)力打造“在線旅行社”;信天游以中航信GDS系統(tǒng)為業(yè)務(wù)和技術(shù)支撐;中華行知網(wǎng)則憑借豐富的
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