國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)詳解-wenkub
2023-07-07 04:16:44 本頁(yè)面
【正文】 ，保險(xiǎn)人承擔(dān)的責(zé)任范圍不同，收取的保險(xiǎn)費(fèi)率也不同。賣方還要負(fù)責(zé)辦理從裝運(yùn)港到目的港的貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。 ）（09年試題）某公司與英國(guó)一家公司以CFR Landed的條件成交一筆交易，按國(guó)際慣例，該筆交易的貨物在目的港的卸貨費(fèi)用，駁船費(fèi)用應(yīng)由（ B ）承擔(dān)?！、?CFR Ex Ship39。例：（2005年試題）在CFR條件下，如合同未規(guī)定賣方在貨物裝船后發(fā)裝船通知，賣方就沒(méi)有該義務(wù)。但從裝運(yùn)港至目的港的貨運(yùn)保險(xiǎn)，仍由買方負(fù)責(zé)辦理，保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)。按照 《2000通則》 的解釋，CFR適用于水上運(yùn)輸方式，采用這種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，賣方承擔(dān)的基本義務(wù)是，在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上船，并及時(shí)通知買方。貨物在裝船時(shí)越過(guò)船舷，風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。例：（08年試題）某外貿(mào)企業(yè)對(duì)外以CFR報(bào)價(jià)，如果客戶要求將貨物交到某貨運(yùn)站指定承運(yùn)人時(shí)，那么采用（ C ）為宜。（錯(cuò)誤）（三）CFR的變形（卸貨費(fèi)用的承擔(dān)）?、?CFR Liner Terms(CFR班輪條件)這一變形指卸貨費(fèi)按班輪做法處理，即賣方負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)。s Hold (CFR艙底交貨)按此條件成交，船到目的港在船上辦理交接后，由買方自行啟艙，并負(fù)擔(dān)貨物由艙底卸至碼頭的費(fèi)用。否A、買方 B、賣方C、船方 D、港務(wù)部門二、CIF術(shù)語(yǔ)主要考點(diǎn)：前三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的主要區(qū)別，CIF下投保險(xiǎn)別，象征性交貨，裝運(yùn)合同。例：（08年試題）按C組術(shù)語(yǔ)成交，貨物啟運(yùn)后的風(fēng)險(xiǎn)由（ B ）負(fù)擔(dān)。按CIF術(shù)語(yǔ)成交，一般在簽訂買賣合同時(shí)，在合同的保險(xiǎn)條款中明確規(guī)定保險(xiǎn)險(xiǎn)別、保險(xiǎn)金額等內(nèi)容，這樣，賣方就應(yīng)按照合同的規(guī)定辦理投保。所謂象征性交貨是針對(duì)實(shí)際交貨而言。風(fēng)險(xiǎn)劃分界限與費(fèi)用劃分界限相分離。例：在采用海運(yùn)集裝箱出口貨物
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