【正文】 重復(fù)計(jì)算。兩者相加為進(jìn)出口貿(mào)易總額或進(jìn)出口總額，是反映一個(gè)國(guó)家對(duì)外貿(mào)易規(guī)模的重要指標(biāo)。這在奴隸社會(huì)和封建社會(huì)就開始產(chǎn)生和發(fā)展，到資本主義社會(huì)，發(fā)展更加迅速。附件1包括貨物貿(mào)易多邊協(xié)議和服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定、附件2是爭(zhēng)端解決機(jī)制協(xié)議、附件3是貿(mào)易政策評(píng)審機(jī)制協(xié)議、附件4是東京回合談判中的四個(gè)多邊協(xié)議。與國(guó)民待遇原則相關(guān)的概念有：超國(guó)民待遇與低國(guó)民待遇。（2）條件：貨幣貶值的程度要大于物價(jià)上漲的程度；馬歇爾－勒納條件；其他國(guó)家不同時(shí)實(shí)行貨幣貶值的政策或采取其它貿(mào)易報(bào)復(fù)的措施；J曲線效應(yīng)。具體分為直接補(bǔ)貼和間接補(bǔ)貼兩種類型。鼓勵(lì)出口的措施：一、出口信貸（1）概念：指出口國(guó)的政府為了支持和擴(kuò)大本國(guó)商品的出口，而委托本國(guó)的進(jìn)出口銀行向本國(guó)的出口商或外國(guó)的進(jìn)口商所提供的一種中長(zhǎng)期信貸。分為局部均衡分析和一般均衡分析。它真正反映了關(guān)稅的保護(hù)程度。普惠制方案的主要內(nèi)容（1）受惠商品和范圍的規(guī)定；（2）受惠國(guó)家和地區(qū)的規(guī)定；(3)保護(hù)措施的規(guī)定，比如保障條款和畢業(yè)條款的規(guī)定；（4）原產(chǎn)地的規(guī)定，原產(chǎn)地的標(biāo)準(zhǔn)有：加工標(biāo)準(zhǔn)和百分比標(biāo)準(zhǔn)。二戰(zhàn)后的50－70年代，世界范圍內(nèi)出現(xiàn)貿(mào)易自由化的傾向。進(jìn)口替代戰(zhàn)略的兩個(gè)階段(1)初級(jí)的進(jìn)口替代（2）高級(jí)的進(jìn)口替代進(jìn)口替代戰(zhàn)略實(shí)施中存在的問題(1)進(jìn)口替代產(chǎn)業(yè)的效率較低(2)帶來產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)扭曲的問題 出口導(dǎo)向戰(zhàn)略的概念:指一個(gè)國(guó)家采取各種促進(jìn)出口的措施，大力發(fā)展本國(guó)工業(yè)制成品的出口，逐步以本國(guó)的工業(yè)制成品的出口替代初級(jí)產(chǎn)品的出口，并以此帶動(dòng)本國(guó)其他經(jīng)濟(jì)部門發(fā)展的一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。資源稟賦說的假設(shè)條件(1)222模型(2)兩國(guó)在生產(chǎn)中都采用相同的技術(shù)(3)商品市場(chǎng)和要素市場(chǎng)屬于完全競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，生產(chǎn)要素在一國(guó)國(guó)內(nèi)可以自由流動(dòng)，而在國(guó)際間不能流動(dòng)(4)假定不存在技術(shù)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也不考慮規(guī)模經(jīng)濟(jì)的因素(5)假定產(chǎn)品是同質(zhì)同樣的，不存在質(zhì)量和款式的差別。從導(dǎo)致我國(guó)貿(mào)易條件惡化的根本原因分析，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級(jí)和增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變是改善貿(mào)易條件的長(zhǎng)期策略。外貿(mào)依存度包括出口依存度和進(jìn)口依存度，可以分別進(jìn)行核算?？紤]到物價(jià)變動(dòng)的原因，為了真實(shí)的反映一國(guó)的對(duì)外貿(mào)易規(guī)模，通常以不變價(jià)格計(jì)算進(jìn)出口額。%；，%。特點(diǎn)：（1）銀行承擔(dān)了第一性的付款責(zé)任（2）信用證是一種自足的文件（3）信用證是一種單據(jù)的買賣信用證方式的交易流程（1）進(jìn)口商申請(qǐng)開證（2）進(jìn)口方銀行開證（3）審查和修改信用證（4）出口方銀行議付（5）開證行償付資金（6）進(jìn)口商贖單提貨出口貿(mào)易履行合同階段：目前我國(guó)的出口貿(mào)易合同大多以CIF和CFR貿(mào)易術(shù)語成交，以信用證方式結(jié)算貨款，在執(zhí)行這類出口合同時(shí)，涉及的工作環(huán)節(jié)如下：（1）備貨和審證（2）托運(yùn)和保險(xiǎn)（3）報(bào)驗(yàn)和報(bào)關(guān)（4）制單和結(jié)匯（5）出口收匯核銷和出口退稅進(jìn)口貿(mào)易履行合同階段：目前我國(guó)進(jìn)口貿(mào)易合同大多以FOB貿(mào)易術(shù)語成交，以信用證方式結(jié)算算貨款，在執(zhí)行這類進(jìn)口合同時(shí)，涉及到工作環(huán)節(jié)如下：（1）開立信用證（2）托運(yùn)和保險(xiǎn)（3）審單付款（4）報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)（5）進(jìn)口索賠國(guó)際貿(mào)易：是指國(guó)與國(guó)之間的商品和勞務(wù)的交換活動(dòng)。（1）光票托收（2）跟單托收與跟單托收相關(guān)的概念：付款交單和承兌交單信用證結(jié)算方式托收方式下的風(fēng)險(xiǎn)問題：托收方式是建立在商業(yè)信用基礎(chǔ)上的結(jié)算方式，出口商僅憑進(jìn)口商的信用發(fā)貨，貨款的收回并無保障。因此在投保了一切險(xiǎn)后，就不必投保平安險(xiǎn)或水漬險(xiǎn)；在投保了水漬險(xiǎn)后就不必投保平安險(xiǎn)。集裝箱運(yùn)費(fèi)的計(jì)算分為兩種情況：一種是拼箱貨，簡(jiǎn)稱LCL，它按照傳統(tǒng)的件雜貨收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，再加收一定的附加費(fèi)來計(jì)算運(yùn)費(fèi)?；具\(yùn)費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)有以下6種情況：重量法；體積法；從價(jià)法；選擇法；按件法；議價(jià)法。CIF術(shù)語應(yīng)注意的問題（1）CIF+目的港（2）海洋貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的問題，保險(xiǎn)金額為CIF價(jià)的110%（3）CIF 術(shù)語的變形問題： CIF班輪條件； CIF艙底交貨； CIF卸到岸上； CIF吊鉤下交貨。（3）負(fù)責(zé)辦理貨物的出口清關(guān)手續(xù)，并支付各種出口關(guān)稅和費(fèi)用（4）負(fù)責(zé)提供合同規(guī)定的貨物和各種單據(jù)。（4）美國(guó)的FOB術(shù)語。（2）負(fù)責(zé)貨物在裝運(yùn)港越過船舷后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。FOB術(shù)語的概念指賣方負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期和期間內(nèi)，在指定的裝運(yùn)港將貨物裝到買方指定的船上，并負(fù)責(zé)貨物越過船舷為至的一切風(fēng)險(xiǎn)。第一篇：國(guó)際貿(mào)易術(shù)語的概念國(guó)際貿(mào)易術(shù)語的概念：指在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中所產(chǎn)生的用來表明貨物的價(jià)格構(gòu)成以及買賣雙方各自承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)劃分的專用術(shù)語。FOB術(shù)語的賣方責(zé)任（1）負(fù)責(zé)在合同約定的港口和期限內(nèi)，將貨物裝上買方指定的船只，并及時(shí)通知買方。（3）負(fù)責(zé)辦理貨物的進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。CIF術(shù)語的概念：指賣方負(fù)責(zé)租船訂艙，并在合同規(guī)定的裝運(yùn)日期或期間將貨物裝上運(yùn)往指定目的港的船舶，并負(fù)責(zé)貨物裝上船前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。CIF術(shù)語的買方責(zé)任（1）負(fù)責(zé)除運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)以外貨物在運(yùn)輸途中的其他費(fèi)用（2）負(fù)責(zé)貨物在裝運(yùn)港越過船舷后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。（4）憑單交貨問題出口商品報(bào)價(jià)：出口商品的報(bào)價(jià)非常復(fù)雜，一般包括以下內(nèi)容：成本核算、傭金核算、出口稅收核算、運(yùn)費(fèi)核算、保險(xiǎn)費(fèi)核算、利潤(rùn)核算等傭金的核算：凡價(jià)格中包含傭金的稱為含傭價(jià)，含傭價(jià)的表示方法：每公噸200美元CIFC2%倫敦傭金的計(jì)算公式：含傭價(jià)＝凈價(jià)/（1傭金率）各貿(mào)易術(shù)語之間的換算以及與保險(xiǎn)、傭金的關(guān)系：CFR價(jià)＝FOB價(jià)＋運(yùn)費(fèi)CIF價(jià)＝ CFR價(jià)＋保險(xiǎn)費(fèi)CIF價(jià)＝（FOB價(jià)＋運(yùn)費(fèi)）/（1投保加成保費(fèi)率）CIF凈價(jià)＝ CIF含傭價(jià)（1－傭金率）CFR凈價(jià)＝ CIF含傭價(jià)（1投保加成保費(fèi)率－傭金率）FOB凈價(jià)＝CIF含傭價(jià)（1投保加成保費(fèi)率－傭金率）－運(yùn)費(fèi)成本核算：這里的成本是指采購(gòu)成本，一般供貨商所報(bào)的價(jià)格就是采購(gòu)成本，供貨商所報(bào)的價(jià)格一般包括增值稅，但國(guó)家為了鼓勵(lì)出口，一般都實(shí)施出口退稅，因而在核算成本時(shí)應(yīng)將出口退稅減去。附加運(yùn)費(fèi)名目繁多：有超長(zhǎng)附加費(fèi)、超重附加費(fèi)、選卸附加費(fèi)、直航附加費(fèi)、港口擁擠費(fèi)、燃油附加費(fèi)、轉(zhuǎn)船附加費(fèi)、貨幣附加費(fèi)等。另一種是整箱貨，簡(jiǎn)稱FCL，它一般按照包箱費(fèi)率為標(biāo)準(zhǔn)，再加收一定的附加費(fèi)來計(jì)算運(yùn)費(fèi)。一切險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍已包括一般附加險(xiǎn)，因此在投保了一切險(xiǎn)后，就不必投保一般附加險(xiǎn)，但可以投保特殊附加險(xiǎn)，這時(shí)海洋貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍最大。付款交單的風(fēng)險(xiǎn)：雖然付款交單下出口商擁有貨物的所有權(quán)，但當(dāng)進(jìn)口商拒絕付款贖單時(shí)，出口商仍面臨較大的風(fēng)險(xiǎn)。（1）國(guó)際貿(mào)易是一種交換活動(dòng)：國(guó)際分工→國(guó)際交換→國(guó)際貿(mào)易（2）國(guó)際貿(mào)易是一種商品和勞務(wù)的交換：我們把前者稱為有形貿(mào)易，后者為無形貿(mào)易（3）國(guó)際貿(mào)易是一種國(guó)與國(guó)的交換活動(dòng)：即國(guó)際貿(mào)易的產(chǎn)生必須以國(guó)家的產(chǎn)生為前提條件對(duì)外貿(mào)易：是指本國(guó)與它國(guó)之間的商品和勞務(wù)的交換活動(dòng)對(duì)外貿(mào)易額：指以金額表示的一國(guó)在一定時(shí)期內(nèi)的對(duì)外貿(mào)易規(guī)模。％。其計(jì)算公式為:出口貿(mào)易量=出口額/出口價(jià)格指數(shù)，進(jìn)口貿(mào)易量=進(jìn)口額/進(jìn)口價(jià)格指數(shù)外貿(mào)依存度：是指一定時(shí)期內(nèi)進(jìn)出口總額與GDP的比值。貿(mào)易條件指數(shù)：是指一國(guó)在一定時(shí)期內(nèi)的出口商品價(jià)格指數(shù)與進(jìn)口商品價(jià)格指數(shù)的比率。影響國(guó)際分工的主要因素：社會(huì)生產(chǎn)力是國(guó)際分工產(chǎn)生與發(fā)展的決定性因素：第一次科技革命→產(chǎn)生了垂直型的國(guó)際分工；第二次科技革命→深化了垂直型的國(guó)際分工；第三次科技革命→產(chǎn)生了水平型的國(guó)際分工自然條件是國(guó)際分工產(chǎn)生與發(fā)展的基礎(chǔ)比較優(yōu)勢(shì)說的主要觀點(diǎn)：一國(guó)應(yīng)該生產(chǎn)并且出口本國(guó)具有比較優(yōu)勢(shì)的商品，而進(jìn)口本國(guó)具有比較劣勢(shì)的商品，這樣兩個(gè)國(guó)家就可以在國(guó)際貿(mào)易中獲益。里昂惕夫之謎:里昂惕夫運(yùn)用投入－產(chǎn)出分析法對(duì)美國(guó)的進(jìn)出口商品結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)美國(guó)出口的是勞動(dòng)密集型產(chǎn)品，進(jìn)口的是資本密集型產(chǎn)品，與資源稟賦理論不符，因而被稱為里昂惕夫之謎。出口導(dǎo)向戰(zhàn)略的兩個(gè)階段(1)初級(jí)的出口導(dǎo)向（2）高級(jí)的出口導(dǎo)向出口導(dǎo)向戰(zhàn)略實(shí)施中存在的問題(1)嚴(yán)重依賴于國(guó)際市場(chǎng)(2)一些部門被外資所控制國(guó)際貿(mào)易政策的演變：16－17世紀(jì)，資本主義原始積累時(shí)期，西歐各國(guó)普遍實(shí)行保護(hù)貿(mào)易政策。70年代以后，世界范圍內(nèi)掀起一股新貿(mào)易保護(hù)主義的浪潮。名義關(guān)稅：就是指進(jìn)口商品進(jìn)入該國(guó)關(guān)境時(shí)根據(jù)海關(guān)稅則所征收的關(guān)稅。其計(jì)算公式是：ERP=(Tpt)/(1p)，其中：T→最終產(chǎn)品名義關(guān)稅率，p→原材料在最終產(chǎn)品中的比重，t→原材料的名義關(guān)稅率小國(guó)征收關(guān)稅效應(yīng)分析：消費(fèi)效應(yīng)：即對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)的影響，國(guó)內(nèi)消費(fèi)因價(jià)格的上漲而減少，此為負(fù)效應(yīng)。非關(guān)稅措施的特點(diǎn)（1）比關(guān)稅措施更具有靈活性和針對(duì)性（2）比關(guān)稅措施更具有直接性和顯著性（3）比關(guān)稅措施更具有隱蔽性和歧視性非關(guān)稅措施的種類（1）直接的非關(guān)稅措施，比如進(jìn)口配額制、進(jìn)口許可證制、自動(dòng)出口限額制等（2）間接的非關(guān)稅措施，比如外匯管制、歧視性的政府采購(gòu)、海關(guān)設(shè)置障礙、技術(shù)貿(mào)易壁壘等常用的非關(guān)稅措施：外匯管制（1）概念：指一國(guó)政府通過法令對(duì)國(guó)際結(jié)算和外匯買賣實(shí)行限制，用以平衡國(guó)際收支和維持本國(guó)貨幣匯價(jià)穩(wěn)定的一種制度。具體分為賣方信貸和買方信貸兩種類型。目前發(fā)達(dá)國(guó)家在農(nóng)產(chǎn)品的出口方面仍大規(guī)模的使用出口補(bǔ)貼。商品傾銷出口管制的措施：對(duì)象（1）戰(zhàn)略物資和尖端技術(shù)（2）保障國(guó)家安全與動(dòng)植物健康的商品（3）國(guó)內(nèi)供應(yīng)短缺的商品物資（4）歷史文物和藝術(shù)珍品（5）出口經(jīng)營(yíng)秩序混亂的商品（6）需要自動(dòng)限制出口的商品形式（1）單方面的出口管制：如美國(guó)的出口管制（2）多邊的出口管制:如巴黎統(tǒng)籌委員會(huì)區(qū)域貿(mào)易聯(lián)盟的形式（1）自由貿(mào)易區(qū)（2）關(guān)稅同盟（3）共同市場(chǎng)（4）經(jīng)濟(jì)同盟 區(qū)域貿(mào)易聯(lián)盟的經(jīng)濟(jì)影響（1）靜態(tài)效應(yīng)：貿(mào)易創(chuàng)造效應(yīng)；貿(mào)易轉(zhuǎn)移效應(yīng)；減少走私。在國(guó)際貿(mào)易中我們更多的強(qiáng)調(diào)國(guó)民待遇原則。WTO與GATT的區(qū)別： WTO管轄的內(nèi)容更加廣泛 WTO的法律地位更加健全WTO完善了爭(zhēng)端解決機(jī)制WTO建立了貿(mào)易政策評(píng)審機(jī)制第二篇：國(guó)際貿(mào)易概念術(shù)語國(guó)際貿(mào)易概念術(shù)語總結(jié)發(fā)布人：圣才學(xué)習(xí)網(wǎng)發(fā)布日期：20100907 09:03 共38人瀏覽[大] [中] [小]對(duì)外貿(mào)易（Foreign Trade）對(duì)外貿(mào)易亦稱“國(guó)外貿(mào)易”或“進(jìn)出口貿(mào)易”，是指一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）與另一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）之間的商品和勞務(wù)的交換。其性質(zhì)和作用由不同的社會(huì)制度所決定。一般用本國(guó)貨幣表示，也有用國(guó)際上習(xí)慣使用的貨幣表示。因此，一般是把各國(guó)進(jìn)出口值相加，作為國(guó)際貿(mào)易值。為了反映進(jìn)出口貿(mào)易的實(shí)際規(guī)模，通常以貿(mào)易指數(shù)表示，其辦法是按一定期的不變價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算各個(gè)時(shí)期的貿(mào)易值，用進(jìn)出口價(jià)格指數(shù)除進(jìn)出口值，得出按不變價(jià)格計(jì)算的貿(mào)易值，便剔除了價(jià)格變動(dòng)因素，就是貿(mào)易量。在總出口中又包括本國(guó)產(chǎn)品的出口和未經(jīng)加工的進(jìn)口商品的出口。只有從外國(guó)進(jìn)入關(guān)境的商品以及從保稅倉(cāng)庫(kù)存提出進(jìn)入關(guān)境的商品才列為專門進(jìn)口。德國(guó)、意大利等國(guó)采用這種劃分標(biāo)準(zhǔn)。轉(zhuǎn)口貿(mào)易（Entrepot Trade）是指生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó)之間通過第三國(guó)所進(jìn)行的貿(mào)易。國(guó)際貿(mào)易中的有形商品種類繁多，為便于統(tǒng)計(jì)，聯(lián)合國(guó)秘書處于1950年起草了“聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)分類”，分別在1960年和1974年進(jìn)行了修訂。（二）無形貿(mào)易（Invisible Trade）無形貿(mào)易是“有形貿(mào)易”的對(duì)稱，指勞務(wù)或其他非實(shí)物商品的進(jìn)出口而發(fā)生的收入與支出。第三篇：國(guó)際貿(mào)易術(shù)語常用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語SCO：SCO=SOFT CORPORATE OFFER 軟發(fā)盤或責(zé)任供貨函的意思，外貿(mào)單證是指進(jìn)出口業(yè)務(wù)中使用的各種單據(jù)和證書，買賣雙方憑借這些單證來處理貨物的交付、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、商檢和結(jié)匯等，單證工作主要有審證、制單、審單、交單和歸檔五個(gè)方面，它貫穿于進(jìn)出口合同履行的全過程，具有工作量大、涉及面廣、時(shí)間性強(qiáng)和要求高等特點(diǎn)。開證行：在此程序中，開證行（或買方銀行）對(duì)于執(zhí)行的合同扮演兩個(gè)角色，一是開證行是這筆交易的第一付款責(zé)任人，二是買方銀行又是這筆交易的“第三方委托人”。安全帳戶/安全收據(jù)在開證行開立的“第三方責(zé)任人”/信托帳戶存放正本保函，只把安全收據(jù)提供給賣方作為收據(jù)。3． 買方銀行/聯(lián)系行將保函正本存放在其銀行開立的安全帳戶中。SKA/SKR又分別進(jìn)一步保護(hù)了買方和賣方。FOB術(shù)語也就是我們通常所說的“離岸價(jià)格“。采用FOB術(shù)語，需注意以下幾點(diǎn)：1． 買方應(yīng)及時(shí)租船訂艙，并將船名、裝船地點(diǎn)和時(shí)間及時(shí)通知賣方，以便賣方及時(shí)備貨，安排裝船。常見的有：FOB班輪條件（FOB liner terms）,指裝船費(fèi)用如同以班輪裝運(yùn)那樣由支付運(yùn)費(fèi)的一方（即買方）負(fù)擔(dān)；FOB釣鉤下交貨（FOB under tackle），指賣方將貨物置于輪船吊鉤可及之處，從貨物起吊開始的裝船費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)；FOB包括理艙（FOB stowed, FOBS），指賣方負(fù)擔(dān)將貨物裝入船艙并支付包括理艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用；FOB包括平艙（FOB trimmed, FOBT），指賣方負(fù)擔(dān)將貨物裝入船艙并支付包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。如果買賣雙方約定采用電子通信，則所有單據(jù)可被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換信息所替代。賣方在按合同規(guī)定的裝運(yùn)地將貨物交付裝運(yùn)后，對(duì)貨物可能發(fā)生的任何風(fēng)險(xiǎn)不再承擔(dān)責(zé)任。，常用CIF術(shù)語的變形來表示，例如： 2 CIF班輪條件（CIF liner terms），指卸貨費(fèi)用按班輪條件處理，由支付運(yùn)費(fèi)的一方（即賣方）負(fù)擔(dān)； CIF艙底交貨（CIF ex ship‘s hold），指買方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底起吊卸到碼頭的費(fèi)用； CIF吊鉤交貨（CIF ex tackle），指賣方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費(fèi)用； CIF卸到岸上（CIF landed），指賣方負(fù)擔(dān)將貨物卸到目的港岸上的費(fèi)用。按照《1990年通則》，CFR合同買賣雙方的主要義務(wù)如下：（三）賣方的主要義務(wù)1． 負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在裝運(yùn)港將符合合同的貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，并給予買方充分的通知；2． 負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書；3． 負(fù)責(zé)租船或訂艙，并支付至目的港的運(yùn)費(fèi)；4． 負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)； 5． 負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和貨物運(yùn)往約定目的港的通常運(yùn)輸單據(jù)。因?yàn)樵贑FR術(shù)語下，賣方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸，而買方自行辦理保險(xiǎn)，因此在貨物裝上船前，即風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方前，買方及時(shí)向保險(xiǎn)公司辦妥保險(xiǎn)，是C