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營(yíng)銷策劃報(bào)告論文-wenkub

2023-07-04 05:44:03 本頁(yè)面
　

【正文】 圖進(jìn)行了戰(zhàn)略合作，實(shí)施與地圖類應(yīng)用共同合作聯(lián)運(yùn)的新模式。其中網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷便應(yīng)運(yùn)而生，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷是信息時(shí)代全新的營(yíng)銷方式，其獨(dú)特的優(yōu)越性不僅促使企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的手段和內(nèi)容發(fā)生史無(wú)前例的變革，而且對(duì)企業(yè)傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)方式產(chǎn)生了重大且深遠(yuǎn)的影響。比如現(xiàn)在市面上比較火的打車軟件（以滴滴打車為例），打車軟件一方面改變了行業(yè)形態(tài)，為行業(yè)提供了利益增量，改變了行業(yè)利益分配。目前，滴滴打車已經(jīng)成為全國(guó)最大的打車軟件平臺(tái)，每天為全國(guó)超過(guò)1億的用戶提供便捷的召車服務(wù)和更加本地化的生活服務(wù)。滴滴打車自與微信支付綁定之后，一直在做軟件促銷活動(dòng)：2014年1月，滴滴打車乘客每次優(yōu)惠10元、司機(jī)補(bǔ)貼10元。　　一、研究綜述　　網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷相對(duì)于傳統(tǒng)的市場(chǎng)營(yíng)銷，具有顯著優(yōu)勢(shì)，并帶來(lái)了一場(chǎng)營(yíng)銷觀念的革命。馬黎杰、謝蓉蓉認(rèn)為完善網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略的方式有：建立互動(dòng)型網(wǎng)站、利用媒體渠道為促銷做宣傳、在網(wǎng)站和媒體渠道加入并收集客戶信息、培養(yǎng)員工服務(wù)意識(shí)[3]。齊潔認(rèn)為，作為一個(gè)APP應(yīng)用軟件，滴滴打車的商業(yè)模式很簡(jiǎn)單：乘客通過(guò)手機(jī)語(yǔ)音發(fā)布叫車需求，裝入滴滴打車軟件且距乘客較近的出租車司機(jī)，可用手機(jī)一鍵搶?xiě)?yīng)，和乘客取得聯(lián)系，但其缺陷非常大，且改善難度很有挑戰(zhàn)性[6]。不難發(fā)現(xiàn)，滴滴打車的使用率是非常高的?！　?二)調(diào)查對(duì)象及問(wèn)卷發(fā)放　　主要調(diào)查對(duì)象是青年及中年人，他們是滴滴打車的適用對(duì)象。問(wèn)項(xiàng)設(shè)計(jì)參考了天津市一款打車軟件調(diào)查問(wèn)卷的部分問(wèn)題，并結(jié)合本文的研究進(jìn)行了修改和拓展。開(kāi)放題方面，%的受訪者愿意將滴滴打車推薦給朋友，理由主要有方便、好用、快捷、安全、減少等待時(shí)間等。乘客爽約的現(xiàn)象是十分常見(jiàn)的，這也使司機(jī)與乘客之間產(chǎn)生了信任危機(jī)?！　∈茉L乘客的調(diào)查數(shù)據(jù)反映出滴滴打車的宣傳很到位，無(wú)論是人際間的傳播，還是微信、微博上的官方信息發(fā)布，都使其獲得了較大的市場(chǎng)份額。由于打車軟件使用的是網(wǎng)絡(luò)手段，網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題和軟件安全問(wèn)題也是十分需要注意的。在司機(jī)方面，滴滴打車的弊端主要有：軟件比較復(fù)雜，司機(jī)在行駛過(guò)程中要用手機(jī)和乘客聯(lián)系，影響司機(jī)的駕駛，易引發(fā)交通事故。從各項(xiàng)指標(biāo)來(lái)看，滴滴打車的市場(chǎng)占有率是相當(dāng)高的。滴滴打車必須做出有效規(guī)劃，才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。滴滴打車可以在不同的大眾媒體上做宣傳，如與大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)、百度等網(wǎng)絡(luò)門戶聯(lián)合，提高人們對(duì)滴滴打車的認(rèn)知度。滴滴打車可以在網(wǎng)絡(luò)上建立完善的客戶服務(wù)體系，不但明確乘客為服務(wù)對(duì)象，還要兼顧出租車司機(jī)這一龐大客戶群。滴滴打車的操作對(duì)老年人而言較為復(fù)雜，伴隨著軟件使用人群的增多，將導(dǎo)致老年人打車更加困難。便捷的操作和服務(wù)，不僅可以在一定程度上解決老年人打車難的問(wèn)題，還能提高滴滴打車在同類軟
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