【正文】 施 環(huán)保 控制措施 1） 成立以隊長為組長，副隊長、總工程師、安質(zhì)部部長為副組長的環(huán)境保護和水土保持管理領(lǐng)導(dǎo)小組，環(huán)境保護和水土保持管理組織機構(gòu)見 下圖 。主要包括：宿舍、餐廳、廚房、衛(wèi)生間、浴室。 （ 10）沉淀池：沉淀池布置在橫向排水溝下游，設(shè)置三級沉淀，沉淀后可利用清洗罐車等，阻止水土流失，污染和環(huán)境。 （ 8）場地硬化 場地平整碾壓密實后，采用 20cm 厚 C25 混凝土硬化面層。 （ 6）防護工程：開挖后兩側(cè)山體采用噴射砼防護。 倉與倉之間設(shè)置隔墻，防止堆料發(fā)生混合，隔墻高度 ，厚度，隔墻 分為兩部分施工，下部的 采用 C25混凝土澆筑，上部的 采用磚墻，用 水泥砂漿砌筑，砂漿厚度 1cm。封閉料倉為合格倉，露天料倉為待檢倉、備用倉。 G=S H g= 25=36 KN 3）地基的平均承載力為： σ =（ N＋ G）247。 G=S H g= 25=2982KN 3）地基的平均承載力為： σ =（ N＋ G）247。 場地建設(shè) （ 1）場地平整：場地平整時需對填方地段進行分層碾壓，并應(yīng)結(jié)合排水方式設(shè)置橫縱坡，排水系統(tǒng)設(shè)計見附圖。 四、 拌合站建設(shè)方案 3混凝土集中拌合站 站區(qū)規(guī)劃 根據(jù)工程量、運距、交通條件、安全方面等綜合考慮， 3混凝土 新建滬昆客運專線貴州段 CKGZTJ9 標(biāo)段 中鐵二十局集團有限公司 第 6 頁 共 61 頁 拌合站 擬建在 DK868+400線路右側(cè)便道進口處，混凝土最遠運距 15km。其中包括路基、橋梁、隧道、涵洞工程，根據(jù)工程量及施工組織總體規(guī)劃， 3拌合站 擬建在 DK868+400線 路右側(cè)便道進口處，集中拌和混凝土。 ，滿足用地審批的要求 。 。 選址位置覆蓋層為紅粘土， 施工完成后撤場時，只需剝離場地硬化層，將原地面進行翻挖，局部地方利用復(fù)耕土進行回填覆蓋即可滿足土地復(fù)墾要求。 選址位置緊靠公路，生產(chǎn)生活用水只需接入公路排水系統(tǒng)即可滿足拌合 站排水要求。 拌合站位置 處有一暗河，可在此處取水水質(zhì)較好，對混凝土無腐蝕性，滿足使用要求。 設(shè)置兩臺 120型 拌和機 ，混凝土最遠運距 ，計劃占地約 24畝，利用尾里村既有荒山進行整平、壓實后建設(shè)。 根據(jù) 工程分布情況 、 電力供應(yīng)、交通運輸和水源情況 、 水泥、砂石料和外加劑供應(yīng)情況 、 場地情況 及當(dāng)?shù)貧夂蚯闆r ，結(jié)合本項目的混凝土總需用量及構(gòu)造物的工期要求，充分考慮高峰期混凝土需用量及本項目高性能混凝土的 要求 共設(shè)砼 拌合站 11 座，具體位置及供應(yīng)范圍見下表。 d) 場地情況 場地大小、地形、地質(zhì)情況，修建臨時工程是否方便； 是否利于施工廢水、廢料的排放與處置； 是否處于噪聲、粉塵和水體污染敏感地帶； 征地和拆遷 工作的難易程度，工作量及費用估算； 工程完工后復(fù)墾要求及難易程度。 調(diào)查內(nèi)容 a) 工程分布情況 全線地形特征及工程分布情況，尤其是長大隧道、特大橋、制梁場 和構(gòu)件預(yù)制廠等混凝土集中工點附近的地形地質(zhì)情況，滑坡、泥石流、軟土等不良地質(zhì)結(jié)構(gòu)的對建站的影響情況。 其中大獨山隧道為本標(biāo)段控制性工程，崗烏隧道、斗磨隧道、克地壩陵河為重、難點工程。 目錄 一、依據(jù) ............................................. 1 二、工程概況 ......................................... 1 三、施工調(diào)查和技術(shù)準(zhǔn)備 ................................ 1 四、混凝土集中拌合站總體布置 .......................... 2 附件 1：第 3拌合站施工調(diào)查報告 ........................ 4 附件 2：第 3混凝土拌合站建設(shè)方案 ...................... 5 一、編制依據(jù) ....................................... 5 二、編制原則 ....................................... 5 三、工程概況 ....................................... 5 四、 拌合站建設(shè)方案 ................................. 5 3混凝土集中拌合站站區(qū)規(guī)劃 .................... 5 場地建設(shè) ...................................... 6 生活區(qū)建設(shè) .................................... 8 主要機械設(shè)備配置 .............................. 8 人員配置 ...................................... 8 五、各項保證措施 ................................... 9 環(huán)?？刂拼胧? .................................. 9 文明施工措施 ................................. 10 消防保衛(wèi)措施 ................................. 11 質(zhì)量控制措施 ................................. 12 安全保證措施 ................................. 12 附件 3：混凝土集中拌合站總體平面布置圖 ................ 16 附件 4：第 3拌合站平面布置圖 ......................... 17 附件 5：第 3拌合站管理辦法 ........................... 18 一、拌合站組織機構(gòu)及人員配備 ...................... 18 二、工作程序與質(zhì)量管理 ............................ 20 三、混凝土質(zhì)量監(jiān)控管理 ............................ 20 四、崗位責(zé)任制 .................................... 20 五、儀器設(shè)備操作規(guī)程、保養(yǎng)維修及管理 .............. 28 六、拌合站計量稱的檢定、校準(zhǔn)及管理制度 ............ 35 七、拌合站安全、衛(wèi)生、環(huán)保管理制度 ................ 35 八、文檔資料管理制度 .............................. 36 九、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、方法等技術(shù)文件匯總表 ..... 37 十、試驗室管理工作制度 ............................ 37 十一、混凝土配合比控制和管理制度 .................. 38 十二、混凝土生產(chǎn)、運輸和調(diào)度管理制度 .............. 38 十三、原材料質(zhì)量控制措施 .......................... 40 十四、拌合站安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 .................. 40 （一）基本 原則 .................................. 40 （二）應(yīng)急救援預(yù)案內(nèi)容 .......................... 41 （三）相關(guān)文件 .................................. 41 （四）組織機構(gòu) .................................. 41 （五）應(yīng)急準(zhǔn)備 .................................. 43 （六）突發(fā)事故報告 .............................. 43 （七）突發(fā)事故的應(yīng)急處理預(yù)案 .................... 44 （八）應(yīng)急恢復(fù) .................................. 46 （九）應(yīng)急救援演練 .............................. 46 （十）應(yīng)急搶險救援注意事項 ...................... 46 十五 、拌合站設(shè)備吊裝專項方案 ...................... 46 編制目的及依據(jù) ............................... 46 機械及人員配置 ............................... 46 現(xiàn)場準(zhǔn)備 ..................................... 47 吊裝作業(yè) ..................................... 48 拌合設(shè)備吊裝技術(shù)規(guī)定 ......................... 49 附件 6：關(guān)于混凝土集中拌合站環(huán)、水、保批復(fù)意見 ........ 58 附件 7：關(guān)于混凝土集中拌合站設(shè)置方案審查的會議紀(jì)要 .... 60 附件 8：有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、方法等技術(shù)文件匯總表 .... 61 新建滬昆客運專線貴州段 CKGZTJ9 標(biāo)段 中鐵二十局集團有限公司 第 1 頁 共 61 頁 混凝土集中拌合站總體規(guī)劃設(shè)計 一 、依據(jù) 1） 招標(biāo)文件，投標(biāo)施組； 2） 施工調(diào)查報告； 3） 滬昆籌工管〔 2020〕 22號文件 :《滬昆客專貴州段混凝土集中拌合站建設(shè)與標(biāo)準(zhǔn)化管理指導(dǎo)意見》； 4） 中鐵 二十局 集團有限公司管理標(biāo)準(zhǔn) 二 、工程概況 中鐵二十局集團有限公司承建滬昆客專（貴州段）第九標(biāo)段，起訖里程 DK818+413～ DK881+602，線路全長 。 砼 總 方量 為 2665132m3，其中橋梁上部結(jié)構(gòu)部分為 C50高性能砼。 見 附件１ 。 e) 氣候情況 當(dāng)?shù)亟涤辍⒔笛┝?，雨季分布情況，冰凍期長短及最大凍結(jié)深度；臺風(fēng)、山洪等不良氣候、水文情況。 新建滬昆客運專線貴州段 CKGZTJ9 標(biāo)段 中鐵二十局集團有限公司 第 3 頁 共 61 頁 混凝土拌合站分布一覽表 序號 拌合 站編號 拌合站 位置 供應(yīng)范圍 最大 運距 砼總量 (m179。 拌合站中間為耕地地勢平緩， 2m以上范圍為黃粘土，以下為巖層，兩側(cè)為荒山，地勢較陡。 沿線有電力線通過，選址位置緊靠公路，只需與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T協(xié)商就近接入我單位拌合站變壓器即可滿足生產(chǎn)需求。 選址位置距離尾里村約 700m，干擾較少，便于施工。 新建滬昆客運專線貴州段 CKGZTJ9 標(biāo)段 中鐵二十局集團有限公司 第 5 頁 共 61 頁 附件 2： 第 3混凝土拌合站建設(shè)方案 一、 編制依據(jù) “關(guān)于推進建設(shè)單位標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的指導(dǎo)意見”（鐵建設(shè) [2020]45號）文。 3施工 現(xiàn)場實際情況。盡量遠離村莊、學(xué)校、易發(fā)生自然災(zāi)害地點等，盡量減少對周邊自然和社會環(huán)境的干擾，不占或少占耕地?；炷?方 量約為 萬 m3。計劃占地約 24畝，內(nèi)設(shè)拌和區(qū)、儲料區(qū)（料倉分為露天料倉和封閉料倉。 （ 2）拌和機安裝：基礎(chǔ)采用聯(lián)合基礎(chǔ)，采用 C25 混凝土澆筑。 S =（ 8400+2982）247。 S =（ 150+36）247。料倉封閉式，封閉棚采用上部采用拱形鋼支架鋪設(shè)彩鋼瓦安裝，封閉棚立柱預(yù)埋件設(shè)置于隔離墻上。 （ 5）生產(chǎn)用房：值班室，站長室，材料室，地磅室，集料室，混凝土室，材料庫房均采用活動板房安裝。 （ 7）防排水系統(tǒng)：在圍墻外側(cè)設(shè)置排水溝，將兩側(cè)山體雨水引入既有排水系統(tǒng)，在料倉內(nèi)設(shè)置一道橫向排水溝，排水溝寬 ,深 ，在洗石場設(shè)置一道排水溝，排水溝寬 ，深 ，溝頂采用頂 設(shè)鐵篦子蓋板。混凝土澆筑時設(shè)置伸縮縫。 （ 11） 防雷接地及防風(fēng)：為保障 拌合站 水泥罐等高大建筑物的抗風(fēng)穩(wěn)定， 拌合站 主體結(jié)構(gòu)安裝檢查完畢后，采用 14槽鋼將水泥罐上部整體焊接連接，增強水泥罐的整體穩(wěn)定性，確?？癸L(fēng)能力。所有生活、辦公房屋均采用活動板房建設(shè)。 環(huán)境保護和水土保持管理組織機構(gòu)圖 2） 隊長對施工環(huán)保、水土保持工作全面負(fù)責(zé)，其職責(zé)是：監(jiān)督檢查各部門環(huán)保工作措施的落實情況，檢查環(huán)保措施是否有效、全面、是否存有隱患，進行宏觀控制。嚴(yán)禁在現(xiàn)場焚燒任何廢棄物及有毒廢料（廢機油、廢塑料等）。避免因施工方法不當(dāng)而引起的噪音和其他原因造成對公眾財產(chǎn)和居民生活環(huán)境的傷害或防礙。對現(xiàn)場文明施工的直接管理由拌合站負(fù)責(zé)，安質(zhì) 部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢