轎車變速器設(shè)計(jì)說明書20畢業(yè)論文-wenkub
2023-07-03 18:48:04 本頁面
【正文】 中間軸式變速器。我們?cè)O(shè)計(jì)的是乘用車，所以我選擇的是兩軸式的變速器。前者雖然結(jié)構(gòu)簡單，但是中間傳動(dòng)齒輪的輪齒，是在最不利的正，負(fù)交替對(duì)稱變化的彎曲應(yīng)力狀態(tài)下工作，而后者是在較為有利的單向循環(huán)彎曲應(yīng)力狀態(tài)下工作，并使倒擋傳動(dòng)比略有增加。m)； ——主減速器傳動(dòng)比； ——變速器傳動(dòng)比； ——為傳動(dòng)效率（~）；R ——車輪滾動(dòng)半徑；——最大爬坡度（一般轎車要求能爬上30%的坡，大約）由公式（）得： （）已知：m=1860kg；；；r=；N已知：kg；，把數(shù)據(jù)代入（）式得：所以，一檔轉(zhuǎn)動(dòng)比的選擇范圍是：。同時(shí)操縱機(jī)構(gòu)復(fù)雜，而且在使用時(shí)換擋頻率也增高。目前轎車一般用4~~5個(gè)擋位，級(jí)別高的轎車變速器多用5個(gè)擋，貨車變速器采用4~~5個(gè)擋位或多擋。對(duì)中間軸式變速器，是將中間軸與第二軸之間的距離成為變速器中心距。變速器軸經(jīng)軸承安裝在殼體上，從布置軸承的可能與方便和不影響殼體的強(qiáng)度考慮，要求中心距取大些。原則上總質(zhì)量小的汽車中心距小。為檢測方便，A取整。低擋齒輪應(yīng)選大些的模數(shù)，其他擋位選另一種模數(shù)。其取用范圍是：～～。變速器齒輪壓力角為 20 螺旋角斜齒輪螺旋角可在下面提供的范圍內(nèi)選用：兩周式變速器為20~25 初選的螺旋角=25176。13579111213= 取整為78mm。為提高抗膠合性能，大、小輪應(yīng)采用不同鋼號(hào)材料。輸入軸 ==20898%96%=輸出軸 一擋== 二擋==三擋==四擋==五擋==倒擋 ====輪齒彎曲強(qiáng)度計(jì)算直齒輪彎曲應(yīng)力 齒形系數(shù)圖 （）式中：—彎曲應(yīng)力（MPa）；—計(jì)算載荷（）；—應(yīng)力集中系數(shù)，可近似取=；—摩擦力影響系數(shù)，主、從動(dòng)齒輪在嚙合點(diǎn)上的摩擦力方向不同，對(duì)彎曲應(yīng)力的影響也不同；主動(dòng)齒輪=，從動(dòng)齒輪=；—齒寬（mm）；—模數(shù)；—齒形系數(shù)。）；—應(yīng)力集中系數(shù)，=；—齒形系數(shù)，可按當(dāng)量齒數(shù)在圖中查得；—齒寬系數(shù)=—重合度影響系數(shù)，=。=180350MPa=180350MPa（3）計(jì)算三擋齒輪5，6的彎曲應(yīng)力=18，=29，=，=，=，= = 176。），—齒輪螺旋角（176。mm2，齒寬=7= 變速器齒輪的許用接觸應(yīng)力齒輪滲碳齒輪液體碳氮共滲齒輪一擋和倒擋1900～2000950～1000常嚙合齒輪和高擋1300～1400650～700（1）計(jì)算一擋齒輪1，2的接觸應(yīng)力= = 節(jié)圓直徑：mm，mm主動(dòng)齒輪 = ==（2）計(jì)算二擋齒輪3，4的接觸應(yīng)力=，= 節(jié)圓直徑：mm，mm主動(dòng)齒輪 ==（3）計(jì)算三擋齒輪5，6的接觸應(yīng)力 = = 節(jié)圓直徑：mm，mm主動(dòng)齒輪 ==（4）計(jì)算四擋齒輪7，8的接觸應(yīng)力 = = 節(jié)圓直徑：mm，mm主動(dòng)齒輪 ==（5）計(jì)算五擋齒輪9，10的接觸應(yīng)力 = =節(jié)圓直徑：mm，mm主動(dòng)齒輪 == （6）計(jì)算倒擋直尺齒輪11，12，13的接觸應(yīng)力= mm mmmmmm =1900～2000MPa =1900～2000MPa =1900～2000MPa注：以上校核都在小于1900~2000范圍內(nèi)符合要求。第二軸上的軸頸常用做滾針的滾道，要求有相當(dāng)高的硬度和表面光潔度，硬度應(yīng)在HRC58～63，面光潔度不低于▽8[15]。對(duì)于階梯軸來說，設(shè)計(jì)上應(yīng)盡量保證工藝簡單，階梯應(yīng)盡可能少[17]。輸出軸最高檔花鍵部分直徑=～；輸入軸最大直徑=～。[18]。計(jì)算軸承當(dāng)量動(dòng)載荷=《機(jī)械設(shè)計(jì)原理與設(shè)計(jì)》，則=，查《機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)踐》=為考慮載荷性質(zhì)引入的載荷系數(shù)，見《機(jī)械設(shè)計(jì)原理與設(shè)計(jì)》（～）取=計(jì)算軸承當(dāng)量動(dòng)載荷 ==e查〈機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)踐〉書；=，=，分別查〈機(jī)械設(shè)計(jì)原理與設(shè)計(jì)〉和〈機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)踐〉。（～）取==（+）=計(jì)算軸承的基本額定壽命，為壽命系數(shù)，對(duì)球軸承=3；對(duì)滾子軸承=10/3 參考文獻(xiàn)1 余志生
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