鐵路監(jiān)理工程師培訓(xùn)考試_監(jiān)理實務(wù)練習(xí)題-wenkub
2023-06-22 05:25:12 本頁面
【正文】 B )材料。A．外觀檢查 B．硬度檢查C．錨固能力試驗 D．外觀檢查，硬度檢查，錨固能力試驗在配制水下砼時，對其配合比的規(guī)定，下列( B )是不正確的。A．快插快拔 B．快插慢拔 C．慢插慢拔 D．慢插快拔1預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉程序中，超張拉的目的是( C )。A．70 B．80 C．90 D．1001預(yù)應(yīng)力施加時，( A )應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。A．前一層砼初凝前灌完次層 B．前一層砼終凝前灌完次層C．前一層砼初凝前 D．前一層砼終凝前普通簡支梁應(yīng)就全梁范圍按( A )連續(xù)灌筑混凝土。A原材料的檢驗 B．砂石含水量的檢查C．混凝土配合比的檢查 D．混凝土的成型、強度檢查對于混凝土工程，下列( C )描述不準確。A．放線測量 B．施工測量C．返工復(fù)測 D．竣工測量監(jiān)理工程師應(yīng)檢查施工單位根據(jù)定測成果或復(fù)測后的更改成果測設(shè)的線路中線。在直線部分某轉(zhuǎn)點前視點的定點偏差超過允許偏差時，應(yīng)計算偏角。A．塌落度檢查應(yīng)在混凝土澆筑地點進行B．任何構(gòu)筑物澆筑的混凝土實測坍落度應(yīng)嚴格控制C．未經(jīng)總監(jiān)理工程師同意不得改變配合比D．未經(jīng)監(jiān)理工程師同意不得改變配合比噴射混凝土前，應(yīng)將坡面浮土清除，并( D )。A水平層次 B．豎直層次C．整體一次成型 D．斜向分段水平分層 。A．張拉力和伸長值 B．張拉力或伸長值C．張拉力 D．伸長值1有抗?jié)B要求的混凝土采用自然養(yǎng)護，其養(yǎng)護時間不少于( B )。A．使鋼筋內(nèi)部應(yīng)力均衡一致 B．時效C．彌補松弛所產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力損失 D．提高承載能力1預(yù)應(yīng)力筋錨具錨固能力，不得低于預(yù)應(yīng)力筋標準抗拉強度的( C )％。A． 配制強度較設(shè)計強度提高1020％ B．采用較低的含砂率C．加大水泥用量 D．應(yīng)有足夠的和易性2灌注水下砼時，目前采用最多的方法是( C )。A．泌水性 B．透水性C．抗水性 D．疏水性2基床各層中不得摻入( A )。監(jiān)理工程師在認為樁的質(zhì)量有問題時，可責(zé)令承包單位進行( )。A．抽碴法 B．吸泥法 C．換漿法 D．清水置換法3鋼筋混凝土沉井支承墊木抽出順序為( C )。 A．輕錘低擊 B．重錘低擊 C．輕錘高擊 D．重錘高擊3滑動鋼模施工的混凝土，宜選用( A )的配合比，且有早強與良好和易性的特點。A．一起回填夯實 B．用同材料一次施工C．用漿砌片石與邊墻一起砌筑 D．分別施工隧道斷面開挖后應(yīng)檢查開挖輪廓線是否( C )。A．漿砌片石 B．原狀土C．C30砼 D．邊墻圬工同樣的材料4隧道洞內(nèi)道床基底處理要求開挖時( D )。A．不得大于設(shè)計值 B．不得小于設(shè)計值C．可以適當(dāng)大于設(shè)計值，但不得小于設(shè)計值 D．不得大于設(shè)計值，也不得小于設(shè)計值 4房屋地基與基礎(chǔ)工程，基槽挖好后不能及時進行下一個工序時，應(yīng)( D )。 A．宜垂直 B．不得水平 C．不得垂直 D．宜一丁一順5室內(nèi)生活飲用水管道，其管材應(yīng)該采用( B )。 A．l0min；2m；3m B．5min；2m；3mC．10min；3m；3m D．5min；2m；2m5在帶電區(qū)域附近作業(yè)時，當(dāng)電壓等級為330kv時，作業(yè)人員與帶電體的安全距離應(yīng)滿足( C )，當(dāng)小于規(guī)定值時應(yīng)停電作業(yè)。A．一次升降頂程到位 B．應(yīng)在梁中部施頂C．應(yīng)兩端同時施頂 D．不得兩端同時施頂 60、涵洞接長需在對接口處處理原有混凝土和砌體時，( C )采用爆破施工。A．取土場應(yīng)選擇植被稀疏的丘陵、山包等荒地B．取土場應(yīng)根據(jù)地形條件設(shè)置相應(yīng)的排水設(shè)施C．取土場應(yīng)遠離民房，電線桿、塔等工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)設(shè)施，并不得危及其安全D．不得在基本農(nóng)田、林地或泥石流易發(fā)區(qū)設(shè)置取土場6關(guān)于隧道施工過程中作業(yè)環(huán)境應(yīng)符合的職業(yè)健康及安全標準，不正確的是( D )。A．無可比性 B．低 C．高 D．頻率譜分布更大6客運專線噪聲的防治主要從( C )。A．噴射混凝土厚度檢查及強度檢測B．隧道襯砌的開裂狀態(tài)及其危害評定C．錨桿的檢測D．襯砌變形、厚度、強度及背后空洞狀態(tài)的檢測7不能檢測襯砌裂縫開裂寬度的方法是( D )。A．靜載試驗 B．動載試驗 C．無損檢測 D．微破壞試驗7( A )不屬于混凝土強度的半破損檢測方法。A．孔道的壓漿和封端質(zhì)量直接影響預(yù)應(yīng)力混凝土的耐久性B．預(yù)應(yīng)力筋張拉前，孔道應(yīng)盡早灌漿C．預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道應(yīng)盡早灌漿D．孔道灌漿有真空輔助灌漿和常規(guī)壓漿兩種方法 8對于客運專線橋梁工程的特點描述錯誤的是( A )。A．高性能混凝土具有高強度和高抗?jié)B能力B．高性能混凝土具有良好的工作性C．高性能混凝土的使用壽命要長D．高性能混凝土具有較高的體積穩(wěn)定性8強度等級( A )的預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)選用國標I級粉煤灰。A．施工前檢驗 B．施工過程檢驗C．施工后檢驗 D．竣工驗收檢驗多選題： 施工測量的控制和檢查必須要求承包單位加強測量工作，做到( )。A．塌藩度檢查應(yīng)在混凝土澆筑地點進行B．任何構(gòu)筑物澆筑的混凝土實測坍落度應(yīng)嚴格控制C．未經(jīng)總監(jiān)理工程師同意不得改變配合比D．未經(jīng)監(jiān)理工程師同意不得改變配合
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