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工程測(cè)量畢業(yè)論文---隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)應(yīng)用-wenkub

2023-06-22 01:26:16 本頁(yè)面
 

【正文】 監(jiān)控量測(cè)是保證隧道工程質(zhì)量、安全的必不可少的手段。F60—2009)。完成期限和主要措施:~ 論文選題,擬定設(shè)計(jì)(論文)計(jì)劃~ 整理資料,收集文獻(xiàn),編寫提綱~ 準(zhǔn)備初稿,排版~ 撰寫論文,定稿~ 打印、投交論文為答辯作準(zhǔn)備主要參考文獻(xiàn):⑴重慶交通科研設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)編著?!豆匪淼涝O(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D70—2004)。北京:人民交通出版社,2009年⑶張志剛,馮海鵬,王昌洪編。通過量測(cè),及時(shí)對(duì)隧道個(gè)別圍巖失穩(wěn)趨勢(shì)的區(qū)段提供了預(yù)報(bào),為施工單位及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)以及合理確定二次襯砌時(shí)間提供了可靠的科學(xué)依據(jù)。 此論文是本生于2010年十月~2011年四月于中鐵十一局四公司京福閩贛Ⅰ標(biāo)第一項(xiàng)目部從事監(jiān)控量測(cè)工作時(shí)所寫。其中Ⅴ級(jí)圍巖928延米(含明洞),Ⅳ級(jí)圍巖1335延米,Ⅲ級(jí)圍巖8597延米,Ⅱ級(jí)圍巖2145延米。主要沉積巖系有石英砂巖、灰?guī)r等,及火山—沉積巖系凝灰?guī)r、凝灰熔巖和凝灰質(zhì)砂巖等等?;鶐r風(fēng)化裂隙水埋藏于石英片巖風(fēng)化帶裂隙中,屬潛水,呈帶狀分布。 地震動(dòng)參數(shù)根據(jù)1:400萬(wàn)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GB183062001),沿線地震動(dòng)參數(shù)劃分如下:(1)地震動(dòng)峰值加速度閩贛段DK343+180~DK357+463段。 拱頂下沉、凈空變化、地表沉降、縱向位移、 ,,爆破振動(dòng)速度測(cè)試精度為1mm/s,根據(jù)以上精度對(duì)儀器進(jìn)行配備。,掌握成熟、可靠的測(cè)試數(shù)據(jù)處理與分析技術(shù)。 注意事項(xiàng)、業(yè)主,經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施,并作為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、檢查驗(yàn)收的依據(jù)。、易于識(shí)別,并注意保護(hù),嚴(yán)防損壞。,應(yīng)減小系統(tǒng)誤差,控制偶然誤差,避免人為錯(cuò)誤。 監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)因素監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)圍巖條件、支護(hù)參數(shù)、施工方法、周圍環(huán)境及監(jiān)控量測(cè)目的進(jìn)行。、滲水、變形觀察和記錄。隧道埋深與開挖寬度縱向測(cè)點(diǎn)間距(m)2BHo  20~50 B Ho ≤2B 10~20Ho≤B 5~10 表43 地表沉降測(cè)點(diǎn)縱向間距對(duì)照表注: Ho為隧道埋深,B為隧道開挖寬度。監(jiān)控量測(cè)斷面按表44的要求布置。監(jiān)控量測(cè)斷面應(yīng)在相應(yīng)段落施工初期優(yōu)先設(shè)置,并及時(shí)開展量測(cè)工作。出現(xiàn)異常情況或不良地質(zhì)時(shí),應(yīng)增大監(jiān)控量測(cè)頻率。、地表沉降、爆破振動(dòng)等,應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道施工安全性、隧道結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性,以及周圍建(構(gòu))筑物特點(diǎn)和重要性等因素制定。②.拱腳水平相對(duì)凈空變化指兩拱腳測(cè)點(diǎn)間凈空水平變化值與其距離之比,拱頂相對(duì)下沉指拱頂下沉值減去隧道下沉值后與原拱頂至隧底高度之比。 ②.拱腳水平相對(duì)凈空變化指拱腳測(cè)點(diǎn)間凈空水平變化值與其距離之比,拱頂相對(duì)下沉指拱頂下沉值減去隧道下沉值后與原拱頂至隧底高度之比。,結(jié)合時(shí)態(tài)曲線形態(tài)判別。拱頂下沉、凈空變化、地表沉降、縱向位移、~1mm ,,爆破振動(dòng)速度測(cè)試精度為1mm/s。、可靠、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。 已施工地段觀察,應(yīng)記錄噴射混凝土、錨桿、鋼架變形和二次襯砌等的工作狀態(tài)。讀數(shù)時(shí)應(yīng)該讀三次,然后取其平均值。這種反射膜片,大小可以任意剪裁,價(jià)格低廉。與傳統(tǒng)接觸式監(jiān)控量測(cè)方法相比,該方法能夠獲取測(cè)點(diǎn)更全面的三維位移數(shù)據(jù),有利于結(jié)合現(xiàn)行的數(shù)值計(jì)算方法進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)信息的反饋,同時(shí)具有快速、省力、數(shù)據(jù)處理自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)。可用φ6 mm鋼筋彎成三角形鉤,用砂漿固定在圍巖或混凝土表層。拱頂下沉量測(cè)示意圖如說(shuō)明圖51 。拱頂下沉量測(cè)也可以用全站儀進(jìn)行非接觸量測(cè),特別對(duì)于斷面高度比較高的隧道,非接觸量測(cè)更方便,其具體量測(cè)方法與三維位移量測(cè)方法類似。在隧道縱向(隧道中線方向)至少布置一個(gè)縱向斷面。需要注意的是,參考點(diǎn)(基準(zhǔn)點(diǎn))必須設(shè)置在工程施工影響范圍以外,以確保參考點(diǎn), (基準(zhǔn)點(diǎn))不下沉,并在工程開挖前對(duì)每一個(gè)測(cè)點(diǎn)讀取初始值。取平均值作為初始值。標(biāo)石應(yīng)埋在地下,埋設(shè)地點(diǎn)應(yīng)選在地址穩(wěn)定、便于使用和便于保存的地方。圖63點(diǎn)位反光貼片圖63中白色的就是反光貼片2.對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行的處理在這一過程中,我們需要用到excel, 首先如圖將采集好的數(shù)據(jù)導(dǎo)入excel,構(gòu)成無(wú)接觸式收斂的圖表。 如果導(dǎo)入數(shù)據(jù)后根據(jù)公式計(jì)算出來(lái)的數(shù)據(jù)是按照如662兩張圖表的規(guī)律變化的,那么說(shuō)明采集的數(shù)據(jù)是正確的,我們則需要在這個(gè)基礎(chǔ)上添加變化曲線,使數(shù)據(jù)更加的直觀,反之則需要重新采集數(shù)據(jù)直到合格為止。這里,我想感謝我的導(dǎo)師尹輝增老師。在這里,我同時(shí)要感謝在我求學(xué)過程中給予我?guī)椭母魑焕蠋?,他們?xì)心指導(dǎo)和無(wú)微不至的關(guān)懷是我在學(xué)習(xí)與研究中不斷進(jìn)取與創(chuàng)新的動(dòng)力所在。人民交通出版社,2004年2. 中交第一公路工程局有限公司主編。《線橋隧測(cè)量》。F60—2009)。 參 考 文 獻(xiàn)1. 重慶交通科研設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)編著。在我印象中,尹老師同時(shí)也是是一位學(xué)識(shí)淵博、治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),待人平和,值得尊重的老師,在尹老師的悉心指導(dǎo)下,我感覺我不止學(xué)到了扎實(shí)的專業(yè)
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