鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)綜合試題及答案-wenkub
2022-11-06 16:53:05 本頁(yè)面
【正文】 設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)圍巖條件、 _________________、施工方法、周圍環(huán)境及監(jiān)控量測(cè)目的進(jìn)行 。 Ａ、 （ 01） B， 2 次 /d Ｂ、 （ 12） B， 1 次 /d Ｃ、 （ 25） B， 1 次 /23d Ｄ、 5B， 2 次 /7d B 綜合試題 B 卷 共 3 頁(yè) 第 2 頁(yè) 監(jiān)控量測(cè)系統(tǒng)應(yīng)具備如下哪些特點(diǎn) （ ）。 Ａ、 水位計(jì) Ｂ、 三角堰 Ｃ、 流量計(jì) Ｄ、 壓力盒 關(guān)于信息反饋描述正確的有 （ ）。 Ａ、 開(kāi)挖工作面觀察 Ｂ、 已施工地段觀察 Ｃ、 洞口段 Ｄ、 洞身淺埋段 變形監(jiān)控量測(cè)采用的方法有 （ ）。 Ａ、 絕對(duì)沉降量 Ｂ、 相對(duì)沉降量 Ｃ、 日變化量 Ｄ、 以上皆非 隧道凈空變化 是 隧道周邊上兩點(diǎn) （ ） 的變化 。 Ａ、 現(xiàn)場(chǎng)情況的初始調(diào)查 Ｂ、 編制實(shí)施細(xì)則 Ｃ、 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)及分析 Ｄ、 參加監(jiān)理例會(huì) 錨桿軸力常用的測(cè)量?jī)x器是 （ ）。 （ ） 在監(jiān)控量測(cè)地表區(qū)域附近布設(shè) 的 水準(zhǔn)基點(diǎn) 可以少于 3 個(gè) 。 （ ） 爆破后在距開(kāi)挖面 2m 的范圍內(nèi)盡快安設(shè)各種量測(cè)測(cè)點(diǎn)，初始讀數(shù)應(yīng)在爆破后 24 小時(shí)和下一次爆破前進(jìn)行。 一． 判斷題（每題 1 分，共 10 分，對(duì)的 填 √ ，錯(cuò)的 填 ） 得分 評(píng)卷人 復(fù)查人 控制測(cè)量的精度應(yīng)以中誤差衡量，最大誤 差 (極限誤差 )規(guī)定為中誤差的兩倍 。（ ） 用水準(zhǔn)儀進(jìn)行隧道拱頂下沉量測(cè)，測(cè)點(diǎn)在避免爆破作業(yè)破壞的前提下盡量靠近工作面埋設(shè) 。 （ ） 量測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)整理分析，及時(shí)繪制時(shí)態(tài)曲線和空間關(guān)系曲線 。（ ） 拱頂沉降 可以 采用 DNA03 水準(zhǔn)儀和徠卡 TCA2020 全站儀進(jìn)行非接觸測(cè)量 。 Ａ、 壓力盒 Ｂ、 應(yīng)變計(jì) Ｃ、 多點(diǎn)位移計(jì) Ｄ、 鋼筋計(jì) 空隙 水壓力常用的測(cè)量?jī)x器是 （ ）。 Ａ、 絕對(duì)位置 Ｂ、 任意位置 Ｃ、 相對(duì)位置 Ｄ、 固定位置 建在穩(wěn)定的巖層或原土層或構(gòu)筑物上的經(jīng)確 認(rèn)固定不動(dòng)的點(diǎn)稱為 （ ）。 Ａ、 接觸量測(cè)
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