【正文】 出沒野生動(dòng)物，主要外環(huán)境關(guān)系見附圖5～附圖17。水土流失類型主要為水力侵蝕，局部沿原公路邊坡有重力侵蝕。（），且坡度大，墾殖率高。 (6)非生產(chǎn)用地1365公頃，%。其中有林地180374公頃，疏林14614公頃，幼林5057公頃，經(jīng)濟(jì)果木林地978公頃。B土地利用現(xiàn)狀據(jù)土地資源清查，全縣土地總面積529009公頃，合7935135畝，主要利用類型如下，以林地和荒山荒地為主（附圖3）。插表9 代表性噪聲實(shí)測(cè)結(jié)果（Leq） 單位：dB點(diǎn)號(hào)1＃234晝間夜間位置施工場(chǎng)地曠野路基白河小學(xué)安樂鄉(xiāng)2. 生態(tài)環(huán)境狀況 項(xiàng)目區(qū)環(huán)境原始，風(fēng)景秀麗，森林和植被覆蓋率高，生物多樣性保存較好，水土流失較輕，生態(tài)環(huán)境較好，2003年6月國家環(huán)?？偩峙錅?zhǔn)九寨溝縣作為第八批全國生態(tài)示范建設(shè)試點(diǎn)地區(qū)之一。居民少，生活水平低，用水量少，對(duì)沿線河流水質(zhì)基本無影響。環(huán)境質(zhì)量狀況建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等)(一) 環(huán)境質(zhì)量1. 水、氣、聲環(huán)境質(zhì)量公路沿線為人煙稀少、經(jīng)濟(jì)落后的農(nóng)牧區(qū)，過去尚有森林工業(yè)，1998年國務(wù)院發(fā)布森林禁伐令后，現(xiàn)在除農(nóng)牧業(yè)外，沒有其它工業(yè)，因此不存在工業(yè)污染，總體上環(huán)境質(zhì)量優(yōu)。農(nóng)牧民人均收入1255元，增加100元，%。2002年城鄉(xiāng)居民收入增加，生活水平進(jìn)一步提高。2002年人均國內(nèi)生產(chǎn)總值9560萬元，%。2002年九寨溝縣總?cè)丝跒?8833人，%，其中：城鎮(zhèn)人口19404人，%，非農(nóng)業(yè)人口14194人，%。城址西靠山，東臨江，南北各為一條泥石流沖溝所截。26′之間。九寨溝縣位于四川省北部阿壩州東北部，界于北緯32176。(八)生物多樣性九寨溝縣境內(nèi)有野生動(dòng)物300多種，其中為國家一、二級(jí)保護(hù)的各類珍稀動(dòng)物有大熊貓、川金絲猴、豹、牛羚、金雕、斑尾榛雞、綠尾虹雉、猴科、小熊貓、黑熊、赤狐、黃喉釣、小靈貓、猞猁、馬麝、藏羚羊、巖羊、鳶、雉鶉，紅腹錦雞、藏馬雞等42種、此外還分布有西藏山溪鯢、林蛙、高原蝮、山鉻鐵頭等20多種兩棲類和爬行類以及松潘裸鯉、川陜哲羅蛙等10多種魚類。土壤分布規(guī)律的總趨勢(shì)是：以水平分布為基礎(chǔ)，以垂直分布為主導(dǎo)，并受其地貌、氣候、坡向、地質(zhì)、水文、植被等自然因素的影響，形成復(fù)雜多樣的土壤。 山地灌叢草甸分布于海拔3800米至4000米。該地區(qū)氣候?qū)俸疁貛?。該區(qū)下部為落葉闊葉林、松櫟林，主要樹種有華山松、油松、四川白樺、櫟類等。主要植被有小蘗、羊蹄甲、忍冬、四川扁桃、懸鉤子、胡枝子、杭子梢、青茅草、狗尾草、蒿草等。植被長期破壞后，氣溫增高、降水減少，逐漸由溫帶季風(fēng)氣候向暖溫帶半干旱季風(fēng)氣候過渡，稀樹灌叢或稀樹植被逐步取代了落葉闊葉林。由于地形差異和氣候垂直變化的影響，植被的垂直分布十分明顯。種類繁多，資源豐富，主要是溫帶、寒溫帶植物，也有慈竹等極少數(shù)亞熱帶植物生長。黑河在本工程止點(diǎn)的黑河口匯入白河，白河向下游流至縣城匯入白水江，白水江再向下游至白龍江再至嘉陵江。本地區(qū)常年最大凍土深度7厘米左右。按海拔高度劃分，大致可分為二個(gè)氣候帶：海拔1600米以下，屬暖溫帶半干旱季風(fēng)氣候；海拔2500米以上，屬寒溫帶季風(fēng)氣候。結(jié)合多次歷史地質(zhì)對(duì)公路沿線的影響，其地震最大影響烈度均未超過VII度。另外，因路線順河而設(shè)，局部路段離河較近，路基易受河水侵蝕。這條向斜褶皺構(gòu)造，其北受達(dá)舍寨背斜褶皺斷裂擠壓，砂巖、頁巖夾薄層灰?guī)r及煤淺地層中，砂巖裂隙發(fā)育，為含水介質(zhì)，頁巖相對(duì)隔水，因此部分具承壓自流條件，水量中等，單孔日流水量100～300噸。區(qū)域包括大錄、迭森、二道橋、白河、永樂、永豐等地。W／NW75176。境內(nèi)縣弧形構(gòu)造由西北至東南貫穿全境。項(xiàng)目區(qū)新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)十分明顯，境內(nèi)山體上升；河谷深切，常見懸?guī)r、峽谷、陡峭山峰，山嶺與河谷高差常達(dá)1500—2000m以上。河谷多呈V形，切割較深，溝谷大多狹窄。建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境社會(huì)環(huán)境簡況自然環(huán)境簡況(地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等)：(一) 地形地貌項(xiàng)目地貌屬于高山峽谷類型，地勢(shì)西北高、東南低，境內(nèi)高山林立、峰巒疊嶂、溝谷縱橫、河流深切、森林茂密，為四川省主要林區(qū)之一。原路大部分為上世紀(jì)七八十年代修建的林區(qū)道路，等級(jí)低，平縱面線性差，路基寬度有的地方只有34m ,無邊溝等完整的排水系統(tǒng)，有的橋涵為石臺(tái)木面，承載力低；路面坑洼不平，且彎道無超高、加寬。由于本項(xiàng)目今后將會(huì)帶來較大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，考慮到地方資金不足的現(xiàn)實(shí)情況，根據(jù)業(yè)主和本工程的實(shí)際情況，建議本工程納入四川省通縣油路工程，具體資金來源如下：申請(qǐng)交通廳撥款50萬元/公里，本資金合計(jì)6582萬元；申請(qǐng)通縣油路網(wǎng)補(bǔ)助30萬元/公里，本資金合計(jì)3949萬元；其余由地方政府自籌建設(shè)。筑路所需木材、鋼材、水泥可從若爾蓋縣城和九寨溝縣城購買。其結(jié)構(gòu)形式為4cm瀝青表處+20cm水泥結(jié)碎石+15cm天然石礫。設(shè)計(jì)洪水頻率：大、中橋1/50，小橋涵洞1/25。在路塹擋墻和陡坡路段設(shè)漿砌邊溝。插表3 主要工程數(shù)量工程項(xiàng)目單 位數(shù) 量路線長度公里占用土地hm2拆遷房屋m2路基填方104m2路基挖方104m3路基防護(hù)104m3路基及路面排水103m3橋梁大中橋米／座中橋米／座小橋米／座涵洞道358(五) 主要工程1. 路基工程路基寬為7m。 插表1 交通量預(yù)測(cè)結(jié)果表 預(yù)測(cè)年份交通量(輛/日 折算中型車)2005年5552010年8062020年16342025年2219(四) 主要技術(shù)指標(biāo)及建設(shè)規(guī)模主要技術(shù)指標(biāo)：根據(jù)交通量預(yù)測(cè)結(jié)果和交通部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ00197)，結(jié)合本項(xiàng)目在九寨溝縣規(guī)劃公路網(wǎng)中的功能、作用和九寨溝縣國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要，考慮九寨溝經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要和路線所經(jīng)區(qū)域特殊的地形、地質(zhì)條件。(二) 地理位置及路線走向。綜上所述，若九公路是若爾蓋縣與九寨溝縣之間的一條重要縣級(jí)公路，是連接各旅游景點(diǎn)形成“大九寨”發(fā)展阿壩州旅游事業(yè)的一條重要通道，也是我省到達(dá)青海、甘肅兩省的一條出省通道。本項(xiàng)目建成以后將大大改善交通狀況，提高行車速度，減少行車時(shí)間，比原有九寨溝通往馬爾康公路縮短里程80多公里，對(duì)于完善地區(qū)公路網(wǎng)布局，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高沿線農(nóng)民經(jīng)濟(jì)收入，發(fā)展旅游事業(yè)和保障交通戰(zhàn)備需要都具有重大意義。，是加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、藏區(qū)穩(wěn)定、國防戰(zhàn)備的需要在藏區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，藏區(qū)的穩(wěn)定是壓倒一切的首要任務(wù)，反過來，藏區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、藏族同胞的物質(zhì)文化生活的不斷改善也會(huì)對(duì)藏區(qū)的穩(wěn)定起到推動(dòng)作用。因此，將該路段納入若九公路項(xiàng)目同步實(shí)施是完全必要的。為了發(fā)展四川省的旅游事業(yè)，建設(shè)四川省旅游高地，抓緊建設(shè)本項(xiàng)目是十分必要的。落后的交通已嚴(yán)重制約了沿線的鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，沿線的資源得不到開發(fā)和利用，影響了沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)乃至全縣社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。若爾蓋班佑村至九寨溝黑河口改建公路工程建設(shè)項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目名稱若爾蓋班佑村至九寨溝黑河口改建公路（九寨溝縣內(nèi)）建設(shè)單位法人代表通訊地址聯(lián)系電話建設(shè)地點(diǎn)立項(xiàng)審批部門批準(zhǔn)文號(hào)川計(jì)交[2003]130號(hào)建設(shè)性質(zhì)新建□改擴(kuò)建R技改□行業(yè)類別及代碼交通(JT)占地面積(hm2)綠化面積(hm2)總投資(萬元)22830其中：環(huán)保投資(萬元)環(huán)保投資占總投資比例%評(píng)價(jià)經(jīng)費(fèi)(萬元)預(yù)期投產(chǎn)日期 2006 年 5 月項(xiàng)目內(nèi)容及規(guī)模:(一) 項(xiàng)目建設(shè)的意義若九公路是若爾蓋縣和九寨溝縣的一條唯一公路。隨著經(jīng)濟(jì)水平的逐步提高，改革開放的深入和西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，加快若九路的建設(shè)，已成為當(dāng)務(wù)之急。，是完善區(qū)域路網(wǎng)建設(shè)的需要若九公路是連接若爾蓋縣和九寨溝縣的一條重要公路。既解決了神仙池景區(qū)道路斷頭路的問題，也增加了若九路的線路，使九寨溝口（漳扎鎮(zhèn)）、神仙池、大錄形成一小環(huán)線，完善了區(qū)域路網(wǎng)建設(shè)。本項(xiàng)目的建設(shè)，首先，對(duì)于加強(qiáng)國防戰(zhàn)備、提高地區(qū)抗災(zāi)搶險(xiǎn)能力、應(yīng)付突發(fā)事件有著十分重要的作用；其次，對(duì)于加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、開展與達(dá)賴集團(tuán)分裂祖國的斗爭也會(huì)起到積極作用；最后，建設(shè)本項(xiàng)目也是國家對(duì)藏族同胞關(guān)心的體現(xiàn)，也有利于各兄弟民族、兄弟省份加大對(duì)藏區(qū)的資金、技術(shù)、人才等的援助力度。，是實(shí)施“天然林保護(hù)工程”的需要本項(xiàng)目所在區(qū)的黑河兩岸，森林資源豐富、天然林禁止砍伐以前，是林業(yè)局的主要施業(yè)區(qū)段，原路也承擔(dān)著木材運(yùn)輸?shù)姆敝厝蝿?wù)。但該路等級(jí)低，路況差，行車艱難，已嚴(yán)重制約地方經(jīng)濟(jì)和旅游事業(yè)的發(fā)展。該路段起于若爾蓋縣與九寨溝縣交界的拉瑪克蓋埡口，經(jīng)哉久、芝麻、沙勿、大錄鄉(xiāng)、麻風(fēng)寨、玉瓦鄉(xiāng)、杏子壩、四道城、三道城、二道城、繞臘口、頭道城、陵江鄉(xiāng)、吊壩鄉(xiāng)，至黑河口大橋。根據(jù)交通預(yù)測(cè)，考慮地方經(jīng)濟(jì)、旅游開發(fā)和路網(wǎng)功能的需要，結(jié)合原路地形、地質(zhì)條件，以及原路技術(shù)狀況，本項(xiàng)目推薦采用山嶺重丘區(qū)四級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬7m。主要路基形式有挖方路基、填方路基、半填半挖路基。沿線路基土石方數(shù)量見插表4和路基防護(hù)工程數(shù)量見插表5。全線共設(shè)5座中橋。，林地29 hm2。(六) 料場(chǎng)和棄碴場(chǎng)本公路為低等級(jí)公路，筑路材料要求不高，路基開挖的多余石料滿足要求，故不須新辟料場(chǎng)。本項(xiàng)目已于2003年10月12日動(dòng)工，建設(shè)期為2年，計(jì)劃于2005年5月底完工。落后的交通已嚴(yán)重制約了沿線的鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，沿線的資源得不到開發(fā)和利用，嚴(yán)重影響了兩縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。路線沿線地形、地質(zhì)復(fù)雜，坡面陡峭，地表切割強(qiáng)烈，海拔高度在2000～4000米之間。(二) 地質(zhì)1. 地質(zhì)構(gòu)造項(xiàng)目區(qū)地質(zhì)構(gòu)造屬四川西部地槽區(qū)，亦稱松潘、甘孜地槽系，為其次一級(jí)單元九寨溝復(fù)向斜(即一級(jí)構(gòu)造屬秦嶺昆侖地槽系，二級(jí)構(gòu)造屬松潘、甘孜地槽系，三級(jí)構(gòu)造屬九寨溝復(fù)向斜)。河谷兩岸可見三級(jí)階地，三級(jí)階地(高臺(tái)地)高出河谷底250米左右，形成黃土平臺(tái)。構(gòu)成伴山的幾組斷裂面的活動(dòng)構(gòu)造，形成主要的構(gòu)造輪廓。西南側(cè)為泥盆系——石炭系厚層狀灰?guī)r，產(chǎn)狀N45176。褶皺軸面走向西北45176。基巖裂隙水主要貯存于巖漿巖與圍巖的接觸帶內(nèi)，～／秒，最大流量10升／秒。需采取工程措施處理，加強(qiáng)路基擋防，以確保路基穩(wěn)定。(四)氣候項(xiàng)目所在地屬溫帶大陸性為主的季風(fēng)高原性氣侯，具有冬長夏短、晝夜溫差大、氣候垂直差異明顯、旱雨季分明的特點(diǎn)。降水：旱季(8月到次年4日)降水量少，空氣干燥，雨季(5—10月)降水集中，%()，7月8月常有不同程度的暴雨洪澇，9月多為陰雨天。(五)水文項(xiàng)目區(qū)的水系主要是屬于嘉陵江水系—黑河。路線所經(jīng)地區(qū)玉瓦區(qū)的大葉子溝及幸福河都蘊(yùn)藏著豐富地下水源。據(jù)初步調(diào)查，縣內(nèi)森林植物共56科、127屬、287種，主要是木本植物。九寨溝縣植被大體可劃分為稀樹灌叢草原、針闊葉混交林、陰暗針葉林、山地灌叢草甸等幾個(gè)植被分布帶。為了適應(yīng)氣候變化，大多數(shù)木本植物逐漸變得株矮小，根比莖長，葉小，有的葉片革質(zhì)或葉上有蠟質(zhì)，有的莖葉有刺。針闊葉混交林分布于海拔1800米至2800米(雙河陰坡1600米以上)漳扎鎮(zhèn)甘海子、大錄鄉(xiāng)、勿角卡予以下地區(qū)。上部為針闊葉混交林或針葉林，主要樹種有云杉、冷杉、落葉松、鐵杉、毛紅樺、山楊等。森林植物絕大部分為針葉林，主要有柔毛冷杉、粗枝云杉、毛紅樺、槭、花楸、方枝檜等，林下以杜鵑、箭竹多見。主要植被有高山杜鵑、高山柳、高山繡線菊、銀蓮花、苔草、蒿草等。土壤垂直地帶分布明顯，其分布規(guī)律是：暖溫帶中山區(qū)的垂直帶譜是(由下向上)黃壤—黃棕壤—棕壤—暗棕壤—山地草甸土—亞高山草甸土?？h境內(nèi)有兩個(gè)野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)，即勿角大熊貓保護(hù)區(qū)和白河金絲猴保護(hù)區(qū)，兩保護(hù)區(qū)均在工程區(qū)以外，距白河金絲猴保護(hù)區(qū)較近，公路側(cè)邊而過。53′～33176。縣境東北與甘肅省相連，西南與平武、松潘、若爾蓋接壤。地勢(shì)西北高、東南低?！?，在總?cè)丝谥校?，%，%。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整到了11：20：69，呈“三全年城鎮(zhèn)在崗職工人數(shù)7854人，其中：國有單位5547人。公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展還相當(dāng)落后，幾乎沒有工業(yè)生產(chǎn)，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)以牧業(yè)為主，2002年末牛存26763頭，羊存欄6584頭，豬存欄2850頭（見插表7）。除現(xiàn)有公路上有車輛產(chǎn)生揚(yáng)塵和少量尾氣以及居民的炊煙裊裊外，基本無大氣污染源，環(huán)境空氣質(zhì)量好。因此，根據(jù)有關(guān)資料（插表8），沿線水環(huán)境質(zhì)量優(yōu)，可達(dá)地面水環(huán)境質(zhì)量I類標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)?shù)鼐用裰苯尤∽鲲嬘盟?。A 植被和動(dòng)物公路起點(diǎn)約5Km經(jīng)過的是草地，而后為原始森林區(qū)，約20Km，此后公路布設(shè)于黑河峽谷、山坡，在河灣區(qū)零星分布耕地，至玉瓦后公路有森林，兩側(cè)300m范圍內(nèi)以耕地為主，遠(yuǎn)離公路主要是次生喬、灌木林地、神仙池連接線為高山峽谷區(qū)，山坡有森林。(1)耕地：8319公頃，%，其中水田38公頃，水澆地980公頃，旱地7333公頃。 (3)草地：89856公頃，%。 (7)難利用地：47341公頃，%。插表10 公路沿線土地資源利用現(xiàn)狀表 單位：hm2鄉(xiāng)鎮(zhèn)大錄玉瓦黑河陵江全線合計(jì)占比例總面積130812318525015035030247844100%耕地%林地%草地%荒地%水域%非生產(chǎn)用地%難利用地%C 水土流失現(xiàn)狀，%。水力侵蝕形式主要是坡面侵蝕。主要環(huán)