【正文】 /根）底模及內(nèi)模構(gòu)造荷載取6KN/ ㎡，則單根鋼管承受模板荷載為: q2=6 扣件式鋼管支架自重(按6m 高度計(jì)算)立桿自重（采用Ф48 ）q3=6m=（KN/根）施工活荷載( 表中結(jié)構(gòu)腳手架施工均布活荷載標(biāo)準(zhǔn)值，以3KN/㎡計(jì)，基于安全考慮，取5KN/ ㎡)，則單根鋼管施工荷載為：q4=5KN/ ㎡2/4=a傾倒混凝土產(chǎn)生的沖擊荷載：q6=2KN/㎡b振搗產(chǎn)生的荷載：q7=2KN/㎡q5=(q6+q7).單根鋼管設(shè)計(jì)軸向力施工恒載:NGK=q1+ q2+q3+q4+q5= ++++=,則軸向力：N==（KN/根）鋼管支架的穩(wěn)定性檢算單根鋼管截面面積：A=；回轉(zhuǎn)半徑：i=；由于λ=L/i=1200/=查得φ=N/(φA)= 28080 /()=≤205Mpa(Q235 鋼管容許應(yīng)力為205Mpa)根據(jù)以上計(jì)算可知，鋼管立桿的穩(wěn)定性符合要求，安全系數(shù)205/=（計(jì)算時(shí)忽略剪刀撐自身重量）基底受力分析鋼管基腳為10cm500cm木方的，則基底應(yīng)力為：σ=1000/(5)=＜［σ0］木方下面為5cm的C20混凝土澆筑的墊層，［σ0］取中值240KPa。二、滿堂支架設(shè)計(jì)方案 ，中間位置有一墩柱將箱梁分成兩跨，每跨長(zhǎng)20米，采用現(xiàn)澆砼施工法?？奂?yīng)符合《可鍛鑄鐵分類及技術(shù)條件》（GB978－67）的規(guī)定。施工工藝橋臺(tái)、橋墩基礎(chǔ)開挖→橋臺(tái)、橋墩混凝土澆筑→基礎(chǔ)處理→支架搭設(shè)→箱梁底模鋪設(shè)→支架預(yù)壓→底模調(diào)整→底板鋼筋、腹板鋼筋制作、安裝→支腹板、翼緣板模板→調(diào)整翼緣板底?！淞簝?nèi)模→箱梁頂板鋼筋安裝→箱梁混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護(hù)→拆除箱梁內(nèi)?！Ъ堋鷺蛎驿佈b→欄桿、梯布安裝→場(chǎng)地清理。本橋上部構(gòu)造為20+20m鋼筋混凝土單廂室箱梁，下構(gòu)結(jié)構(gòu)為變截面單柱式圓形橋墩，擴(kuò)大基礎(chǔ)；橋臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)重力式橋臺(tái)。圖111質(zhì)量保證體系框圖 項(xiàng)目經(jīng)理：文六智 執(zhí)行經(jīng)理：楊云學(xué) 生產(chǎn)經(jīng)理：劉磊 總工程師：趙健茜 工程部負(fù)責(zé)人：朱彥霖韋 猛機(jī) 電 管 理 負(fù) 責(zé) 人：張盈鼎質(zhì) 檢 部 負(fù) 責(zé) 人：鄒明富、李韜物 資 部 負(fù) 責(zé) 人：胡國(guó)書、楊鑫安 全 環(huán) 保 負(fù) 責(zé) 人：李韜計(jì) 量 部 負(fù) 責(zé) 人：黃順麗 試 驗(yàn) 室 主 任：李聲煥測(cè) 量 隊(duì) 隊(duì) 長(zhǎng)： 郭明文二、施工進(jìn)度計(jì)劃依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，為優(yōu)質(zhì)、安全地完成本工程，我標(biāo)段擬采用成熟的施工技術(shù)，組織先進(jìn)的施工機(jī)械，配備精干的施工人員及安全管理人員，投入足夠的機(jī)械設(shè)備及施工人員，精心組織施工。中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ166－2008）。K20+800人行天橋兼渡槽施工方案目 錄 章一章 工程概況 第二章 編制依據(jù) 第三章 施工部署及進(jìn)度計(jì)劃 第四章 施工工藝及技術(shù)措施 第五章 工程質(zhì)量保證措施 第六章 施工安全保證措施及體系 第七章 文明施工保證體系及措施第一章 工程概況本工程位于遂資路K20+800處的上跨式人行天橋兼渡槽，主梁采用的是非預(yù)應(yīng)力單廂室箱梁，箱梁總長(zhǎng)40米，位于高速路中央分隔帶中間處設(shè)一直徑80cm的橋墩，兩邊采用重力式橋臺(tái)。中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ1282000）《建筑施工安全手冊(cè)》(杜榮軍主編)。施工的組織將按照各分項(xiàng)工程的施工內(nèi)容及其內(nèi)部聯(lián)，開展多系作業(yè)面平行流水作業(yè)?，F(xiàn)澆箱梁采用搭設(shè)支架的施工，施工前支架必須預(yù)壓，預(yù)壓力不小于箱梁自重的80%。 支架設(shè)計(jì)及相關(guān)計(jì)算 、支架設(shè)計(jì)的有關(guān)資料和材料要求 支架搭設(shè)使用的材料：采用Q235A鋼焊接鋼管，外徑Ф48毫米。機(jī)械性能不低于KT33－8的鍛鑄鐵制造要求。箱梁梁底范圍內(nèi)按6060cm（縱向橫向）布置立桿，在靠高速路的右幅離230m布置立桿；翼緣板支架搭設(shè)和梁底一樣按6060cm設(shè)置立桿，大橫桿步距按1米設(shè)置，門洞上方按5030m布置立桿，并在兩側(cè)面及門洞上方均布設(shè)置連續(xù)剪刀撐。門洞驗(yàn)算 門洞兩側(cè)的橫橋向立柱由原來(lái)60cm變成30cm，門洞上面的立柱由60cm60cm改為50cm30cm搭設(shè)。 支架搭設(shè)場(chǎng)地必須平整、堅(jiān)實(shí)、排水措施得當(dāng)。 支架的檢查和驗(yàn)收： 支架檢查的重點(diǎn)內(nèi)容為：（1）、保證架體幾何不變性的斜桿、十字撐等設(shè)置是否完善；（2）、基礎(chǔ)是否有不均勻沉降現(xiàn)象，立桿底座與基礎(chǔ)面的接觸有無(wú)松動(dòng)或懸空情況；（3）、立桿上扣件是否可靠鎖緊； 支架應(yīng)隨施工進(jìn)度定期進(jìn)行檢查，達(dá)到設(shè)計(jì)高度后進(jìn)行全面的檢查和驗(yàn)收。 安全管理與維護(hù)：（1）、作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得超載，不得在支架上集中堆放模板鋼筋等物料。（5）、支架使用期間，嚴(yán)禁擅自拆除架體結(jié)構(gòu)桿件，如需拆除必須報(bào)技術(shù)主管同意確定補(bǔ)救措施方可實(shí)施。 五、支架預(yù)壓為消除非彈性變形，取得支架彈性變形量和地基沉降變形量。在加載過(guò)程中設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)點(diǎn)分別設(shè)在翼緣板、底板處，每斷面設(shè)5點(diǎn)，每4米設(shè)一個(gè)觀測(cè)斷面。 六、模板的制作與安裝 梁底、腹板、豎板、內(nèi)腹模等全部采用厚18mm的竹膠板。斜面拼接，拼縫下加設(shè)方楞木，使拼縫剛好位于方楞木中間，拼縫間夾貼雙面棉膠，拼縫表面用石臘密封。施工時(shí)必須保證模板支架的強(qiáng)度與剛度，梁側(cè)模與翼板底模須連成一體。模板安裝時(shí)，在端橫梁與中橫梁位置的模板和支座處模板，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和支座形狀做成規(guī)定的角度與形狀。鋼筋成品按照工程部位、名稱分類標(biāo)號(hào)順序存放。鋼筋骨架按照設(shè)計(jì)圖紙事先進(jìn)行放樣，按照大樣進(jìn)行主筋下料，鋼筋接長(zhǎng)采用雙面焊，焊縫長(zhǎng)度不小于5倍的鋼筋直徑。（4） 梁鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)阡摻罴庸づ飪?nèi)進(jìn)行加工；縱向通長(zhǎng)鋼筋采用焊接，焊接接頭應(yīng)符合《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》的要求。八、混凝土澆筑 ①、混凝土在拌和站拌和，通過(guò)混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。③、梁混凝土分層澆注，層厚30cm，采用機(jī)械震搗，確保兩層澆注間隔時(shí)間t≤2小時(shí)。⑤、混凝土用混凝土罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，在澆注前先測(cè)定混凝土坍落度，坍落度滿足要求后方可進(jìn)行混凝土澆筑?；炷琳駬v時(shí)，注意振搗棒的快插慢拔，振搗棒不能達(dá)到的地方應(yīng)輔以小型振棒振搗或附著式振搗器，因高度小于兩米，澆注時(shí)不需要串筒，但為防止混凝土自由下落時(shí)離析，料斗距澆注面的落差不大于2m。在混凝土澆筑過(guò)程中，派專人對(duì)模板進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)漏漿、拉條松動(dòng)，及時(shí)進(jìn)行處理，如有泌水及時(shí)排出。養(yǎng)護(hù)必須在混凝土凝固后及時(shí)用土工布覆蓋其表面，灑水養(yǎng)護(hù)。(2)、通病危害 ①、鋼筋沒(méi)有出場(chǎng)材質(zhì)證明和經(jīng)復(fù)試合格，對(duì)原材料質(zhì)量情況不明，使用在工程上，或不同規(guī)格的鋼筋混堆，施工中容易搞錯(cuò)，直接影響結(jié)構(gòu)受力性能，給工程留下隱患，影響工程的安全。③