民主評議行風(fēng)自評總結(jié)報告-wenkub
2022-11-15 04:47:35 本頁面
【正文】 ”的重要思想，學(xué)習(xí)國家和交通部的法律、法規(guī)和規(guī)章。省公路局從加強局（廠）務(wù)公開、工 5 程、路政、收費站管理等 7 個方面對本系統(tǒng)提出了具體要求。9 月 29 日，廳又在 xx 召開了全系統(tǒng)的民主評議行風(fēng)座談會，重點交流自查自糾開展情況，對自評和整改工作進行了安排部署。 （二）上下聯(lián)動，條塊結(jié)合 按照 “上下聯(lián)動，條塊結(jié)合，行風(fēng)建設(shè)以條條為主，塊塊配合；行風(fēng)評議以塊塊為主，條條配合 ”的精神，各地交通主管部門在糾風(fēng)辦的指導(dǎo)下，牽頭組建民主評議行風(fēng)組織機構(gòu)，圍繞黨委、 政府中心工作，緊密結(jié)合交通實際，制定實施方案，聘請行風(fēng)評議代表及行風(fēng)監(jiān)督員，加強宣傳工作，搞好組織協(xié)調(diào)，積極推動行評工作深入開展。 各級交通部門也相繼成立了行風(fēng)評議工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)及辦公室，黨政一把手親自擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，層層召開 動員大會，部署行評工作。廳黨組把行風(fēng)評議作為今年的一項重要工作，一把手親自掛帥，成立了民主評議行風(fēng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了領(lǐng)導(dǎo)班子成員聯(lián)系點制度。 去年，我廳在全系統(tǒng)開展了 “從我做起，拒絕腐敗 ”的黨風(fēng)廉政教育活動和以運管行業(yè)、高管系統(tǒng)等交通 “窗口 ”行業(yè)為重點的行風(fēng)整頓活動。全省交通系統(tǒng) 8個行政執(zhí)法門類共 5300多交通行政執(zhí)法人員近年來全部培訓(xùn)了一遍。把糾正行業(yè)不正之風(fēng)和樹立行業(yè)新風(fēng)、創(chuàng)建文明單位工作有機結(jié)合起來，按照交通部關(guān)于在全國交通系統(tǒng)開展 “三學(xué)四建一創(chuàng) ”（即：學(xué)青島港、學(xué)華銅海輪、學(xué)包起帆等先進典型；建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)質(zhì)廉政工程、建設(shè)交通執(zhí)法素質(zhì)形象工程、建設(shè)交通運輸通道文明暢通工程、建設(shè)交通運輸企業(yè)安全效益工程；創(chuàng)文明行業(yè)）活動的號召，結(jié)合實際，在全系統(tǒng)開展形式多樣的行風(fēng)建設(shè)活動，取得了明顯的效果。公路、水路運輸穩(wěn)步發(fā)展。汽車站場建設(shè)穩(wěn)步推進。4年來， 我省相繼建成了 xx 至 xx、 xx 至 xx、 xx至 xx、 xx至 xxx、 xx 至 xx等高速、高等級公路。在崗職工 17850 人，其中事業(yè)單位 12017人，企業(yè) 5833人。省政協(xié)高度 重視和關(guān)心交通系統(tǒng)的行風(fēng)評議工作，推薦了六位懂業(yè)務(wù)、善管理、敢監(jiān)督的具有高度責(zé)任心的政協(xié)委員和民主人士作為交通系統(tǒng)的行風(fēng)評議代表，有力地推動了交通系統(tǒng)的行風(fēng)評議工作。 1 民主評議行風(fēng)自評總結(jié)報告 各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評議代表、同志們： 在各級糾風(fēng)辦的指導(dǎo)下，在全省交通系統(tǒng)行風(fēng)評議代表的支持幫助下，我省交通系統(tǒng)的民主評議行風(fēng)工作按照省糾風(fēng)辦和省交通廳的統(tǒng)一部署，堅持以鄧小平理論和 “三個代表 ”重要思想為指導(dǎo)，經(jīng)過教育準(zhǔn)備、自查自糾、組織評議、整改和總結(jié)四個階段，到 11月底，各項工作已圓滿完成。這次行風(fēng)評議工作得到省政府糾風(fēng)辦的具體指導(dǎo)，得到社會各界的關(guān)注配合，在此，我代表省交通廳黨組向他們表示誠摯的感謝。 自 2020 年我廳新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子組建以來，全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了突破性進展，公路、水路交通運輸條件有了較大的改善。 xx 至 xx、 xx至 xx、 xx 至 xx 關(guān)、 xx繞城線、 xx至南北、 xx 至 xx等 2 一批高速公路也將在近兩年內(nèi)建成通車。 2020 年以來，新增汽車站場 22 個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站 20 個。公路運輸客運量和貨運量分別占綜合運輸客運量和貨運量的 94％和 60％。 2020 年以來，交通系統(tǒng)堅持把治理公路“三亂 ”作為糾風(fēng)工作的重點開展專項治理，對 政府投資建設(shè)，已償還完貸款或經(jīng)營期滿、站點間距不符合規(guī)定或不適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展的 38 個收費站進行了撤除，對實行境內(nèi)境外兩種標(biāo)準(zhǔn)的收費站重新核定統(tǒng)一了收費標(biāo)準(zhǔn)，對未明確收費期限的 73 個收費站經(jīng)省政府批準(zhǔn)明確了收費年限。 2020年， xx、xx、 xx、 xx四條高等級公路文明大道創(chuàng)建得到了省文明委的表揚。各單位認真結(jié)合自身實際，按照 “自己查、外部幫、互相找、群眾提 ”的方法，針對查找出來的問題認真進行整改，全系統(tǒng)各單位共制定整改措施 843項，解決內(nèi)部突出問題 493個，建立完善各項規(guī)章 制度 1638個。 6月 14日，廳召開了全系統(tǒng)民主評議行風(fēng)動員大會，在家的 6 位廳領(lǐng)導(dǎo)，各市（州、地）交通局、運管處、海事局、征稽處、高管處、公路管理局主要負責(zé)同志，廳直各單位黨政主要負責(zé)人，廳機關(guān)處級干部共 150 余人參加了會議。廳領(lǐng)導(dǎo)分別參加了 xx 市、 xx 4 州和 xx 市交通系統(tǒng)的行風(fēng)評議工作動員大會并作了講話。 廳黨組高度重視對各地的指導(dǎo)和督促，及時下發(fā)了《關(guān)于切實抓好民主評議行風(fēng)工作的通知》，提出了六點要求，對各階段的工作作了具體安排。開展行風(fēng)評議以來，廳行評辦共編發(fā)反映行評工作情況的《信息》 25 期，平均每月 5期，并在《 xx交通》開辟專欄，及時報道行風(fēng)評議的進展情況，有力地促進了全系統(tǒng)行評工作的開展。局領(lǐng)導(dǎo)帶隊深入收費站進行重點檢查。不斷增強廣大交通干部職工抓好行風(fēng)建設(shè)和開展行風(fēng)評議工作的自覺性。 9 月27 日至 28 日，又承辦了全省首屆機動車駕駛培訓(xùn)教練員比武大賽，促進了我省駕培市場的規(guī)范化和駕培質(zhì)量的提高。 6 （四）深入開展查糾活動，認真落實整改 為了摸清交通系統(tǒng)行風(fēng)方面存在的主要問題，有針對性地進行整改，切實推進全系統(tǒng)的行風(fēng)建設(shè)。各單位還積極配合評議代表，采取走訪、座談、發(fā)放問卷調(diào)查表等形式，面向社會，面向群眾，廣泛征求意見，進行 “開門 ”評議，收到了很好的效果。 xx、 xx
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