民主評(píng)議行風(fēng)自評(píng)總結(jié)報(bào)告-預(yù)覽頁
【正文】 分別增長(zhǎng) ％和 ％；全省水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量 850萬人，貨運(yùn)量 430萬噸，比 2020 年分別增長(zhǎng) 72％和 21％。對(duì)符合國(guó)家規(guī)定的 143個(gè)收費(fèi)站完善了審批手續(xù)。 210國(guó)道 xx境文明樣板路建設(shè)通過交通部驗(yàn)收并獲得第二名。通過 “兩項(xiàng) ”活動(dòng)的開展，全系統(tǒng)廣大干部職工普遍受到了一次深刻的黨風(fēng)廉政教育，群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題逐步得到解決，行業(yè)風(fēng)氣有了新的轉(zhuǎn)變，有力地促進(jìn)了交通發(fā)展，同時(shí)也為今年的民主評(píng)議行風(fēng)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。廳黨組書記、廳長(zhǎng)作動(dòng)員報(bào)告。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全省交通系統(tǒng)共建立民主評(píng)議行風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組 340個(gè)，召開行評(píng)動(dòng)員會(huì) 373個(gè)，聘請(qǐng)行評(píng)代表 606名，行風(fēng)監(jiān)督員 699 名，組成評(píng)議組 114 個(gè)。 7月 7日，召開了各二級(jí)局主要負(fù)責(zé)同志參加的行風(fēng)建設(shè)座談會(huì)，要求各二級(jí)局主動(dòng)與地方搞好協(xié)調(diào)配合，督促基層抓好行風(fēng)建設(shè)和評(píng)議工作。 廳屬各二級(jí)局既抓好自身的評(píng)議工作，又注意抓好條條的行風(fēng)建設(shè)。局還組織 3個(gè)檢查組到 xx、 xx、 xx、 xx等地，采取搭乘貨運(yùn)車輛、走訪駕駛員和群眾等方式，對(duì)超限檢測(cè)站的執(zhí)檢情況進(jìn)行了明察暗訪，檢查結(jié)束后還在全系統(tǒng)發(fā)了通報(bào)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全系統(tǒng)參加行風(fēng)評(píng)議學(xué)習(xí)教育的人數(shù)達(dá) 27295 人。省征稽局、省公路運(yùn)輸工會(huì)在全省征稽系統(tǒng)廣泛開展了 “立足崗位全員技術(shù)練兵 ”活動(dòng)，并于 10月 15 日在貴陽舉辦了 70 余人參加的崗位練兵競(jìng)賽，全面提升了 征稽隊(duì)伍的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。廳黨組提出了 “七查 ”的要求。據(jù)統(tǒng)計(jì)，各單位在自查中發(fā)現(xiàn)問題1500 余個(gè)；召開各種座談會(huì) 1475 次，參加人數(shù) 29426 人；發(fā)放問卷調(diào)查表 68098份，調(diào)查鄉(xiāng)鎮(zhèn)和單位 2213個(gè)，走訪群眾 32333人，征求 社會(huì)意見及建議 2727條。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全系統(tǒng)共制定和落實(shí)整改措施 1637條，解決了突出問題 1061個(gè)，建立健全規(guī)章制度 1720個(gè)，有力地促進(jìn)了全系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)的深入開展。隨著改革開放的不斷推進(jìn)和西部大開發(fā)戰(zhàn)略的深入實(shí)施，各級(jí)黨委和政府對(duì)交通工作更加重視，人民群眾和社會(huì)各界對(duì)交通的期望值越來越高，我們只有堅(jiān)持不懈地抓 好交通行風(fēng)建設(shè)，才能推動(dòng)交通事業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展，才能讓廣大的人民群眾滿意，才能不斷推進(jìn)富民興黔的偉大事業(yè)。地區(qū)交通局、運(yùn)管處多次主動(dòng)與湖南省及有關(guān)地方政府、運(yùn)管部門聯(lián)系，協(xié)調(diào)解決 xx至 xx 跨省客運(yùn)糾紛問題，雙方恢復(fù)了直通，維護(hù)了兩省間的正?？瓦\(yùn)秩序。并積極與有關(guān)部門協(xié)調(diào)，投入資金對(duì)辦公樓前道路進(jìn)行硬化處理，為繳費(fèi)車輛解決了停車難的實(shí)際困難。 10月中旬，省運(yùn)管局舉辦了兩期培訓(xùn)班，對(duì) 370 名各市州地縣運(yùn)管部門的領(lǐng)導(dǎo)和執(zhí)法人員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。 xx市交通局與正安縣政府針對(duì)該縣運(yùn)管所近親繁殖，影響公開執(zhí)法的現(xiàn)象，采取果斷措施，將 8名運(yùn)管執(zhí)法人員調(diào)離了運(yùn)管崗位。 xxxxx 檢測(cè)點(diǎn) 4 名協(xié)勤員利用當(dāng)班之便非法收取超限運(yùn)輸駕駛員人民幣 225元并進(jìn)行私分，被查實(shí)后受到開除的處分。據(jù)統(tǒng)計(jì)，行風(fēng)評(píng)議期間，全系統(tǒng)共查處行風(fēng)違紀(jì)案件 42件，共有 74人受到紀(jì)律處分或組織處理。不少收費(fèi)站新配了文明敬語的播音，使過往駕乘人員心中感到溫馨。安順市運(yùn)管處抓好一廳一崗一欄一箱的 “四個(gè)一 ”活動(dòng)。在月初繳費(fèi)高峰期實(shí)行 10 小時(shí)工作制，將每周五定為所長(zhǎng)接待日，為車主釋 疑解難并受理投訴舉報(bào)。制定了直屬征稽窗口 16條工作規(guī)范，對(duì)工作職責(zé)、服務(wù)態(tài)度、辦事效率等都作了明確規(guī)定。 xx 征稽處普安所和興仁所還對(duì)征費(fèi)室進(jìn)行了改造，撤除了以前的柵欄，降低了征費(fèi)柜臺(tái)，讓車主來繳費(fèi)時(shí)更加舒適。 9 月底，廳重新修訂了《交通廳工作規(guī)則》和廳黨組《關(guān)于加強(qiáng)自身建設(shè)的若干制度》，并結(jié)合交通實(shí)際制定了《交通廳黨組重大事項(xiàng)決策實(shí)施辦法》。為了加強(qiáng)農(nóng)村公路改造中工程、質(zhì)量、資金等各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)理管理，廳又起草了《農(nóng)村公路改造工程管理辦法》，準(zhǔn)備與省發(fā)改委聯(lián)合下發(fā)實(shí)施。安順公路管理局面對(duì)暴雨突襲白水河至陡坡塘公路，造成水毀斷交的險(xiǎn)情，局主要領(lǐng)導(dǎo)親臨一線指揮，僅用兩天時(shí)間就架設(shè)好一座戰(zhàn)備鋼橋，確保了當(dāng)?shù)亟煌ǖ臅惩ê?xxxxx節(jié) ”的順利舉行。還與企業(yè)共同開展市場(chǎng)可行性調(diào)研，擬在適當(dāng)時(shí)間安排凱里至臺(tái)盤等地短途專線，徹底解決群眾短途乘車難問題。 xx地區(qū)交通局、公路局加大對(duì)超載超限運(yùn)輸車輛的治理力度。 四、存在的問題和整改措施 在這次民主評(píng)議行風(fēng)工作中，全省交通系統(tǒng)廣大干部職工受到了一次深刻的教育，依法行政、文明執(zhí)法和為民服務(wù)意識(shí)有了新的提高。 （三）在行政管理方面，制度還不夠健全，沒有形成相互支撐、配套的制度體系。通村通鄉(xiāng)公路建設(shè)改造質(zhì)量有待提高。加強(qiáng)思想道德、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)技術(shù)教育培訓(xùn)力度，不斷提高廣大交通干部職工思想政治覺悟和業(yè)務(wù)工作水平，牢固樹立為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)，建設(shè)一支 “為民、務(wù)實(shí)、清廉 ”的交通職工隊(duì)伍。把實(shí)踐證明行之有效的做法及時(shí)上升為規(guī)章制度，把制度建設(shè)貫穿于決策、執(zhí)行、監(jiān)督和考核等各個(gè)環(huán)節(jié)，達(dá)到從源頭上解決問題、從制度上規(guī)范行政行為的目的，建立起良性互動(dòng)的長(zhǎng)效機(jī)制。加大對(duì)全省道路運(yùn)輸市場(chǎng)和站、場(chǎng)建設(shè)的監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊各類非法營(yíng)運(yùn)行為，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，穩(wěn)步推進(jìn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)工作。各級(jí)交通部門在部署安排 2020年工作時(shí)，要將行風(fēng)建設(shè)一起安排，一起落實(shí)。在今后的工作中，我們決心在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實(shí)工作，開拓前進(jìn)，一如既往地抓好交通行風(fēng)建設(shè)，為實(shí)現(xiàn)交通的跨越式發(fā)展和推動(dòng)富民興 x的偉大事業(yè)作出新的貢獻(xiàn)！ 謝謝大家！
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