【正文】 ，在樁頂面2根Ⅰ32工字鋼作帽梁，貝雷梁作為縱梁，橋面鋪設(shè)δ10mm鋼板，便橋與主墩樁基鉆孔樁同步開工。從北岸至8墩修建便橋長(zhǎng)度130m，便橋采用在淺灘插打鋼管樁，便橋面以工字鋼、貝雷架作橫縱梁上鋪鋼板，標(biāo)準(zhǔn)跨徑為12m、橋面凈寬均為6m。通航凈寬285m，凈高10m，側(cè)高10m，滿足通航標(biāo)準(zhǔn)要求。橋位區(qū)屬珠江流域西江水系邕江干流，橋位內(nèi)呈西至東流向，河床寬緩，江面寬闊，約400～500m，～，河床縱坡小于10％，流量約為6000 m179。，承臺(tái)高度6m。其中引橋?yàn)?40m先簡(jiǎn)支后連續(xù)的小箱梁，引橋長(zhǎng)240m，主橋?yàn)?93+332+113米三跨連續(xù)高低塔混凝土斜拉橋，采用半漂浮體系，預(yù)應(yīng)力混凝土主梁標(biāo)準(zhǔn)段采用雙分離邊箱形斷面形式。(11)結(jié)合我單位同類工程施工經(jīng)驗(yàn)、施工技術(shù)實(shí)力及機(jī)械化作業(yè)水平。(1) 廣西壯族自治區(qū)南寧外環(huán)公路№3合同段施工合同、施工圖設(shè)計(jì)。目 錄 1 1 1 1 氣象 2 3 3 3 3 4 4 5 5 5 5 6 6 7 7 8 8 下沉 9 11 11 12 12 13 14 16 17 18 18 18 18 18 18 19 20 23 23 25 26 26 2718本實(shí)施性施工方案依據(jù)有關(guān)設(shè)計(jì)文件和圖紙、施工技術(shù)規(guī)范、安全技術(shù)規(guī)范、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工條件等資料，具體針對(duì)大沖邕江特大橋8墩承臺(tái)鋼套箱施工而編制，對(duì)施工起實(shí)際性的指導(dǎo)意義。(2) 交通部頒發(fā)的公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件（2009年版）。(12)《南寧外環(huán)公路典型示范工程實(shí)施綱要》大沖邕江特大橋8墩、9墩承臺(tái)都在水中，見圖水中承臺(tái)總平面圖。該橋8墩位于邕江中，橋塔基礎(chǔ)采用承臺(tái)接鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。圍堰高度13m。/s。橋位區(qū)為剝蝕丘陵及河谷地貌單元，由山丘與邕江組成，地形波狀起伏，沖溝發(fā)育，地面高程65～，地表坡度15～400。橋面標(biāo)高為69m,位置在上游，棧橋左邊側(cè)與承臺(tái)右邊界對(duì)齊。承臺(tái)采用鋼套箱圍堰方案施工，鋼套箱高13m。應(yīng)避免在洪水期施工。見下表1：表1 基礎(chǔ)施工主要設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)功率單位數(shù)量備注1鋼套箱套2見圖2沖擊鉆機(jī)Φ250cm臺(tái)83船用鉆孔鉆機(jī)LQ100臺(tái)54泥漿船艘15爆破鉆孔船120t艘16挖泥船艘17汽車吊25t臺(tái)18浮吊臺(tái)19運(yùn)輸船艘210泥漿泵臺(tái)411振動(dòng)錘60Kw臺(tái)212鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)213鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)214鋼筋切斷機(jī)臺(tái)415電焊機(jī)臺(tái)616混凝土攪拌運(yùn)輸車8m3輛417混凝土泵車輛118插入式振動(dòng)器Φ50mm臺(tái)16根據(jù)我單位實(shí)測(cè)水位以及水文分析報(bào)告等相關(guān)資料，大沖邕江特大橋主跨8墩處承臺(tái)擬采用雙壁鋼套箱施工。橫肋板用寬150mm厚10mm的扁鋼帶（從上往下第4至第9排加強(qiáng)采用∠16016016角鋼），并在與豎肋交叉位置開孔讓豎肋通過。詳見附圖：鋼套箱設(shè)計(jì)圖。根據(jù)大沖邕江特大橋?qū)嵤┬允┙M的總體安排，鋼套箱安排在枯水期施工，綜合考慮封底混凝土厚度及通航水位高程，充分考慮不可預(yù)見風(fēng)險(xiǎn)， 表 2 大沖邕江特大橋鋼套箱標(biāo)高一覽表圍堰名稱堰頂標(biāo)高（m）承臺(tái)底標(biāo)高（m）堰底標(biāo)高（m）圍堰高度（m）備注鋼套箱13內(nèi)外殼板采用8mm鋼板。水平內(nèi)支撐斷面為螺旋焊鋼管，上道支撐為Ф4008mm鋼管，下道支撐為Ф6008mm鋼管。根據(jù)工期要求在此采用先樁后堰的施工順序，鋼套箱的拼裝待鉆孔樁施工完成后在鉆孔樁施工平臺(tái)上進(jìn)行。合格鋼套箱制作施工準(zhǔn)備鋼套箱設(shè)計(jì)原材料試驗(yàn)混凝土拌合站混凝土配合比選定混凝土生產(chǎn) 鋼材進(jìn)場(chǎng)鋼材試驗(yàn)合格試件制作試件檢驗(yàn)C40混凝土C20混凝土碎石砂水外加劑原材料進(jìn)場(chǎng)分片制作分片制作第一節(jié)鋼套箱拼裝、水密試驗(yàn)第一節(jié)鋼套箱注水下沉鋼套箱接高、拼裝、水密試驗(yàn)鋼套箱注水下沉、就位、錨錠灌注雙壁間砂礫、灌注封底混凝土鋼筋綁扎抽水、施做承臺(tái)拆除鋼套箱（部分） 圖3 鋼套箱施工流程圖在承臺(tái)位置水面以上的鋼護(hù)筒上焊接牛腿→搭建組拼平臺(tái)→拼裝首節(jié)鋼套箱→安裝限位裝置→在護(hù)筒頂拼裝縱橫梁→安裝提升系統(tǒng)→吊起鋼套箱→拆掉底平臺(tái)分配梁→使鋼套箱下沉浮在水面上→接高鋼套箱到設(shè)計(jì)高度→在鋼套箱著床之前在刃腳打混凝土→鋼套箱拼裝完成后對(duì)焊接進(jìn)行全面檢查→經(jīng)檢查符合要求后注水下沉→下沉過程中及時(shí)按設(shè)計(jì)調(diào)整鋼套箱位置→下沉到位后清理圍堰內(nèi)封底厚度部分的碴土→然后灌注水下封底混凝土→強(qiáng)度達(dá)到80%后，邊排水邊安裝鋼套箱內(nèi)支撐→圍堰內(nèi)排水，清理基底，割除設(shè)計(jì)承臺(tái)底高程以上的鉆孔樁鋼護(hù)筒→鑿除樁頭混凝土，檢測(cè)樁基質(zhì)量→合格后綁扎承臺(tái)鋼筋和索塔底節(jié)段鋼筋→安設(shè)降溫管→灌筑承臺(tái)混凝土→混凝土養(yǎng)生后，施作第一節(jié)段索塔→拆除鋼套箱。鋼套箱按設(shè)計(jì)分為四層，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)加工運(yùn)輸條件及現(xiàn)場(chǎng)拼裝的起吊能力情況，每層每條邊兩塊，每層8塊。在底板刃腳上，沿鋼套箱外側(cè)，對(duì)每個(gè)隔艙的中部焊一個(gè)閥門，以便在注水試驗(yàn)后，進(jìn)行放水；待試驗(yàn)放水后，將其割除進(jìn)行補(bǔ)焊。鉆孔灌注樁施工結(jié)束后，拆除鉆孔平臺(tái)，在承臺(tái)位置搭設(shè)鋼套箱拼裝平臺(tái)。利用型鋼通過平聯(lián)鋪設(shè)腳手架搭設(shè)簡(jiǎn)易平臺(tái)。懸吊系統(tǒng)下吊點(diǎn)安裝在與上吊點(diǎn)處于鉛垂線的隔艙板上，每個(gè)吊點(diǎn)兩端吊耳鋼板采用厚24mm鋼板制作，鋼板長(zhǎng)30cm,寬20cm。首先，在拼裝平臺(tái)上測(cè)量放樣出第一節(jié)鋼套箱刃腳平面輪廓線及塊段分段線，鋼套箱的拼裝順序是依次逐塊拼裝，經(jīng)一周后，首塊段與合攏段合攏拼接，完成一節(jié)鋼套箱的拼裝。每道拼裝箱面板之間滿焊后。手拉葫蘆同時(shí)提升鋼套箱至刃腳離開拼裝平臺(tái)5cm，停止起吊，觀察鋼絲繩受力是否一致，吊點(diǎn)是否有異常等，如無(wú)特殊情況，臨時(shí)固定鋼套箱，盡快拆除鋼套箱的拼裝工作平臺(tái)。第一節(jié)鋼套箱總重65噸，當(dāng)達(dá)到自浮平衡時(shí)，第一節(jié)鋼套箱入水自浮后，檢查鋼套箱是否有漏水現(xiàn)象，若有，必須補(bǔ)焊處理，同時(shí)檢查整個(gè)鋼套箱的平面尺寸和垂直度，以便在拼裝下一節(jié)鋼套箱能及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。接口內(nèi)、外壁板不吻合的部位應(yīng)進(jìn)行處理，保證接高后的圍堰不漏水，上下垂直，圓順，滿足尺寸要求。(6) 下沉與著床① 在將接高部分的所有焊縫進(jìn)行水密試驗(yàn)后就可以著手下沉。④ 糾偏方法：在鋼套箱底節(jié)刃腳設(shè)糾偏纜，與定位平臺(tái)上的卷?yè)P(yáng)機(jī)連接，將兩側(cè)糾偏纜同時(shí)收、放或一側(cè)松、一側(cè)緊等辦法以達(dá)到糾偏的目的。(3) 利用拋錨將鋼套箱固定，復(fù)核其中心位置及頂標(biāo)高，并隨時(shí)檢查其變化情況，經(jīng)72小時(shí)觀測(cè)，無(wú)變化時(shí)，即可進(jìn)行鋼套箱錨泊，保持鋼套箱位正、平穩(wěn)。封底砼大部分通過前7根導(dǎo)管來(lái)完成，第8根導(dǎo)管等到封底后期使用，當(dāng)前兩根導(dǎo)管封底有顧及不到的位置，利用第8根導(dǎo)管進(jìn)行砼的水下灌注。砼方量套箱內(nèi)1353m3，套箱外計(jì)劃300m179。水下封底混凝土灌注順序：由于混凝土生產(chǎn)量所限，各導(dǎo)管不可能一次同時(shí)砍球灌注，采用分項(xiàng)逐根砍球灌注施工。 mm，壁板表面不平整度應(yīng)。⑸焊縫應(yīng)進(jìn)行水密性檢查，各單元(分段)應(yīng)在胎架上制造，各單元制造誤差為177。在河邊設(shè)置防汛觀測(cè)臺(tái)，安排專人24小時(shí)值班，發(fā)現(xiàn)水位迅速上升及水位超過施工水位警界線，立即通知相關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)，啟動(dòng)防洪防汛預(yù)案。⑷所有臨水設(shè)施必須設(shè)置安全警示燈具：鉆孔平臺(tái)四角各設(shè)置一具，棧橋每隔12米設(shè)置一具。⑻棧橋要定期進(jìn)行檢查維護(hù)，及時(shí)清除棧橋旁的漂浮物。⑾各種起重機(jī)械使用前，應(yīng)進(jìn)行試吊。嚴(yán)禁采用絕