【正文】 令柱錘以6m落距做自由落體運(yùn)動(dòng)，嚴(yán)禁帶剎車。成孔時(shí)如錘擊 成孔困難可采用螺旋引孔輔助成孔。工程項(xiàng)目部放線人員依據(jù)規(guī)劃定點(diǎn)將樁位放線完畢，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)線合格后，在施工前，各施工組技術(shù)人員對(duì)所要打的樁位載進(jìn)行一遍復(fù)測(cè)，確認(rèn)無(wú)誤后方 8 可進(jìn)行施工。 載體樁的施本工程計(jì)劃安排載體樁機(jī)3臺(tái)，分區(qū)分段流水施工，平均每天每臺(tái)載體樁機(jī)成樁1520根；混凝土采用商品砼，同時(shí)，安排34臺(tái)小型挖機(jī)和裝載機(jī)進(jìn)行裝料和填工施工順序應(yīng)符合以下規(guī)定：；當(dāng)一側(cè)毗鄰建筑物時(shí)，應(yīng)由毗鄰建筑物向另一方向施工；c根據(jù)持力層的埋深情況，按先深后淺的順序進(jìn)行；d合理安排打樁順序，如采用隔排或隔樁跳打法，在實(shí)施跳打過(guò)程中，應(yīng)注意避免在移機(jī)時(shí)對(duì)已打樁的碾壓。 處理范圍：詳見《拓海 相鄰樁應(yīng)控制樁底高差，要求b≥2h（b為相鄰樁中心間距，h為相鄰樁擴(kuò)大頭高差）。 本工程試樁設(shè)計(jì)施工要求：（1）沉管夯擴(kuò)鋼筋砼灌注樁采用履帶式柴油錘夯擴(kuò)機(jī)設(shè)備荷內(nèi)外管成樁工藝施工，錘重不小于4噸；（2）依據(jù)設(shè)計(jì)承載力采用十擊貫入度不大于3cm，做最終施工控制參數(shù)；（3）樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35，本試樁做工程樁使用，不做破壞性試樁；（4）試樁樁經(jīng)D=450mm，樁長(zhǎng)不小于6米。 6 樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35，承臺(tái)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，承臺(tái)及承臺(tái)梁保護(hù)層厚度：40mm，樁身為50mm。 根據(jù)《拓海第三，極大地改善了樁的承載形狀，使得單樁承載力出乎尋常的高，一般是普通樁的38倍；第四，可以通過(guò)調(diào)整“載體樁”的施工控制參數(shù)，任意改變其單樁豎向承載力極限特征值，使之最優(yōu)化地滿足工程之需要；第五，施工中就地取材，充分地利用廢棄物或廉價(jià)的建筑材料作為填充料，變廢為寶，利國(guó)利民，保護(hù)環(huán)境，降低樁基礎(chǔ)的成本。樁身一般為現(xiàn)澆（鋼筋）混凝土結(jié)構(gòu)或高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力混凝土管；“載體”是位于樁端底部、經(jīng)深層填料夯實(shí)的復(fù)合體，它是該種樁型的技術(shù)核心。N120動(dòng)力觸探擊數(shù)7~11擊。42：稍密卵石○褐灰色，濕~飽和，粒徑2~10mm，卵石含量50%~55%，填充物為中粗砂、礫石。4：灰褐色、灰色，濕~飽和，松散~密實(shí)，卵石成分主要為巖漿卵石○巖、變質(zhì)巖，卵石粒徑多為2~15cm，個(gè)別漂石粒徑可達(dá)30cm，磨圓度較好，多呈圓形、亞圓形。（2）第四系全新統(tǒng)沖洪積層（Q4al~pl）2：黃褐色，濕，軟塑~可塑，含少量粉粒，稍有光澤，無(wú)搖粉質(zhì)粘土○振反應(yīng)，干強(qiáng)度中等，分布于卵石層之上。詳細(xì)情況見地質(zhì)報(bào)告。第一江岸”載體夯擴(kuò)樁施工方案 重慶中科建設(shè)（集團(tuán)）有限公司2011年3月15日 批 準(zhǔn)： 項(xiàng)目經(jīng)理： 技術(shù)負(fù)責(zé)： 編 寫：重慶中科建設(shè)（集團(tuán)）有限公司2011年3月15日1 目 錄 一、工程概況?????????????????????4二、編制依據(jù)?????????????????????4三、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件??????????????5??????????????????5??????????????????5???????????????6四、載體樁設(shè)計(jì)概況???????????????????6???????????????????6?????????????????8五、施工組織方案????????????????????9??????????????????10 ???????????????????10????????????13??????????????????13????????????????14??????????????????15???????????????????15?????????????????“16六、質(zhì)量控制措施????????????????????16??????????????????16??????????????????16??????????????????18七、安全文明施工保障措施????????????????19????????????????????19????????????????????19????????“???????20八、職業(yè)健康安全事故應(yīng)急預(yù)案??????????????24九、工期保證措施????????????????????26??????????????????26????????????????27十、檢測(cè)與與驗(yàn)收????????????????????28 2 一、工程概況地理位置擬建場(chǎng)地位于雅安市建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位及施工單位本工程基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為復(fù)合載體夯擴(kuò)樁，總樁數(shù)約615根（按施工圖實(shí)際工程結(jié)算）。工程樁長(zhǎng)不小于6米，實(shí)際長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)要求，樁徑450mm、鋼筋籠主筋為Φ126，200mm，100mm，長(zhǎng)度為2000mm夯擴(kuò)樁加強(qiáng)箍筋Φ122000mm。二、編制依據(jù)《載體樁基礎(chǔ)驗(yàn)收規(guī)程》（QB102007）《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502022002）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500072002)《工程測(cè)量規(guī)范》（GBJ500262007）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502042002)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ182003)《鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法》(JGJ2886) 三、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件3 擬建場(chǎng)地位于雅安市場(chǎng)地內(nèi)分布的表層土為第四系人工回填土（Q4ml）、第四系全新統(tǒng)沖洪積層（Q4al~pl）和白堊上統(tǒng)（K2g）組成，現(xiàn)將各地層分述如下：（1）第四系全新統(tǒng)人工回填土（Q4ml）11：褐、褐灰、黃褐色等色，稍濕~濕，以粘土性土、粉粒為素填土○主，含少量植物根須和蟲穴，為耕土，場(chǎng)區(qū)內(nèi)局部分布，堆積時(shí)間大于10年。稍密，該層有輕微搖震反應(yīng)，干強(qiáng)度較差，部分地段接近與粉砂。卵石骨架間被中粗砂、少量圓礫充填，局部分布漂石富集，卵石間充填物含量約為25%~55%。中細(xì)砂。41：褐灰色，濕~飽和，粒徑4~15mm，夾加較多漂石，局密實(shí)卵石○部漂石富集，卵石含量大于75%，充填物為礫石、中粗砂。技術(shù)發(fā)明點(diǎn)：它是以樁端土層為研究對(duì)象，利用柱錘的自由落體運(yùn)動(dòng)對(duì)樁端深層土體進(jìn)行反復(fù)的填料夯實(shí)擠密操作，使樁端以下一定范圍的土體得到最為有效地加固擠密，形成“載體”。該技術(shù)利用柱錘對(duì)填料反復(fù)進(jìn)行填充和夯實(shí)操作，使樁端下縱向35m、橫向23m、體積約10 m179。第一江岸》樁基平面圖由（成都美廈建筑設(shè)計(jì)有限公司）設(shè)計(jì)的載體樁概要如下：本工程采用樁身直徑為450mm復(fù)合載體樁基礎(chǔ)，以稍密卵石層作為載體樁樁端持力層（即成樁管底進(jìn)入稍密卵石層再進(jìn)行載體端頭施工），其單樁豎向承載力特征值應(yīng)通過(guò)單樁豎向載荷肆試驗(yàn)確定，設(shè)計(jì)初步估算單樁豎向承載力特征值Ra=1200KN。 載體樁施工前應(yīng)按指定試樁位置進(jìn)行試樁，若載體施工前未進(jìn)行單樁靜載荷試驗(yàn)，則必須采用靜載荷試驗(yàn)對(duì)單樁豎向承載力進(jìn)行檢測(cè)。 載體樁施工前應(yīng)仔細(xì)核對(duì)樁為坐標(biāo)，確保無(wú)誤。 詳見《拓海第一江岸》樁基平面圖 成樁直徑：450mm 設(shè)計(jì)本工程量：本工程設(shè)計(jì)載體樁約為610根（按施工圖實(shí)際工程結(jié)算）。 載體樁施工時(shí)必要時(shí)可采取預(yù)鉆孔施工，以減少擠土效應(yīng)對(duì)樁的影響；對(duì)片密集型載體樁工程宜進(jìn)行地面水平和垂直位移等項(xiàng)監(jiān)測(cè)工作；本工程載體樁施工受基坑開挖影響，應(yīng)認(rèn)真做好基坑支護(hù)開挖施工，并考慮基坑開挖時(shí)邊坡土體的側(cè)移及坑底的穩(wěn)定對(duì)工程樁的影響。 檢查樁機(jī)設(shè)備工作是否正常，移動(dòng)樁機(jī)就位。 提高柱錘夯擊成孔，將護(hù)筒沉至孔底，經(jīng)反復(fù)操作后，將護(hù)筒沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高處。實(shí)測(cè)十擊貫入度，每級(jí)貫入度應(yīng)比前擊小或相等，且十擊貫入度的累計(jì)值滿足設(shè)計(jì)要求；如不滿足設(shè)計(jì)要求，則應(yīng)繼續(xù)填料夯擊至滿足十擊貫入度要求。 從護(hù)筒填料口貫入混凝土，連續(xù)灌至樁頂標(biāo)高，并適當(dāng)進(jìn)行超灌30cm50cm。對(duì)于直徑為300—500mm的，179。7) 在承壓水地區(qū)進(jìn)行載體樁施工時(shí)，宜考慮承壓水對(duì)施工的影響。 1）樁孔的垂直度偏差≯樁長(zhǎng)的1%。50mm；5）鋼筋籠主筋保護(hù)層允許偏差為177。20mm