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架橋機(jī)拼裝方案-wenkub

2023-06-15 22:28:20 本頁面
 

【正文】 編 制 單 位(章):編 制 時(shí) 間: 年 月 日總 監(jiān) 審 批:監(jiān) 理 單 位(章):建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批:建 設(shè) 單 位 (章):濱江景觀大道C段一期工程橋梁工程架橋機(jī)安裝、拆除方案審批表分公司部門審核意見部 門審核人職務(wù)/職稱審核意見工程管理科分公司審批意見:簽章: 年 月 日公司部門審核意見部 門審核人職務(wù)/職稱審核意見總工程師辦公室公司審批意見:簽章: 年 月 日 一、編制依據(jù)本方案主要依據(jù)架橋機(jī)使用說明及以下規(guī)范及參考文獻(xiàn)編制:《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ462005;《橋架機(jī)通用技術(shù)條件》GB/T264702011《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》架橋機(jī)的安裝、拆除作業(yè)必須由有起重設(shè)備安裝拆除資質(zhì)的公司進(jìn)行作業(yè),作業(yè)人員必須持證上崗。、折彎、打環(huán)扭結(jié),裂嘴和松散現(xiàn)象。主要機(jī)械設(shè)備: 25t以上吊車 1臺(tái) 4根 鋼 軌 200m~300m 枕 木(貝雷架不少于24片) 300500根 電焊機(jī) 1臺(tái) 氧氣、乙炔 1套 鐵 錘(12磅、8磅) 各1把 扳手、鉗子 若干 水平儀 1臺(tái)四、施工期間的基本要求及安全規(guī)定和管理目標(biāo)起重機(jī)安裝屬于高空作業(yè),在施工前技術(shù)員及現(xiàn)場(chǎng)指揮員要向參加施工所有人詳細(xì)介紹安裝工序及有關(guān)技術(shù)要求和有關(guān)指揮信號(hào)。 在施工中上下拉件時(shí)要認(rèn)真檢查是否牢固。2)推行安全崗哨責(zé)任制,3)安全施工標(biāo)準(zhǔn)化(高空作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,臨時(shí)施工用電標(biāo)準(zhǔn)化、臨時(shí)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化),貫徹與經(jīng)濟(jì)掛鉤的安全責(zé)任制。5mm177。中托連桿:用銷軸把中托下輪組與中托連桿連接,安裝開口銷,此步驟安全技術(shù)要求:(1)中托輪組易產(chǎn)生翻滾,一定要先在地上翻至起吊位置再垂直起吊,以免傷人;(2)旋轉(zhuǎn)銷軸一定要安裝到位。步驟五:拼裝后上橫梁擺放:用汽車吊或其它起重設(shè)備吊起后上橫梁,擺放在末端梁節(jié)的橫梁固定座上;連接:用螺栓進(jìn)行了連接并緊固。步驟八:拼裝天車電機(jī)減速機(jī)總成的安裝:天車輪組有齒輪邊向上,輪齒上涂抹適量的潤滑油脂,用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在天車左右輪組上,添齒輪油;天車輪組的安裝:擺放好已裝電機(jī)減速機(jī)總成的天車左右輪組,吊起天車梁安放在天車左右輪組上,用銷軸和銷軸把天車梁和天車左右輪組連接起來。電控柜安裝:在中托位置主梁架內(nèi)用花紋板鋪設(shè)工作臺(tái),然后把電控柜安放在工作臺(tái)上并固定;附件的安裝:在前支輪組、中托下輪組、天車輪組上安裝緩沖器和限位開關(guān),在定滑輪處安裝重錘開關(guān),在卷揚(yáng)機(jī)上安裝電陰切除器;線路的鋪設(shè)和捆扎:鋪設(shè)卷揚(yáng)機(jī)主線、電阻切除器信號(hào)線,鋪設(shè)重錘開關(guān)信號(hào)線,鋪設(shè)天車輪組主線和限位開關(guān)信號(hào)線,鋪設(shè)前支輪組主經(jīng)和限位開關(guān)信號(hào)線,鋪設(shè)中托輪組主線和限位開關(guān)信號(hào)線,鋪設(shè)前后泵站主線,鋪設(shè)后支輪組主線;各機(jī)構(gòu)的調(diào)試運(yùn)行:調(diào)整各運(yùn)行電機(jī)轉(zhuǎn)向,使其和控制面板表示一致,調(diào)整各運(yùn)行電機(jī)的剎車達(dá)到使用要求;六、安裝的注意事項(xiàng)按擬定的工藝堆積進(jìn)行安裝;確定安裝的指揮人員,執(zhí)行人員,檢查人員,各司其職,統(tǒng)一指揮。七、起重機(jī)安裝后的檢驗(yàn)及實(shí)驗(yàn)起重機(jī)安裝后的檢查 根據(jù)GB 502782010《起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》,在起重機(jī)安裝后,對(duì)起重機(jī)安裝情況檢查,其主要檢查內(nèi)容:A起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)拼接及組裝B現(xiàn)場(chǎng)組裝的小車軌道的安裝C現(xiàn)場(chǎng)組裝的小車進(jìn)行機(jī)構(gòu)和大車進(jìn)行機(jī)構(gòu)的安裝質(zhì)量D安裝裝置的安裝質(zhì)量及動(dòng)作情況起重機(jī)的實(shí)驗(yàn) 在確認(rèn)起重機(jī)安裝無誤并符合安裝要求,進(jìn)行上述安裝后的檢查都合格后,進(jìn)行起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn); 起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)符合GB 502782010《起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定;;,應(yīng)按下列要求進(jìn)行檢查:A電氣系統(tǒng)安全聯(lián)鎖裝置、制動(dòng)器、控制區(qū)器、照明和信號(hào)系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求,其動(dòng)作靈敏和準(zhǔn)確;B各潤滑點(diǎn)和減速箱加油脂的性能規(guī)格和數(shù)量,應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;C 轉(zhuǎn)動(dòng)各運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪均應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中最后一根軸,旋轉(zhuǎn)一周應(yīng)有阻滯現(xiàn)象;:A、操作機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符;B 分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī),其運(yùn)作應(yīng)正常,大車和小車運(yùn)行時(shí)不應(yīng)卡軌,各制動(dòng)器能準(zhǔn)確及時(shí)的動(dòng)作,各限位開關(guān)及安全裝置動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠;C當(dāng)?shù)蹉^下放置最低位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于3圈(固定圈除外);D 起重機(jī)防碰撞裝置,緩沖器裝置應(yīng)能可靠的工作;E 以上各項(xiàng)應(yīng)不少于五次,且動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確無誤; 起重機(jī)的靜負(fù)荷試驗(yàn)符合下列要求:A 起重機(jī)停在橋臺(tái)前的路基平穩(wěn)處B應(yīng)先對(duì)起升機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行靜負(fù)荷試驗(yàn),再作起升機(jī)構(gòu)起吊的靜負(fù)荷試驗(yàn),其起升重量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;C靜負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)按下列程序和要求進(jìn)行:(1) 先開動(dòng)起升機(jī)構(gòu),進(jìn)行空負(fù)荷升降操作,并使小車在全行和上入返運(yùn)行,此項(xiàng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)少于三次,應(yīng)無異?,F(xiàn)象;(2) 將小車停在橋式起重機(jī)的跨中,逐漸加負(fù)荷起升試運(yùn)轉(zhuǎn),直到加到額定符合后,使小車在橋架上全行程往返運(yùn)行數(shù)次,各部分應(yīng)無異常現(xiàn)象,卸云負(fù)荷后橋架結(jié)構(gòu)應(yīng)無異?,F(xiàn)象;(3) 將小車停在橋式起重機(jī)的跨中,檢查起重機(jī)橋架金屬結(jié)構(gòu),且應(yīng)無裂紋、焊縫無裂、油漆無脫離落及其它影響安全的損壞松動(dòng)等現(xiàn)象;`起重機(jī)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求:A各機(jī)構(gòu)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)分別進(jìn)行;B各機(jī)構(gòu)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)在全行程上進(jìn)行,各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)靈敏平衡,可靠,
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