【正文】 安裝跨度：40米 整機(jī)工作級(jí)別：A4 建造許可證：TS24106562010 提升速度： 小車運(yùn)行速度： 主車運(yùn)行速度： 架橋機(jī)自重質(zhì)量：148t 制造日期：2008年10月 代碼：41601065620089017； 〔M〕=695*2=(雙主梁) 主梁重：／m（單側(cè)） 起重小車及行走平車：7t(起重)+ 9t（縱向行走平車）=16t三、架橋機(jī)安裝前準(zhǔn)備工作對(duì)運(yùn)行到安裝現(xiàn)場(chǎng)的起重機(jī)進(jìn)行開(kāi)箱檢查（見(jiàn)附件一）、材料及附件的型號(hào)、規(guī)格和數(shù)量是否符合設(shè)計(jì)的設(shè)備技術(shù)文件的要求，是否有齊全的出廠合格證書(shū)及必要的出廠實(shí)驗(yàn)記錄。施工現(xiàn)場(chǎng)使用的氧氣瓶、乙炔瓶必須保證立放并固定好，兩瓶之間距離不得小于5m。 軌道鋪設(shè)要求見(jiàn)下表序號(hào)項(xiàng) 目新鋪設(shè)使用中1同一截面軌頂面差≤25mm≤40mm2架橋機(jī)軌距差177。步驟四：拼裝前框架梁擺放：用汽車吊或其它起重設(shè)備吊起前框架，對(duì)正主梁前端的鞍座；連接：插上銷軸，插上開(kāi)口銷此步驟安全技術(shù)要求：（1） 拼接并框架，損傷人員再主銜上，一定要栓安全繩子或安全帶；（2） 焊接并框架梁耳板一定要牢固。此步驟安全技術(shù)要求：1）天車必須先下地面安裝完畢后一次起吊；2）走主梁上人員一些定要系安全帶；3)定滑輪組一定要打掃干凈再穿鋼絲繩，并觀察滑輪片是否運(yùn)行正常；4)動(dòng)滑輪反吊具安裝時(shí)，上部卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒處安排專人將鋼絲繩排緊，扎實(shí)；步驟九：電器系統(tǒng)安裝線架安裝：在主梁側(cè)面、天車梁兩端合適位置焊上滑線架，穿上線輪，用花籃栓張緊滑線。九、架橋機(jī)拆除步驟順序同時(shí)收前支點(diǎn)、后支降低導(dǎo)梁于低位并支好。清點(diǎn)栓接、銷接件及機(jī)電元件，不要造成損壞丟失。⑵堅(jiān)持“預(yù)防為主，安全第一”的方針。⑹移動(dòng)照明燈具必須選用防潮防爆燈頭，必須采用隔離變壓器。⑽定期對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行必要的檢查維修，如發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備燒壞或絕緣損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明原因，進(jìn)行處理。鋼絲繩完全吃力、吊裝構(gòu)件即將吊起時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步確認(rèn)正常后方能繼續(xù)進(jìn)行。 2）正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品和安全防護(hù)裝置，班前班后要注意愛(ài)護(hù)、保養(yǎng)好工具、設(shè)備，保證工具、設(shè)備的安全可靠。 2）抓生產(chǎn)必須抓安全，施工處主任是工地生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人，要建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制，并將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到人，明確各人的責(zé)任。 3）遇有惡劣氣候(如風(fēng)力在六級(jí)以上)影響施工安全時(shí)，禁止進(jìn)行露天高空、起重作業(yè)。為了防止出現(xiàn)此類事故：參加施工人員必須持證上崗；吊車要進(jìn)行過(guò)細(xì)檢查，并在安全地帶進(jìn)行試吊作業(yè)，如沒(méi)有故障即可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工作業(yè)；起重必須有專人進(jìn)行指揮，杜絕多人指揮，違章指揮；吊繩扣好后，人員不撤離、移動(dòng)纜風(fēng)繩無(wú)專人拖曳不得起吊?！。?）應(yīng)急器材：架子管、安全帽、安全帶、防毒面具、應(yīng)急燈、對(duì)講機(jī)、電焊機(jī)、水泵、滅火器等。維修保養(yǎng) （1）架橋機(jī)使用過(guò)程中應(yīng)避免急劇的啟動(dòng)、制動(dòng)，更不允許使用反車制動(dòng)。（9）避免在雷雨天氣使用設(shè)備，遇到雷雨天氣時(shí)，首先停掉設(shè)備總電源，并將設(shè)備停放到設(shè)有接地線的地方，同時(shí)工作人員不要逗留在設(shè)備上。 （8）司機(jī)要嚴(yán)格遵守《橋式起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程》，做到“十不吊”，并且只聽(tīng)從專職指揮員的指令進(jìn)行操作，但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停止信號(hào)必須立即執(zhí)行，不得違反。 （3）在整個(gè)施工過(guò)程中，隨時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)清理工作，清理一切障礙物以利操作。 （6）在工作時(shí)間不得打鬧，嚴(yán)禁酒后操作。設(shè)備吊裝過(guò)程中，起升下降要平穩(wěn)，不準(zhǔn)有沖擊、振動(dòng)現(xiàn)象，不允許任何人隨同設(shè)備升降。 （12）非現(xiàn)場(chǎng)施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入橋機(jī)作業(yè)區(qū)，如不聽(tīng)勸阻時(shí)，隊(duì)長(zhǎng)和安全員應(yīng)立即停止作業(yè)，必要時(shí)可以報(bào)警。 （4）操作人員作業(yè)時(shí)，均應(yīng)按規(guī)定穿戴好安全防護(hù)用品，高處作業(yè)必需系安全帶，且必須高掛低用，嚴(yán)禁低掛高用。 （5）減速機(jī)內(nèi)不能缺油，并應(yīng)定期更換。（3）不允許將負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間懸吊在空中，以防止造成機(jī)件永久變形或其它事故。組員職責(zé)：在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)指揮下對(duì)事故進(jìn)行救援搶救為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備，最大程度地減少人員傷亡、國(guó)家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。十四、應(yīng)急預(yù)案安裝拆除架橋機(jī)可能存在的隱患：高處墜落、起重傷害、機(jī)械傷害、其他。 6）安全生產(chǎn)的宣傳教育要做到經(jīng)常化、制度化，在施工工地的主要施工部位、危險(xiǎn)區(qū)域、作業(yè)點(diǎn)、通道中都必須張掛標(biāo)語(yǔ)或警告牌。 6）發(fā)生工傷事故和未遂事故時(shí)，要及時(shí)搶救，并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，立即向上級(jí)匯報(bào)。主桁架、起重天車除作業(yè)及推進(jìn)等工況外，其余拆除作業(yè)階段均必須采取可靠的錨固措施。3）吊裝作業(yè)前，仔細(xì)檢查鋼絲繩、卸扣、吊裝位置的質(zhì)量，如有必要及時(shí)更換或加固。⑺電工有權(quán)拒絕執(zhí)行違反電氣安全操作規(guī)程的指令，有權(quán)制止違反安全用電的行為。⑷施工現(xiàn)場(chǎng)各配電箱必須完好，并經(jīng)常保持整潔。⑷各種電動(dòng)機(jī)械設(shè)備必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置，方能開(kāi)動(dòng)使用。用風(fēng)纜將前支點(diǎn)拉緊，拆除主導(dǎo)梁、引導(dǎo)梁橫聯(lián)。做好安裝過(guò)程的記錄和意外情況的及時(shí)處理。后支連接梁的安裝：后支伸縮管下落，對(duì)正法蘭盤，用螺栓把后支伸縮管與后支連接梁連接起來(lái)。電機(jī)減速機(jī)總成的安裝：輪齒上涂抹適量的潤(rùn)滑脂，用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在反托輪組上。 安全體系：1）加強(qiáng)班組、公司、工地三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)。，并在施工周圍設(shè)明顯的施工標(biāo)識(shí)。需要采用架橋機(jī)安裝箱梁。架橋機(jī)的安裝、拆除作業(yè)必須由有起重設(shè)備安裝拆除資質(zhì)的公司進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)人員必須持證上崗。主要機(jī)械設(shè)備： 25t以上吊車 1臺(tái) 4根 鋼 軌 200m～300m 枕 木（貝雷架不少于24片） 300500根 電焊機(jī) 1臺(tái)