【正文】 廣西建工集團(tuán)第五建筑工程有限責(zé)任公司 柳州市濱江景觀大道C段一期橋梁及水閘工程架橋機(jī)安裝、拆除方案 柳州市濱江景觀大道C段一期橋梁及水閘工程架橋機(jī)安裝、拆除方案 編 制：審 核：審 批：編 制 單 位（章）：編 制 時(shí) 間： 年 月 日總 監(jiān) 審 批：監(jiān) 理 單 位（章）：建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批：建 設(shè) 單 位 （章）：濱江景觀大道C段一期工程橋梁工程架橋機(jī)安裝、拆除方案審批表分公司部門審核意見部 門審核人職務(wù)/職稱審核意見工程管理科分公司審批意見：簽章： 年 月 日公司部門審核意見部 門審核人職務(wù)/職稱審核意見總工程師辦公室公司審批意見：簽章： 年 月 日 一、編制依據(jù)本方案主要依據(jù)架橋機(jī)使用說明及以下規(guī)范及參考文獻(xiàn)編制:《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ462005；《橋架機(jī)通用技術(shù)條件》GB/T264702011《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB38112008參照標(biāo)準(zhǔn)4.《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500172003參照標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》GB/T59722009； 《架橋機(jī)使用說明書》；架橋機(jī)安全操作規(guī)程和管理?xiàng)l例。8.《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ332012）《起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 502782010二、工程概況柳州市濱江大道景觀工程C段一期橋梁水閘工程橋梁部分全長105m，寬度30m，跨度為335m，正交，共有箱梁24片。需要采用架橋機(jī)安裝箱梁。架橋機(jī)的安裝、拆除作業(yè)必須由有起重設(shè)備安裝拆除資質(zhì)的公司進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)人員必須持證上崗。（見附件二）架橋機(jī)屬于重型橋梁架設(shè)設(shè)備，為保證架橋機(jī)的正常工作，必須嚴(yán)格按照使用說明書要求進(jìn)行操作。架橋機(jī)主要結(jié)構(gòu)由主梁、導(dǎo)梁、導(dǎo)梁前支腿、主梁前(中)支腿、頂高支腿、聯(lián)系框架、臨時(shí)斜撐、起吊天車、邊梁掛架、運(yùn)梁平車、液壓及電氣系統(tǒng)等組成。架橋機(jī)型號、主要技術(shù)性能：（見附件一） 產(chǎn)品型號：JQG180/40 核定起重量：2*90t 最大安裝跨度：40米 整機(jī)工作級別：A4 建造許可證：TS24106562010 提升速度： 小車運(yùn)行速度： 主車運(yùn)行速度： 架橋機(jī)自重質(zhì)量：148t 制造日期：2008年10月 代碼：41601065620089017； 〔M〕=695*2=(雙主梁) 主梁重：／m（單側(cè)） 起重小車及行走平車：7t(起重)+ 9t（縱向行走平車）=16t三、架橋機(jī)安裝前準(zhǔn)備工作對運(yùn)行到安裝現(xiàn)場的起重機(jī)進(jìn)行開箱檢查（見附件一）、材料及附件的型號、規(guī)格和數(shù)量是否符合設(shè)計(jì)的設(shè)備技術(shù)文件的要求，是否有齊全的出廠合格證書及必要的出廠實(shí)驗(yàn)記錄。、折彎、打環(huán)扭結(jié)，裂嘴和松散現(xiàn)象。，在安裝起重機(jī)前先進(jìn)行詳細(xì)檢查，看是否符合GB 502782010《起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定。，并在施工周圍設(shè)明顯的施工標(biāo)識。主要機(jī)械設(shè)備： 25t以上吊車 1臺 4根 鋼 軌 200m～300m 枕 木（貝雷架不少于24片） 300500根 電焊機(jī) 1臺 氧氣、乙炔 1套 鐵 錘（12磅、8磅） 各1把 扳手、鉗子 若干 水平儀 1臺四、施工期間的基本要求及安全規(guī)定和管理目標(biāo)起重機(jī)安裝屬于高空作業(yè)，在施工前技術(shù)員及現(xiàn)場指揮員要向參加施工所有人詳細(xì)介紹安裝工序及有關(guān)技術(shù)要求和有關(guān)指揮信號。嚴(yán)禁在施工的起重機(jī)下面逗留通過，與安裝施工無關(guān)人員不準(zhǔn)私自進(jìn)入施工現(xiàn)場?，F(xiàn)場施工人員必須按有關(guān)規(guī)定佩帶好安全用品（安全帶、安全帽、絕緣鞋等）。施工現(xiàn)場使用的氧氣瓶、乙炔瓶必須保證立放并固定好，兩瓶之間距離不得小于5m。 在施工中上下拉件時(shí)要認(rèn)真檢查是否牢固。 安全工作方針：做到文明施工，安全生產(chǎn)。 管理目標(biāo)：無重傷死亡事故，無職業(yè)病危害事故，單機(jī)單車損失在1000元以下。 安全體系：1）加強(qiáng)班組、公司、工地三級安全管理網(wǎng)絡(luò)。2）推行安全崗哨責(zé)任制，3）安全施工標(biāo)準(zhǔn)化（高空作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，臨時(shí)施工用電標(biāo)準(zhǔn)化、臨時(shí)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化），貫徹與經(jīng)濟(jì)掛鉤的安全責(zé)任制。五、架橋機(jī)拼裝方案步驟一：安放中橫移軌道 枕木擺放：在橋頭或預(yù)制梁端頭上橫向擺放枕木，兩根枕木間距約為半米，盡可能水平，擺成一條直線且與前橋墩平行； 橫移軌道擺放：用汽車吊或其它起重設(shè)備把移軌道各節(jié)擺放在枕木上。 連接：用全站儀超平橫移軌道； 超平：用全站儀超過平橫移軌道； 支墊：橫移軌道與枕木有間隙或不太實(shí)在地方，用鋼板支墊實(shí)落，特別注意橫移軌道懸臂端，此步驟安全技術(shù)要求： （1）橫移吊裝一定要垂直起吊，安裝過程中人員不準(zhǔn)站在吊鉤下； （2）橫移軌道下枕木一定要墊實(shí)，防止軌道側(cè)翻傷人。 軌道鋪設(shè)要求見下表序號項(xiàng) 目新鋪設(shè)使用中1同一截面軌頂面差≤25mm≤40mm2架橋機(jī)軌距差