【正文】 ppm（2000177。m）120 (4700 r/min）135（4800r/min）標(biāo)定轉(zhuǎn)速（r/min）5800最低燃油消耗率（g/kW噴射系統(tǒng)采用多點(diǎn)、順序噴射，具有升功率大、油耗低、噪聲小、污染低、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)。在各種工況下，BYD473QA/QB汽油機(jī)均可在最佳狀態(tài)下工作，可以保證其配載的整車具有可靠的安全性、駕駛的舒適性、最佳的經(jīng)濟(jì)性和完美的環(huán)保性能。h）275機(jī)油壓力（kPa）300～350（3000r/min177。50r/min） GB182852005燃油車用93無(wú)鉛汽油（GB179301999）潤(rùn)滑油SG 10W/30（南方各季節(jié)和北方春、夏、秋季用） SG 5W/30（北方冬季用）(GB11121)冷卻液乙二醇型冷卻液離合器型式干式、單圓盤(pán)、膜片彈簧、常壓式輪廓尺寸（mm）離合器從動(dòng)盤(pán)總成φ200（自由狀態(tài)）離合器蓋總成φ255重量變速箱型式同步器齒輪嚙合式、五前進(jìn)檔、一倒檔各檔速比1檔2檔3檔4檔5檔倒檔主減速比輪廓尺寸（mm）（長(zhǎng)寬高）504382363mm潤(rùn)滑油中負(fù)荷車輛齒輪油（GL－4 SAE 80W/90）二、維修技術(shù)數(shù)據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋名稱測(cè)量項(xiàng)目測(cè)量條件標(biāo)準(zhǔn)值維修極限缸蓋翹面高度～凸輪軸軸向間隙～ mm mm凸輪軸與支架之間的油膜間隙～ mm mm總跳動(dòng)度 mm mm凸輪凸角高度進(jìn)氣 mm排氣 mm氣門(mén)間隙（冷態(tài)）進(jìn)氣～ mm排氣～ mm挺桿外徑進(jìn)氣～ mm mm排氣～ mm mm挺桿與導(dǎo)管之間的間隙進(jìn)氣～ mm mm排氣～ mm mm氣門(mén)座寬度進(jìn)氣～ mm mm排氣～ mm mm挺桿安裝高度進(jìn)氣～ mm mm排氣～ mm mm氣門(mén)彈簧自由長(zhǎng)度進(jìn)氣 mm排氣 mm氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)徑進(jìn)氣～ mm mm排氣～ mm mm安裝高度進(jìn)氣～ mm排氣～ mm搖臂搖臂與搖臂軸之間的間隙進(jìn)氣～ mm mm排氣～ mm mm發(fā)動(dòng)機(jī)缸體名稱測(cè)量項(xiàng)目測(cè)量條件標(biāo)準(zhǔn)值維修極限缸體表面翹曲 mm mm缸徑73～ mm mm缸孔錐度 mm重新鏜缸極限值 mm活塞從活塞裙底部到活塞裙外徑13mm～ mm mm與氣缸間隙～ mm mm活塞環(huán)槽寬度氣環(huán)～ mm mm氣環(huán)～ mm mm油環(huán)～ mm mm活塞環(huán)活塞環(huán)與環(huán)槽間隙氣環(huán)～ mm mm氣環(huán)～ mm mm活塞環(huán)開(kāi)口間隙氣環(huán)～ mm mm氣環(huán)～ mm mm油環(huán)～ mm mm活塞銷外徑～18 mm活塞銷與活塞銷座孔的間隙～ mm連桿銷子與連桿小頭孔的間隙～ mm連桿小端孔徑～ mm連桿大端孔徑正常43～ mm安裝到曲軸上的軸端間隙～ mm mm曲軸主軸頸直徑～連桿軸頸直徑～ mm連桿/主軸頸錐度 mm mm連桿/主軸頸失圓度 mm mm軸端間隙～ mm mm跳動(dòng)度 mm mm曲軸軸承主軸軸承與軸頸的油膜間隙～ mm mm連桿軸承的間隙～ mm mm發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑名稱測(cè)量項(xiàng)目測(cè)量條件標(biāo)準(zhǔn)值維修極限發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油容量發(fā)動(dòng)機(jī)大修更換機(jī)油，包括機(jī)油濾清器 L更換機(jī)油，不包括機(jī)油濾清器 L油泵內(nèi)外轉(zhuǎn)子的間隙 mm～ mm mm泵殼體到外轉(zhuǎn)子的間隙 mm～ mm mm泵殼體到外轉(zhuǎn)子軸的間隙～ mm mm泄壓閥泄壓閥，油溫為80℃時(shí)的油壓怠速最小30KPa轉(zhuǎn)速為3000rpm/min最小300KPa發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻名稱測(cè)量項(xiàng)目測(cè)量條件標(biāo)準(zhǔn)值維修極限散熱器冷卻液容量（包括發(fā)動(dòng)機(jī)、加熱器、軟管及水箱）發(fā)動(dòng)機(jī)大修冷卻液更換儲(chǔ)液罐冷卻液容量散熱器蓋開(kāi)啟壓力93 kPa～123kPa調(diào)溫器開(kāi)啟溫度剛剛打開(kāi)76℃～80℃完全打開(kāi)90℃全開(kāi)時(shí)的氣門(mén)升程8mm熱敏開(kāi)關(guān)切換溫度置于ON91～95℃置于OFF從實(shí)際位于ON時(shí)的溫度減去3～8℃三、BYD473QA/QB汽油機(jī)擰緊力矩表序號(hào)緊固部位或零件螺栓規(guī)格擰緊力矩（N4飛輪飛輪螺栓955火花塞M14206呼吸器蓋板螺栓M612127爆震傳感器螺栓M830258機(jī)油壓力報(bào)警器159缸蓋螺堵螺栓M10123010張緊鏈板張緊鏈板螺栓軸2211凸輪軸鏈輪凸輪軸鏈輪螺栓組件5612導(dǎo)向鏈板螺栓M6161213張緊器座螺栓M6301214機(jī)油泵總成螺栓M62510螺栓M6351015水泵螺栓M6351216機(jī)油收集器螺栓M61210螺母M61017油底殼螺栓M63012螺栓M83525螺栓M6501218機(jī)油濾清器12機(jī)油濾清器螺紋連接管5019機(jī)油尺管焊接合件螺栓M6121020出水管部件螺栓M61210序號(hào)緊固部位或零件螺栓規(guī)格擰緊力矩（N2. 轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將 1 缸活塞置于上止點(diǎn)（ TDC ) 。 5. 如果感到阻力太大或太小，松開(kāi)防松調(diào)節(jié)螺母 , 然后，用螺絲刀旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，直至 拖動(dòng)塞尺有適當(dāng)?shù)淖枇橹埂?. 安裝缸蓋罩。請(qǐng)勿使用沖擊式扳手。3. 將皮帶輪螺栓額外鎖緊90176。3. 拆除惰輪合件。7. 拆下曲軸皮帶輪。11. 給無(wú)聲正時(shí)鏈張緊器座表面涂上發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。14. 取下無(wú)聲正時(shí)鏈條。2. 將 1 號(hào)活塞置于上止點(diǎn)位。5. 將無(wú)聲正時(shí)鏈安裝到凸輪軸鏈輪上，指針要與兩塊色片的中心對(duì)齊（473QA型發(fā)動(dòng)機(jī)）。9. 順時(shí)針旋轉(zhuǎn)張緊器座，來(lái)壓緊張緊鏈板組件，安裝剩余的螺栓，并將其鎖緊。 12. 清潔正時(shí)罩配合表面，并進(jìn)行干燥。l 零件涂敷平面密封膠后，如果超過(guò)4分鐘或4分鐘以上還沒(méi)有進(jìn)行安裝，則不得進(jìn)行安裝。16. 安裝曲軸皮帶輪及墊片合件。20. 安裝發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)臂裝配螺栓。油封安裝高度： mm～ 五、缸蓋罩的拆卸1. 拆下進(jìn)氣歧管。l 為避免損壞，應(yīng)抓住插接器部位，小心地將接線插接器拔出。l 使無(wú)聲無(wú)聲正時(shí)鏈遠(yuǎn)離磁場(chǎng)。4 ．拆除散熱器進(jìn)、出水軟管。8 ．拆下排氣歧管。12 ．拆下缸蓋罩。16 ．拆下水泵皮帶輪。19 ．拆除接地電纜，然后，拆除發(fā)動(dòng)機(jī)前支架。23 ．通過(guò)缸蓋上的回油孔，給無(wú)聲正時(shí)鏈張緊器座的滑動(dòng)表面涂上發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。27 ．拆除緊固無(wú)聲正時(shí)鏈導(dǎo)向鏈板的一個(gè)螺栓。七、凸輪軸鏈輪的拆卸與安裝拆卸注意：使無(wú)聲正時(shí)鏈遠(yuǎn)離磁場(chǎng)。4 ．拆除窺視窗蓋。 注：使用一條鐵線將無(wú)聲正時(shí)鏈吊住。規(guī)定力矩：3 ．通過(guò)缸蓋上的回油孔，給正時(shí)鏈張緊器座的滑動(dòng)表面涂上發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。7 ．安裝新的窺視窗蓋。3 ．拆下缸蓋罩。 安裝1 ．安裝凸輪軸相位傳感器信號(hào)板。 4 ．安裝缸蓋罩。2 ．檢測(cè)凸輪軸。l ，應(yīng)重新整修缸蓋表面。3 ．按下圖順序，一次轉(zhuǎn)動(dòng)2圈，松開(kāi)搖臂軸空心螺栓。l 分解或重新組裝搖臂時(shí)，要從搖臂軸的無(wú)聲正時(shí)鏈側(cè)拆卸或安裝搖臂。十二、搖臂與搖臂軸的檢測(cè)1 ．拆除搖臂總成。搖臂與搖臂軸之間的間隙：標(biāo)準(zhǔn)： mm～維修極限：5 ．對(duì)所有的搖臂及搖臂軸重復(fù)以上操作。3 ．拆除搖臂總成。十四、凸輪軸的檢測(cè)1 ．拆除凸輪軸鏈輪。m給螺栓的螺紋和凸緣涂上發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。如果軸向間隙超過(guò)了維修極限，更換止推蓋，并重新檢查。如果油膜間隙仍然超過(guò)維修極限，則更換缸蓋。2 ．拆除凸輪軸。2 ．將氣門(mén)從氣門(mén)導(dǎo)管中滑出約10mm，然后，在正常止推方向搖動(dòng)氣門(mén)挺桿（搖動(dòng)法），用內(nèi)徑千分表測(cè)量氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)徑，并用千分尺測(cè)量氣門(mén)挺桿外徑，用來(lái)計(jì)算二者之間的間隙。進(jìn)氣門(mén)挺桿與氣門(mén)導(dǎo)管之間的間隙：標(biāo)準(zhǔn)： mm～維修極限：排氣門(mén)挺桿與氣門(mén)導(dǎo)管之間的間隙：標(biāo)準(zhǔn)： mm～維修極限：3 ．將用內(nèi)孔千分尺測(cè)量而來(lái)的導(dǎo)管內(nèi)徑，減去用千分尺測(cè)量而來(lái)的氣門(mén)挺桿外徑。2 ．如下圖所示，使用按氣門(mén)導(dǎo)管直徑改裝的、市面上可購(gòu)買(mǎi)到的氣動(dòng)氣門(mén)導(dǎo)管沖頭。用蒸煮溫度計(jì)監(jiān)控溫度。這將會(huì)敲下部分碳，并使拆卸工作更易進(jìn)行。鉆孔是一種迫不得已的方法，如果氣門(mén)導(dǎo)管破裂，將有可能損壞氣缸。如果有16根氣門(mén)導(dǎo)管要安裝，那么，可能需要重新加熱缸蓋。13 ．用清洗劑和水徹底地沖洗氣門(mén)導(dǎo)管，以除去所有的切屑。如果氣門(mén)導(dǎo)管磨損，在切削氣門(mén)座前，請(qǐng)將其更換。4 ．以圖示角度銑出上角和下角。 氣門(mén)座寬度 進(jìn)氣： 標(biāo)準(zhǔn)： mm～ 維修極限： 排氣：標(biāo)準(zhǔn)： mm～維修極限：6 ．整修氣門(mén)座表面后，檢測(cè)氣門(mén)座的平整度：在氣門(mén)表面涂上普魯士藍(lán)復(fù)合劑，將氣門(mén)插入它在缸蓋中的原來(lái)位置，然后將氣門(mén)提起和壓回頂住氣門(mén)座，來(lái)回做幾次。鉸刀（排氣口）再鉸一次，使之降低，然后再用45176。鉸刀鉸一次，以恢復(fù)氣門(mén)座的寬度。如果仍然超過(guò)維修極限，則更換缸蓋：因?yàn)楦咨w中的氣門(mén)座太深。4 ．在氣門(mén)導(dǎo)管上涂抹潤(rùn)滑脂，并用氣門(mén)導(dǎo)管油封拆裝器安裝新氣門(mén)油封。6 ．安裝彈簧上座。只可沿氣門(mén)挺桿的軸向敲擊，以防將挺桿弄彎。4 ．安裝凸輪軸鏈輪。注：重新組裝搖臂時(shí)，從搖臂軸的無(wú)聲正時(shí)鏈側(cè)安裝搖臂。3 ．調(diào)整氣門(mén)間隙。務(wù)必使用新的氣缸蓋墊片。6 ．將缸蓋螺栓按下圖所示順序擰緊至扭矩為29 N7 ．將所有的缸蓋螺栓再擰緊130176。 規(guī)定扭矩：56 N14 ．順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，壓縮無(wú)聲正時(shí)鏈張緊鏈板，然后，拆除6 mm螺栓。17 ．清潔并干燥正時(shí)罩配合面。19 ．將平面密封膠均勻地涂在正時(shí)罩的油底殼配合表面及各孔的內(nèi)螺紋上。正確的做法是，清除舊有殘留物，重新涂敷平面密封膠后再安裝。22 ．安裝曲軸皮帶輪。26 ．安裝發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)臂及調(diào)節(jié)支架的裝配螺栓。30 ．安裝線束支架及安裝螺栓等。34 ．安裝散熱器進(jìn)、出水軟管35 ．安裝節(jié)氣門(mén)體進(jìn)、出水軟管。將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位置（不要運(yùn)轉(zhuǎn)起動(dòng)機(jī)），讓燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)約2秒，并給燃油管路加壓。41 ．檢測(cè)點(diǎn)火正時(shí)。4 ．在正時(shí)罩的配合區(qū)域。6 ．檢查氣缸蓋罩墊片。m。11 ．安裝完成后，至少要等30分鐘才能注入機(jī)油。如果仍然超出公差范圍，更換曲軸。二、曲軸主軸瓦的更換主軸瓦間隙檢查1． 檢查主軸瓦與軸頸之間的油膜時(shí)，應(yīng)拆除曲軸主軸承蓋和軸瓦。m +40176。安裝一個(gè)分組代碼相同的完整新軸瓦，并重新檢查間隙。主軸瓦的選取曲軸孔分組代碼位置1． 用于表示５個(gè)主軸頸的分組字母壓印在曲軸的端部。主軸