【正文】 水平槽內(nèi)的線纜，每個(gè)3~5m宜綁扎固定；敷設(shè)于垂直線槽內(nèi)的線纜每個(gè)2m宜綁扎固定。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證。 數(shù)據(jù)線纜和控制電纜與電源電纜應(yīng)分管分槽敷設(shè)。 3 橋架敷設(shè)在易燃易爆氣體管道和熱力管道下方，當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，與管道的最小間距， 檢測數(shù)量：抽驗(yàn)10% 檢測方法：施工單位觀察、尺量檢查 線纜敷設(shè)（Ⅰ）主 控 項(xiàng) 目 數(shù)據(jù)線纜、電源電纜、控制電纜的型號、規(guī)格、數(shù)量和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢測方法：施工單位觀察檢查。 檢測方法：施工單位觀察檢查。 2 橋架和引入或引出的金屬導(dǎo)管必須可靠接地。 檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。 檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。 檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。 檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。 金屬導(dǎo)管與金屬導(dǎo)管、金屬導(dǎo)管與分向盒的連接處應(yīng)做防水處理。 檢測方法：施工單位隨工檢驗(yàn)、檢查隨工檢驗(yàn)記錄。 可撓性導(dǎo)管敷設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 可撓性導(dǎo)管與金屬導(dǎo)管或電器設(shè)備、器具間的連接應(yīng)采用專用接頭；可撓性導(dǎo)管的連接處應(yīng)密封良好，防液覆蓋層應(yīng)完整無損。 檢測數(shù)量：抽驗(yàn)10% 檢測方法：施工單位隨工檢驗(yàn)、檢查隨工檢驗(yàn)記錄。 金屬導(dǎo)管管路較長或有彎時(shí)，宜適當(dāng)加裝分向盒，2個(gè)分向盒之間的距離應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 對無彎的管路，不應(yīng)超過30m。 預(yù)制金屬彎管時(shí)，彎成的角度不應(yīng)小于90℃；彎曲半徑不應(yīng)小于管外徑的10倍，管彎處不應(yīng)有裂縫和明顯的彎扁。（Ⅱ）一 般 項(xiàng) 目 線槽的安裝質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 線槽應(yīng)平整、內(nèi)部光潔、無毛刺、加工尺寸準(zhǔn)確。 金屬線槽、金屬導(dǎo)管及可撓性導(dǎo)管經(jīng)過建筑物伸縮縫、沉降縫時(shí)，工藝上應(yīng)采取保護(hù)措施。 金屬線槽、金屬導(dǎo)線、接線盒、分向盒必須電器連接，并可靠接地。 2 分向盒、接線盒處應(yīng)采取防水、除塵措施，能承受車站地面相同的壓力，并應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。 檢驗(yàn)方法：施工單位觀察、測量、進(jìn)行樣品制作試驗(yàn)。 2 金屬配管不得采用對口熔焊連接；鍍鋅和壁厚小于等于2mm的鋼導(dǎo)管不得采用套管熔焊連接。 3 當(dāng)金屬配管采用螺紋連接時(shí)，連接處的兩端應(yīng)保證可靠接地連通。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。 檢驗(yàn)方法：施工單位觀察、測量。 檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。 檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。 檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。 2 線槽連線應(yīng)牢固，不應(yīng)有明顯的變形。 檢測數(shù)量：抽驗(yàn)10% 檢測方法：施工單位隨工檢驗(yàn)、檢查隨工檢驗(yàn)記錄。 2 2個(gè)分向盒之間有1個(gè)彎時(shí)，不應(yīng)超過20m。 管路經(jīng)過建筑物的伸縮縫和沉降縫，應(yīng)采取保護(hù)措施。 2 可撓性導(dǎo)管不能作接地的接續(xù)導(dǎo)體。主 控 項(xiàng) 目 金屬管與金屬導(dǎo)管、金屬導(dǎo)管與分向盒的連接應(yīng)緊密、牢固。 檢測數(shù)量：抽驗(yàn)10% 檢測方法：施工單位隨工檢驗(yàn)、檢查隨工檢驗(yàn)記錄。 檢測方法：施工單位隨工檢驗(yàn)、檢查隨工檢驗(yàn)記錄。 檢測方法：施工單位隨工檢驗(yàn)、檢查隨工檢驗(yàn)記錄。 檢測方法：施工單位隨工檢驗(yàn)、檢查隨工檢驗(yàn)記錄。 檢測方法：施工單位隨工檢驗(yàn)、檢查隨工檢驗(yàn)記錄。 3 橋架全長與接地干線連接不應(yīng)少于2處。監(jiān)理單位見證。監(jiān)理單位見證。 檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。線纜出入口處，應(yīng)做密封處理。 配線用的分先設(shè)備及設(shè)備件的邊緣電阻應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)條件的規(guī)定。（Ⅱ）一 般 項(xiàng) 目 數(shù)據(jù)線纜、控制電纜、電源電纜在管槽內(nèi)敷設(shè)的質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 管槽內(nèi)線纜敷設(shè)應(yīng)平直，無扭絞、打圈等現(xiàn)象。 5 線纜兩端及經(jīng)過分線盒處應(yīng)有標(biāo)簽，表明線纜的起始和終端位置，標(biāo)簽應(yīng)清晰、準(zhǔn)確、牢固。 檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。 2 配線設(shè)備端子跳線排列整齊順直。 檢測數(shù)量：抽驗(yàn)10%檢測方法：施工單位觀察檢查。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。4 線纜終接應(yīng)符合設(shè)計(jì)和國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程驗(yàn)收規(guī)范》GB503122002第6章的要求 檢測數(shù)量：抽驗(yàn)30% 檢測方法：施工單位觀察檢查、用萬用表測量。 2）。 檢測數(shù)量：抽驗(yàn)30% 檢測方法：施工單位觀察檢查、用萬用表測量。檢驗(yàn)方法：施工單位用絕緣測試器測量。 3 終端設(shè)備外形完整，表面完好，無劃痕及破損；設(shè)備的外形尺寸，設(shè)備內(nèi)的個(gè)主要部件及接線端口的型號、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢測方法：對照設(shè)計(jì)文件檢查，檢查外觀。 4 設(shè)備、底座應(yīng)安裝牢固，底座與地面間應(yīng)做防水處理；設(shè)備安裝應(yīng)垂直水平，垂直允許偏差不應(yīng)大于2mm。 檢測方法：施工單位觀察檢查。 各種機(jī)柜插接件應(yīng)插接追卻、牢固。 2 通風(fēng)散熱應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 2 同列機(jī)柜正面應(yīng)位于同一平面，允許偏差應(yīng)為5mm。 設(shè)備的附備件全完整。 檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。 3 緊急按鈕盒的安裝應(yīng)考慮操作方便并明顯醒目的標(biāo)志；引入電纜或引出線應(yīng)采用鋼管保護(hù)。 設(shè)備布線 設(shè)備間的配線先來的規(guī)格、型號應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。監(jiān)理單位見證。 設(shè)備間的配線線纜中間不得有接頭。 檢測數(shù)量：抽驗(yàn)10% 檢測方法：施工單位觀察檢查。通訊正常時(shí)，檢票機(jī)應(yīng)及時(shí)將交易記錄上傳車站計(jì)算機(jī)并在車站計(jì)算機(jī)顯示交易記錄。檢驗(yàn)方法：施工單位用多張車票依次通過進(jìn)站和出站檢票機(jī)，觀察顯示數(shù)據(jù)及閘門狀態(tài)，用計(jì)時(shí)器測試車票通過率。檢驗(yàn)方法:施工單位進(jìn)行檢票機(jī)對IC卡的感應(yīng)距離測試。3 檢票機(jī)的乘客顯示器和方向指示器應(yīng)能實(shí)時(shí)反映車票信息、通行指示和設(shè)備狀態(tài)信息。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。 當(dāng)檢票機(jī)同事檢測到多張車票待處理時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的流程處理。 半自動售票機(jī)主控項(xiàng)目 半自動售票機(jī)與車站計(jì)算機(jī)間雙向通信應(yīng)正常。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。4 對車票進(jìn)行處理時(shí)，操作顯示器應(yīng)顯示車票處理及分析信息，并應(yīng)顯示下一步操作的指示信息。在未登錄前或半自動售票機(jī)發(fā)生故障時(shí)，乘客顯示器應(yīng)顯示暫停服務(wù)的信息；在登陸后，乘客顯示器應(yīng)顯示正常服務(wù)的信息。 半自動售票機(jī)應(yīng)對車票做以下內(nèi)容的檢查：1 密鑰安全性檢查。5 使用地點(diǎn)檢查。9 更新信息檢查。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：施工單位進(jìn)行半自動售票機(jī)車票發(fā)售時(shí)顯示功能試驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：施工單位進(jìn)行半自動售票機(jī)車票處理速度測試。3 加值失敗，操作顯示器顯示失敗信息并發(fā)出聲音提示。 車票更新應(yīng)符合下列規(guī)定：1 若車票同時(shí)存在兩種或以上需同時(shí)更新的醒目，則對每項(xiàng)更新處理進(jìn)行確認(rèn)。5 黑名單或未初始化的無效車票不可更新。檢驗(yàn)方法：施工單位進(jìn)行半自動售票機(jī)車票更新功能試驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：施工單位進(jìn)行半自動售票機(jī)收款處理時(shí)顯示試驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：施工單位在自動售票機(jī)上進(jìn)行售票試驗(yàn)。檢查數(shù)量：全部檢查。2 密鑰安全性檢查。在通信恢復(fù)后，應(yīng)能自動上傳未傳送的數(shù)據(jù)。 售票操作功能應(yīng)正常：1 選擇票種、張數(shù)以后，乘客顯示器應(yīng)顯示相應(yīng)的收費(fèi)金額。4 出票口、退幣口及找零口有車票、硬幣或紙幣時(shí)，應(yīng)有明顯的聲音提示或指示燈指示。 車票發(fā)售功能應(yīng)正常：1 車票處理模塊應(yīng)能一次性發(fā)售單張或多張車票。檢驗(yàn)方法：施工單位對照功能要求逐項(xiàng)檢查試驗(yàn)。3 %，無法識別的硬幣應(yīng)給予退幣處理。檢驗(yàn)方法：施工單位對照功能要求逐項(xiàng)檢查試驗(yàn)。3 %，無法識別的紙幣應(yīng)給予退幣處理。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。2 檢測錢箱內(nèi)錢箱“將滿”及“滿”的狀態(tài)。檢驗(yàn)方法：施工單位進(jìn)行錢箱功能試驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：施工單位進(jìn)行開門及身份識別碼和密碼驗(yàn)證試驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：施工單位進(jìn)行斷電試驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：施工單位進(jìn)行非正常操作實(shí)驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：施工單位用車票在自動加值驗(yàn)票機(jī)上使用。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。2 可接受紙幣種類的數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求。5 暫停接收紙幣、暫停服務(wù)或關(guān)閉時(shí)，投幣口應(yīng)關(guān)閉。 非正常操作時(shí)，設(shè)備應(yīng)有相應(yīng)的提示，提示內(nèi)容應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 自動加值驗(yàn)票機(jī)開門時(shí)，應(yīng)有輸入身份識別碼和操作密碼的時(shí)間限制，超過應(yīng)在自動加值驗(yàn)卡機(jī)上產(chǎn)生聲響報(bào)警并上傳車站計(jì)算機(jī)。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。檢驗(yàn)數(shù)量：全