淺析漁船火災(zāi)頻發(fā)的原因與預(yù)防對(duì)策-wenkub
2023-06-12 00:20:20 本頁(yè)面
【正文】 放在船的底艙，稍不小心就可以引發(fā)火災(zāi)。南海伏季休漁、臺(tái)風(fēng)季節(jié)和春節(jié)期間，漁船都停港、封網(wǎng)，不能出海，很多漁民都想在這二至三個(gè)月的時(shí)間里，將自己的漁船好好地維修保養(yǎng)，但因修船大都會(huì)使用電焊、切割，工人在電焊、切割過(guò)程中未采取任何防范措施，防火意識(shí)淡薄，缺乏基本的消防知識(shí)，導(dǎo)致引燃周圍可燃物而引起大火。1996年，廣西北海市外沙內(nèi)港被列為全國(guó)十大火災(zāi)隱患，國(guó)家農(nóng)業(yè)部將其鎖定為廣西十個(gè)特大事故隱患之一。.. .. .. ..淺談漁船火災(zāi)頻發(fā)的原因及預(yù)防對(duì)策，其中北海市占7400多艘，占廣西的75％。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2005年北海市各漁港碼頭發(fā)生漁船火災(zāi)達(dá)近20起，造成財(cái)產(chǎn)損失600多萬(wàn)元，多人受傷。 沒(méi)有做到專人值班，導(dǎo)致小火釀大災(zāi)。例如：2005年5月8日上午，北海外沙的廣西漁輪廠內(nèi)一艘維修中的漁船在工人焊割油柜鋼板時(shí)發(fā)生火災(zāi)，經(jīng)調(diào)查詢問(wèn)得知，當(dāng)天上午，廣西漁輪廠第三工程部派了2名工人到艙底焊割油柜，以清理柜內(nèi)油污，船主派了1名工人現(xiàn)場(chǎng)看護(hù)，但由于下起大雨，看護(hù)人員上岸躲雨。同時(shí)，漁民在購(gòu)買燃油中，為省錢，圖便宜，一不小心就可以購(gòu)置到劣質(zhì)柴油（比汽油的燃點(diǎn)還低），油氣在船倉(cāng)內(nèi)揮發(fā)到一定的濃度爆炸引發(fā)火災(zāi)。4月24日早上，?？吭诒焙Ｊ泻Ｉ暇戎a頭的一艘運(yùn)油船因工人查看油艙時(shí)接聽(tīng)手機(jī)發(fā)生油氣爆燃，造成一死一傷的慘劇。 使用液化氣引發(fā)火災(zāi)。二、預(yù)防漁船火災(zāi)的對(duì)策各級(jí)漁業(yè)行政主管部門、漁業(yè)執(zhí)法機(jī)構(gòu)、公安、邊防、消防等部門都要各司其職，齊抓共管，漁港監(jiān)管部門水產(chǎn)局要按照漁船停放劃分的責(zé)任區(qū)實(shí)行消防安全管理，組織回港漁船集中停泊，嚴(yán)禁堵塞航道，并布置好巡邏保衛(wèi)工作；每天值班人員不得少于2人，并配備駕駛和輪機(jī)人員一起值班
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