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畢業(yè)設(shè)計(jì)環(huán)江至大沙坡二級(jí)公路no14合同段施工組織-wenkub

2023-06-11 18:57:44 本頁(yè)面
 

【正文】 相互咬接連成一體,砌縫寬度2cm左右,砌縫均勻飽滿(mǎn),勾縫平順密實(shí)。(3)排水溝將按設(shè)計(jì)斷面尺寸進(jìn)行土方開(kāi)挖,并適當(dāng)增加溝底鋪砌深度和寬度。因本路段地表土質(zhì)多為亞粘土,排水溝采用漿砌片石砌筑。第五章 排水工程排水工程(無(wú)論是臨時(shí)性的還是永久性的)作為公路工程的組成部分貫穿于公路工程建設(shè)的始終。涵頂上面的填土,第一層填土的最小攤鋪和碾壓厚度不小于300mm和200mm,以防止劇烈的沖擊。涵洞臺(tái)背回填要待洞身砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上時(shí)方可進(jìn)行。涵洞的施工方案為:采用挖掘機(jī)開(kāi)挖基坑;電源為可移動(dòng)的發(fā)電機(jī);洞身及基礎(chǔ)砼采用攪拌站集中攪拌后用砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng);蓋板采用現(xiàn)澆形式。第四章 涵洞及通道工程本合同段鋼筋砼蓋板涵及圓管涵。擋土墻填料采用礫石土或砂類(lèi)土。沖擊夯用于邊角臨近臺(tái)背處的施工,振動(dòng)壓路機(jī)用于除邊角和臨近臺(tái)背外較大范圍的施工。如遇路基半側(cè)在水魚(yú)塘中情況時(shí),施工時(shí)將注意拼填部位的填筑質(zhì)量,除清除塘坎側(cè)的樹(shù)根雜草外,還將表面松土清除,拼填時(shí)隨填高要求挖出臺(tái)階,分層壓實(shí)至設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。水魚(yú)塘地段的路基填筑,應(yīng)嚴(yán)格按施工工藝進(jìn)行施工,避免因填筑不當(dāng),引起路基局部不均勻沉降而開(kāi)裂沉陷。當(dāng)石塊含量較大時(shí),將在填筑前采用人工先對(duì)填料進(jìn)行破碎。路堤填土嚴(yán)禁前期慢后期快。本合同段很多路堤均在軟基上填筑,為保證路堤的穩(wěn)定,在路堤填筑時(shí)將嚴(yán)格控制填土速率,填土速率控制標(biāo)準(zhǔn)為:填土高度H<3m路段填土速率按10~15cm/d,其余路段按10cm/d控制。路基填方按路面平行線分層,嚴(yán)格控制填料松鋪厚度,每層填料每側(cè)寬于路堤設(shè)計(jì)寬度40cm以上,以保證路基邊坡修整后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度,同時(shí)對(duì)補(bǔ)償因軟基沉降引起的路基寬度減少。路基施工流程如下:測(cè)量放樣、砍樹(shù)挖根、施工便道填筑→清除表土和雜物、開(kāi)挖臨時(shí)排水溝→特殊地基處理→路基填筑→預(yù)壓→預(yù)壓卸載→路基邊坡防護(hù)、路基排水→驗(yàn)收。本合同段路基填料為沿線的土石方開(kāi)挖或是借用沿線的土石方;填料壓實(shí)采用重型靜壓壓路機(jī)壓實(shí)。由于本標(biāo)段路基填筑工程量大,工期緊,為確保完成施工任務(wù),我們不但要科學(xué)地進(jìn)行施工管理,并且還配備足夠的施工機(jī)械設(shè)備。因本路段位于微丘陵區(qū),區(qū)內(nèi)地形起伏較小,水網(wǎng)較發(fā)達(dá),沿線多為稻田耕種區(qū)和果園區(qū),本路線經(jīng)過(guò)地段主有濕土和一些軟土地段。當(dāng)對(duì)提供數(shù)據(jù)有異議時(shí),將會(huì)同測(cè)量監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核定。測(cè)量?jī)x器、工具在使用前按規(guī)定進(jìn)行校檢,以保證其測(cè)量精度。施工中可能會(huì)對(duì)永久性標(biāo)樁產(chǎn)生位移或損壞,我們將根據(jù)監(jiān)理工程師的批示,及時(shí)重新恢復(fù)標(biāo)樁。六、 施工測(cè)量本工程線路長(zhǎng),為確保施工測(cè)量質(zhì)量,工程開(kāi)工前,我們將組織專(zhuān)業(yè)測(cè)量組根據(jù)圖紙和監(jiān)理工程師(或設(shè)計(jì)人員)提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。五 、試驗(yàn)室建設(shè)在項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)建立一個(gè)完善的工地實(shí)驗(yàn)室,實(shí)驗(yàn)室將承擔(dān)本工程的水泥、鋼筋、砂石料、回填土等原材料檢驗(yàn),砼配合比配制、砂漿及砼試塊強(qiáng)度檢驗(yàn),回填土壓實(shí)度檢驗(yàn)等工作。三、 施工用水施工生活用水:引用自來(lái)水,在拌和站修建一個(gè)蓄水池。項(xiàng)目經(jīng)理部建立、健全各項(xiàng)規(guī)章制度,做到內(nèi)業(yè)管理科學(xué)化、規(guī)范化,并采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理。各辦公室門(mén)口設(shè)姓名牌和工作去向插牌。 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備一、 根據(jù)施工總平面布置圖要求,開(kāi)始進(jìn)行臨時(shí)工程的施工。 技術(shù)準(zhǔn)備第一批施工人員進(jìn)場(chǎng)后即展開(kāi)技術(shù)準(zhǔn)備工作,技術(shù)準(zhǔn)備分內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備和外業(yè)準(zhǔn)備。瀝青、鋼材等外購(gòu)材料必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并附有合格證書(shū)。石料強(qiáng)度較好,儲(chǔ)存量豐富, 均有現(xiàn)成的機(jī)耕道通往料場(chǎng)。本合同段包括路基、路面、橋涵,其主要工程量有:路基土石方119696m3,路基清表處理8563m3;水泥砼路面19590m2(含路肩);涵洞6座,其中蓋板涵3座,圓管涵3座。水泥混凝土路面施工采用滑模攤鋪,水混混凝土路面以其抗壓、抗彎、抗磨損、抗滑、高穩(wěn)定性等諸多優(yōu)勢(shì),在各級(jí)路面上得到廣泛應(yīng)用,在我國(guó)高等級(jí)公路中水混混凝土路面日漸增多,加上一些地域的路基更適合水泥混泥土路面,使得水混凝土路面科學(xué)化施工擺在許多施工單位面前。目錄第一章 工程簡(jiǎn)介 3第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案 4 施工準(zhǔn)備 4第三章 路基工程 7 概述 7 7 7第四章 涵洞及通道工程 11第五章 排水工程 12 12 路面排水 13 路肩排水 13第六章 路基防護(hù)工程 14第七章 工程進(jìn)度計(jì)劃 15 工程總體計(jì)劃 15第八章 質(zhì)量保證體系 16 質(zhì)量保證體系 16第九章 施工質(zhì)量保證措施 23 實(shí)行全面質(zhì)量管理,確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 23第十章 確保工期的措施 28 組織一個(gè)強(qiáng)有力的現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu) 28 合理安排資源,保證資源供應(yīng) 28 計(jì)劃管理網(wǎng)絡(luò)控制 28,提高效率,確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 29 確保工期的具體措施 29第十一章 重點(diǎn)和難點(diǎn)工程的施工方案 31 路基不均勻沉降的防治 31 路基工程常見(jiàn)質(zhì)量通病的控制 33 砼工程施工常見(jiàn)缺陷和質(zhì)量控制 34 鋼筋加工常見(jiàn)缺陷和質(zhì)量控制 35 36第十二章 安全保證體系、措施及文明施工 37 安全保證措施 37 環(huán)境保護(hù)與文明施工的技術(shù)組織措施 45 標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè) 49第十三章 工地衛(wèi)生及流行性傳染病的控制 52 工地衛(wèi)生 52 流行性傳染病的控制 53第十四章 施工進(jìn)度計(jì)劃 54 施工安排的原則及說(shuō)明 54 施工工期 54 施工總進(jìn)度計(jì)劃 54結(jié)束語(yǔ) 60致 謝 61主要參考文獻(xiàn): 62第一章 工程簡(jiǎn)介本工程為廣西環(huán)江至大沙坡二級(jí)公路工程項(xiàng)目,公路路基寬10m, m,(K39+~K41+)。水泥混凝土路面施工中,核心環(huán)節(jié)是混凝土的攪拌生產(chǎn)和混凝土的滑模攤鋪。本工程項(xiàng)目所使用的筑路材料主要是碎石、片石、砂等。砂料場(chǎng):環(huán)江河砂含泥量大,產(chǎn)量不足,經(jīng)實(shí)驗(yàn),不滿(mǎn)足路面規(guī)范要求,采用陸川砂,交通便利;其它工程可采用機(jī)制砂。 施工條件:境內(nèi)地方道路路網(wǎng)較發(fā)達(dá),大部分路段施工條件較好。 內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備主要包括:熟悉和審核施工圖紙,準(zhǔn)備參加設(shè)計(jì)交底的資料。二、 項(xiàng)目經(jīng)理部建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在K41+266左側(cè),占地1188平方米,項(xiàng)目部四周設(shè)圍墻和大門(mén),在門(mén)墩懸掛項(xiàng)目經(jīng)理部名稱(chēng)。生活用房設(shè)宿舍、食堂、活動(dòng)室、浴室、廁所等。項(xiàng)目經(jīng)理部將以黑板報(bào)、宣傳欄等各種形式,大力加強(qiáng)宣傳工作,積極開(kāi)展政治思想、業(yè)務(wù)文化教育等政治思想教育工作。四、 施工用電進(jìn)場(chǎng)后,我們將與各有關(guān)部門(mén)聯(lián)系,設(shè)置施工臨時(shí)用電網(wǎng)絡(luò)。另外在四個(gè)攪拌站各設(shè)置一個(gè)砼試塊標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)池。為施工中測(cè)量方便,將根據(jù)需要,在安全且通視良好位置加密增設(shè)一些控制點(diǎn)。橋梁施工前我們將在橋位附近選擇穩(wěn)固且通視良好,并便于施工中使用的位置,設(shè)置橋梁施工控制點(diǎn)。測(cè)量?jī)x器配備及人員安排本工程所用的儀器有PCS315全站儀及DS3水準(zhǔn)儀等。增設(shè)平面控制點(diǎn)及臨時(shí)增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)根據(jù)設(shè)計(jì)人員提供且經(jīng)測(cè)量復(fù)核有效的坐標(biāo)點(diǎn),研究增設(shè)平面控制點(diǎn)及臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。故在路基填筑施工前應(yīng)對(duì)特殊地基進(jìn)行換填處理。本工程路基施工順序?yàn)椋簻y(cè)量放樣、砍樹(shù)挖根、施工便道→清除表土和雜物、截水溝臨時(shí)排水、涵洞、特殊地基處理→路基填筑→路基邊坡防護(hù)、排水→驗(yàn)收。路基填筑的質(zhì)量,主要取決于路基回填料的質(zhì)量及壓實(shí)度,因此在施工時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求嚴(yán)格控制填料強(qiáng)度、粒徑及壓實(shí)度。路基填筑前應(yīng)進(jìn)行測(cè)量放樣,定出中線、路基邊緣線及路堤坡腳等相關(guān)位置,并清除路線范圍內(nèi)表土、雜草、樹(shù)根等不適宜材料,將其運(yùn)出路基范圍外堆放,同時(shí)修筑全線貫通的臨時(shí)施工便道。每層填土在壓實(shí)前先整平,自路中線向路堤兩側(cè)做2%的橫坡,用重型壓路機(jī)碾壓,碾壓時(shí)遵循先輕后重,先慢后快,先邊后中的原則。每填一層土,將進(jìn)行一次監(jiān)測(cè),如超過(guò)此標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止加載。填土至預(yù)壓填土高度后,應(yīng)加強(qiáng)沉降觀測(cè),半個(gè)月觀測(cè)一次,直至預(yù)壓期結(jié)束。路基橫向外側(cè)1m范圍內(nèi)采用較細(xì)的材料鋪筑,嚴(yán)禁將大顆粒集中于坡側(cè),確保邊坡順暢、密實(shí)。同時(shí)該地段填方施工將在盡可能干燥和雨量較少的季節(jié)進(jìn)行。臺(tái)階處采用小型機(jī)具夯實(shí),以保證拼填部位密實(shí)穩(wěn)固。臺(tái)背填土順路線方向長(zhǎng)度涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不小于2倍孔徑長(zhǎng)度。 墻趾部分的基坑要及時(shí)回填壓實(shí),并做成向外傾斜的橫坡。根據(jù)各路段路基填方的進(jìn)度情況,涵洞通道施工將合理安排施工隊(duì)伍,保證路基連續(xù)施工。涵洞基坑開(kāi)挖后,地基承載力必須滿(mǎn)足相應(yīng)的設(shè)計(jì)要求,在施工中若發(fā)現(xiàn)承載力不能滿(mǎn)足要求時(shí),將及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師。所有臺(tái)后填土按對(duì)稱(chēng)分層回填夯實(shí),采用手提式振動(dòng)器夯壓密實(shí),保證其壓實(shí)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。涵臺(tái)與基礎(chǔ)沿洞身方向在地質(zhì)分界處、填挖交界等處設(shè)置沉降縫,一般情況下每隔36m設(shè)沉降縫一道。形成良好的排水系統(tǒng),才能使路基、路面及地下水及時(shí)通暢地排出,從而保證路基、邊坡及沿線土體避免雨水沖刷、保持穩(wěn)定。當(dāng)路線經(jīng)過(guò)河流時(shí),路基排水溝的水可以直接流入,當(dāng)路線經(jīng)過(guò)農(nóng)田時(shí),則設(shè)置漿砌片石排水溝。開(kāi)挖邊坡保證平整、穩(wěn)定、無(wú)貼坡現(xiàn)象;溝底保證平順、整齊、堅(jiān)實(shí)。砌體內(nèi)側(cè)水溝底保證平順、不積水。路面排水待路基穩(wěn)定后開(kāi)始施工,施工中,我們將嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行控制,做到管道接頭密實(shí),管道坡度平順,確保路面排水暢通。本工程主線防護(hù)面積17126平方米,主線邊坡防護(hù)1990米,采用撒草種。第七章 工程進(jìn)度計(jì)劃 工程總體計(jì)劃總體施工部署本項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在K41+266左側(cè),占地1188平方米,項(xiàng)目部四周設(shè)圍墻和大門(mén),在門(mén)墩懸掛項(xiàng)目經(jīng)理部名牌。 建立健全質(zhì)量管理體系我們將作為工程質(zhì)量責(zé)任的主體,將建立“橫向到邊,縱向到底,控制有效”的質(zhì)量自檢體系,嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”(自檢、互檢、交接檢)制度。對(duì)施工過(guò)程中發(fā)生的技術(shù)問(wèn)題認(rèn)真對(duì)待。 施工準(zhǔn)備控制制定施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和勞動(dòng)力計(jì)劃。施工質(zhì)量控制措施(1)、質(zhì)量目標(biāo)的制定及其論證:在施工組織設(shè)計(jì)編制的過(guò)程中,由編制組制定各分項(xiàng)工程的質(zhì)量指標(biāo),并在施工組織設(shè)計(jì)的審核過(guò)程中由質(zhì)量主管部門(mén)進(jìn)行論證,必須科學(xué)地確定目標(biāo)值;(2)目標(biāo)的分解和落實(shí):以質(zhì)量指標(biāo)為依據(jù),按項(xiàng)目施工法的管理層次進(jìn)行分解展開(kāi),落實(shí)到各有關(guān)的負(fù)責(zé)人,成為施工管理中的質(zhì)量職責(zé)。即:施工班組操作人員填寫(xiě)自檢卡,班組長(zhǎng)簽認(rèn)。評(píng)價(jià):通過(guò)檢查對(duì)質(zhì)量控制的情況做出科學(xué)的評(píng)估。物資控制對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的原材料、半成品、零部件、構(gòu)件等物資的質(zhì)量控制要求及開(kāi)箱檢驗(yàn)、堆放、保管、標(biāo)記、搬運(yùn)等制定相應(yīng)的管理?xiàng)l例,并由責(zé)任部門(mén)和負(fù)責(zé)者對(duì)物資的質(zhì)量控制進(jìn)行監(jiān)督檢查,認(rèn)真做好檢查記錄,建立物資質(zhì)量控制臺(tái)帳,確保工程順利進(jìn)行。本單位質(zhì)量部門(mén)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的工程質(zhì)量、質(zhì)量管理進(jìn)行指導(dǎo)、幫助、監(jiān)督、檢查,并認(rèn)真做好檢查臺(tái)帳記錄,確保工程優(yōu)質(zhì)。對(duì)施工過(guò)程中的各類(lèi)質(zhì)量文件、質(zhì)量記錄、質(zhì)量資料及各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)等要妥善保管,并分類(lèi)整理。資料控制專(zhuān)設(shè)一名資料員,對(duì)在施工過(guò)程中積累的原始資料和記錄,按照業(yè)主統(tǒng)一的表格填寫(xiě)匯總。工程竣工圖必須清潔完整,按設(shè)計(jì)變更通知單的修改內(nèi)容做好圖紙修改工作,并加蓋“竣工圖”章。難點(diǎn)工程下發(fā)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū),工前進(jìn)行技術(shù)授課培訓(xùn),讓所有參與本工程的職工都清楚各自施工項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(六)對(duì)隱蔽工程必須在監(jiān)理工程師檢查簽證后再進(jìn)行下道工序的施工。要保證按工程進(jìn)度完成施工任務(wù),必須做好以下幾點(diǎn): 組織一個(gè)強(qiáng)有力的現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)針對(duì)該工程項(xiàng)目的實(shí)際情況,現(xiàn)場(chǎng)配備一個(gè)有責(zé)任心有豐富管理經(jīng)驗(yàn)以及較強(qiáng)協(xié)調(diào)能力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。 合理安排資源,保證資源供應(yīng)施工單位一旦中標(biāo),要求立即投入施工,并根據(jù)工程特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)施工條件,編制好本工程的施工組織設(shè)計(jì)及切實(shí)可行的施工方案,合理采用新工藝、新技術(shù)、提高生產(chǎn)效率。項(xiàng)目經(jīng)理部每天召開(kāi)簡(jiǎn)短的生產(chǎn)調(diào)度會(huì),總結(jié)當(dāng)天的工作,安排第二天工作。針對(duì)季節(jié)性氣候、水文特點(diǎn),合理安排各項(xiàng)目的施工,使施工生產(chǎn)既緊張、快捷,又均衡、有序,從而保證各單位工程施工按期進(jìn)行。 二、項(xiàng)目經(jīng)理部用周計(jì)劃控制分部分項(xiàng)工程進(jìn)度,按計(jì)劃要求,每周召開(kāi)一次平衡調(diào)度會(huì),及時(shí)解決勞動(dòng)力、施工材料、設(shè)備調(diào)度問(wèn)題,確保工程按計(jì)劃實(shí)施。六、發(fā)揮公司的施工管理優(yōu)勢(shì),平面分區(qū)域同步進(jìn)行,確保工期目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。(二)、及時(shí)同有關(guān)部門(mén)互通信息,掌握施工動(dòng)態(tài),協(xié)調(diào)內(nèi)部各專(zhuān)業(yè)工種之間的工作,注意后續(xù)工序的準(zhǔn)備,布置工序之間的交接,及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題。三、 我們將重視路基填料選擇和填筑材料的試驗(yàn)。四、 對(duì)合同段內(nèi)不同類(lèi)型的路基填筑,先修筑試驗(yàn)路段,在開(kāi)工前28天,用核準(zhǔn)的填料鋪筑長(zhǎng)度不小于100m(全幅路基)的試驗(yàn)路段,并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。1. 橫向半填半挖地段填方我們將高度重視半填部分路基的填筑,避免因填筑不當(dāng),引起橫斷面內(nèi)不均勻沉降而出現(xiàn)縱向裂縫。3. 水塘(河)地段填方(1) 重視水塘(河)地段的路基填筑,避免因填筑不當(dāng),引起路基局部不均勻沉降而開(kāi)裂而開(kāi)裂沉陷。拋石頂面一般在高于常水位50cm既可,而后用較小石塊和碎石填塞墊平,用重型壓路機(jī)壓實(shí)至穩(wěn)定。觀測(cè)斷面的設(shè)置間距不大于50m。(3) 足夠的碾壓是消除路堤固結(jié)形變的最有效方法。(4) 高填方路堤,利用雨季使其進(jìn)一步密實(shí)和穩(wěn)定。②路基填筑不好地表濕軟,填料質(zhì)量不符合要求,填料粒徑超標(biāo),級(jí)配不佳,粗集料離析,路基壓實(shí)度不足。③嚴(yán)格控制填料質(zhì)量,從源頭上控制宕渣的強(qiáng)度與粒徑,宕渣運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)前事先破碎,并拌勻,填料最大粒徑按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行控制。⑤合理安排施工順序,合理劃分施工段落,池塘、低洼、水溝等地質(zhì)條件較差地段,先行處理。未嚴(yán)格調(diào)整施工配合比,無(wú)配料通知單,憑經(jīng)驗(yàn)估計(jì)。(二)質(zhì)量控制:嚴(yán)格配料的控制,磅稱(chēng)按要求設(shè)置,并經(jīng)標(biāo)定,配料嚴(yán)格
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