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軟基處理8石灰土試驗(yàn)段施工技術(shù)方案-wenkub

2022-11-14 14:53:26 本頁面
 

【正文】 合同 部、設(shè) 材 部、連霍高速洛三段改擴(kuò)建工程 TJ7標(biāo) 路基 8%石灰土試驗(yàn)段 施工方案 河南省路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 8 試驗(yàn)室、各 班組作業(yè)層等質(zhì)量責(zé)任制,建立各工程質(zhì)量責(zé)任卡 ,并建立與各級責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一的運(yùn)行機(jī)制。項(xiàng)目部質(zhì)量 管理 領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少進(jìn)行一次全面質(zhì)量檢查和評分,并將結(jié)果予以通報(bào) 。發(fā)生質(zhì)量問題,扣發(fā)當(dāng)事人當(dāng)月獎金并酌情賠償一定比例的損失。 、 加強(qiáng)設(shè)備、材料的管理 經(jīng)常進(jìn)行施工設(shè)備檢修、檢測儀器設(shè)備的標(biāo) 定、材料的檢驗(yàn),確保機(jī)械設(shè)備完好率、使用性能、檢測儀器的精度滿足施工要求、確保合格的原材料用于工程中。 、 配置足夠的人、材料、機(jī)械設(shè)備,科學(xué)安排,合理調(diào)配,保證工程的需要。以最佳設(shè)備和 方案贏得時(shí)間,保證工期。施工現(xiàn)場場界噪聲、固體廢氣物、粉塵、污水排放符合標(biāo)準(zhǔn)要求,無嚴(yán)重污染擾民(無投訴、無媒體曝光及受罰) 。始終把文明施工環(huán)境保護(hù)列為主要工作內(nèi)容之一,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,做好文明施工環(huán)境保護(hù)各項(xiàng)工作。 、 在施工過程中,與當(dāng)?shù)卣傩崭愫藐P(guān)系,共建文明施工窗口。 連霍高速洛三段改擴(kuò)建工程 TJ7標(biāo) 路基 8%石灰土試驗(yàn)段 施工方案 河南省路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 11 、 最大限度節(jié)約水電能源,施工現(xiàn)場杜絕長流水長明燈現(xiàn)象。 、 加強(qiáng)施工現(xiàn)場的檢查與監(jiān)督,從嚴(yán)要求,持之以恒,使現(xiàn)場文明施工管理真正抓出成效。 、環(huán)境保護(hù)措施 、 做好現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)工作,減少對周圍環(huán)境的影響。 ,防止帶泥沙出現(xiàn)場。 、 噪聲控制措施 施工機(jī)械 等強(qiáng)噪音設(shè)備加強(qiáng)管理,選用低噪音設(shè)備,適時(shí)監(jiān)測,合理安排作業(yè)時(shí)間,最大限度控制施工噪音排放,防止噪音污染擾民。對作業(yè)人員加強(qiáng)教育,夜間施工嚴(yán)禁大聲喧嘩,搬運(yùn)物料輕拿輕放 。 、 輕傷頻率低于 3‰ 。 、 特殊工種作業(yè)人員持證上崗率 100%。 、組織保證 、 建立現(xiàn)場安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織:在本項(xiàng)目安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,成立本分部工程施工現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組。 、 項(xiàng)目安質(zhì)部負(fù)責(zé)對本工程安全管理進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。 ①工程開工前,根據(jù)工程實(shí)際情況對施工隊(duì)(班組)進(jìn)行書面交底。 ③安全技術(shù)交底必須細(xì)致、全面、有針對性、可操作性。 ③現(xiàn)場小型電動機(jī) 具 在使用前,需要登記入 冊,經(jīng)驗(yàn)收后方可投入使用。項(xiàng)目部安全培訓(xùn)教育的主要是:各個(gè)工種的安全操作規(guī)程及技能,國家的方針政策以及安全法律、法規(guī),工地安全制度、施工現(xiàn)場環(huán)境、工程施工特點(diǎn)及施工現(xiàn)場存在的安全事故隱患、危險(xiǎn)源等。安全技術(shù)交底主要包括兩方面的內(nèi)容:一是按照施工安全方案的要求,對施工方案進(jìn)行細(xì)化和補(bǔ)充 。電氣設(shè)備、電線安裝和拆卸時(shí)有專門的電工進(jìn)行操作,電工必須經(jīng)考核持證上崗,對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。安質(zhì)部對事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn),事故發(fā)生的原因、簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行初步估計(jì)。 ⑷應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急處理工作需要,調(diào)集項(xiàng)目部 3 輛辦公車(豫NTR62豫 AY851豫 NJ6186),保證應(yīng)急處理急需,為應(yīng)急處理人員提供時(shí)間保障。 ⑻ 應(yīng)急救援注意事項(xiàng) ①事故發(fā)生時(shí),重傷員運(yùn)送使用擔(dān)架,腹部創(chuàng)傷及背柱損傷者,應(yīng)用臥位運(yùn)送,胸部傷都是一般取仰臥偏頭或側(cè)臥位,以免嘔吐誤吸。堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù),建造滿意工程 ” 的質(zhì)量方針。 。 、項(xiàng)目總工 項(xiàng)目質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的編制及修訂工作。 。 、采購物資時(shí),必須及時(shí)索要所采購物資的原始標(biāo)識(廠家、材料名稱、規(guī)格型號、出廠編號、出廠日期、合格證等)。 3. 施工階段的技術(shù)交底由項(xiàng)目部總工程師負(fù)責(zé)。 “ 三檢 ” 制度,即自檢、互檢、交接檢,由質(zhì)量安全部部長負(fù)責(zé)。確定質(zhì)量管理目標(biāo),牢固樹立“質(zhì)量重于生命,責(zé)質(zhì)量保證措施。 對產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)行“三檢”制度,即施工人員自檢、質(zhì)檢人員檢查和監(jiān)理工程師抽檢。 ,堅(jiān)持 “ 一切經(jīng)過試驗(yàn)、一切用數(shù)據(jù)說話 ” 的原則,由總工程師組織進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn),并制定相應(yīng)的施工方案。 。 、采購 、物資采購由機(jī)械材料部部長負(fù)主要責(zé)任,嚴(yán)格按施工合連霍高速洛三段改擴(kuò)建工程 TJ7標(biāo) 路基 8%石灰土試驗(yàn)段 施工方案 河南省路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 19 同和《采購控制程序》執(zhí)行,保證本項(xiàng)目使用合格的材料 和設(shè)備。 、文件、資料的分配、簽發(fā)、保管及日常管理。 。 本合同段工程質(zhì)量目標(biāo):確保工程驗(yàn)收一次合格率 100%、顧客滿意率 85%以上。 十 二 、 項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu) 規(guī)劃 根據(jù) ISO9002 國際標(biāo)準(zhǔn)要素和本標(biāo)段工程的實(shí)際情況,結(jié)合《質(zhì)量手冊》、《程序文件》,對外提供質(zhì)量 、 保證體系,對內(nèi)保證工程質(zhì)量。 ⑹項(xiàng)目部設(shè)立安全專項(xiàng)應(yīng)急處理資金。 ⑵與就近醫(yī)療部門 仰韶 鄉(xiāng)衛(wèi)生院聯(lián)系,在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場。 、施工安全應(yīng)急預(yù)案 在 路基 8%石灰土 施工中項(xiàng)目部制定的安全應(yīng)急預(yù)案如下: 組 長:董方舒 副組長:張磊、牛元友、劉汝 臣 組 員:邸 峰、邵 飛、趙志奇、王 勇、候長松、李清海、孫國友、蘆海嬌、王益新、馬福禮 當(dāng)發(fā)生人身傷害事故時(shí),應(yīng)按下列程序進(jìn)行應(yīng)急救援。 ,要嚴(yán)格遵守勞動規(guī)章制度。從而增強(qiáng)工人的 安全意識,掌握安全知識,提高職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性、積極性和創(chuàng)造性,使各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度得以貫徹執(zhí)行。 連霍高速洛三段改擴(kuò)建工程 TJ7標(biāo) 路基 8%石灰土試驗(yàn)段 施工方案 河南省路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 15 、安全預(yù)防措施 、 特種設(shè)備進(jìn)場后,項(xiàng)目安質(zhì)部和設(shè)備物資部對特種設(shè)備進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。 ①凡進(jìn)入施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備,必須對其技術(shù)性能、安全性能、環(huán)保性能、操作人員持證情況等進(jìn)行檢驗(yàn),確認(rèn)合格后,方可投入使用,未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的嚴(yán)禁使用。交底完成后,所有接受交底人員必須在交底書上簽字。 。 、 現(xiàn)場設(shè)專職安全員一名,根據(jù)工程施工作業(yè) 進(jìn)展情況適時(shí)增加。 、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 嚴(yán)格遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn) 管理?xiàng)l例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、交通部頒發(fā)的《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》等有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定。 連霍高速洛三段改擴(kuò)建工程 TJ7標(biāo) 路基 8%石灰土試驗(yàn)段 施工方案 河南省路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 13 、 不發(fā)生重大以上甲方交通責(zé)任事故 。 、 污水、油污控制措施 做好對現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的定期保養(yǎng),經(jīng)常檢查設(shè) 備設(shè)施運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象及時(shí)維修,防止油料污染土地。 ,防止擾民。 ,并采用密閉式運(yùn)輸車輛,防止沿途遺漏污染路面。 明確職責(zé)分工,認(rèn)真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護(hù)方面的各項(xiàng)規(guī)章制度。 、 加強(qiáng)內(nèi)業(yè)資料的管理。 、 工程材料有條理地堆放整齊 。 、 對施工區(qū)域被告封閉管理,現(xiàn)場圍擋做到牢固、嚴(yán)密、美觀、整潔。在項(xiàng)目部文明安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合本工程特點(diǎn)和實(shí)際情況,明確職責(zé)分工,認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目公司、監(jiān)理第一代表處及項(xiàng)目部有關(guān)文明施工環(huán)境保護(hù)各項(xiàng)規(guī)章制度。最大限度節(jié)約水電能源。 、 加強(qiáng)協(xié)調(diào)力度和當(dāng)?shù)卣叭罕姼愫藐P(guān)系,遇見問題及時(shí)向上級反映協(xié)調(diào)避免經(jīng)常出現(xiàn)阻工現(xiàn)象,以保證施工順利進(jìn)行。 、 采用先進(jìn)的施工技術(shù)和管理方法,推行新技術(shù)、新工藝、加強(qiáng)管理,提高隊(duì)伍素質(zhì)。 現(xiàn)場設(shè)備、材料的擺放要整齊劃一、分門別類,堆碼有序,不得出現(xiàn)混 亂、雜亂無章的現(xiàn)象,避免誤用設(shè)備、材料而導(dǎo)致影響工程質(zhì)量情況的發(fā)生。 、加強(qiáng)員工培訓(xùn) 提高施工人員的素質(zhì)采取各種途徑,提高施工人員業(yè)務(wù)素質(zhì),利用雨天和施工間隙,請監(jiān)理工程師或工程師代表講授技術(shù)規(guī)范和施工操作方法,組織技術(shù)比賽,并適當(dāng)派員外出學(xué)習(xí),及時(shí)掌握高等級公路建設(shè)中新的施工工藝和技術(shù)。 、 出現(xiàn)質(zhì)量事故時(shí),對責(zé)任人及所在施工隊(duì)實(shí)行經(jīng)濟(jì)處罰 。獎(罰)金額按月考核,當(dāng)月兌現(xiàn)。拿出實(shí)施性指導(dǎo)方案上報(bào)駐地監(jiān)理及 總監(jiān)辦,申請全標(biāo)段 8%石灰土開工。 檢測標(biāo)準(zhǔn) 壓實(shí)檢測按《 公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 》JTG D30-2020執(zhí)行,每2 00 mm 每層實(shí)測 4處 ,壓實(shí)度以大于等于 93%控制 。 碾壓過程中,其表面應(yīng)始終保 持 濕潤,碾壓時(shí),如發(fā)現(xiàn)“彈簧” “松散” “起皮”等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)翻開重新拌合或用其它方法處理,嚴(yán)禁“薄層補(bǔ)貼”。 灰土中線、邊線 整平結(jié)束恢復(fù) 路基 中心線,按照碾壓范圍(路基設(shè)計(jì)寬度 +)確定邊線撒成石灰線。運(yùn)往施工現(xiàn)場, 按照每方格網(wǎng) ( 100m2) 方石灰土攤鋪, 先用推土機(jī)把 石灰土 攤開 、粗平及排壓 , 在施工時(shí)嚴(yán)禁機(jī)械直接在鋼塑格柵上行走,應(yīng)填筑一車及時(shí)攤平,再填筑下一車,使 自卸車及推土機(jī)在已攤平的 石灰土 上作業(yè),以免對土工格柵造成破壞。 素土是塑性指數(shù)為 IP=15— 25 的 亞 粘土無草皮雜質(zhì) 。 員及機(jī)械準(zhǔn)備 試驗(yàn)段主要人員一覽表 序號 姓名 職務(wù) 備注 1 董
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