路基試驗段填筑施工技術交底-wenkub
2022-11-03 17:09:30 本頁面
【正文】 30cm 鋪筑，在邊樁及中樁施打鋼筋樁（采用φ 14 鋼筋），在鋼樁上測出虛鋪 30cm厚度的標高，在邊樁及中樁上拉掛鋼線，每個方格網卸料方量根據 V=6 6 方量計算備料。同時測量各網格交叉點的高程，記錄為第一層的底面 高程。第 1 頁 (共 7 頁 ) 當做分項工程施工技術交底時，應填寫 分項工程名稱 欄，其他技術交底可不填寫。 交底內容： 一、 路基 填筑工藝 1． 原地面完成清表工作，進行填前碾壓，壓實度達到 90%后，開始進行路基第一層填筑。 、運輸和攤鋪土方 取土后，根據路基調料最小強度和最大粒徑要求及該種土的標準擊實密度以及現場要求的壓實度，計算出每堆土的方量，然后用翻斗車把土運至現場，并按每個方格網所允許的方量進行卸料，用推土機粗平，之后再用人工配合平地機進行精平。 第一層攤鋪整平：預計松鋪厚度 30cm，自卸車裝運料 10 m3, 為便于控制松鋪厚度，經過計算每格方格網面積為 36 m2，設置6m 6m,每個方格填料 1 車（卸時由裝載機控制）。攤鋪時隨機取樣，用烘干法現場進行含水量檢測，現場檢測的含水量與最佳含水量比較偏差，規(guī)定允許偏差在 3～ +2%之內。 格。先用推土機對表面進行預壓，然后再用振動壓路機壓實，壓路機噸位采用 18t。 技 術 交 底 記 錄 表 編 號 路 — 001 工 程 名 稱 路基工程 交底日期 2020329 施工單位 中鐵六局 沈海復線寧德漳灣至連江浦口寧德段高速公路工程 分項工程名稱 路基填方 交底提要 路基試驗段填筑施工技術交底 審核人 交底人 接受交底人 本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。 、 第一層試驗完畢，進行第二層試驗。第三層填筑方法及測量方法同一、二層，檢測數量符合驗標要求。第 5 頁 (共 7 頁 ) 當做分項工程施工技術交底時，應填寫 分項工程名稱 欄，其他技術交底可不填寫。路基填料符合以下規(guī)定 : 、生 活垃圾、樹根、腐殖質的土嚴禁作為填料。 技 術 交 底
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