【正文】 合理、便于管理為原則進行施工總布置規(guī)劃：根據(jù)現(xiàn)場情況及工期情況，施工人員生活居住區(qū)擬統(tǒng)一搭建臨時房屋，工地現(xiàn)場臨時辦公區(qū)、臨時停車場、綜合加工廠、修理場等臨時設施設置在場區(qū)內(nèi)較平緩地段，且根據(jù)施工過程中需要，臨設位置做適當調(diào)整，即總平面圖布置作動態(tài)布置；對現(xiàn)場臨時辦公區(qū)、庫房、配電房、洗車場進行適當必要的場地硬地化處理。石方爆破開挖每天完成5652m3，土方開挖每天完成1735m3。5）熟悉、審核圖紙，復測導線控制樁和水準點，編制實施性施工組織設計，做好原材料取樣檢驗。2）了解、掌握本標段施工范圍內(nèi)地上及地下構筑物和各種管線的經(jīng)路、埋深、使用等情況。其中作業(yè)一隊、作業(yè)二隊各自負責管段土石方工程的施工，作業(yè)三隊負責護坡及排水設施施工。遵守國家和當?shù)氐姆珊鸵?guī)定，創(chuàng)六盤水市文明施工工地及文明施工先進單位。無死亡、重傷事故，力爭把輕傷事故減少到最低限度。(2)安排足夠的作業(yè)面，隨著作業(yè)面的打開，投入的每臺機械全部運行，實現(xiàn)不窩工。（4）施工時填筑面要保證臨時排水，～%坡度，沿坡向外傾，只要滿足排水要求，坡度選擇小值。3）道槽及影響區(qū)作為跑道下面的基礎部位，其質(zhì)量、進度將直接影響到以后通航早晚及飛機的飛行安全，是重中之重。（4）加大組織協(xié)調(diào)力度，精心、科學組織施工，確保工程的順利進行。工程重難點分析及對策1）本工程挖填量大、石方所占比例高，地基處理項目多，并且貴州地區(qū)雨季時間長，如何保證工程協(xié)調(diào)、有序施工并確保工期要求是本工程的重點之一。由于受構造和巖性控制，場地被強烈切割，起伏大，形成了高中山構造侵蝕、溶蝕山地地貌。最低點為1784m，相對高差283m。工程概況本工程位于六盤水市鐘山區(qū)月照鄉(xiāng)，土石方填方總量約379萬立方米，地基處理為對原地面采用置換、碾壓、強夯或清除表層植物土等方式進行處理，對填方邊坡采取設反壓平臺、加筋土擋墻、抗滑樁、清除軟巖層、局部換填等方式進行處理，對土石方填筑體采取沖擊碾壓、強夯等方式進行處理，對填方邊坡采用漿砌塊石護坡，對挖方區(qū)的道槽區(qū)采取設褥墊層、置換或開挖回填等方式進行處理，對側凈空挖方邊坡采用30厘米厚粘性土層護坡，排水采用盲溝、濾水層、仰斜排水孔等方式進行處理。5）強化組織指揮，加強管理，保工期、保質(zhì)量、保安全。1）全面響應招標文件，嚴格遵守招標文件各項條款。2）現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。3）現(xiàn)行國家有關工程施工驗收規(guī)范和標準的要求。2）堅持科學性、先進性、經(jīng)濟性、合理性與實用性相結合的原則。6）優(yōu)化資源配置，實行動態(tài)管理。、地貌場區(qū)位于云貴高原中段，烏蒙山系東面。整個場區(qū)坡度與巖層傾角大體一致，一般坡度815176。根據(jù)其形態(tài)特征和成因，將場區(qū)劃分為三個微地貌單元:臺丘嶺脊區(qū)、緩坡溝谷區(qū)、深切陡崖溝。相應對策：（1）中標后，快速安攤建點。（5）充分利用經(jīng)濟杠桿的調(diào)節(jié)作用，調(diào)動參戰(zhàn)人員的工作積極性，全力以赴確保施工進展的順利進行。相應對策：（1）高填方段的填筑施工，原則上從坡腳位置開始，從下往上逐層填筑，考慮到工程量大、工期緊，在橫斷面上采取多個作業(yè)面同時施工，提高了施工工效，但必須作好作業(yè)面之間的相互搭接處理。（5）嚴格按照相關技術標準進行質(zhì)量跟蹤控制，確保質(zhì)量合格率100%。(3)制定雨季前完成原地面地基處理計劃目標，并嚴格按計劃控制施工，有效完成計劃目標，確保雨季期間有較開闊的作業(yè)面，提供部分能雨季施工的作業(yè)提供現(xiàn)場條件，為實現(xiàn)總工期目標甚至提前總工期邁出關鍵性的第一步。在整個施工監(jiān)測項目中，利用信息反饋系統(tǒng)指導施工，各種變形、沉降值均控制在允許范圍內(nèi)，確保周邊建筑物及各種地下管線安全。我公司高度重視機場工程建設，若有幸中標，該工程將列為公司管理的重點工程，在公司統(tǒng)一協(xié)調(diào)下組織強有力的現(xiàn)場管理機構，從全公司范圍內(nèi)抽調(diào)具有豐富機場施工經(jīng)驗的人員組成“六盤水月照機場飛行區(qū)土石方、護坡工程及地基處理工程001標段項目經(jīng)理部”，項目經(jīng)理部代表公司全面履行合同，并按項目法原則組織調(diào)配人力、資金、物資、機械設備等生產(chǎn)要素，對外接受業(yè)主、監(jiān)理的工作指令，積極協(xié)調(diào)與各接口施工單位的關系，對內(nèi)貫徹落實質(zhì)量、安全方針和目標并充分調(diào)動全體員工的工作積極性，從而優(yōu)質(zhì)、高效地完成本標段工程。并由項目經(jīng)理部協(xié)調(diào)統(tǒng)一指揮各作業(yè)隊接口、銜接部位的施工。參加業(yè)主、設計、監(jiān)理組織的測量交樁及技術交底工作。6）編制施工計劃、材料和設備供應計劃。本工程計劃2011年9月15日開工，全部工程計劃在2013年3月10日完成。所布置場地保證良好的流水坡度，臨時場地周圍設置排水明溝，將水引至不影響施工的低處，并確保料場雨后不積水。臨時便道經(jīng)過統(tǒng)一規(guī)劃，做到車輛暢通，防止揚塵，滿足文明施工的要求。工程完成后徹底拆除、清理干凈。廚房、廁所地面鋪防滑磚，設自動沖水系統(tǒng)。（1）臨時消防系統(tǒng)根據(jù)消防規(guī)范，本工程室外圍繞施工現(xiàn)場敷設管徑DN150鍍鋅鋼管的消防環(huán)線，埋地敷設，配套水龍帶和水槍，設消防標志。（3）生活用水生活區(qū)用水包括食堂和、盥洗用水和消防用水，采用DN80 給水塑料管直接引至生活區(qū)消火栓箱、食堂和單獨設置的盥洗間及廁所。考慮停電及突發(fā)因素的發(fā)生，為避免工程的關鍵環(huán)節(jié)受之影響，在配電房旁設置柴油發(fā)電機房，采用手動切換以備使用。詳見：“附表一 擬投入本標段的主要施工設備表”。各作業(yè)隊在條件具備時組織同時施工，以滿足工期需要。地基處理采用對原地面置換、強夯、碾壓處理。每層密實度按設計施工。石方開挖采取深淺孔相結合、多循環(huán)小規(guī)模的松動控制爆破方案，逐排逐層地爆破以達到石方開挖能力。深孔控制爆破采用潛孔鉆機鉆孔，微差電控雷管起爆，爆破采用由上至下縱向分段，豎向分層，逐層施工，層爆深度為5～10m。(或方向誤差不超過3%)。堵塞長度滿足L≥30d，杜絕沖孔產(chǎn)生飛石。當?shù)啦圯^深時，橫向采用先挖臺階的方式進行開挖。對于能夠使用道槽填筑的材料，使用運輸機械運至路基填筑處進行路基施工。對原地面進行測量放樣工作后，根據(jù)測量放樣結果確定道槽開挖的深度。當?shù)啦垌敳恳韵挛挥诤枯^多的土層時，需換填透水性良好的材料，換填深度滿足設計要求，并整平凹槽地底面，設置滲水溝，并將地下水引出路外，再分層回填夯實。基底以上30cm采用人工開挖，嚴格控制最后一次開挖，控制超挖。棄土采用環(huán)保運輸車，一、車斗門保持嚴密，防止漏土；二、裝車不超限；三、對流塑狀泥土用專用泥漿車外運或經(jīng)晾曬后裝運；四、車廂覆蓋篷布且出場前用高壓水沖洗車輪及車體外表。護坡施工要做到隨挖隨做，要緊緊跟隨土方施工的進度。4）如出現(xiàn)開挖工期滯后，即采取增加挖運設備措施，確保工期。土方填筑采取分層填筑方式，一般每層松鋪厚度不超過30cm。土方的填筑寬度較設計每側寬出50cm，使壓路機能碾壓到路肩邊緣，以保證修整邊坡后的道槽邊緣的壓實度滿足要求，待道槽成型后進行削坡。運輸車輛在土基上行走時，按指定路線行駛，避免土基產(chǎn)生塑性破壞。同時注意對預埋管線和構筑物的保護，避免損壞。當?shù)孛鏅M坡陡于1：5時，徹底清理原地面，達到硬實的土層，并挖成寬度不小于1m的臺階，臺階處壓實度不低于90%。填石石料徑最大不宜超過層厚的2/3。個別不平處應配合人工用細石塊，石屑找平。填石的填料如其巖性相差較大，則應將不同巖性的填料分層或分段填筑。護坡采用“抗滑臺階”、“反壓臺”、“盲溝”、“ 混凝土抗滑樁及阻滑鍵”、“M10漿砌片石擋墻”、“土工隔柵”、“聚丙烯編織袋裝土填筑”等組合防護形式。臺階（溝渠）開挖之前進行定位測量，以復核路基寬度并保證位置準確。水泥土攪拌樁處理區(qū)盲溝需避開攪拌樁設置。盲溝頂部需與排水砂墊層相連。排水盲溝需先開挖盲溝鋪設土工布，然后鋪碎石并包裹，盲溝上實施碎石層。樁頂?shù)孛嬖O防雨水入孔措施。開挖前，孔口四周做好排水溝，按設計要求做好防護工程施工，鋼筋混凝土鎖口。施工時加強通風、照明，挖孔過程中經(jīng)常檢查樁身尺寸和平面位置。經(jīng)檢查合格簽證后，鋼筋籠就位，混凝土連續(xù)灌注一次完成，以免形成施工縫。砌筑時兩面立桿掛線，外面線順直整齊，逐層收坡，內(nèi)面線大致平順，在砌筑過程中，經(jīng)常校正線桿，保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。最底排泄水孔進口底部鋪設一層機織防滲土工布，以防止基底受水侵蝕。首先將鋪設土工格柵的下承層表面整平、壓實，并清除表面堅硬凸出物。搭接接頭按規(guī)范要求進行，呈梅花形布置，并用乙烯繩綁扎，聯(lián)接牢固。嚴禁碾壓及運輸?shù)仍O備直接在土工格柵上碾壓或行走作業(yè)。為便利養(yǎng)護，在適當位置設置階梯踏步。砌筑石塊順序自下而上進行，石塊立砌，砌縫錯開，石塊之間鑲緊，縫隙間用小石塊填滿。（3）挖土機粗刷后再用人工進行細刷。（6）對需要開挖邊溝的地段施工是要按設計規(guī)定：邊坡的比例、縱向排水去向、底寬、溝高程和開挖的深度放邊溝的上口線和溝底腳線。 （2）施工流程排水溝施工→修整坡面→坐漿鋪設預制六棱塊→表面勾縫、抹平→灑水、養(yǎng)生。坡面整修后應立即進行護坡的鋪砌。護坡砼預制塊砌筑采用分層座漿法砌筑，先鋪砂漿，厚度3cm左右，隨鋪漿隨安放塊并使塊石安放穩(wěn)定。所用水泥、水符合規(guī)范要求，嚴格按試驗室砂漿配合比配置砂漿，以達到規(guī)定的強度。在砂漿凝固前應將外露縫勾好，勾縫深度不小于10㎜。以上工作開始前將試驗室的設置、人員、設備配置情況報監(jiān)理工程師批準，試驗室建設工作完成后報監(jiān)理工程師驗收后開展工作。2）土工布、土工格柵等材料的質(zhì)量能否滿足設計要求，將對工程的進展、質(zhì)量、長期使用效果起到?jīng)Q定性的作用，我公司如有幸中標、參與建設，將上述材料試驗委托有資質(zhì)的試驗室進行專項檢測，如有必要我公司將配備相關檢測設備，培訓試驗人員。在清挖時，可用著以后草皮土回填的土質(zhì)運至業(yè)主指定的堆土場堆放，不能利用的運至指揮部指定的棄土場；對清除出來的淤泥一定要放置在業(yè)主指定的地點。在施工過程中，必須加強土方運輸和排水工作的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，以保證施工的方便和安全，避免出現(xiàn)窩工、停工現(xiàn)象。（4）嚴格要求、做精做細：施工中，嚴格控制設計高度，防止超挖，需要按設計高程預留的壓實沉降量應根據(jù)壓實度標準、土的類別經(jīng)試驗后確定。當挖方時遇到石方，采用爆破作業(yè)開挖，施工前將爆破方案應報建設單位和監(jiān)理工程師批準，并報機場的安全管理部門和當?shù)毓膊块T批準。并在其上鋪設反濾層。（2）材料要求填料的最大粒徑不大于分層沖擊碾壓壓實厚度的2/3。豎向排水采用塑料排水板，橫向排水采用中粗砂墊層。從取土區(qū)范圍取土時必須按地勢設計圖進行標高控制，不得隨意開挖。（3）工藝流程填方地段：表土清表 → 地基處理 → 土方填筑 → 邊坡防護 → 交工驗收 挖方地段：場地平整 → 土方挖運 → 棄土方 → 交工驗收原地面坡度陡于1：5時，開挖臺階，臺階高度50cm，臺階寬度根據(jù)地面坡度確定，臺階頂面向內(nèi)傾斜。m，每4m分層處理。對粘性土，錘底面積3～6m2。優(yōu)化配置開挖、支護、裝運等機械化作業(yè)線，并針對不同地質(zhì)情況，制訂不同的機械設備配置方案。本標段施工將最大程度的利用有限的時間和空間，實行多工序平行作業(yè)，各道工序均衡施工，達到縮短工序循環(huán)時間，總體進度平穩(wěn)推進的目的。為便于施工和確保測量精度，除利用已有的平面、高程控制點(網(wǎng))外，施工現(xiàn)場按施工需求加密施工測量控制樁，沿施工區(qū)域外側每間隔100m設置施工控制樁，埋設位置應以便于施工測量、保存、穩(wěn)定和不影響施工為原則。如因工程需要移動點位，須及時報請監(jiān)理批準。③角度觀測采用方向觀測法。4）質(zhì)量保證措施（1）原始數(shù)據(jù)記錄必須工整，不能涂改，只能杠改。（5）高程控制定期檢測及沉降、位移觀測必須定人、定儀器、定測站。（9）施工過程控制測量主要采用完全滿足招標文件要求的GNSS接收機及接收機手簿，并配備其他常規(guī)測量儀器作為輔助。1)定向采用全站儀或光學垂準儀進行投點，每次投點獨立進行，共投三次，三次點位互差≤177。使用檢定過的鋼尺用懸尺的方法進行高程傳遞，上下兩臺水準儀同時觀測讀數(shù)，每次錯動鋼尺3～5cm，共測三次，高差較差控制在177。2)成立由專職測量工程師為組長的精測組和施工測量組。6)嚴格依圖紙進行測設，及時與相鄰合同段貫通聯(lián)測，搭接閉合。通過對地基及防護結構體系的受力變形和位移等監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)問題，采取措施加以解決。根據(jù)本工程的施工任務和特點，以質(zhì)量目標為宗旨，以ISO90012000標準為指南，遵循質(zhì)量管理體系文件和合同文件，建立健全質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系，制定本合同段工程的質(zhì)量管理辦法，明確項目部各級人員質(zhì)量職責，正確合理地分配質(zhì)量體系職能，實施全面質(zhì)量管理?；鶎邮┕と藛T配備熟練的技術工人，并按木工、砼、鋼筋、機電等項組織工班，選擇有豐富施工經(jīng)驗及一定管理組織才能的人員擔任施工員及班組長。3）嚴格技術交底制度。（3）施工階段由經(jīng)理部技術人員對分項、分部、單位工程進行工程結構、工藝標準、技術標準及安全措施的交底。4）施工過程中，經(jīng)理部施工測量組負責施工放樣、定位、控制樁點護樁測量和工序間檢查復核測量。7）測量原始記錄、資料、計算、圖表必須真實完整，不得涂改，并妥善保管。對石方開挖工程等關鍵項目根據(jù)設計文件和有關技術規(guī)范，結合現(xiàn)場實際制定明確的施工技術保障措施，確保工程質(zhì)量。正式進行土方施工前，應根據(jù)各填、挖方區(qū)的不同土質(zhì)類別，取土樣測定天然干容重、天然含水量，并按重型擊實法作出最大干密度、最佳含水量，將試驗結果按區(qū)按土類編號列表，與施工組織方案