【正文】 Pa108mm4=107N腳手架長(zhǎng)立桿、斜桿的拆除應(yīng)由二人配合進(jìn)行，不宜單獨(dú)作業(yè)，下班時(shí)應(yīng)檢查是否牢固，必要時(shí)應(yīng)加設(shè)臨時(shí)固定支撐，防止意外。不準(zhǔn)分立面拆架或在上下兩步同時(shí)進(jìn)行拆架。特別要注意混凝土的濕潤(rùn)、經(jīng)常灑水，保持潮濕狀態(tài)28天，濕養(yǎng)護(hù)不間斷，不得形成干濕循環(huán)。澆筑和振搗工作同時(shí)進(jìn)行，可在混凝土初凝前，完成振搗工作，立即進(jìn)行下一段的澆筑。首先兩端對(duì)稱同時(shí)澆筑第1段50m3混凝土，澆筑完成后立即進(jìn)行振搗，混凝土端面要求與拱軸線垂直。（10）、混凝土澆筑 混凝土拌合使用商品混凝土站集中拌制，混凝土運(yùn)輸采用罐車運(yùn)送，泵送入模，現(xiàn)場(chǎng)采用3臺(tái)泵車澆注混凝土， 1臺(tái)泵車備用。嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)和施工規(guī)范進(jìn)行鋼筋加工制作，加工過(guò)程中嚴(yán)格控制加工誤差?？蚣茕佋O(shè)完畢，檢查驗(yàn)收，方木框架頂面要求平整，框架同立桿斜桿的連接要牢固穩(wěn)定。底模板在安裝時(shí)，必須進(jìn)行精確的放樣，定出底模板的外緣位置。（7）、底模板安裝 在橫木安裝好后，進(jìn)行平整度驗(yàn)收，使橫木頂面基本保持平整，平整度誤差小于 5 mm，驗(yàn)收合格后，再進(jìn)行鋪設(shè)竹膠板。在工程施工過(guò)程中應(yīng)有人管理，負(fù)責(zé)檢查、保修工作。立桿搭設(shè)應(yīng)滿足下列要求：立桿上的對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置，兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯(cuò)開(kāi)的距離不宜小于500mm；各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于步距的1/3；搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m，應(yīng)采用不少于2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于100mm；嚴(yán)禁將與其他型號(hào)的鋼管混合使用腳手架底部必須設(shè)置橫向掃地桿。零配件，必須規(guī)格統(tǒng)一，材質(zhì)優(yōu)良，并應(yīng)有出廠證明書(shū)。（5）、AA區(qū)域腳手架搭設(shè) 貝雷梁搭設(shè)并驗(yàn)收合格后，在貝雷梁上布設(shè)橫向分配梁，橫向分配梁采用10a型工鋼。（4） 、AA區(qū)域貝雷梁搭設(shè)下部跨河支撐結(jié)構(gòu)為4組雙排單層不加強(qiáng)型貝雷梁，每片貝雷梁和構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)前需嚴(yán)格檢測(cè)，對(duì)變形，銹蝕嚴(yán)重的貝雷梁，嚴(yán)禁使用。底層20a型工鋼布設(shè)完畢后，在其上方橫向55cm布設(shè)32a型工鋼。因此，我方計(jì)劃在BB區(qū)域即0承臺(tái)至1鋼管樁和1承臺(tái)至3鋼管樁區(qū)域不設(shè)置貝雷梁，至接搭設(shè)腳手架。采用震動(dòng)打樁機(jī)在主拱圈投影區(qū)域3m、27m、30m處打入φ630鋼管樁，深度分別為4， 5樁直接布在承臺(tái)上，承臺(tái)上布設(shè)1m* 1m的鋼管，防止豎向不穩(wěn)定，兩孔鋼管樁對(duì)稱布置。 施工工序由于本工程施工期緊，主要施工順序?yàn)椋? 利用振動(dòng)錘插打鋼管樁 利用振動(dòng)錘插打鋼管樁 剪刀撐 ↓ 剪刀撐 樁頂橫梁（雙拼工鋼40a） ↓ 樁頂橫梁（雙拼工 貝雷梁 ↓ 貝雷梁 ↓ 橫向分配梁（工鋼10a) 橫向分配梁（工鋼10a 底托 ↓ 底托 掃地桿、立桿、剪刀撐 ↓ 掃地桿、立桿、剪刀撐 頂托 ↓ 頂托 縱向分配梁（）、大小頭木楔 ↓ 縱向分配梁（10*10方 橫向分配梁（10*10方木） ↓ 橫向分配梁（10*10） 底、側(cè)模 ↓ 底、側(cè)模 支架預(yù)壓（沉降觀測(cè)） ↓ 支架預(yù)壓（沉降觀測(cè)） 鋼筋施工 ↓ 鋼筋施工 混凝土澆筑 ↓ 混凝土澆筑 支架拆除 ↓ 支架拆除主要施工方法（1）、場(chǎng)地平整、預(yù)壓首先按主拱圈寬度向外延伸兩米，放出支架搭設(shè)區(qū)域邊線。方木采用常用的東北落葉松類， MPa。由第1排樁至第4排樁，樁頂橫梁上布設(shè)貝雷架。鋼管樁縱向每排間距由0臺(tái)1墩依次為3m、9m、3m（附圖中5樁）。(～，泄洪流量420立方米/秒。主拱圈拱軸線為懸鏈線無(wú)鉸拱，矢跨比為1/6，拱肋截面為實(shí)腹式，采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。G206懷寧縣高河大橋改造工程 拱橋滿堂支架施工專項(xiàng)方案編制人員：丁海軍編制單位：安徽路達(dá)G206高河大橋項(xiàng)目部編制日期：G206懷寧縣高河大橋改造工程拱圈澆筑支架方案一、 工程概況（一）高河大橋概況高河大橋位于懷寧縣G206煙汕線K1202+753處，橋梁上跨高河。（2） 高河水文資料 高河，系長(zhǎng)江流域菜子湖流域的一支流，起源于懷寧縣石鏡鄉(xiāng)的獨(dú)秀山北麓，沿途與楓林河、查灣河、泉水河等支流匯合，統(tǒng)入三鴉寺湖，再經(jīng)馬踏石出口，入人形河匯入菜子湖，全長(zhǎng)15公里，總流域面積176平方公里。橋位平面圖二、編制依據(jù) 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG/T F50—2011)《建筑施工臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》（JGJ3002013）《建筑施工碗扣腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ1662010）《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94—2011)橫向每排布設(shè)4根。第4排樁至第5排樁，樁頂橫梁上按橫向間距55cm布置32a工鋼分配梁?？v梁上采用δ＝15177。在邊線內(nèi)，挖除淤泥軟土，并回填石渣碎石，（松浦系數(shù)按實(shí)際測(cè)量值為準(zhǔn)），進(jìn)行碾壓，確保碾壓后。鋼管樁每排四根，要求確保樁位準(zhǔn)確，在一條直線上。具體施工方法為：首先在基底布設(shè)15道20a型三拼工鋼。然后搭設(shè)腳手架。貝雷梁寬度90cm，間距102cm。 腳手架采用采用外徑48毫米、其材質(zhì)應(yīng)符合GB 700793號(hào)鋼的技術(shù)條件。設(shè)專業(yè)質(zhì)量檢查員負(fù)責(zé)腳手架搭設(shè)的具體操作和安全管理材料由材料員負(fù)責(zé)購(gòu)買，架子工均經(jīng)過(guò)上崗培訓(xùn)獲得上崗操作證書(shū)，持證上崗。掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上不大于200mm處的立桿上。腳手架應(yīng)有人定期進(jìn)行沉降測(cè)量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)報(bào)告施工隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)并立即采取措施。方木頂面應(yīng)平整，無(wú)變形，檢查合格后，安裝竹膠板。 底模安裝完成后，進(jìn)行刷油處理，防止粘住混凝土，縫隙處采用泡沫膠捻縫。 （9）、拱圈鋼筋制作 鋼筋施工時(shí)，首先在鋼筋加工場(chǎng)完成鋼筋下料、彎曲、成型和必要的焊接，驗(yàn)收合格后，運(yùn)至需要地點(diǎn)，利用汽車吊、塔吊和人工卸至作業(yè)面。制作完成后按照鋼筋編號(hào)分別存放，并掛牌標(biāo)識(shí)。澆筑前，對(duì)模板的穩(wěn)定性、螺栓連接等進(jìn)行檢查，清除模板內(nèi)雜物、積水等。然后再兩端同時(shí)澆筑第二段50m3混凝土，處理方法與第1段相同。砼振搗采用插入式振搗，振搗時(shí)，振搗棒與側(cè)模應(yīng)保持5cm距離，每一處振搗完后，徐徐提起振搗棒，嚴(yán)禁碰撞鋼筋預(yù)埋件與模板，砼澆筑的間斷時(shí)間不得超過(guò)砼初凝時(shí)間?；炷猎陴B(yǎng)護(hù)期間或未達(dá)到一定強(qiáng)度之前，防止遭受振動(dòng)。 滿堂支架拆架程序遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先拆方木分配梁、底模、頂托、腳手架，而后拆工鋼分配梁，貝雷架等，并按一步一清原則依次進(jìn)行。拆除時(shí)統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開(kāi)與另一人由關(guān)的結(jié)扣時(shí)，應(yīng)先通知對(duì)方，以防墜落。m2。五、支架預(yù)壓方案（一）人員、儀器、材料、機(jī)械準(zhǔn)備觀測(cè)人員：丁海軍 劉亞峰 翁立云操作人員：夏國(guó)才 吳奇 胡松 普工10人觀測(cè)設(shè)備：光學(xué)水準(zhǔn)儀一臺(tái)材料準(zhǔn)備：砂1000噸 大號(hào)塑料編織袋若干機(jī)械準(zhǔn)備：70t吊車2臺(tái) 挖機(jī)1臺(tái)（二）預(yù)壓施工方案地基處理施工前，對(duì)主拱圈區(qū)域的地基進(jìn)行處理。支架所受的荷載由拱圈結(jié)構(gòu)自重、模板、施工荷載及人群荷載構(gòu)成，考慮一定的安全系數(shù)，預(yù)壓荷載取施工荷載的120%。每組觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)在支架頂部和支架底部對(duì)應(yīng)位置上布設(shè)。袋裝砂的重量一般不超過(guò)50kg，便于人工搬運(yùn)，上下。當(dāng)測(cè)得的各點(diǎn)平均沉降小于1mm，連續(xù)3次各測(cè)點(diǎn)沉降量平均值累計(jì)小于3mm時(shí)，表明地基及支架沉降已基本穩(wěn)定，可以卸載，否則還須持荷進(jìn)行預(yù)壓，直到地基及支架沉降到位方可卸載。彈性變形是卸載后可以恢復(fù)的沉降變形，是由于地基和支架的彈性變形造成的。另外在預(yù)壓過(guò)程中要注意在支架外側(cè)2m處設(shè)置臨時(shí)防護(hù)設(shè)施，防止流水和雨水流水支架支架區(qū)，引起支架下沉。試驗(yàn)完成后，要根據(jù)變形情況及地基沉降程度，采取必要的措施對(duì)薄弱環(huán)節(jié)予以加強(qiáng)，確保施工安全和工程質(zhì)量。立模標(biāo)高并不等于設(shè)計(jì)中橋梁建成后的標(biāo)高，要設(shè)一定的預(yù)拋高，以抵消施工中產(chǎn)生的各種變形（撓度）。 主拱圈澆筑方案(1)拱圈施工方案的確定拱圈混凝土施工過(guò)程是一個(gè)對(duì)支架不斷加載的過(guò)程。在方木上鋪設(shè)底模，底模采用厚15mm竹膠板。保證縱向工鋼拼裝后的弧形接近理想狀態(tài)，是最終保證拱圈成形后形狀的重要因素之一。另外，在底模下縱、橫向方木安裝時(shí)，應(yīng)考慮接頭的搭接問(wèn)題。②側(cè)模內(nèi)側(cè)模利用舊橋的拱圈作為側(cè)模；外側(cè)模板包在底模上，面板均采用15mm厚竹膠板，高度100cm；豎背棱采用5*10cm方木，方木順橋向布置，橫向間距30cm，橫向背棱共設(shè)3道，第一道離模板頂面15cm，采用5*5cm的木方（長(zhǎng)度2~3m）釘在豎向背棱上；，為了和拱圈相對(duì)吻合，鋼管長(zhǎng)度2~3m為一節(jié)段，距模板中心設(shè)置Φ14圓鋼拉桿（和植入在石拱圈里鋼筋焊接），通過(guò)蝴蝶型扣件，扣于鋼管上，拉桿縱向間距75cm。12的鋼筋焊接在拱圈主筋上。主鋼筋接頭、箍筋及定位鋼筋連接采用焊接，搭接長(zhǎng)度應(yīng)滿足規(guī)范要求，接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置；鋼筋在綁扎中和骨架成型后，要做好支撐架防止骨架變形，上層鋼筋網(wǎng)采用鋼管定位，保護(hù)層墊塊采用高標(biāo)號(hào)砂漿墊塊。(4) 混凝土澆筑順序：首先在1拱座處，同時(shí)對(duì)稱澆筑1號(hào)區(qū)域混凝土各40m3（）； 再同時(shí)對(duì)稱澆筑2號(hào)區(qū)域混凝土