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4道路施工方案施工組織設(shè)計(jì)-wenkub

2023-05-29 02:41:52 本頁面
 

【正文】 二灰土:xx_m3 三灰碎石:xxm3 粗粒式瀝青砼:xx_m3 改性瀝青砼:xx_m3 挖方:xxm3 填方:xxm3編制依據(jù) 第 3 頁 共 67 頁 (橋梁)工程設(shè)計(jì)圖紙。 ,通過與業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位的充分合作,綜合運(yùn)用人員、機(jī)械、物資、資金和信息。 1.項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置在xxx;現(xiàn)場辦公室設(shè)置在xxx_,中心試驗(yàn)室及現(xiàn)場混凝土攪拌站(xxx_m2)設(shè)置在第一象限匝道內(nèi)_,橋梁施工隊(duì)生活區(qū)(2000_m2)在施工區(qū)域外租用,鋼筋加工場(1200_m2)和模板加工場(800_m2)設(shè)置在南直路第一、二、四象限_,中間設(shè)置施工機(jī)具通道。施工進(jìn)度計(jì)劃的指導(dǎo)思想 第 5 頁 共 67 頁 為確保實(shí)現(xiàn)2xxx年xx月xx日_竣工的目標(biāo),針對本工程的特點(diǎn),考慮到中建八局的人才、設(shè)備、物資、資金方面的優(yōu)勢,確定編制本工程計(jì)劃的指導(dǎo)思想為:“關(guān)死后門、倒排工期”,配備高水平的項(xiàng)目管理班子和高素質(zhì)的作業(yè)隊(duì)伍,高度重視施工準(zhǔn)備工作,加大人力、設(shè)備、工具、資金的投入,以主橋(第一、二、三號橋)、現(xiàn)澆匝道橋(ZZZZZZ8)和通道、道路為同時施工的三條主線,平面展開,立體穿插,緊張有序,前期抓緊樁基施工先導(dǎo)關(guān)鍵工序,后期組織好瀝青面層這一最后關(guān)鍵工序,確保實(shí)現(xiàn)2xxx年xx月xx日_竣工的工期目標(biāo)。短期計(jì)劃保中期計(jì)劃,中期計(jì)劃保長期計(jì)劃。 加強(qiáng)與地方政府、政府主管部門、工程現(xiàn)場周邊單位以及周邊老百姓的溝通,取得他們的諒解和支持,為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。人力資源保障措施 第 9 頁 共 67 頁 三、人力資源保障措施 配備實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富,工作能力強(qiáng),滿足“三高”要求的項(xiàng)目管理班子。三大工具保證措施 第 10 頁 共 67 頁 五、三大工具保證措施 輪扣式腳手架800_噸;扣件式腳手架300_噸。 ,應(yīng)測量下列項(xiàng)目: (1)確定橋的縱軸線和兩端橋梁端點(diǎn)的位置、及每個匝道的終點(diǎn)位置,并計(jì)算各相關(guān)端點(diǎn)間的距離; (2)測出各墩臺的中心位置,以及相鄰縱軸的橫向中心線; (3)根據(jù)橋梁的大小,設(shè)置一定數(shù)量的半永久性及臨時水準(zhǔn)點(diǎn); (4)根據(jù)橋梁的形式,應(yīng)設(shè)置必要的導(dǎo)線點(diǎn),并作好拴點(diǎn); (5)測定墩臺基礎(chǔ)、墩臺和基樁位置; (6)根據(jù)施工平面布置圖,測出作業(yè)場地、臨建、交通道路等的位置; 以上工作應(yīng)有專人負(fù)責(zé)施工測量及放樣,并將所測結(jié)果要為保管備查,同時繪制現(xiàn)場測量放線圖紙。臨時設(shè)施 第 12 頁 共 67 頁 根據(jù)施工總平面圖,鋪設(shè)施工現(xiàn)場的臨時用水、用電管線,作好大型機(jī)械設(shè)備的基礎(chǔ)施工和安裝并及時調(diào)試,以便為下一步順利施工創(chuàng)造條件。 臨時用水:根據(jù)現(xiàn)場的具體情況,南直路的供水干線,從主管道引兩_根DN50_進(jìn)水管,解決施工現(xiàn)場用水及生活用水的需要。 根據(jù)市政橋梁工程質(zhì)量驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)(CJJ290)所列墩、臺允許偏差(5mm~10mm),我們以其位置中誤差不大于5mm作為控制網(wǎng)的點(diǎn)位精度控制限差。 為保證施工過程中,控制點(diǎn)盡量保持完好,網(wǎng)點(diǎn)盡量布設(shè)在比較牢固且通視良好的的地方,為了防止施工過程中造成損傷,盡量選在房頂?shù)缺容^高的地方。為此,在施工區(qū)內(nèi),根據(jù)工程需要共布設(shè)11個控制點(diǎn)(XF01~XF11),其中XF0XF04布設(shè)在二層平房頂上,其它點(diǎn)布設(shè)在不受施工影響的空地上,用C30砼澆筑,因?yàn)槭┕て陂g,現(xiàn)場設(shè)備、臨建多,為保證控制網(wǎng)的高精度,使觀測不受現(xiàn)場條件約束,決定在施工區(qū)內(nèi)布設(shè)GPS控制點(diǎn)。為保證接收信號質(zhì)量,觀測采用最佳觀測時間,并將觀測時段提高為60min。為滿足工程需要,水準(zhǔn)網(wǎng)布設(shè)如下圖所示。我們采用三等水準(zhǔn)測量標(biāo)準(zhǔn)施測,在施測前先進(jìn)行i角誤差檢驗(yàn),確保儀器狀態(tài)良好,采用賓得產(chǎn)AL300水準(zhǔn)儀,3M對尺,采用雙擺站往返觀測,閉合差12(L為水準(zhǔn)路線長度,以km為單位),水準(zhǔn)視線長度75m(使用測繩測定),測站前后視距差不大于2m,累積差不大于5m,視線離地面最低高度,變動儀器高所測兩次高差較差3mm。放出的樁位經(jīng)甲方、監(jiān)理符合后進(jìn)行挖樁施工。放樣完成后,換另一名測量人員通過第三點(diǎn)進(jìn)行檢核,控制限差為5mm。 2)現(xiàn)澆橋梁的模板支設(shè) 當(dāng)墩柱澆筑完成后,利用護(hù)樁在其頂面上定出中心和軸線,搭設(shè)梁的模板時,將激光經(jīng)緯儀架設(shè)在墩柱頂?shù)闹行纳?,根?jù)梁中心線的曲線要素,定出梁的中心線。 3)標(biāo)高控制 通過施工水準(zhǔn)點(diǎn)將高程傳遞到墩、臺、柱上的臨時水準(zhǔn)點(diǎn),然后由臨時水準(zhǔn)點(diǎn)用鋼尺向上或向下量取所需距離以放出所需的高程。檢查施工質(zhì)量是否滿足設(shè)計(jì)要求,也作為變形觀測資料的對比數(shù)據(jù)。 四、依據(jù)規(guī)范及使用儀器 : 1)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》。 2)在施放好的樁位全部先用人工開挖3米,以探查是否有地下障礙物及管線,若發(fā)現(xiàn)以上情況,及時向指揮部匯報,并提出管線的遷移及設(shè)計(jì)更改要求。 旋挖鉆成孔施工法,又稱鉆斗施工法或土鉆施工法。 鋼筋籠采用在加工場集中分段制備,鋼筋骨架應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)鋼號規(guī)格及尺寸加工,采用內(nèi)箍成形綁扎,并將各不同類型的鋼筋骨架按設(shè)計(jì)要求分類編號、掛牌妥善存放。 待砼全部澆筑完畢初凝前,可立即安排對樁頭進(jìn)行剔除,及時將樁頭處砼人工挖除部分砼,但必須預(yù)留20cm不得擾動,待其達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后再行剔除。管線密集區(qū)采用人工開挖邊。墩柱插筋按設(shè)計(jì)圖位置設(shè)置。 七、承臺模板拆除后,監(jiān)理工程師驗(yàn)收承臺結(jié)構(gòu),及時進(jìn)行原土分層回填,蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。 ,在承臺墊層上所放出的柱鋼筋位置,立墩柱主筋,承臺施工后綁扎。 ②模板在現(xiàn)場拼裝好,涂刷色拉油備用。 ⑤澆筑完成后,抹平上表面,采用塑料薄膜封閉養(yǎng)護(hù),養(yǎng)生不少于7d。對拉螺拴上套PVC管在砼澆筑完,拆摸后抽出。 五、即可拆除側(cè)模,澆水濕潤養(yǎng)護(hù)7d。波紋管定位用鋼筋焊成字型定位架鋼筋,并將其定位焊接在鋼筋骨架上。 五、蓋梁砼強(qiáng)度達(dá)到90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時,即可進(jìn)行張拉,張拉時根據(jù)設(shè)計(jì)要求的張拉應(yīng)力及張拉程序兩端進(jìn)行張拉。 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁施工工藝流程: 測量放線→腳手架基礎(chǔ)處理→搭設(shè)腳手架→選一跨等載預(yù)壓→調(diào)整立桿高度→拼裝底、側(cè)?!壴淮武摻睿ǚ笤O(shè)鋼絞線)→吊裝一次模板→澆注一次砼→養(yǎng)護(hù)→→拼裝二次模板→綁扎二次鋼筋→澆注二次砼(留設(shè)同條件試塊)→養(yǎng)護(hù)→摩阻測試→張拉鋼絞線(壓試塊)→封錨砼澆注。 四).外模均采用大小木方和竹膠板進(jìn)行拼裝。 八).用千斤頂測試摩阻。橋梁工程施工預(yù)制預(yù)應(yīng)力箱梁吊裝 第 28 頁 共 67 頁 為了保證橋梁的整體質(zhì)量及工期要求,預(yù)制預(yù)應(yīng)力板梁吊裝根據(jù)施工計(jì)劃進(jìn)行。 三、吊裝工藝橋梁工程施工橋面及附屬工程施工 第 28 頁 共 67 頁 施工工藝:基層處理鞣浪閌┕ぁ髑琶嫫套? : 、板前,先將板式橡膠支座按設(shè)計(jì)規(guī)定尺寸粘于支座墊石上。 ,采用環(huán)氧砂后埋設(shè)螺栓連接固定。 ,再將夾具裝上。 ,取下運(yùn)輸夾具,裝置開始承擔(dān)橋梁結(jié)構(gòu)的伸縮活動。行車跨越伸縮縫時,應(yīng)無顛簸感。直接挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高如下圖示: 二、路床挖填土方接近路基設(shè)計(jì)高程時,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)適當(dāng)預(yù)留虛高,并應(yīng)根據(jù)道路中心線檢查兩側(cè)路基寬度,防止偏移。 ,應(yīng)將表面整平作橫坡并壓實(shí),以避免積水浸軟路基。 。道路工程施工二(窯)灰土層施工 第 32 頁 共 67 頁 (窯)灰土層施工 本工程窯灰土和二灰土(石灰:粉煤灰:土10:20:70)底基層混和機(jī)均采用穩(wěn)定土拌和樓拌和,自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī)平地機(jī)攤鋪、整型,壓路機(jī)碾壓成形的施工方法。市區(qū)施工必須事先為雨水找好出路便之通向排水管道內(nèi)。道路工程施工三灰碎石基層施工 第 33 頁 共 67 頁 本工程三灰碎石基層采用商品混合料,推土機(jī)平地機(jī)攤鋪,平地機(jī)整型,壓路機(jī)碾壓成形。道路工程施工透層油施工 第 34 頁 共 67 頁 一、準(zhǔn)備工作 ,合格后,方可澆灑透層油。 。 。 ,起點(diǎn)處應(yīng)與已鋪的路面或已澆灑的透層油拉齊,終點(diǎn)處覆蓋物邊應(yīng)與路面中線垂直。 ,應(yīng)用人工以手動噴油嘴找補(bǔ)。 施工工藝: 施工準(zhǔn)備(基層清理,試驗(yàn)段鋪設(shè))→攤鋪(機(jī)械或人工)→碾壓。小雨搶鋪壓實(shí),雨大應(yīng)待陣雨過后將來料撤鋪在基層上,并做好記錄。 :按設(shè)計(jì)間隔尺寸留出人行斷口,綠帶與人行道面層銜接處應(yīng)埋設(shè)水泥混凝土緣石、水泥磚(可利用花磚)或紅磚。 :側(cè)緣石如有傾斜、下沉短缺、損壞者,應(yīng)扶正、調(diào)整、更新。 f).選用美國產(chǎn)BLAWKNOX_攤鋪機(jī)移動式自動找平基準(zhǔn)裝置,提高瀝青砼面層的平整度,并加快施工進(jìn)度。并且現(xiàn)場微機(jī)直接和業(yè)主微機(jī)聯(lián)網(wǎng),使業(yè)主能夠隨時了解項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度情況,并對項(xiàng)目進(jìn)度提出指導(dǎo)性意見。我局是抱著建全國一流工程的信念來哈爾濱參加城市建設(shè)的,為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),我局在本項(xiàng)目建立完善質(zhì)量保證體系,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行我局ISO9002質(zhì)量體系系列程序文件,實(shí)施一系列管理措施: 一、進(jìn)行全員質(zhì)量意識教育,讓全體職工充分認(rèn)識到,能夠參加xxx市最大的市政工程建設(shè)是我們的機(jī)遇,而把它建成全國一流工程是我們的歷史使命。 四、在個施工隊(duì)建立QC小組,積極開展全面質(zhì)量管理活動,對復(fù)雜的施工工序開展QC小組攻關(guān),通過PDCA(計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理)循環(huán)不斷提高質(zhì)量。各部門密切配合,各分包單位及各專業(yè)作業(yè)隊(duì)緊密協(xié)作,堅(jiān)持“樣板引路”,“過程精品”,“三檢制”,形成一套切實(shí)有效的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),為確保各工序合格率達(dá)100%,各分項(xiàng)工程合格率100%,優(yōu)良率93_%,確保工程一次成優(yōu),并創(chuàng)國家建設(shè)部金杯獎。精心編制施工組織設(shè)計(jì)、施工方案。 基礎(chǔ)、主體工程等主要分項(xiàng)工程的中間驗(yàn)收制度。 鋼筋工程 鋼筋進(jìn)場后均需取樣進(jìn)行力學(xué)性能復(fù)試,若發(fā)生異常,還需進(jìn)行化學(xué)成份試驗(yàn)。水泥混凝土的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。因此我們?nèi)尕瀼貓?zhí)行局ISO9002系列程序文件,及時、全面、準(zhǔn)確地收集各種技術(shù)資料。 為了保證本工程使用的物資設(shè)備、原材料、半成品、成品的質(zhì)量,防止使用不合格品,嚴(yán)把材料的進(jìn)貨渠道,搞好過程控制。 ④防水材料:必須有合格證和認(rèn)證書,工藝標(biāo)準(zhǔn),復(fù)試合格報告,按包裝標(biāo)識分類存放。人力資源計(jì)劃 第 44 頁 共 67 頁 如果我局中標(biāo)承建本工程,我們將把本工程列為xx建xx局_重點(diǎn)工程項(xiàng)目,并成立由xx建xx局副局長xxx為組長,副總工程師xxx、工程部經(jīng)理xxx、物資設(shè)備部經(jīng)理xxx、經(jīng)營合約部經(jīng)理xxx_為成員的先鋒路立交橋工程協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)對本工程的管理和協(xié)調(diào),著重做好人員、設(shè)備、物資的后勤保障工作,并提供強(qiáng)有力的技術(shù)、資金支持,為如期、高水平完成本工程創(chuàng)造良好的條件。 ,鋼筋綁扎及砼澆筑,張拉等工序的施工。 。所有原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場前先進(jìn)行外觀檢查,同時檢查該材料的出廠合格證、質(zhì)量保證書及出廠檢測報告,對于外觀不合格或出廠手續(xù)不全的材料堅(jiān)決杜絕進(jìn)入施工現(xiàn)場。我方選用如下先進(jìn)施工設(shè)備: ; ; ; ; 。 健全和完善用工管理手續(xù),嚴(yán)格用工制度與管理,適時組織上崗安全教育,要對職工的健康與安全一負(fù)責(zé),加強(qiáng)勞動保護(hù)工作。 ②堅(jiān)持生產(chǎn)必須安全的原則,落實(shí)安全生產(chǎn)方針、政策和各項(xiàng)規(guī)章制度,明確各業(yè)務(wù)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任和考核指標(biāo);組織實(shí)施安全技術(shù)措施,進(jìn)行安全技術(shù)交底。項(xiàng)目總工安全職責(zé) 第 49 頁 共 67 頁 項(xiàng)目總工安全職責(zé) ①組織編制施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、技術(shù)措施時,要制定有針對性的安全技術(shù)措施,并隨時檢查、監(jiān)督、落實(shí); ②項(xiàng)目工程應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新工藝要及時上報,經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施,同時要組織上崗人員的安全技術(shù)培訓(xùn)、教育。 ②做好安全生產(chǎn)宣傳教育工作,總結(jié)交流推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。 ⑥發(fā)現(xiàn)重大險情或嚴(yán)重違章,必須令其停工,迅速撤離危險區(qū),并立即報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)處理后方可復(fù)工。嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底,落實(shí)安全技術(shù)措施,做到不違章指揮,接受安全部門的監(jiān)督檢查,及時安排消除不安全因素; ③定期組織
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