【正文】 措施，經(jīng)技術負責人審查批準。有勞務使用和機械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。五、安全保證措施為了保證全員參與質(zhì)量管理，全過程實施質(zhì)量監(jiān)控，保證質(zhì)量目標的實現(xiàn)，根據(jù)ISO9000系列質(zhì)量保證標準，結合本工程的實際情況，制定質(zhì)量保證體系及運行方式，擬在生產(chǎn)服務中執(zhí)行。每片梁架設完畢后應及時焊接橫向連接鋼筋及前后跨梁端對接鋼筋。 （5）架梁前支座墊石應采用墨斗彈出支座中心線及梁底板邊線，確保梁體就為準確。吊車架梁示意圖（4）梁體架設就位：兩臺汽車吊繼續(xù)起鉤，當梁板起升至距梁車面 左右后，吊車停止動作，待梁板平穩(wěn)后，檢查運梁車與梁體是否有接觸，確認無接觸后運梁車緩慢駛離。運梁車未到達現(xiàn)場之前，現(xiàn)場提前做相應準備工作：（1）根據(jù)現(xiàn)場地基情況、架梁位置等因素將兩臺吊車安置穩(wěn)定；（2）檢查鋼絲繩是否有損傷，各緊固螺釘是否松動及皮帶松緊程度；（3）吊車手剎是否制動，吊車放下支架后，全部輪胎均需離開地面，工作半徑有效高度以外5m內(nèi)障礙物應予以清除；（4）工作前空負荷運行5分鐘以上，檢查工作機構運行是否正常，安全裝置是否可靠；吊車架梁（1）吊裝前在汽車吊車支腿下鋪設路基板或鋼板，使吊車站位處的地基承載力滿足要求。同時防止鋼絲繩擠碎梁體混凝土，損壞梁體外觀質(zhì)量。梁板吊運過程中，要注意起吊的平穩(wěn)；在運輸中構件要平衡放正，作用特制的固定架，防止傾覆，并采取防止構件產(chǎn)生過大負彎矩的措施，以免斷裂。、施工方案、梁場起梁梁場指揮人員事先擬定起梁順序，并將預制箱梁編號。梁重按最重的邊梁156t噸計算，實際單吊車擔負重量=156/2+=80噸，具體計算詳見附件：雙機抬吊計算書工QAY260的汽車吊、道路準備3XK3478+766大橋箱梁4940m130176。裝配式預應力混凝土簡支箱梁1630+340柱式墩、肋板式橋臺/U型橋臺、樁基礎全橋共5聯(lián)，先簡直后連續(xù)結構，第5聯(lián)為40m預制箱梁SK3481+002大橋90176。做到精心設計，合理組織，嚴格管理，科學施工，在確保安全的前提下優(yōu)質(zhì)、高效地完成工程任務。組織保證措施 1技術保證措施 12五、安全保證措施 12 連霍高速（G30）新疆境內(nèi)小草湖至烏魯木齊改擴建項目XWGJ1標 40m預制箱梁架設專項方案連霍高速公路（G30）新疆境內(nèi)小草湖至烏魯木齊段改擴建項目第XWGJ1標段吊車吊裝架設40m預制箱梁施工技術方案編制：安全管理制度 1施工人員安全措施 1移梁安全措施 1梁體吊裝安全措施 1吊車操作安全措施 15六、項目組織管理體系 1項目組織體系圖 1吊裝崗位職責 15七、吊裝過程中突發(fā)事件緊急預案 1應急組織機構 1職權分工 1應急預案的實施 1預防措施 1處理和改進 18八、危險源辨識、風險評價及風險控制 1危險源辨識 1風險評價 1重大危險源的控制目標和措施 18附件：雙機抬吊計算書 21一、編制說明、編制依據(jù)《連霍高速（G30）新疆境內(nèi)小草湖至烏魯木齊段改擴建工程兩階段施工圖設計》《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTGT F502011）《公路工程施工安全技術規(guī)范》（JTG F902015）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTG F80/12004）《起重機械安全規(guī)程》GB 《工程建設安裝工程起重施工規(guī)范》HG202012000《起重機械試驗規(guī)范和程序》GB/T 59052011《新疆維吾爾自治區(qū)公路施工標準化手冊》1《連霍高速（G30小草湖至烏魯木齊改擴建項目XWGJ1標總體施工組織設計》1現(xiàn)場踏勘及調(diào)查了解的施工環(huán)境、條件等1指揮部、監(jiān)理等下發(fā)的質(zhì)量管理文件、編制原則嚴格按照新疆維吾爾自治區(qū)公路施工標準化手冊要求，切實做好箱梁架設及運輸工作。堅持實事求是，一切從實際出發(fā)的原則，使方案成為指導工程施工的技術文件。裝配式預應力混凝土簡支箱梁340+1030柱式墩、肋板式橋臺、樁基礎全橋共4聯(lián)，先簡直后連續(xù)結構，第1聯(lián)為40m預制箱梁XK3478+766大橋130176。位于下行線（中梁單片重量145T左右、邊梁155T左右）40m預制箱梁單片工程數(shù)量表樁 號預制箱梁部位工程數(shù)量C50砼鋼筋（Kg）錨具（套）鋼絞線（Kg）波紋管（m）（m3）HPB300HRB400M154M155φ55mmSK3480+SK3481+002大橋中跨中梁2682204475中跨邊梁28139037邊跨中梁26718108420475邊跨邊梁2802XK3478+766大橋中跨中梁26818007204446473中跨邊梁28129404邊跨中梁26687547420473邊跨邊梁27999110三、吊車吊裝架設方案總體要求：根據(jù)本項目工期要求及地形限制不便于架橋機施工地段，本項目計劃采用兩臺300t吊車架設安裝箱梁。根據(jù)現(xiàn)場道路條件，對架梁道路修整，防止由于道路問題影響箱梁正常架設或者出現(xiàn)安全質(zhì)量事故。預制箱梁起吊過程中龍門吊及相關人員必須聽從指揮人員指揮，嚴格按照箱梁編號進行起梁，最后將梁穩(wěn)穩(wěn)的放在運梁車上，再進行下一片梁的起吊準備工作。為了安全起見，門架移動，起吊大梁，橫向就位等均需緩慢進行。等準備工作一切就緒后，吊車在指揮人員的指揮下緩緩起梁，并慢慢移至架梁位置上方，在技術人員配合下緩緩落梁，保證梁頭的縱橫向位置準確，如果定位不準，必須重新進行調(diào)整，直至達到規(guī)定要求為止。兩臺吊車按照吊裝示意圖站好位置；（2）運梁車按照箱梁的大小里程方向駛入運梁便道，做好吊裝前的各種準備工作。提梁時由專人指揮吊車作業(yè)，起吊時梁體兩端盡量保持水平狀態(tài)，使整個橋梁荷載均勻分布。落梁前在邊跨端墊石上放置永久支座，在中跨端墊石外側蓋梁上放置臨時支座，臨時支座頂面高程應與永久支座頂面高程一致，提梁至對應梁片位置后，緩慢落梁，整個架梁提梁落梁過程應由專人指揮。臨時支座安裝臨時支座放置位置參照設計圖紙放置，具體位置放置如下圖所示中墩臨時支座位置圖聯(lián)端臨時支座位置圖